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汽车行李箱改装图片

发布时间: 2023-08-22 19:41:05

❶ 改装汽车的改装项目

车身外观的改装一直占有相当重要的地位,改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包,基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等,有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板,一般则称之为下巴:若是没有更换前后保险的杆,只是加装下巴,也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性,以及更具运动气息外,最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快,严格地说,好的套件通常会降低车速,能够使车有更稳定的表现。
一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。 一、调压阀 在多点喷射油路系统中的压力调整器,它负责对喷油嘴提供一固定的压力,压力越大那么相同的喷射时间喷出的汽油量越多。调压阀是装置在压力调整器之后的回油管,经由调整可将喷油嘴的喷油压力提高(一般约可提高20%),进而达到不更动供油模式的情况下增加喷油量(约可增加5%~10%)。加装调压阀可说是供油系统的改装中最花费最便宜的,其安装也相当容易,只不过在调整压力时,需借助汽油压力表才能量测调出的压力。 事实上,对换排气管、改进气装置等,这类小幅改装的车,通常用加装调压阀来弥补其高转速时喷油量的不足,效果不错而且经济。在此要告诉大家一个小常识,若你的车在静止起步油门踩下的瞬间会出现短暂的爆震现象,装个调压阀也许就可改善。
二、喷油嘴 喷油嘴的大小决定了单位时间的喷油量,改用口径较大的喷油嘴是提高喷油量的最直接方法,要换到多大则需视引擎的改装程度而定。改喷油嘴最大的困难是可兼容喷油嘴的取得,通常同车系或同系列引擎的喷油嘴才可兼容,最常见的就是喜美可换用雅哥的喷油嘴,可增加约25%的喷油量。 改调喷油嘴所获得喷油量的增加是全面性的,也就是从低转速到高转速喷油量都会增加,这可能会造成中、低转速时的供油过浓,导致耗油量增加和运转不顺。通常”动过大手术”的引擎才会需要大幅的增加供油量,一般车主所需要的通常是高转速和重负荷时适度的增加喷油量,这就有赖软体的改装才能达成。但有个情况就是引擎大幅改装后,也许高转速时所需的喷油时间比引擎运转一个行程的进气时间还长,造成喷油嘴持续的喷油都无法提供足够的油量,这时加大喷油嘴已是必然的选择。
三、供油电脑芯片 车厂在设计一具引擎时便已将原先设定好的供油程序录在ROM上,这个程序通常是油耗、污染、运转平顺度等条件妥协下的产物,而且是不可更动的。就因为不可更动,所以若想改变供油程序就必须换用另一种模式的ROM。通常专业改装厂都会供应种车型的改装用电脑芯片,改装时要先把原电脑的芯片取下(通常原厂供油电脑的ROM都直接焊在电路板上),焊上一个IC座(如此一来可方便日后再更换),再插上改装用的芯片。如此所得的供油程序仍是固定的,它只是对原车的程序做修正,其中很重要的一项是可将补偿喷射程式中的断油控制时间延后甚至取消不再有断油之限制。 要注意的是�一种改装用芯片都有它设定的适用条件(也就是改装的程度),改装时必须选用和您爱车改装状况相近的芯片,才能得到最佳的效果,否则可能适得其反。芯片的选用唯有寻求经验丰富的改装厂谘询。
四、可变程序供油电脑 这是供油系统改装中最贵也最有效的一项,就是HALTEC电脑。经由这个电脑车主可依照爱车引擎的改装程度,配合空燃比计的测量,设定出最佳的供油程序,也就是前文所提的基本喷射程式以及各个补偿喷射程式都可利用外接手提电脑任意更改。它与改芯片最大的不同,也是它最大的优点是日后引擎再作更动、改装时,若出现原有供油程序不合用情况,可经由程序的修正立刻获得解决。改装可变程序电脑后,原车的供由电脑便废弃不用,但较高等级的电脑能将原车的所有感应器功能悉数保留,也就是说各种供油补偿程序都可正常运作,也可更改,不因获得高性能而将运转顺畅度与实用性牺牲。 改装可变程序供油电脑的最大困难并不在于安装,而是供油程序的设定与最佳化修正。这往往需要借助经验和仪器,经由不断的测试才能完成 车门应做隔音,音箱布置要考虑音场
在音响改装方面,功放、扬声器之类的改装非常重要,同时音响器材安装的位置、布局对音响效果也会产生极大的影响。这就如同烧菜,不但要有好的原料,还要有高超的厨艺,才能烧出色香味俱佳的好菜。
车门隔音
在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个最大的不同,那就是车在快速移动,为了达到很好的效果,这就对音响器材提出了更高的要求,同时车辆高速行驶时,风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。一般是选择车门做制震和隔音。车门隔音在许多汽车改装店、汽车音响店里都可以做。此外,车门隔音还能对喇叭形成箱体,这样喇叭的声音就会聚集起来,使得喇叭播放出来的音乐更加真实,不会出现失真的效果。
车门密封
一般采用柔软的发泡海绵来密封门腔,效果最好的是用专业的制震板,但是制震板的成本比发泡海绵要高很多。
扬声器位置有讲究
汽车音响改装时,高、中、低音的扬声器也要各自独立,如果安装在一起只会互相干扰。如一位奥迪A6车主,改装他的奥迪A6音响时,将高音喇叭安装在A柱两侧,中音喇叭安装在前车门的中部靠前的位置,而中低音喇叭安装在前车门的底端。据改装技师介绍,这样有利于中高音间的衔接,形成音场的准确定位。而且这样改装并没有破坏原车部件,随时可以分拆下来。
音箱巧布局
不少车主改装时选择将音箱藏匿起来,采用内置式的音箱,这样也可以节省空间,是非常实用的选择。同时还可以选择外形不规则的音箱,这样可以最大限度地利用空间,而且不规则的外形有利于消除音波之间彼此的干扰。 一、安装防盗系统
安全问题是车主们最为关注的,所以新车一般都加装防盗装置。市场上常见的防盗装置有防盗器、中控锁、排挡锁、方向盘锁等。
防盗器在防盗状态下可以锁死引擎,既便是原车钥匙也无法将车发动,同时能连接四个车门的中控锁,开关车门十分方便,既有鸣笛警示功能,又能调整到静音防盗状态,防止扰民,所以深受车主喜爱。远程可视双向汽车防盗器售价在1100元左右,智能汽车防盗系统则在800元左右,如果是普通的中控锁,价格一般在160元~400元之间。
装有电子防盗器的车一般可遥控车门,非常方便、实用,但窃贼一旦掌握破解方法,也容易将车盗走。使到许多车上又都再装配排挡锁。排挡锁是一种机械锁,将车的挡把放在空挡或倒挡位置锁上,即使盗贼启动车,也不能将车开走,车内空间小,锁杆坚硬不易被锯断。选择防盗器、排挡锁要从产品质量、安装技术及售后服务三方面加以考虑,在安装时要注意尽量不改线路。
二、铺地胶、脚垫
一般汽车座椅底下都是一种地毡似的物品,是原车整体铺制好的,一旦有脏物、污垢留在上面,很难清理。所以购买新车之后,大多数人都会在座椅底下铺上一层防水、易擦洗的保护物--地胶。地胶分为手缝和成型地胶两种。板型、手工活都好的地胶,能有效防止灰尘和脏物渗入地毡,但防水能力差一些。成型地胶是一次性压制成的,中间无缝,防泄漏性好,但遇凹凸大的车内地面时,铺出的美观性就差一些。一般地胶是用3毫米厚的橡胶制品做成的,颜色有灰色、米色、黑色。另外地胶的铺制水平也是非常重要的,铺得不好,周边容易翘、中间不平整,整体感观很不舒服。
由于地胶是橡胶制品,有些气味、颜色又少,一些高档轿车铺上后觉得档次低,所以改铺地毯,感觉不错,只是清理起来比较麻烦。为了解决这个矛盾,有的人不在全车铺地胶,只是在前后座椅底下摆上各种花色、质地的脚垫,这样即美观又环保,不失为一种好办法。
三、贴防爆膜
市场上防爆膜的品种繁多,价格也从两、三百到上千各不相同,选膜的时候应该尽量选择有保质卡的进口防爆膜。除了防爆膜本身的质量外,贴膜的工艺也很重要。
首先,贴膜一定要在室内进行,贴前要用水喷、铁铲等工具将玻璃上的污点、杂质彻底清除干净。其次,贴时要一次成型,不能反复揭、贴,如果贴膜后出现沙点或死褶,必须撕下换新膜重贴。需要提醒大家注意的是,前、后风挡玻璃要整张粘贴,尤其是前风挡膜必须是前挡专用膜,否则会导致头晕、目眩,影响行车安全。
四、更换座套
国人购车,讲面子,除了车体要大之外,浅内饰、真皮座椅也都是参考的指标。所以不少人买了经济型轿车之后,总是想换成真皮座椅才心安,殊不知真皮座椅价高难清洗,其实不太适合家庭用车。所以建议大家不如省下换真皮座椅的银子,根据时令和季节,为爱车购置几身不同款式、质地的座椅套,一来可以常换常新,二来也便于打理。
夏季刚过,一些人的竹椅套还没来得及收,肆虐的寒风就把北京城一下子带到了冬季。在忙着给自己和家人添加衣物的同时,别忘了给自己的爱车也换件冬装。市场上的选择应有尽有,喜欢干净利索好打扫的,可以在棉麻椅套上加一个羊剪绒的椅垫,一套下来,价格在一百多到三百多,如果是在批发市场,价格就更低了。如果希望自己的爱车看起来雍容华贵,不妨试试新推出的皮毛一体椅套。毛茸茸、暖洋洋,铺上这样的椅套,再配上一个同样质地的方向盘套,这个冬天您的车内一定不会冷了吧。不过需要提醒的是,皮毛一体的椅套易脏,不太好保养,而且价格不菲,一般一个椅套就得600多元,所以选购的时候要认清内蒙和河北等产地,而且颜色款式也应当与车型相配。 一、脚踏板、保险杠
二、车顶装载装置:车顶架、车顶框、车顶箱
车顶支架,又叫车顶架、车顶基础架、汽车行李架、汽车旅行杆,就是固定在汽车车顶的两根横杆,是汽车车顶一切搭载方案的基础。
车顶框,又叫行李框,是一种金属框架结构,装载在汽车车顶,大小尺寸不同,外观造型各异,用于固定外出的行李、备用油桶、备胎或者其他户外装备等。产品优点:(1)简单实用;(2)具有较好的装饰功能;(3)承载重量较高,一般都能达到100公斤,与车顶箱相比,通过性会更好。产品缺点:(1)在使用中需要搭配绑带、防水行李包和行李网一起使用,使用成本提高;(2)防水、防盗及防尘的问题始终是其软肋;(3)使用中车顶筐的风阻和风噪会明显高于车顶箱。
车顶箱,又叫汽车行李箱, 具备一定收纳空间,装载在汽车车顶的行李箱。车顶箱的使用,主要是以大收纳容量、外观时尚、以及小风阻风噪、防风防盗防沙尘的设计而广受欢迎。
自行车支架,又叫自行车架,是把自行车或脚踏车固定在车辆上携带的一种装置。自行车架发起并盛行于欧美地区,这与欧美人的生活理念、习惯、地理位置有关,骑自行车锻炼身体逐渐发展成为一种流行的健身、生活方式,加上欧美国家地广人稀,同时又是汽车上的国家,对自行车架的需求逐年增加,最终发展成为“4+2”生活方式必不可少的装备。所谓4+2生活方式,就是4轮轿车加2轮脚踏车组合的一种户外休闲运动方式。

❷ 这车改装了:皮钉中网,太阳能车顶,黄瓜漆皮车衣,销魂尾翼

笔者越来越觉得汽车只是一个代表工具这句话是骗人的,很多人其实买车回来代步之外,最大的一个目的就是拿来骚一把。汽车改装的确是汽车亚文化中的中流砥柱,改装后市场在国内也达到了百亿的规模,每年也会定期举办改装车展。说到改装,大家脑海中首先浮现的就是那些高大上的东西,例如霸气十足的外观战斗套件、降低车身的hellaflush、碳纤维的引擎盖和尾翼、喷火的直排排气管等等。但说老实话,最开脑洞和有趣的改装,还是来自民间,近年来SUV这种车型比较火,我们就来看看SUV的民间脑洞改法,拿销量最好的宝骏510车主改装来看。

其实还有很多宝骏510的车主脑洞改装,要全部写出来可以开一个专栏了。总体来说,车主们都玩得很高兴,几万块钱买辆爆款SUV回去,开了几天就发现街上有很多同款,如果自己再不改一下,就显得不够个性了。虽然说国内民间改装还处于幼儿起步阶段,但百花齐放的热情还是很高涨的。最后给大家安利一下这款车,宝骏510,可以去店里感受一把,推荐指导价为8.28万的优享型CVT,已经有车主用7.2万的裸车价提车了,很值!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❸ 汽车后备箱可以改装成电动的吗

可以改,有两种方式。一种是电动打开(这个比较简单,成本很低100块都能搞定)。第二种电动关闭,必须把后备箱两边的支撑杆,换成液压的,而且还要加装电机驱动,加装遥控开启装置。(这个成本就没有上限了,我看见过一辆商务车改过,它是用来拉黄金首饰的,加装的液压控制掀背门,我当时记得问了下价钱,模糊记得是好几千块。)主要是起到保险作用,一般不开启液压,后备箱很难打开。。。希望对你又帮助。

皮卡不改不如推下海 纳瓦拉改装案例分享 | 卡车之友网

在皮卡各大车友群中,经常有皮友会询问一些关于皮卡改装的事情,而皮友提出的改装方向也不一样。有些皮友注重泛户外的改装,如:改轮毂和轮胎、改避震、升高等,还有的注重外观的改装,如:车灯、拖车钩、货箱盖、前后保险杠等。但是,《卡车之友网》记者觉得,改装皮卡也是非常有门道的,并不是一件简单的事情,确切地说更像咨询行业,调研、论证、改造缺一不可。

后悬架同样使用了黑曼巴减震器,拥有更强阻尼力度的它,可以帮助钢板弹簧禁受住更强的冲击,同时抑制多余的震动。另外,车主还加装了一套金属护板,用来保护车底那些关键的零部件,让出行时更加安心。

总结:

单单从车主改装的这些套件上来看,这台纳瓦拉是一辆改装十分到位的作品,尽管这一套装备下来价钱不菲,但是,纳瓦拉本身的价格却相当有竞争力,并且它给了我们带来了除进口皮卡之外新的选择,不用只看着那些昂贵的改装进口皮卡,纳瓦拉同样也可以做到。

不仅如此,纳瓦拉这款皮卡经过市场打磨多年,三大件已经非常成熟,同时也有着不错的市场保有量。世界那么大,当你想去看看的时候,可以稍微“任性”一点,它能给你带来不一样的惊喜。

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❺ 你都见过哪些奇葩的改装车这个宝马能否让你眼前一亮

宝马三系是很多人的梦想之车,30多万的售价虽然不算特别贵,但是依然是很多人遥不可及的梦想。近日在我国台湾就有一个宝马三系改装车上路,惊艳四座,成为道路上最靓的一个仔。

以上内容就是小马的个人观点,土豪异类改装,两辆宝马变成四厢半的拖车,对此事件你怎么看,欢迎各位看客在下方评论区点赞留言讨论,说说你的见解。

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❻ 汽车后备箱可以改装成电动的吗

可以。随着汽车智能化程度越来越高,改装电动尾门也似乎成了车主生活的一部分。

一些中置发动机或电动汽车在前后都有行李箱。示例包括大众3型、保时捷914、保时捷Boxster和丰田MR2。中置发动机的菲亚特X1/9也有两个储物箱,虽然后备箱很小,很容易取用,而且形状几乎是长方体。

大众甲壳虫或保时捷911等后置发动机汽车的行李箱位于乘客舱前方。有时在车辆的设计寿命期间,可能会重新设计盖子以增加尺寸或提高行李箱形状的实用性和实用性。这方面的例子包括甲壳虫对1970年代“超级甲壳虫”的重新设计以及战前和1950年代的雪铁龙牵引力先锋。

如果车门底部铰接,则称为后挡板,特别是在美国。它们用于旅行车和皮卡车,以及一些运动型多功能车(SUV)。传统的下拉式旅行车和皮卡尾门也可以作为工作台的支架。

传统的美国旅行车包括一个可缩入尾门的滚下车窗以装载小件物品或允许尾门在其底部安装的铰链上向下打开。由于可能产生一氧化碳烟雾,只要发动机运转,旅行车上的尾门窗就应该关闭。

双向旅行车尾门可以在侧面和底部铰接,因此它们可以像普通门一样侧向打开,或者作为负载平台扩展器向下下降。它们设计有特殊的把手,用于在窗户降下后在特殊铰链上沿选定方向打开。

❼ 分享嘉际16个月用车,改装,让它变得更有魅力

车子是19年4月末提的,为什么选嘉际很简单,家庭成员有6人,4大2小,6.7座跑不掉(奥德赛,艾力绅)买不起,大通/gm6看起来像面包车,gl6真和嘉际没发比(以上只是个人观点,没有黑其它车的意思),那答案很清楚了,直接就买了嘉际,1.5M版!先说说个人对它不满意的地方:很多没买嘉际的朋友肯定是对它的这台三缸机不够信心,不过用了半年个人还是推荐大家选择1.8的,不是因为三缸四缸问题,是双离合和6速手自一体这两个变速箱的选择!嘉际的双离合变速箱给我用有点反应慢的感觉,不过这车定位是家庭用车也不能要求那么高,嘉际双离合的平顺性做的很好,基本匀速升档你感觉不到换挡的,这个对乘客的舒适性不错。我说的反应慢是:你挂进D挡,松开刹车,要等0.8-1秒动力才来。可能之前开的是手动的车,离合一松车就走哈哈!三缸和四缸抖动和动力都没什么区别,就是吵了一点,其它都没问题的!隔音方面我真的是很无语,居然低配的隔音效果比较好,而且油耗低,问题出在轮胎,顶配的轮胎大一寸,宽很多,这导致顶配车开起来胎噪和油耗都大,我现在油耗是10.4,很多车友都在7个,可能是之前开手动挡车的原因,喜欢大脚油刚刚开嘉际的时候,对嘉际的刹车非常的难以适应,前段感觉是空的,可是用半年下来现在感觉挺好的,好在对乘客来说是舒服,只是开车的人没什么信心!接下来说下好的:嘉际同级别内饰豪华【无敌】,嘉际同级别外观同级别【无敌】,嘉际同级别乘坐舒适性【无敌】。买了没后悔!不过建议急性子的选择1.8的哈!下面是我这16个月来车子被我折腾的面目全非的,大家看看,不喜勿喷,毕竟是个人喜好!

公里数。

❽ 开车时,轿车可以在车顶安装行李箱吗

开车的朋友对汽车的后备箱尺寸非常熟悉。每个假期都很难收拾行李。去公路旅行想都别想装备。在路上看到很多越野车的朋友都会安装一个车顶行李箱来存放自己的行李,这难免会让他们感到兴奋。但是,看他们的车体型娇小,汽车真的能配备车顶行李箱吗?随着人们生活水平的提高,选择公路旅行自然是一种非常常见的旅行方式。我们今天提到的车顶后备箱可以大大增加汽车的储物空间。但也有网友回应称,在车顶安装行李是违法行为,交警发现后会直接开罚单。车顶安装行李架,车顶行李不能上高速吗?

这辆车适合装车顶行李箱吗?

通常车顶行李箱的适配性主要取决于车内是否有纵杆安装横杆。SUV一般出厂都自带纵杆,非常适合安装横杆,车顶裸露的车当然可以!现在也有专门适用于汽车的横杆。用横杆安装车顶行李箱和车顶行李架不再是问题。

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