新吉姆尼改装图片

❶ 什么叫情怀DAMD推两款吉姆尼改装版

作者：褚韵文

购买吉姆尼的消费者一定是有情怀的人，而且这份情怀一定要足够深切，要想把这款车收入囊中必然需要花费大量的时间与金钱成本，至于值不值得，就要看对于这台车的喜爱程度与钱包的薄厚了。【END】

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❷ 更有越野范儿！铃木全新一代吉姆尼改装案例分享

前不久，铃木发布全新一代吉姆尼，而这款有奔驰MINIG之称的小型硬派越野车吸引了不少网友，而日本本土已经开始售卖，有车友也第一时间对其改装。就像今天的这辆，车主对底盘进行了升高，同时换装了百路驰的MT越野胎，整辆车就变得更加帅气了，越野性能也得到提高。同时，行李架的安装变得更加实用，去野外越野能装下更多的工具、物资，想想还挺好玩的。只不过，铃木已宣布退出中国市场，全新一代吉姆尼未来在国内是否有售成了未知数。

❸ 引擎腹内锻造，强制涡轮增压的宽体吉姆尼，变身250马力小怪兽

自1970年诞生至今有半个世纪的时间了，吉姆尼仍保持着更新状态，是一台实打实的常青车款了，它以独特的越野性格深入人心，最新款的吉姆尼更是凭借着复古小巧的外观深受玩家们喜爱。

❹ 让吉姆尼变得完美起来 可能只需要这样的改进

全球试驾报告，我们只出品干货。
毫无疑问，从越野车的角度来看，铃木吉姆尼算得上是一款伟大的产品。不过我们同时也要承认的是，吉姆尼并不是一款完美的越野车。正如那些让它变得伟大的原因一样，短小的轴距和小巧的车身也极大的制约了吉姆尼的长途穿越性能。
那么，如何让一辆伟大的吉姆尼变得完美起来呢？此前我们讲过吉姆尼的露营方案，而现在，关于吉姆尼的露营改装，又有了新的体验。
最近，一辆经过露营改装的吉姆尼，完成了一次长途的荒野穿越，也从一个侧面印证了吉姆尼作为露营车的可行性。
从外部套件的改装来看，露营版吉姆尼把功能性的拓展着重放在了车身以外的部分。在车辆顶部，露营版的吉姆尼以一个车顶功能拓展平台为基础，进行功能性的拓展。这套平板式的拓展平台虽然没有公布品牌，但是大概率的事件是源自于Yakima。
在这一基础平台上，可以安装车顶帐篷、备用油桶以及侧遮阳帘，另外，围绕车辆四周的LED辅助光源也有了安装位置，基本上满足了长时间穿越过程中户外露营的需求。
有限的车内空间则被高效的利用，后排座椅被拆除，取而代之的是两个带滑轨的托盘，用于生活物资的运输需求，而车辆的后尾门内板也采用钢板进行了防护。备胎的区域也被高效的利用，成为沙板的安装空间。
相比于普通版的吉姆尼，这一轮露营版的吉姆尼改装也同样升级了轮胎，以全地形胎来满足长距离穿越的需求。至于其他方面，则保持了与普通版车型的一致。怎么讲呢，作为一套完善的露营车方案，这倒是一个很值得借鉴的思路。
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❺ 迷你G63！铃木吉姆尼完美改装AMG G63

可以说，吉姆尼是改装厂最钟爱的车型，其可造性很强，尤其是新一代吉姆尼发布之后。134809欧元，这是在德国的奔驰-AMG G63和铃木吉姆尼之间的价格差，不过可以通过一些车身套件实现相似的外观。近日，迪拜的Fast Car Service将吉姆尼改装成AMG G63的复制品。
外观方面，这辆经过改装的吉姆尼，除去LOGO外几乎全部与AMG G63相同。其中包含经典的圆形大灯，并且采用了环形日间行车灯，机舱上方的转向灯也得到保留，黑色的竖状进气格栅也是AMG G63与G500的区别。
由于两门的布局，所以相比AMG G63来说会更加紧凑，更像是一台辆门版的G63。值得一提的是，AMG G63车侧排气的布局也得到保留，并且为原装排气，在声浪上也能有不错的表现。
车尾外挂式备胎，尾灯的造型也与G63保持一致，方正的造型也保留了硬派气息。值得一提的是，车尾同样保留了铃木的LOGO，并且尾标字母也并未做出变化。
但动力上，这款车配备了最初的100马力1.5升自然吸气发动机，与真正意义上G63的577马力4.0升双涡轮增压发动机还相差甚远。该外观套件的售价为12250美元，使吉姆尼看起来非常像G63。
老实说在看过那么多的Jimny改G-Class空力套件以后，这一次的改装作品可说是改得最相似的，仿真程度非常高！从外观来看，真的会不小心把它当成正宫来看！铃木吉姆尼备有一定的越野能力，在市区里驾驶又灵活，而且只要花点心思以及钱就能把它变成AMGG63，想要一辆独特又趣怪的座驾，买它就对了嘛！
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❻ Wald改装铃木吉姆尼，变身黑野牛比G级车更强悍！

不要怀疑你的眼睛，这确实是一辆铃木Jimny，而不是奔驰G级。在日本，小Jimny已经成为改装商的玩车利器，欧洲的改装商也开始参与其中。这辆小Jeep看起来如此酷炫，我们打赌其它国家的车迷现在一定有点羡慕。

❼ 车子改装成这样，真是没点勇气都不敢开它上路，你们觉得呢

[汽车之家JR-改装社]?与第二期一样，第四期《奇葩改装秀》的主角仍然是全新铃木吉姆尼，而且创作者同样是NATS日本自动车大学校，想知道它有什么特（qi）别（pa）之处的朋友请继续看下去。

本期分享到此结束，虽然这一代吉姆尼很难在国内买得到，更不用说拿去改装了，但把这些国外的改装案例作为茶余饭后的谈资，或从中了解国外的改装文化，我认为并不是一件坏事。显然，这就是我拿它出来分享的主要原因。（摄/图/文汽车之家何家荣）

❽ 吉姆尼改装版亮相，梦回80年代！铃木的小车真有一套

吉姆尼改装版亮相，梦回80年代！铃木的小车真有一套

铃木汽车在小型车领域可谓是很有一套，甚至可以被称之为小车之王，早年间铃木奥拓以及北斗星等车型引进国内市场之后非常火爆，因为那时候人们对私家车的要求并不高，铃木汽车油耗相对比较低，而且小型车的价位也很亲民，所以铃木汽车在中国市场有过辉煌。而近些年不少年轻人开始喜欢越野车，丰田普拉多或者日产途乐之类的车型价位实在是不太亲民，所以铃木吉姆尼也开始逐渐走红。

问题来了，你觉得铃木吉姆尼的合理价位是多少？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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❾ 这是奔驰大G吧它真的是铃木吉姆尼，这是目前改的最像的版本

非常有趣，国内一家不知名的改装厂推出了新款铃木吉姆尼改装套件，因为外形过于像奔驰G-Class，进而“惊”了老外。前段时间，海外媒体GTBoard.com对此进行了报道，该频道编辑大呼——不（shao）可（jian）思（o）议（guai）！

全新铃木吉姆尼外形本身就与奔驰大G很相似，而且海外也有不少类似于奔驰大G的改装套件，但这次的套件加装后，相似度可以达到了80%以上。车头有竖型格栅、圆圆的LED前灯组，甚至连奔驰大G上一些标示性装饰元素都得到了复制。

车头格栅中央有个硕大的“S”标，告诉你，我不是奔驰G，我是铃木吉姆尼。因为尺寸有限，尾部其实也尽可能的在“复制”奔驰大G的元素，例如尾灯造型已经很像了。车身侧面，甚至AMG G63标志性侧面双出排气都有。

目前这款改装版本吉姆尼内饰部分没有曝光，不知道这家中国改装厂有没有连同内饰一起改，但不管怎么样，再怎么修改也无法与新一代奔驰G-Class的内饰相提并论。

第一代铃木吉姆尼（1970-1981），代号LJ10/SJ20

其实新一代吉姆尼本意是向第一代车型的设计元素致敬，在上个世纪70年代，第一代吉姆尼诞生，它同样拥有四四方方的车身设计，也有圆圆的大灯。但没曾想，新一代外形最终与奔驰大G如此之像，也许是设计师有意安排蹭热度，要不然这款车怎么这么火？

目前铃木 汽车 已经退出美国与中国两大市场，但两大市场中的消费者又非常渴望新吉姆尼的到来。相同的情况，同样的各种“炒”，中国平行进口新款吉姆尼最终落地价格接近24万人民币，而且现车数量还很少……如果你买了新款吉姆尼，你会将它改成奔驰大G吗？