汽车雨燕改装图片集
㈠ 铃木雨燕轮毂改装步骤有哪些
近期小编也准备为自己的雨燕轮毂改装一下,看过许多买车人都挑选稍大规格的轮毂。可是小编的经济发展比较有限,因此挑选一款质优价廉的15寸轮毂。下边小编共享自身雨燕轮毂改装的全过程,究竟扮顷铅雨燕轮毂改装流程有什么?小伙伴们能够看一下哦乎竖。
1、厅好新到的轮毂及零配件
2、逐渐装货:
3、最后设计效果图:
汇总下这个轮毂的优势:
一、轮毂价格低
二、可选车胎划算,高感高(能装185、195、205轮胎)不必担心蹭轮眉
三、能够装进F40那样的刹车踏板,升_刹车踏板便捷。
之上便是雨燕轮毂改装流程的详解,期待会对您有协助,改_玩察觉自己的雨燕格调又提高了一级别,大伙儿认为呢?如果你是一名汽车自己的爱车好,何不试着改_一下自身的汽车,自身开了舒适的一起更能招来他人羡慕不已的目光,不妨一试。
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㈡ 求雨燕动力改装方案
以1.3雨燕为例做个说明吧,希望对你有用~~~
1.3雨燕 发动机其实G13是个条件不错的发动机~我给它的评价是原厂料件充足又便宜!跟羚羊的一样。哪里都买的到。哪里也都会修>!改装方面的料件也都非常丰富 雨燕发动机
《跟某台很火热的改装明星车设计雷同》!像是锻造件。高低压缩比活塞。高角度凸轮轴。强化气缸螺丝。。都不缺!原厂石棉制造的缸垫也是较弱的地方!《但有对应金属改装部品》活塞顶设计有个地方较脆弱!《但可以用手工修改或换成强化改装部品》本体是全铝开放式水道!属于较旧式的SOHC但还好是 16V!进气歧管是较旧的金属式。但适合改装涡轮承受高压力!传动方面~原厂半轴还算强壮!有试过OVER 300匹没问题!原厂离合器可以对应到130~140匹上下!但有改装部品可以对应到300匹以上!变速箱尺比还算合理!200匹也都还可以对应!《以上都跟操驾方式和离合器。轮胎有关》供油方式采用适合改装的回油方式!但原厂汽油帮普对于较高汽油压力工作稍显不稳定《可更换高流量汽油帮普》电脑方面不算聪明!以较适合改装的压力式的计算方式!采用两缸一个高压包的直接点火!但没有爆震感知设计。对用车环境适应力较差! 以
个人改装1.3雨燕的观点我会选择投资报酬率较高的外挂涡轮的方式!
涡轮
不是说na不好!只是投资报酬率比较低!当然也要视车主意向与需求!其实外挂涡轮并不是大家想象的那么容易坏!《试想有很多车原厂就是涡轮的~例如大卡车。大巴。还有很多性能车》!只要正常的保养以适当的方式操驾!它跟原厂车没什么两样!不过改装者的电脑调教是最重要的一环!取决于整个马力与寿命!国内已经又很多改装店家都有成功案例!一般都会依照车主的操驾方式还有当地的汽油状况做保守的设定!除非车主要求非一般!要不然大概都保留30%的设定! 油耗如果平常开不要超过正压是跟原厂一样的!当然如果以超越原厂性能的操驾多点油耗是天经地义的!总不能要马儿跑~又要马儿不吃草吧!再附注一点涡轮的发明是为了节省能源的!把没用的能量转换成有用的! 以下是我建议G13外挂需要的一些基础东西!
★涡轮本体.涡轮用芭蕉&头段.进气卸压阀.中冷器.进气管路.硅胶管。卡扣。涡轮高压金属进油管路。回油管路。菇 头连进气管路.。加大喷油嘴X4或外加喷油嘴。外挂电脑。线组 大概设定0.4~0.5 BAR 。 预估马力120~150匹 0~100KM/H8~9秒台!
★建议加装高流量汽油邦普和虑清。汽油调压阀。7度铱金火花塞。BAR数表。机油冷却器《自排的再加装自排油冷》
★再来就是强化离合器压板&金属离合器片。
★进阶版本还有 强化降压缩活塞和环。强化气缸床垫片。增压值0.6~0.8。 预估马力140~170匹。0~100 7~8秒台
★更强版本扩缸1.5.水道缸套植入。75~76MM强化活塞。活塞环.强化金属气缸床垫片。曲轴万转平衡WPC硬化处理。强化连杆。排气卸压阀。进排气抛光。加大节气门。类四喉直喷手工铝合金进气歧管!外加压力感知器。增压值1.0~ 1.3BAR 预估200匹。0~100KM/h 6~7秒台
★再来一个NA设定的!外挂电脑。线组。强化高压缩比活塞。强化气缸床垫片。全段排气管。进气风箱或冬菇建议加装高流量汽油邦普。汽油调压阀。7度铱金火花塞。机油冷却器《自排的再加装自排油冷》
★进阶版。扩缸1.5.高压缩比75~76MM高压缩比活塞和环。金属气缸床垫片。进排气抛光。加大节气门。高角度凸轮 轴。曲轴万转平衡。预估120~140匹0~100km/H 8~10秒
★终极版本~M18+TURBO ~~~~很多东西~~~跳过!预估马力300匹 0~100Km/H 5秒台 还有其他周边例如~加大水箱。高压水箱盖。消泡壶。废油回收桶。风扇控制器。低温节温器。涡轮控制器。监控仪表。排气管。。。。。都要看预算与需求! 以上当然是以我的一点玩小雨燕经验估算的!不同的改装者会有不同的配置和方法还有马力。
改天再来个M15的!
㈢ 全新铃木雨燕提升到200匹,小改外观比飞度GK5还帅
GT-R,Supra,NSX,Evo,WRX,这些都是很多车迷钟情的日系跑车的高端产品。当然,功能强大,速度快的汽车不可避免地会吸引到人的注意力,但同样重要的是要记住,在汽车中获得乐趣并不仅仅是纯粹的力量或者身材。
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㈣ 媳妇自己的小车铃木雨燕,改装部分,谈谈一些用车感受
业余拍照师傅一名自己有一辆雅阁,媳妇驾照马上考下来了,买个二手小车,撞坏了不太心疼,哈哈上一波儿图吧~先来几张媳妇的照片
原车方向盘略重,自己动手缝了真皮,动手能力8分左右。弄了2个小时不到,整体效果还不错。其他的就没有什么了,后续可能改一下钥匙,大灯……器材:尼康z6+24-702.8G马上要下雨的时候拍的,天都黑了,没有补光设备,凑合拍了下,以后再拍吧!
㈤ 扩缸1.8L还要加涡轮,这小雨燕真的要飞了
不要因为这还是原厂车漆和没有怪异的宽体包围就在大街上欺负它,它跑起来绝会让你连灰尘都追不上。在这台雨燕的外观改装中并未有夸张动作,除了将原厂笨重的机盖换成碳纤维材质外,其他都保持了原装设计。原因很简单,那就是国产运动版雨燕已经不用修改什么就已经相当运动了。带扰流设备的前杠,侧裙,甚至后杠的双色设计完全与国外车型大相近庭。
图:三联表外加涡轮压力表是改装车必不可少的。
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㈥ 还记得铃木雨燕吗最新款改装案例比飞度帅多了
铃木最出名的是什么?是小型车,而铃木车型中最具运动性而又离国人最近的是什么车?就是雨燕(Suzuki?Swift)。由于当年与长安牵手,铃木雨燕很早就进入到我们国内,并且伴随我们走过了多年(没有换代),小巧车身有着不俗的可玩性,改装案例在全国范围内可谓是遍地开花,是飞度以外另一个热门的改装车型。
后来下一代车型速翼特(ZC32S)以高达17.88-18.88万的价钱进口到国内,国内不用看都知道,有多少真爱粉会拿出大十几万的价钱买一台铃木?站在车迷的角度,铃木为华带来这么一台雨燕运动版(SwiftSport)也算是铃木对中国消费市场的一种重视,但大家有没想过,其实这是铃木给中国消费者的最后一次机会?因为铃木已经退出中国市场,无论你喜不喜欢,再也没有官方售卖的铃木车了。
从整体的改装来看,这绝对是一台相当传统且经典的JDM性能向改装案例。这样的改装手法就像是西医一般,总是把改装的费用使用到点子上,而且所花费的资金也并不算太多。而起到确实较为实际的作用。还是那句吧,不是所有改装都非要爆改,爆改虽强但很多时却完全改变了车辆的性格,轻改虽然不能提升太多,但却能够体会车辆的真正性格,能与车有互动才能真正感受到驾驶的乐趣。
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㈦ 二手雨燕改装成这样要花多少钱
轮毂400块钱一个,4个轮毂+4条轮胎3000块钱,然后你还要算上汽修师傅的工时费100块钱。轮
毂怎么买,买哪种就去问汽修的师傅。贴改色全车膜2000-3000,具体去淘宝搜索汽车改色膜。改了色以后要去车管所备案。
简介:
雨燕于2005年上半年上市,新型SWIFT具备了“运动DNA欧洲赛车血统”,设计造型和内饰风格大量借鉴了“Concept-S”概念车的设计基因。特别是平面化的车顶与圆润乖巧的车头设计,这种造型与宝马“Mini-Cooper”的确有几分相象。
排放标准国3带OBD,采用前麦弗逊后扭力梁式悬挂系统,长宽高:3695mm× 1690mm×1500mm,轴距为2390mm,结构为5门5座掀背车。目前排量有1.3和1.5,售价在10万元以内。
雨燕轴距为2390mm;车头线条圆润饱满,腰线顺滑流畅,前大灯乖巧可爱,平面式车顶洋溢经典气息;两侧的腰线从前大灯一直向后延伸至车尾,强化了车身强劲、动感的形象。前进气口采用镀铬横条散热器隔栅,更显精致与动感。
㈧ 大神们,雨燕外观改装好看不贵的,怎么改啊求大神们指教有图片更好参观
最后一张概念改装版
㈨ 关于雨燕动力改装 手动 纯娱乐要有持续的推背感还有想改涡轮的 想弄两套电脑一套市区用一套出去撒欢
您可以去各大赛车场看看比赛,雨燕在上海天马山被称为飞天小神虫,爆改后的雨燕圈速完全不输EVO10原厂车圈速。甚至您说的这些改装,在围场内来看还算是中初级改装。全车密焊,加装防滚架,拆除其他三个座椅以及所有内饰,也是必然的。预计这样改出来的雨燕,总价值在25万左右。
具体,可以咨询各个赛车场驻场车队,相信可以让你非常满意。
BREMBO刹车系统,搅牙避震,轮胎全车刚性加强,线路加强,发动机轻量化高强度锻造件改装,序列变速箱改装匹配,进排气性能提升包括涡轮件,ECU控制单元程序升级调整甚至重写,各种功能开关重新布局,驾驶系统重新布局改装,全车轻量化改装,整车性能调试。基本就这么多了吧。
㈩ 向斯巴鲁看齐 雨燕1.8L改装之路
我承认,这是见过的改装雨燕中最特别的一辆,特别的不仅仅是因为它引擎盖上的大鼻子,而是当你看到那套“五孔螺丝”羊角上,装着那套印有STI标识的金色17寸轮毂时候所带给你的不可思议感,这就是强哥对斯巴鲁情有独钟的最好解释。正所谓“细节决定成败”就让我们先从外观开始欣赏吧。
说到雨燕的外观更多的人将它定义为女孩子的车,可爱、小巧玲珑的外形让我们这些大老爷们儿开起来很是不爽。而铃木似乎也听到了来自男性同胞的诉求,于是由铃木推出的SwiftSport成为了不少男性同胞的首选造型,强哥也不例外同样选择了SwiftSport外观套件来提升雨燕的邪恶指数,正所谓小可爱也会有叛逆的一面。在细节方面引擎盖的开口不仅能为发动机降温,更表明它有一颗不安分的心,涡轮、机增还是高凸NA?在后面的文章自会为大家揭晓。
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