新凯美瑞原厂改装套件图片

『壹』 全新丰田凯美瑞还能这么帅！改装难度却不大

通过近几年丰田全新车款的设计语言可以看出，运动化和年轻化是丰田新的发展方向。在保留原有特质的前提下，丰田对旗下众多经典车型做出重大改动，带给消费者耳目一新的感觉。凯美瑞在全新换代以后拥有更丰富的人车沟通感，更运动化的外观以及内饰。不过喜欢的车主，还是可以自己去外面改装厂一试的，改装难度并不大。

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『贰』 2018款全新凯美瑞怎么样

提起凯美瑞CAMRY，你最先想到的是什么？

老气？商务？B级？舒适？

应该说很难和时尚运动沾上边吧！！！

然而新版凯美瑞决定改变，比如下面的2018款全新凯美瑞。

今天要给大家带来2013款的凯美瑞改装案例。

看一看一个老气、商务、B级、舒适的老凯凯穿越到今天将能擦出怎样的火花？

废话不多说，直接进入今天的主题。

改装有很多风格，有的人会抛弃实用性，有的人则想兼顾日常，这辆凯美瑞无疑属于后种风格，简简单单的姿态足以让自己与众不同了！

这辆凯美瑞看起来跟国产版本相差不大，不过前包围的样式有所不同，跟美版的比较接近。

底部加上了专用量产版的小包围，视觉降低车身的同时看起来更加动感。

简单的改装、简洁的外观，相当干净的搭配，却成功地营造出相当不错的姿态，就算不是过目不忘，也能让别人多看几眼。

全镀铬的无标中网，还配上全白光的LED前大灯。

车主利用绞牙避震降低了车身，轮毂改装的是Work Zeast ST2，简单的五幅设计十分大气，同时也不失运动感。

别看这辆凯美瑞车身高度低到藏轮的姿态了，其实它还是在用绞牙避震，接着再调整前后外倾角之后，让它呈现出十分漂亮的姿态。

贴上灯眉让它的眼神更加细长锐利，颇有一种老款马自达6丹凤眼的韵味。

同样尾部也是相当干净，小包围的加入看起来更加饱满动感，宝马样式的LED尾灯看起来更加精神，所有的搭配看起来都是棱角分明。

这样的小凯凯走在街上，完全是行走的荷尔蒙，看起来力量十足的同时值得人们驻足回味。

这样的凯美瑞你喜欢吗？

看过之后又能想到什么样的关键词呢？欢迎留言分享

『叁』 实拍2021款丰田凯美瑞 造型小改 配置升级 提升竞争力

近日，我们从海外媒体得知，2021款丰田凯美瑞正式发布。此次，新车主要在外观上进行调整，并对配置进行了升级，且推出了BlackEdition特别版车型可选。目前，新车在海外已有现车到店并正式开售，下面就来看看运动版新车到底有何不同吧。

动力方面，新车依然提供2.5L四缸发动机、3.5LV6发动机和2.5L混合动力三种动力可选，并提供AWD四驱系统可选。

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『肆』 个性而不失优雅 8代凯美瑞改装低趴姿态

新一代的丰田凯美瑞在推出以后，偏向年轻化的外观让新凯美瑞不再是以前人家所说中年大叔的专属座驾了，也因此凯美瑞的改装玩家越来越多，本期小编就带来一辆新凯美瑞的姿态改装案例。

本期凯美瑞改装案鸣谢车主：ariengell_xse?摄影师：@j0sh_shoot

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『伍』 凯美瑞车主的改装方向，凯美瑞性能版TRD曝光，3.5L动力感人

丰田一直以来都是国内口碑销量双并重的品牌，旗下推出的产品也比较多元，第八代凯美瑞的成绩也十分不错，大家对这台车的性能表示了认可，收获到的销量也达到了丰田最初的预期。虽然凯美瑞的整体走势不错，但为了让旗下的产品线可以更加丰富，丰田还是决定推出了凯美瑞性能版车型，对于这台TRD不少人都会感到陌生，但既然是性能版，自身的动力和操控肯定不能差，今天就一起来看看这台车的数据吧。

写在最后：

总体来看，这一次的凯美瑞性能版TRD各方面数据都可谓称得上性能版，虽然从外观来看还是一台凯美瑞，但是内在动力发生了变化，可以带来更强的动力性能，使得这台车比普通凯美瑞更具趣味性和实用性。内部空间也比较宽敞，日常出行或使用也很方便。不过，新车的后备箱额外行李空间能力有一定降低，就要看买车的人是否介意了。

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『陆』 改装开始，谁说凯美瑞不能改装，炫酷

凯美瑞双擎开了一年多，陪我经历风霜雨雪，和我走过四季三餐，疫情期间安全出行，还发现了许多神奇功能[憨笑]最近逛改装车论坛看视频，发现了凯美瑞的改装，中网、轮毂、升级内部套件，改变外观颜色，我喜欢哑光！可谓应有尽有，于是动了小心思！说干就干！先从中网开始！

人从众神兽们管不住了

『柒』 新款凯美瑞不仅造型年轻 改装更是气场十足

在以前，提到丰田凯美瑞给人的印象就是中庸，而这一切的印象都在八代凯美瑞上市之后改变了，新一代的丰田凯美瑞在推出以后，全球同规的新世代设计让它的外观终于稍微偏向年轻化的流线型设计，不再是以前人家所说中年大叔的专属座驾了，而新一代凯美瑞的改装氛围也火热不少。

本期凯美瑞改装案例鸣谢车主：gen8_slamry

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『捌』 丰田凯美瑞，改装实拍，这样改非常有性能范，真香啊

丰田凯美瑞，日本改装实拍。前脸的造型气场十足，中网的设计极具概念化的风格，多边形的头灯设计很有精致感，内部刻画十分仔细，LED日间行车灯设计精致，下格栅采用黑色蜂窝状的设计提升了运动范，前包围设计复杂非常有运动感。侧面低矮的车身非常有冲击性，车顶的线条采用饱满的设计勾勒出很轿跑的风格，镀铬的窗线造型很大气，后视镜设计时尚，黑色的轮毂造型极具赛车化的风格。尾部采用双边共四出的设计非常有战斗气息，扁平的尾灯组造型很有运动的精致范，后包围设计运动。内饰采用年轻又很有科技感的风格，方向盘造型运动，中控屏设计时尚，按键布局合理，档把手感细腻，座椅包裹性好。

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『玖』 八代2.5G凯美瑞改装分享，自己觉得舒服就好

18款2.5G凯美瑞，入手已经有一年半，目前21000公里，车子没毛病。早就想改装了，但本人是个小白，也是一直看改装，找资源慢慢才入手，改得也不是很好，不过自己觉得舒服就好。改了R19轮毂、流水尾灯、音响、氛围灯（之前有单独发表过）、四门隔音、LS前脸、尾唇、尾翼等等。，前前后后一共花了3.5W+。不多说，上图。请忽略车牌，懒得P掉了。另外有人2.0的想升级成2.5的轮毂轮胎、原装尾灯、原装前脸总成的，可以私信。

『拾』 凯美瑞值得改装吗当车迷看到作品后，纷纷称赞“太帅了”

今天就给我们带来的是一辆国外车友改装凯美瑞的案例，虽说是轻度改装，但是出来的作品相当不错！

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