urv改装车标

❶ 本田urv车身有多重

本田冠道和本田urv是本田的同一个中型SUV。这两辆车没有太大的区别。三大部分(发动机、底盘、变速器)都一样，配置和内饰也差不多。主要区别如下:

1.不同的制造商。虽然都是本田，但是冠道是广汽本田的产品。URV是东风本田的产品。

2.价格方面。皇冠官方指导价:22.98万元至32.98万元；URV官方指导价:246.8~329.8万元。

3.外观。皇冠整体看起来比较平静；URV看起来比较重。

4.车身尺寸方面，两车轴距均为2820mm。冠长、宽、高分别为4816/1942/1669mm；URV的长宽高分别为4825/1942/1670mm，高配版的高度为1675mm。可以看出，两车在车身尺寸上差别不大。

5.配置竖坦纤方面(包括安全配置)，唯一不同的是本田UR-V多了车顶行李架，本田冠道多了内/外后视镜，自动防眩目。

6.前脸，冠道:一条贯穿中网logo的银色镀铬装饰条看起来很有层次感，下进气口采用多边形设计，两段有向上信散的边角设计，看起来更有立体感。URV:中网直接向下延伸，开口非常大，感觉比例不是很协调，像脱臼的下巴。

7.车尾部分，冠道:中间一条银色镀铬饰条连接车身两端，车灯为C型，底部保险杠包裹银色护板，看起来非常时尚。LOGO在镀铬饰条上方。URV:它采用了贯穿式尾灯，更具科技感。后保险杠只内置了一个指示灯，看起来很普通。车标在穿透式尾灯下方。

8.内饰方面，URV似乎也更加超出了消费者的预期，豪华质感一览无余，从黑色和棕色潮流的组合，到兼具科技感和便利性的中控台，再到配备遮阳帘的滑道式超大全景天窗，内饰也采用了大量的木纹装饰板设计，视觉上非常不错。因为是中大型SUV，所以座椅设计也是本田SUV史上最高的，硬度适中，非常不错。

9.但是冠道内饰的变化不亚于外观的变化。新车很多智能驾驶系统，比如一键自启动系统，全新刹车系统，减震系统等。，将成为所有车型的标准配置。

百万余仿购车补贴

❷ 以车会友，本田UR-V我第四台车的那些事儿！

2019年8月末怀着激动的心情喜提爱车URV2.0T。
提车当天
验车中
说说URV内饰吧，多功能方向盘，一键启动，自动启停，无钥匙进入，中控大屏，电子按键挂档，自动空调，倒车影像，座椅电动调节，真皮座椅非常舒适，全景天窗，后排出风口，后排空间大的让你无法想象，可以躺下一个成年人。
多功能方向盘
中控大屏
分辨率很高
倒车影像
电子按键挂档
全景天窗
我的小挂件[得意]
后排出风口
车门非常厚重
后排大沙发
躺人没问题
环绕喇叭
说说URV外观，车顶行李架，全车LED灯，转向摄像头，熏黑尾灯，双排气，19寸轮毂配备米其林轮胎。
凶悍的前脸
锋利的前大灯
锋利的前大灯
转向摄像头
转向摄像头画面在中控上可以看到
熏黑尾灯
370代表2.0T
双尾气
19寸轮毂配备米其林轮胎
在提车的第二天我准备为爱车贴个透明车衣，在奔走于各家车衣改装店的时候，机缘巧合的在沈阳市铁西区的一家汽车车衣改装店认识了UAF车友会会长，随即加入了UAF车友会。 我给大家介绍一下UAF是什么意思，UAF是个英文缩写“U”代表东风本田优威URV，“A”代表广汽本田冠道Avancier，“F”代表一个大家庭Family。UAF车友会成立于2018年2月14日情人节，这个特殊的日子非常好记呦，由最开始沈阳的几个车友慢慢发展壮大到全国1600多车友，全国3个群，沈阳1个群，车友在群内可以畅所欲言，互相交流用车出现的问题、改装、为车友搞搞福利、组织活动等等，方便了车友提供了这么好的交流平台。车友会成立后推出了第一代贴纸车标，如下图：
第1代车标
今天我去找会长领取属于我的带有车友会会员编号0077的第2代贴纸以及金属车标。下图就是我们最亲爱的会长亲自动手给我贴车友会贴纸以及金属车标。
去除第1代车标
贴第2代车标进行中
贴第2代车标
贴第2代车标
我的编号0077
会长的编号0001
我的蓝色金属车标
会长的黑色金属车标
我和会长的URV
总体来说这是我的第四台车，也是我的最爱！

❸ 本田URV 中山地区最高优惠1.35万，购车还赠送2000元礼包

如今汽车研发和生产水平进入了一个高速发展时期，无数带有鲜明特点的“豪车”映入眼帘，诞生了像本田URV这样的车。近日，从中山地区的本田URV 4S店了解到，店内本田URV在外观上配色，总共有5种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到，本田URV最高优惠1.35万，购车还赠送2000元礼包。
本田URV外观很能唬人，换个豪华车车标估计要五十万往上了。SUV大既是美，前脸霸气侧露，掀背造型，不多说了，简直太棒。LED光源不仅环保，而且寿命长，亮度很亮。刮了30公分长，一开始以为被刮了，结果一看是别人的漆留在我车上。
进入车内，本田URV内饰简单大气很喜欢。中控仪表简洁大方操作简单明了，没什么亮点也没什么可挑剔的。丐版没有真皮方向盘，磨得我小手起茧子了。氛围灯淡淡的，真的很有氛围。竞争车型里空间最大应该没意见吧。人们都注意纵向空间这个车横向空间也是非常大的。储物空间相当丰富，坐任何位置随时都能找到放东西的空间。够了，放三行李箱还放小的，空间足够满足家庭出行。
动态体验方面，本田URV我其实挺不喜欢URV的操控感受的。转向精准，无虚位。底盘韧性很好，完全颠覆日系感觉。高速沉稳，绝对跟以前日本车的调校不同。家人和朋友坐我的车都说舒服。在水泥路上行驶十分稳定，转向过程的侧倾控制得不错，出弯的回弹也是一步到位。噪音的控制绝对超过这个级别，关上窗子不管是低速还是高速噪音控制得都很好。扶手箱还有制冷效果，赞了。
车都是有缺点的，孰好孰坏难以定夺，关键是能满足自己的需求。那么，对于本田URV，大家怎么看呢？
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