别克君威11款外观改装图片

⑴ 实拍别克君威552T，新车改了哪里

今年从1月到9月，中型轿车同比增速达到了33%，在轿车市场中的占比也达到了将近1/4的水平。年轻化的用户群体，正在成为中型轿车持续扩展的用户基盘。

其中，本次实拍的全新别克君威552T车型，配备了一台1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机，其最大输出功率达到了169马力（124kW），峰值扭矩高达250N·m，与之匹配的是通用9速HYDRA-MATIC智能变速箱，优秀的硬件和成熟的匹配，使全新别克君威552T车型在9.1秒内就能完成0-100km/h的加速，与此同时，得益于高效的动力系统匹配，全新别克君威百公里综合工况油耗仅为6.3L，动力更强劲的同时，也让用车成本变得更低。

写在最后

在中型轿车快速扩张的背景下，全新君威552T车型，进一步强化自身的产品力，造型锐化，空间充裕，配置合理，智能体验出色，在年轻用户心目中成功塑造出亲民的人设，值得考虑。

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⑵ 美系平民性能车，7.2秒破百，造型帅气，别克君威GS是你的菜吗

在大众的认知当中，别克系列车型有着安全性高、不怕撞、钣金皮实等优点，但动力差、油耗高、造型out也成了别克的代表词。不过，时代在改变，别克也做出了很大变化，由于近些年汽车市场趋于年轻化，出现了大批年轻消费者，所以别克的设计语言也在发生着改变，由中年转变成青年，同时动力系统也进行了优化。

动力方面，别克君威GS搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱，破百最快7.2秒，动力十分强悍！

总结：

别克君威GS作为一款B级运动车型，运动气息远超同级别的帕萨特、迈腾、A4L，像什么天籁、凯美瑞、雅阁就更别提了，光外观就已经败了！当然，君威GS的提速性能、刹车性能也都很强，再加上整备质量高达1530KG，吹牛的说，就算在高速上跑到150也不飘，不过国内高速最高限速120，想要体验150还是去国外的好。各位读者，你喜欢这台车吗？

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⑶ 别克君威1.3T车型曝光，外观有了明显提升，想买1.5T的要抓紧了

目前从相关渠道了解到，上汽通用别克君威中期改款实车图已经曝光，从公布的图片可以看到，新款君威的外观进行了调整，前脸中网采用了全新的设计，内部加入了大量的镀铬装饰，飞翼式的镀铬条更加粗壮，下方进气格栅尺寸更大，两侧雾灯框面积缩小，整体视觉冲击力更强，相比现款看上去更为年轻时尚。大灯采用了泪眼式，内部灯带结构更为复杂，看上去非常的犀利。

动力部分预计将搭载一台全新的1.3T发动机和2.0T发动机，1.3T取代原来的1.5T发动机，其中1.3T发动机最大功率116kW，2.0T发动机最大功率169kW，并且达到了国六B排放标准。

总得来说新款中期改款别克君威外观相比老款有了明显提升，更加的年轻时尚，而全新的1.3T发动机116kW的功率应对日常使用应该问题不大。在此前的威朗、迈锐宝XL上都搭载了1.3T发动机，从表现来看也是可圈可点，新款1.3T车型将有望在年内上市，对于君威换1.3T发动机你是怎么看的，欢迎大家漏留言探讨。

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