老款丰田ra4改装图片

⑴ 久违的越野车样子 新一代丰田RAV4荣放穿越套件

全球试驾报告，请偶们只出品干货。

印象中的一辆SUV应该是什么样子的？在我的固有思维里，它应该是上世纪九十年代那个黄金时段里紧致的硬汉形象，以玩乐派的诉求登场，能够真正的带你去探寻世界的美好。而绝对不会是现在这些如花样美男一般亮丽的城市SUV。

在底盘部分，CLIMATE的RAV4穿越套件提升了RAV4的离地间隙，同时得益于负值轮毂的运用，轮距也有了明显的增加。而与之匹配的轮胎，自然也升级为AT胎。在经过了这样一番优化和升级过后，新一代丰田RAV4荣放的越野气息进一步提升，也让人找到了曾经那种小越野车的形象。不错，这的确是一个很好的改装升级案例。

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⑵ 硬核，国外玩家把RAV4改装成兰博基尼

前言：路上经过一辆改装车，作为爱车的你想必心里都有些想法，不过大多人都是“有色心，没色胆”，毕竟改装花的不仅仅是钱，而且还要游走在违法违规的边缘，往往都得不偿失。

除了“铤而走险”外，其实在中国地区汽车是有几个地方合法改装的，诸如汽车外观颜色、汽车内饰、汽车轮毂、汽车保险杠以及汽车尾翼等，主要不过于张扬的话，交警在路上见到也不会无缘无故拦下你查车。总的来说，改装文化在国内还需沉淀沉淀。

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⑶ 丰田越野版RAV4曝光！拖车钩+探照灯！霸气十足

虽然大众和丰田两家汽车厂商在国内汽车市场当中有着较为相近的销量表现，然而两家汽车厂商在SUV序列车型当中则有着不同的侧重点，与大众汽车侧重城市SUV车型的发展路线相比丰田汽车在硬派SUV市场当中还有着普拉多，酷路泽以及陆地巡洋舰等多款堪称经典的硬派SUV车型，而今天介绍的这款车型就是，带有硬派属性的改装版丰田RAV4的Adventure车型

今天这款车型就介绍到这里了，因为只有海外版本，多以具体配置及动力方面都不得而知，如果该车引进国内的话，我会第一时间做出详细的介绍，大家对此改装有什么看法呢？欢迎在下方评论区留言讨论。

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⑷ KR改装丰田全新RAV4，国内荣放车主这样改绝对赞！

RAV4身为丰田最畅销的车型之一，2006年正式在一汽丰田国产上市，如今已更名为荣放。在前不久迎来了家族的新成员——第五代全新RAV4，定位于紧凑型SUV，作为其兄弟车型广汽丰田威兰达估计在今年1月份开始预售。不同于以往的设计，这一代在外观上带给我们最直观的感受是其硬朗的气质。

根据KuhlRacing所公布的资讯，这套针对全新RAV4所研发的RAV-SS套件，依照SG或HG高强度材质等级的分别，其价格也会有所不同。

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⑸ 晓晓评车之家里总要有台丰田，卖掉皇冠，提次顶配四驱RAV4荣放！

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⑹ 丰田RAV4才上市，改装套件就来了，四出排气带尾翼，低趴风！

丰田RAV4才上市，改装套件就来了，四出排气带尾翼，低趴风！

丰田汽车作为一个世界级的汽车品牌，旗下的轿车车型确实相当丰富，卡罗拉以及凯美瑞车型都是畅销世界的爆款，而且当年还有丰田皇冠以及丰田锐志等经典车型，不过丰田汽车在SUV领域的车型数量其实并不算多。在中国市场上，丰田rav4荣放以及丰田汉兰达算是两款销量支柱，而其他的丰田普拉多以及酷路泽系列车型相对来讲比较小众化一些，毕竟价位不太亲民。

问题来了，你觉得这款丰田RAV4帅吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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⑺ 丰田全新RAV4改装版实拍！外观硬核气息十足

近日我们从海外媒体社交网站获得了一组丰田RAV4改装版车型到店实拍图。新车前脸加装了厚重的包围套件，采用了分体式网状格栅设计，两侧还配备了LED头灯组。车身侧面装配了酷似金属造型的侧裙，并配备双色铝合金轮毂，尾部为双边单出式排气布局，整体外观看起来硬核感十足。

动力方面，新车或将搭载2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，传动系统将匹配E-CVT变速箱，并匹配智能电控四驱系统。值得一提的是，目前国内市场仅推出了RAV42.0L自然吸气燃油版以及2.5L油电混动版车型，而2.5L插电式混合动力车型将于明年在华国产开售。

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⑻ 丰田RAV4荣放双擎E＋外观小改，配置升级，综合续航里程达1400km

文/佳

提起丰田荣放这款车，大众是再熟悉不过了，上市以来取得了不错的销量成绩，得到了大众认可。目前RAV4荣放已经拥有了燃油版和双擎版两种动力系统的车型，为了进一步丰富它的车型矩阵，品牌在之前版本车型的基础上推出了插电混动版车型：双擎E＋，弥补了丰田在紧凑型SUV市场中没有插电混动车型的短板，在广州车展上我们也见到了这款车的身影。

在动力方面，新款车型搭载了由2.5L发动机和电动机共同组成的一套动力系统，官方称它的百公里加速度在7.4s左右，纯电动续航里程为80km，综合续航里程达到了1400km，将燃油和电动两种动力系统的优势相结合，有效缓解了人们的里程焦虑。

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