高尔夫风暴蓝图片改装
Ⅰ 高尔夫·嘉旅折腾不能停系列，在此浅谈
这季是后视镜改装，主要是因为我非常喜欢高R旅行，想弄一个银耳。但是感觉这个太平洋蓝色配银耳不太好看，人家高R旅行是星夜蓝，算了那咱们就来个黑耳吧！说干就干，开始网上冲浪，各种电商网站找呀找！终于找到一家还比较靠谱的卖家，专门做大众耳朵。我觉得就是原工厂的素件然后自己找代工点重新喷漆。起码素件是原厂模具应该没有问题，主要看喷涂工艺了。下订单。没两天就到货了，疫情期间给物流点个赞。拆箱验货。原厂壳喷亮黑色。右边的完美，左边的有点小问题（喷漆喷的里面感觉有点杂质），电联卖家可能是因为疫情总没人接，好在最后回我了，很痛快的给我又邮寄了一个过来。第二次这个完美。耳朵搞定了。这季很惭愧呀！因为只恨自己心不够狠，手不够辣。等过几天改装店开门让师傅们弄吧！我是实在没把后视镜掰下来呀！我怕掰碎了呀！[流泪][流泪]
Ⅱ 高尔夫改装总结：分享7万改装件的风暴蓝RLINE
经评论区提醒，还是上个价格清单吧 四门无匙进入+自动大灯+二代胎压监测 3000 RES订制无阀门款排气 +GTI尾唇 5800 HG MOTOTSPORT 一阶 5100 碳纤方向盘 1400 原厂液晶仪表 4800 275C车机 4200 RS档把 950 尾翼 250 原厂GTI脚垫 620 盲区监测 2400 前雷达刹停 1100 自动防眩光内后视镜 600 电动座椅骨架带三组记忆+迎宾模式 3700 18寸锻造圈 7000 mc6轮胎 3300 TEIN SAZ避震 5000 superPro可调李子串 1700 AP9540卡钳+FECC高碳碟+GD钢吼+AP刹车油+AP刹车片+订制合头桥码 11000 GTE大灯 5000 高R下中网 650 银耳 210 钢琴烤漆侧窗压条 570 后备箱隔音棉 140 外置空调滤 58 奥迪Q2L蒸发箱+自动空调面板 4500 多色氛围灯 2500 前铲 470 总计 76018 ~~~~~~~~~~~~~~~~~ 车子已经一年了，前半年只做了一些原厂舒适性改装，后半年姿态动力制动都改了改，正逢假期，也没出去，就写个帖子唠唠吧。 刚提车就去改了四门无匙进入，自动大灯，二代胎压监测，这几个必改的，非常实用也便宜并且全是原厂件，新提车的都建议加装一下。这边额外提一下 二胎胎压监测，论坛里见过部分车友改过之后使用中时不时会报故障码，其实就电脑没刷好，要把原车间接胎压监测关掉。
改了这么多，回头再看看最初原厂的样子，不得不说还是挺好看的。
而且还不用担心警察叔叔让你还原，（坐标深圳）
然后开了小半年，临近冬天，就萌生了换排气的想法，某宝入了RES无阀门款，定制的小管径，低扭不损失，共振不明显，从来没有炸街（不踩到45千转以上声音都不大），感觉还挺满意的。
珠三角查改装，还是码下
改完排气没多久，又对动力有想法，想刷个一阶，网上查了很多，众说纷纭，大多数的意见就是DQ200的箱子能承受的极限扭矩就250，也有部分人现身说法表示自己改了两三年都没问题。 个人还是比较倾向于 鲁超（键盘车神教教主）的说法，这个箱子的确问题是挺多的，但是这么多年了，大众修修补补也解决的差不多了，而且变速箱设计肯定是有冗余的，不可能说250极限就是250，ECU该刷还是可以刷的，不是说刷了一定坏变速箱，没刷就一定不坏变速箱。主要还是看使用环境吧。 考虑到本人还是高速快速路居多，市区不算多，还是决定刷，品牌HG MOTOTSPORT。刷后提升至 190 310, 01 7秒多，买菜够用，而且感觉123档比刷前平顺了很多（无法验证，纯属个人主观感觉）。
由于车款较新，不能obd直插，需要拆下板子，读数据
拆板子
又开了一两个月，快春节了，改车的想法又来了，这次改了很多东西，碳纤方向盘，原厂液晶仪表，275C车机，RS档把，尾翼，自动空调面板，原厂GTI脚垫，盲区监测，前雷达刹停，自动防眩光内后视镜，带2组记忆电动座椅骨架。 这么多物件中最推荐改装的是： RS档把（手感和美观度提升一大截），原厂GTI脚垫（用过的最好的脚垫，当然贵是贵，一分价钱一分货），盲区监测（配合倒车影像和右后视镜折叠，停车挪库非常好用，再小的位置也有信心停进去），前雷达刹停（使用这么久触发过一次，万一真蹭了别人车少说几百，多的上千，还浪费时间，这东西值得），自动防眩光内后视镜（2020年了必须有的），带3组记忆电动座椅骨架（有了电动座椅就真的回不去手动了，老板还帮忙刷出了迎宾座椅模式，熄火座椅自动后撤，上车座椅自动前迎，逼格满满，现在没有都不习惯了）。 可改可不改的： 液晶仪表，275C车机，尾翼。 这边说一下，液晶仪表刚上车很炫酷，但是如果不改车机不能导航投屏（么的灵魂），然而上了275C实现了导航投屏后，你会发现并不是那么好用，首先每次上车要用手机给车机开热点，不然无法实时路况没法用，这就给使用便利性带了很多问题。强制让自己用了两个月车机导航后，再用回CAR PLAY只能说，真香！考虑到仪表加275C 换下来快小一万了，性价比的确不高。 尾翼，远看还可以，但是对于强迫症来说，近看无法接受，这种副厂件对吻合度做不到百分之百，所以效果还是差强人意，以上观点适用于100-400的尾翼，可能上千的尾翼会好点吧。
原车的内饰
改后内饰，差别蛮大
尾翼远看还凑合
最后个人感觉不推荐改的：碳纤方向盘，和自动空调面板。 方向盘刚改完用着还可以，时间久了真是腻味啊，加上这个价格，不值。 自动空调面板，纯装B用，实际使用特别不好，改这个都是弯路，用了一天退了。
然后就是春节，疫情回来，又开始了一波大改。18寸锻造圈，mc6轮胎，TEIN SAZ避震，superPro可调李子串，AP9540卡钳，原厂GTE大灯，高R下中网，银耳，钢琴烤漆侧窗压条，后备箱隔音棉，外置空调滤，换奥迪Q2L蒸发箱加面板，多色氛围灯，前铲。 严格来说，这次改装最好用的就是：外置空调滤，奥迪Q2L蒸发箱以及自动空调面板。外置空调滤一个几十块，装上后空调滤芯会非常耐脏。Q2L这个蒸发箱完美适配高尔夫，装车后零故障，实现了双区恒温，这个使用感受真滴很好，AUTO模式就可以，风量适中，温度适宜。另外面板忘了是哪个型号，反正要买带OFF的，使用方便很多
多色氛围灯，中控可调，和液晶仪表颜色一致，总共四个车门，手套箱，四个脚窝，效果还可以，奥迪原厂，不是特别亮，也挺好，太亮反而汽配城风格了。
拍花了，比较懒，没有再去拍，主要还是想不起来
其他就全是心情件了，每个件的属性对我来说百分之80%是为了帅。GTE大灯主要是跟风暴蓝颜色比较配，双L日行灯加随动，说起来挺高级，其实用处不大。18寸的锻造圈加225 40的胎，帅！高R下中网，帅！钢琴烤漆侧窗压条 为全车黑化做准备。银耳，看起来还行，就是做工一般，便宜也就算了。后备箱隔音棉没感觉实际作用，心里安慰，价钱不贵。superPro可调李子串，车身降了蛮多，为了所谓的底盘平衡，换了这货，没感觉多大提升。
没洗车，差评，将就看吧
要说明一下，一般副厂的R下中网都有一个小问题，那就是牌照框下边没有预留两颗牌照螺丝的孔位，强迫症患者慎改，因为所有的卖家不会主动告诉你，我就是废了好大力气装完车了才发现少了这两个螺丝孔位，懒得再麻烦了，如果提前知道不会换
这玩意儿加工时1700，十分不划算，没那么大提升，全是心理安慰
刚换完轮毂刹车避震
近距离
可远观
姿态符合我的审美
说下TEIN SAZ这个避震，当时出于对安装师傅的相信和尊重，没有旁站监工，去忙别的了。 改好后试过几种不同的车身高度，前后2.5指，前后2指，前1.5，后2，个人感受：姿态来说感觉目前的前1.5，后2最好（但是装了前铲后下某些地库会刚好蹭一点点），但是实用性来说还是前后2指好点，不担心蹭。感觉再低根本没法用了，天天担心蹭，怎么好好开车呢？ 刚开始用的前8后6的阻尼，舒适性真的跟原车相差无几，还达到了降低车身的目的，期初是很满意的。但是用了1个月吧，出问题，右前避震异响，就像鸟叫一样 吱吱吱，只要有路面起伏 避震起作用就会出声，非常烦人，开久了声音更频繁，于是索赔了一根新的，不知道还是否会异响，安装师傅说可能是太软了，于是调了前10后8，明显感觉硬了点，不过还能接受，只要后续不发生异响就满足了。网上疯传TEIN的避震异响多，不知道到底是安装师傅的问题还是产品本身的问题。
索赔了一根新的，希望不要再异响
然后重点说下这个AP9540的卡钳，这也是本次改装学到的一个安装方面的知识。
AP9540上车，你能发现有什么问题吗？
是的，卡钳安装反了！听起来是不是挺可怕的？这也是车友群中某位大神一眼发现的，并且还给了科普，在这里由衷感谢。 简单的说，AP9540是一款四活塞卡钳，它的安装应该符合小的活塞在上，大的活塞在下，这样的好处就是当你采取制动的时候，小活塞先起效果，然后大活塞起效果，从而达到线性的刹车脚感。如果卡钳装反了，大活塞在上，那么每次制动的时候只有两个大活塞起作用，小活塞就闲置了，也就浪费了部分刹车性能，当成二活塞在用。 知道了原理，那问题来了，为什么会装反？首先，卡钳供应商提供了不合适的卡钳，高尔夫用的是前置卡钳，而这款应该是后置的。其次，师傅的安装经验不够丰富，没有仔细观察活塞大小顺序，造成了这样的结果。 判断方法也很简单，把轮毂拆下，可以看到卡钳前部有一个箭头，如果箭头是沿着车轮前进的方向，那么就没有安装错误。
对于前置卡钳，正确的安装应该如图，上边小活塞，下边大活塞
顺便提一下，刹车盘网上也有人装反，正确的如图（箭头表示车辆前进方向）
箭头向下，沿着车轮前进方向，就是正确的。
解决的方法也不难，卡钳对调一下油管就可以，然而问题总比想象中的多，对调后发现油管太长了，会蹭轮毂，咨询了卡钳方面的专家，了解到AP的很多油管其实是可以对调的，但是9540这款正好对调后会过长，没办法，师傅先帮我用钳子掰了一下，暂时不蹭轮毂，然后订一对原厂前置卡钳的油管，之后装上问题就算是解决了。
可以看到，箭头是向上的，背离车轮前进的方向，的确是安反了，后续拆下卡钳看活塞大小也印证了这一点。
对调油管后蹭轮毂
掰了一下，暂时不蹭。
唠唠叨叨写了这么多，不知道能否给大家一些有用的参考，也算是对于自己改车的一个回顾和总结。 之后再买车只会原厂加装，不再搞这么多了，如果你也经历了深圳4.18，相信你懂我。
最后一张高糊车照结束，谢谢观看。
Ⅲ 一汽-大众新款高尔夫上市，售价14.13万起，推荐280TSI DSG豪华型
车威新媒体从一汽-大众官网获悉，2020款高尔夫和2020款高尔夫GTI正式上市。其中，2020款高尔夫共推出6款车型，售价区间为14.13万-18.02万元，2020款高尔夫GTI售价23.42万元。本次年度改款中，2020款高尔夫取消了1.6L动力车型，仅搭载1.2T和1.4T两款汽油发动机，而2020款高尔夫GTI则继续保持原有动力不变。
2020款高尔夫GTI继续搭载2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7挡双离合变速箱，但该车型仅满足国五排放标准。
配置清单
200TSI?自动舒适进取版
售价：14.13万元
基础配置：1.2T发动机、前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架、前后225/45R17轮胎、前排安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、8英寸中控屏、卤素远近光灯、LED日间行车灯、转向辅助灯、卤素雾灯、外后视镜电动调节/折叠/加热/倒车自动下翻、真皮多功能方向盘带四向调节、手动空调、电动天窗、织物座椅、主驾驶座椅前后调节/靠背调节/高低调节、副驾驶座椅前后调节/靠背调节
200TSI?DSG舒适型
售价：14.72万元（↑0.59万元）
新增配置：驾驶疲劳提示、皮织混搭座椅、主驾驶座椅腰部支撑调节、副驾驶座椅高低调节、后排中央扶手带杯架
280TSI?DSG舒适型
售价：15.32万元（↑0.6万元）
新增配置：1.4T发动机、后四连杆独立悬架、感应雨刷
280TSIDSG豪华型
售价：16.52万元（↑1.2万元）
新增配置：自动大灯、大灯延时关闭、外后视镜位置记忆、无钥匙进入、一键启动、内后视镜自动防眩目、皮Alcantara混搭座椅、主驾驶座椅电动调节/位置记忆、前排座椅加热
280TSIDSGR-Line
售价：16.92万元（↑0.4万元）
新增配置：LED远近光灯、大灯清洗装置、换挡拨片、真皮座椅（取消自动大灯、大灯延时关闭、卤素雾灯、转向辅助灯、外后视镜位置记忆、无钥匙进入、内后视镜自动防眩目、皮Alcantara混搭座椅、主驾驶座椅电动调节/位置记忆）
280TSI?DSG旗舰型
售价：18.02万元（↑1.1万元）
新增配置：并线辅助、前驻车雷达、倒车车侧预警、智能泊车辅助、自动大灯、大灯延时关闭、卤素雾灯、转向辅助灯、外后视镜位置记忆、无钥匙进入、内后视镜自动防眩目、自动分区空调、皮Alcantara混搭座椅、主驾驶座椅电动调节/位置记忆（取消换挡拨片）
2.0TSIGTI
售价：23.42万元（↑5.4万元）
新增配置：2.0T发动机、225/40R18轮胎、转向头灯、换挡拨片、全液晶仪表盘、真皮运动座椅、9.2英寸中控屏（取消智能泊车辅助）
推荐：280TSI?DSG豪华型
这次我们推荐的是280TSIDSG豪华型，售价为16.52万元。该车型是1.4T动力的次低配版本，售价相比舒适版提升1.2万元，但换来了自动大灯、无钥匙进入、一键启动、内后视镜自动防眩目等平时非常实用的配置。280TSIDSG旗舰型售价提升1.5万元，增加配置同样很有吸引力，预售充足也推荐购买。2.0TSIGTI由于动力仅符合国五排放，所以建议对这款车型感兴趣的消费者，可以等到第八代车型上市后购买下一代产品。
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Ⅳ 大众高尔夫挚爱版车型上市，14.23万起！全新一代车型或年内推出
日前，我们获悉，大众高尔夫挚爱版车型正式上市。新车共推出5款车型，分别是200TSI 自动舒适型进取版/200TSI DSG 舒适型/280TSI DSG 舒适型/280TSI DSG 豪华型/280TSI DSG R-Line，售价区间为14.23-17.07万元。
外观上，此次新增的车型与老款基本上没有多大区别，主要在车身配色上下了功夫。其中，200TSI 自动舒适型进取版/200TSI DSG 舒适型/280TSI DSG 舒适型/280TSI DSG 豪华型四款车型提供了极地白、卡库金、风暴蓝、玛雅红、塔希提金五中颜色；而280TSI DSG R-Line，也就是顶配车型，提供了极地白、深黑、风暴蓝、达喀尔蓝四种颜色（配图为现款普通版车型）。
可以说，配色非常的年轻、动感，十分符合年轻人的口味，尤其是追求个性的女性用户，高尔夫可以说是对症下药。小巧的车身，“骚气”的配色，开在路上，回头率也是OK的。
除了配色的调整，配置也是此次的一大亮点。不然，单纯的增加几款配色就叫新增车型，也太不厚道了。
舒适型(含舒适进取)车型标配了无钥匙进入系统和一键启动；R-Line车型标配无钥匙进入系统和数字液晶仪表；豪华型标配FPK数字液晶仪表等。着力提升内饰的科技感，紧跟潮流趋势。
此外，高尔夫挚爱版车型提供了丰富的选装包，更大程度满足消费者的喜好，共有5款，售价区间500-5400元，如上图。从提升舒适感、运动感、大轮圈到丰富配置，较为周到。
不知道大家看上哪一款选装包了。
最后，老王必须补充一句，随着第七代高尔夫车型在国内市场的产品生命进入末期，全新一代车型也有望在年内正式推出。
届时，其变化也不仅仅局限在颜色与配置上，势必会有更多的惊喜。所以，大家敬请期待。
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