宝马x3黑色改装图片大全
Ⅰ 小黑马进化黑武士,宝马X3改装分享以及9000公里使用体验!
时间过的飞快,从前心心念念的宝马,如今已陪我走过近一年的岁月。[爱心]网上看到过一句话:鉴别你喜不喜欢这辆车就看你会不会每次在锁门后会不会回头在看一眼这辆车就知道了。反正我现在还是依旧会回头看两眼[嘻嘻]。外观方面真没得说,毕竟情人眼里出西施,萝卜青菜各有所爱,所以在我眼里可以说很漂亮了。先上几张爱车美照,然后再和大家具体分享下我的使用体验和小改装,家人们有啥好的改装建议,也可以一起交流下!
最后以一张x3m结尾,虽然很喜欢,但即使有能力应该也不会去买的,毕竟这个价位,x5应该才是最完美的![偷笑]
Ⅱ 提车半年了,发点19款宝马X3顶配加微改装的图给大伙瞧一瞧
先介绍一下我的型号:最惨的06/19款x330i领先量子蓝加摩卡色座椅选装:驱动力分配系统+个性化定制黑色高光车顶行李架+前排座椅加热功能+前排座椅主动通风+增强型驾驶辅助功能+全彩平视显示系统,选装的目的就在于当初尊享太贵,研究配置表发现我选成尊享的配置还比尊享便宜3w,除了没有699m轮毂,其他配置都与尊享齐平。选装一共4w5,结果20款30i大增配,除了座椅通风都变成了标配[流泪]巨亏好几万[发怒][发怒][发怒]上图:
其实这两种都是mp卡钳,小一点的常见在530i进口版上,大的基本上都是搭配的高性能版本上
Ⅲ 新款宝马X3炭黑色,黑马王子落地美图,阳光下,车漆很亮
说到一台suv给你的第一印象往往不是什么动力参数及丰富的配置,最直观的就是你第一眼看到它是否喜欢,用一句土味情话来说就是“眼缘”。而换代了的全新宝马X3在外观上也做足了功课,有很多细微的改变也足够让人感到惊喜。更令我喜欢是它的车侧线条肌肉质感更强,营造出像是健身房的大块头样(夸张了一点)。内饰上没有多大变化,但是科技配置丰许多了,让我感觉不是宝马在进步,是这个世界在进步,科技在进步·······
Ⅳ 新款宝马X3 28i复工首改,真碳纤维改装套件,质感满分
碳纤维这种材质一直让我有着浓厚的兴趣,但是一些碳纤纹路的改装件,和真碳纤的质感比起来有着天壤之别,今天分享一下,新X3的一些真碳纤改装件
细心的能看出来,轮毂盖是模仿劳斯的不动标,怎么停标都是正立的。
新款X3的真碳小部件暂时就改了这么多,欢迎X3车友留言分享改装经验。感谢观贴[握手][握手]
Ⅳ 我的爱车宝马X3小改分享——往自己喜欢的方向改!
提车已有一年多了,陆陆续续也改了一些了,最近闲来无事,写一写改变的过程,分享一下过程! 借用溜溜哥的话来说“玩任何车,只要有了自己的审美,就足够了”。
城市风味
乡间小道
提回来自己动手改了原厂的全黑中网以及马云家的牛角M后视镜,先上图
这个角度真好看
继续自己动手时间,扣了华晨宝马的标[白眼][白眼],就是看了不喜欢,本人30i,当然华晨宝马工厂的装备工艺全球也是数一数二的,不比国外的差,国外得月亮也没那么圆,换上了阿尔宾娜的标识,我不喜欢亮色的尾部标识,顺便把原厂的X3以及xdrive 30i也换成了黑色的标识,为了追求完美,各种比对,怕贴的七上八下,整整花了一个多小时[抓狂][抓狂][抓狂]
黑色标识就是比亮色镀铬的好看
运动感来了
尊重原厂标识,继续黑化
新款X3 30i原厂自带阀门,启动瞬间排气声还是可以的,有轻微的放炮声,运动模式下或者阀门开启的时候声浪也是可以了,本人不是很追求声浪,觉得挺满足了,原厂的排气方口双边单出也挺运动的,总觉得少点什么,淘宝来了个假四出,运动感十足啊,心里马力起码增加50匹[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
太协调了,完美
继续放图吧,来点细节点缀
都说原来的獠牙太low,那就直接换上獠牙吧,到底是原厂的好看,逼格高
前后唇肯定是少不了的,必须要有
个人认为这个角度很赞
这样拍是不是很高大,运动感也有
SUV也可以很运动的[偷笑][偷笑][偷笑]
后唇来了,选择的是刀锋款的,没有选择X3M的款式,就是想改出属于自己的风格
侧腮
Aj肯定少不了
继续分享,刷了330底表的M40i仪表再加上红色刀锋的换挡拨片,心里马力又妥妥的增加50匹
小黄车提示第二次保养了
普通模式
经济模式
运动模式太激情,来不及拍照[偷笑][偷笑]
来个分割线吧
总觉得X3原厂的单活塞刹车的颜值以及性能差点意思,纠结了好久好久,咬牙更换,BBS轮毂以及AP8520大六刹车卡钳,颜值性能两不误,专业的事情交给专业的人做,直接上图
好看就完了
细节真的很赞
漂亮啊
刹车油也是要换滴
装车
这就是效果
几乎把轮毂都塞满了
后轮刹车没动,带电子手刹的改起来很烦,也没有多大意思,就选择了卡钳烤漆改色,根据Ap的卡钳颜色调的漆,后期打算换个大点的刹车盘
侧面帅的一逼
侧面真的很帅,蓝色刹车卡钳搭配亮黑轮毂以及原厂的量子蓝真的很赞,很搭,毫无违和感
真的赞
目前也开了一段时间了,说说感觉吧,刚开始需要开盘磨合,也不敢跑的太快,不敢急刹,总体感觉刹车线性了,脚感更好了
这是我的左边
刚过磨合期就去跑了个山,说说感受吧,刹车一点就有,踩就有反馈,跟车更有信心了,因为刹的住哈哈哈哈哈哈哈,反正有颜有实力,帅就完了[酷][酷][酷][酷]
最后上个中控台,液晶钥匙还挺帅,装逼大于实用[汗][汗][汗][汗]
Ⅵ 全新宝马X3M AC Schnitzer改装版官图发布,最大输出600马力
近日,全新宝马X3MACSchnitzer改装版官图曝光,ACSchnitzer是宝马的御用改装厂,并且是世界上最大的宝马改装厂,旗下的产品深受宝马爱好者欢迎。ACSchnitzer针对宝马X3M的外观和动力都进行了升级,使它的最大输出功率提升到了600马力,相比宝马X3M雷霆版车型还多出90马力。
ACSchnitzer版宝马X3M的车尾部采用了比较简单的改造,与普通版的宝马X3M相比并没有多少明显的变化,ACSchnitzer版X3M多了一个扰流板,并且尾部的字标很独特,也有ACSchnitzer的涂装。车底部的包围采用了很简洁的风格,包围采用了黑色的涂装,排气采用了双边双出设计。动力方面,ACSchnitzer将这套S58发动机的最大输出功率提升到了600马力,峰值扭矩提升到了700牛·米,堪比宝马旗下的低调教的型号为S63的4.4T的V8发动机的动力输出。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅶ 到店实拍2021款宝马X3,碳黑色涂装很大气,配四驱+11色氛围灯!
在国内豪华中型SUV车型市场中,宝马X3的竞争力很不错。当初宝马汽车选择将宝马X3交给华晨宝马国产上市确实是一个很正确的决定,在保证了汽车高品质的同时,价格上也更加的合适了。而且目前国内的汽车厂商已经有一定的硬实力了,部分车型也具备了和合资车型“掰手腕”的硬实力。能够长时间在这个级别的车型市场中一直交出一份满意的答卷,除了宝马汽车的品牌力之外,汽车的综合实力也是很关键的原因。目前潍坊地区已经有新车到店了,笔者在探店的时候拍下了实车图。
写在最后:2021款宝马X3是一款小改款车型,针对性的升级改款对于汽车竞争力的提升是比较明显的,豪华中型SUV车型市场一直以来是各大汽车厂商关注度的重点市场之一,所以在这个级别车型市场中的成绩,对于整个品牌的成绩是有着较大影响的,未来这个级别的车型市场也将进入发展的“快车道”了。
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Ⅷ 到店实拍2021款宝马X3!黑色涂装获赞,配11色车内环境氛围灯
宝马X3是一款大5座的中型SUV,该车自推出市场以来也得到了较高的关注度,要知道,提高自身竞争优势最有效的方法之一就是升级在售车型,在今年9月份,宝马就上市了2021款的宝马X3,外观设计还是十分大方的,近日,笔者在淄博地区探店的时候拍到了2021款的车型,黑色涂装获赞,售价为38.98--47.98万元,动力搭载2.0T发动机。
2021款宝马X3动力上搭载的是2.0T发动机+8挡手自一体变速箱,最大输出功率分别是184马力、224马力和252马力,百公里油耗分别是7.9L和8L,该车标配了适时四驱、陡坡缓降和11色车内环境氛围灯等。
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Ⅸ 小改宝马X3 xDrive30i M雷霆版外观作业分享
30i车主,三月提的免税车,一直很喜欢X3M雷霆版的外观,配上多宁顿灰,线条非常好看。由于不想升级动力/刹车轮毂相关(其实是穷)所以对原车的外观进行了一些小改,除了车头的前包围以外,尾部的视觉效果已经很满意了,下面上图~改件清单:电光棕灰改色四出亮黑尾喉M版后唇M版尾翼M版侧腮M雷霆版后车标黑窗框金属壳黑色行李架壳亮黑中网金属踏板手缝Alcantara方向盘套
车标镇楼
感谢欣赏,祝论坛车友行车平安,早日开上真正的MPower~