汽车扇热器风扇线路改装
㈠ 请问新装的汽车空调散热风扇电路怎么接法，请师傅教教
这个简单，在空调开关那有一条是输出，他经过温控器在从温控的另一条接到干燥瓶，从干燥瓶的另一条接风扇和压缩机，这是最简单的接法。还有另一种接法，那是原车线路预备的 的的接法是接有两个继电器 ，风扇一个，压缩机一个，不过还是有其他接法的，太多字了，不能一一说来。
㈡ 可将汽车散热风扇改为直接由发电机供电吗
不可以改动汽车散热风扇的供电方式。
因为汽车电器是一个相对较复杂的系统，其设计和配线都是经过安全方面考虑的。
发电机发出的电是经过桥式整流，再经过电瓶蓄电和稳压，最后才送到发动机、电脑、照明、音响等系统。而电脑（ECU）和音响对电源供电要求较高，发动机和安全气囊对安全可靠性能要求很高，尤其是汽车在发动机突然停止工作后，仍然要保证散热器不过热，靠温度传感器和电脑（ECU）控制，使风扇继续运行一段时间，避免超温造成损坏或发生事故，而发电机直接供电就不会起到这种安全作用。
㈢ 各位大侠汽车空调上的散热器上的电子风扇，装的时候装反了，想问一下能不能把线头改过来，让风扇反转，同
又不是三项电，不能有反正转的，只能风扇从新装。
㈣ 怎样把汽车散热风扇接线来发动就转
你好，把风扇继电器线圈正极受控于点火开关二挡，
㈤ 汽车电动风扇故障检修过程有哪些
检查风扇电动机应在冷却液温度低于83℃的状态下进行。此时将点火开关转置“ON”，风扇电动机应不工作。如下图所示，当拆下散热器上的温控开关线束插头并使其搭铁时，风扇电动机应转动；接上温控开关线束插头时，风扇电动机应停止工作。若不符合上述要求，说明风扇电动机或其电路有故障。
拆下温控开关线束插头
1—温控开关线束插头；2—风扇
进一步检查风扇电动机（下图），在电路中串联万用表检查风扇电动机的工作电流，如果风扇能够平稳运转且工作电流在5～8A范围内，说明风扇电动机良好。
风扇电动机的检查
1—接线盒；2—万用表
就车检查温控开关时，首先使发动机运转，直到冷却液温度达到风扇电动机开始工作的最低温度（约90℃）以上。此时拆下温控开关线束插头，用万用表检查温控开关线束插头与搭铁之间的导通情况，正常应导通；然后拆下散热器盖，用温度计直接测量散热器内的冷却液温度，当冷却液温度下降到83℃以下时，温控开关线束插头与搭铁之间应不导通。若不符合上述要求，说明温控开关不良，应更换。
㈥ 汽车散热器风扇 怎么改线
直接温控就可以了。不接电脑。