汽车改装HKS在中国投资布局
⑴ 最近老是看到有些车上贴着诸如hks等的字样,是什么意思
HKS是日本著名的大型汽车改装品牌,是最早在日本股票市场上上市的汽车改装零部件生产商。 HKS拥有无人能比的产品线(从火嘴到行车控制电脑、从机油到涡轮增压),而且是珠海国际赛车场内改装车最快圈速保持者。 HKS抱着一种对“Driving Performance”理想的追求,营造了一种吸引着车迷们的 HKS改装文化。2005年美昌汽车贸易有限公司取得了日本 HKS的中国代理权,并在同年11月10日,成立了 HKS-CHINA, HKS-CHINA将向大众传递正确的改装资讯、推广和普及平民化的汽车运动,推介“什么才是真正的改装,什么才是整体的改装”。 HKS-CHINA的成立,将会为我国的汽车改装文化注入新元素,为酿造一个规范的汽车改装市场做出贡献。
现在,HKS已正式由深圳飚汽车改装工作室经香港TOP MISSION授权引入内地,HKS目前在国内由捷昌汽贸为总代理,同时代理意大利MOMO品牌,汽车性能迷及改装车迷终于可以完全享受放心的HKS改装产品(有原厂质量保证),这也是内地改装界的一大喜讯
答案摘自:《搜车365》贴吧
⑵ 中国汽车改装业得前景怎么样
前瞻产业研究院发布的《中国汽车改装行业深度调研与投资战略规划分析报告》研究显示:2002年,中国汽车改装行业产值仅为5亿元,2007年就达到了14亿元,5年时间增长近3倍。到2008年,已经上升到25亿元。前瞻产业研究院分析认为,2012年我国汽车改装产值在300亿左右。策扶持力度的不断加大,生物质能产业将步入快速发展的高峰期。
我国汽车改装的发展还不到20年的时间,与国外60多年的发展历程相比,改装文化还未成熟。主要体现在消费者对改装的理念、方式等方面还没能形成正确的理解。许多消费者只是为了一时的炫酷,超越自己对改装车辆的驾驭能力,忽略法律、交通安全因素。更为严重的是,许多改装车主无视他人生命安全,为了一时之快,造成重大安全隐患。
因此对于汽车改装商和消费者而言,只有在树立正确的改装理念,遵守国家法律的前提下,才能有助于汽车改装市场的发展,形成特色的汽车文化底蕴。
总体来说,汽车改装行业发展十分良好的,市场前景非常广阔。
希望我的回答可以帮助到您。
⑶ 中国改装车市场的潜力有多大如何去从事这一行业去那里可以学汽车改装还给现在国内改装车限度
中国汽车改装的潜力还是非常大的,为什么这么说呢?可以从以下几个方面分析:
1.中国汽车拥有量,将成为世界上汽车拥有量最多的国家;
2.中国经济的发展,特别是富二代或富三代,经济非常的富足,玩车也成为一种时尚;
3.目前中国珠三角特别是广州,深圳,东莞汽车改装行业发展非常迅速,相配套的服务及产品都基本已完备用;
4.欧美及日本汽车改装大鳄进驻中国大陆地区,看到十足的发展前景;
5.珠三角,长三角及京津地区汽车改装店均是台湾及香港的投资商,都来中国摊这块蛋糕,可见前景还是非常乐观的。
通过以上分析,我们可以得出结论,汽车改装在中国大陆的前景也是非常可观的。
那该如何从事这一行业呢?
首先是进入这一行业,学习并探索其究竟;
第二是努力研究其规律并不断提高之
第三与其行业领头的商户学习或结盟;
以上,愚见,请参考。更好汽车改装方面的信息请查看http://www.haocooler.com
⑷ HKS是什么车牌子
HKS是一个日本车辆改装零部件的牌子。HKS并不是车辆品牌,不生产车辆。HKS在改装界十分出名(可以称之为巨头),旗下的产品十分多,例如进排气、悬挂、发动机调控、泄压阀、涡轮增压、变速系统等性能组件。
HKS是惟一成功在日本股票市场上市的车辆改装零部件生产商。HKS的改装战车频繁参加F3、JTCC(日本房车赛)、HKS直线加速赛(Drag Racing Championship)以及众多的基层赛车活动,成为一家注重比赛中发展的车辆性能改装商。“race on Sunday, sell on Monday”,HKS就是秉承这一宗旨不断地把赛场经验即时转化成民用改装技术,以惠大众的改装品牌。
(4)汽车改装HKS在中国投资布局扩展阅读:
HKS创立时间是1973年10月,那个时候正值世界石油危机。一批年轻的工程师在富士山脚的牛棚里创立HKS。
HKS是三位领导者姓名首字母的缩写。分别是:长谷川浩之(Hiroyuki Hasegawa)、北川五一(Kitagawa Goichi)、Sigma Automotive(这是投资商)。
⑸ HKS 是什么意思在汽车上看过的字母
HKS是什么?如果您是真正的改装车迷就不可不知!HKS是唯一成功在日本股票市场上市的汽车改装零件生产商,一家1999年的纯利润达11亿日元的跨国企业,分别在日本、北美和欧洲拥有分公司,其产品和实装车经常成为日本、欧美各地专业汽车传媒的焦点。
HKS的改装战车经常参加F3、JTCC(日本房车赛)、HKS直线加速赛(Drag Racing Championship)以及众多的基层赛车活动,成为一家注重比赛中发展的汽车性能改装商。“race on Sunday, sell on Monday”,HKS就是秉承这一宗旨不断地把赛场经验即时转化成民用改装技术,以惠大众的改装品牌。
HKS的产品琳琅满目,包括进排气、悬挂、发动机调控、涡轮增压、变速系统等等性能组件。追溯HKS的发展历史,令人对其产品的质量更有信心。HKS创办于27年前,时值世界石油危机的1973年10月,一批年轻的工程师在富士山脚的牛棚里创立HKS。其中,用领导者27岁的Hiroyuki Hasegawa(Yamaha motor公司的始创工程师),和Kitagawa、Sigma Automotive Co.,Ltd.的首字组成了HKS的公司名称。一年后,Hasegawa先生研发出首个商业化的乘用车涡轮增压组件。HKS发展高综合、可靠、环保的性能产品,同时乐于听取用户的意见,它不停地把产品投入各类比赛中进行测试,包括直线加速赛、赛道赛、拉力赛甚至极速挑战赛事上,并从中获得不少胜利。经过近30年的发展,HKS俨然已成为世界汽车性能改装的翘楚。
HKS强调改装件的研发首先注重的是尽量减少对环境的负面影响。HKS拥有世界顶尖的汽车工程师、设计师和分析师。他们创造了HKS的概念原型车、发展出第一套涡轮电控系统、建造赢得冠军的F3引擎,当然更重要的是他们可创造市售车最好的性能,并且令它们不断地提高性能。HKS产品的生产线完全电脑控制,包括剪裁、冲压、焊接等等。HKS称他们的产品达到航天器的质量水平,某些部件甚至已用于真正的航天器之上。
现在,HKS已正式由深圳飚汽车改装工作室经香港TOP MISSION授权引入内地,汽车性能迷及改装车迷终于可以完全享受放心的HKS改装产品(有原厂质量保证),这也是内地改装界的一大喜讯。
⑹ 汽车改装行业前景怎样
汽车改装行业主要上市公司:路畅科技(002813.SZ)、中国汽研(601965.SH)等
本文核心数据:中国汽车改装行业政策情况、中国汽车改装行业供需情况与价格指数、中国汽车改装企业区域竞争
行业概况
1、定义
汽车改装指的是在汽车制造厂家原生产的车上进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装、动力改装、汽车安全性能的改装及对汽车智能方面的改装,以此达到提高汽车性能、美化汽车外观的效果。
从汽车改装的对象角度进行分类,可分为街车改装和赛车改装,具体分析如下:
2、行业链剖析:上游为零部件与材料供应商,下游为私人车主、经销商、二手车等
我国汽车改装行业上游主要包括汽车改装物资原料的生产与供应、硬件设备支持和科技服务平台;中游部分主要包括汽车改装行业中四大类产品;下游部分主要包括在不同应用场景中汽车改装体系的发展。
行业发展历程:行业处于萌芽期
与国外相比,我国汽车改装行业的发展历史较短,只有二十多年的历程,大概可以分成三个阶段:1997-2007年、2007-2017年和2018年以后这三个阶段。2018年10月《完善促进消费体制机制实施方案(2018-2020年)》的发布为汽车改装行业注入了一剂强心针,方案涉及多个领域的发展,其中包括支持鼓励汽车、摩托车运动文化、汽车改装及赛事。2019年6月《机动车查验工作规程(GA801-2019)》的发布也进一步缩减了对改造汽车的限制。这些均体现了我国对汽车改装减少限制政策迈出的第一步。
行业政策背景:积极发展汽车赛事、文化、改装等相关产业
汽车改装行业作为市场导向型行业,在政策规范指导下有序发展。我国汽车改装行业市场性标准持续拓展,但相关的政策法规和标准仍需要逐步完善,推动行业规范化发展,进而提升行业整体的竞争力,引导行业内企业持续健康发展。同时,汽车改装行业相关法律法规正在持续修订完善,为我国汽车改装行业技术研发和市场规范发展提供法律支持。
行业发展现状
1、发展模式:三大模式并存
从现阶段来看,中国汽车改装行业大致存在三种发展模式:第一种是主机厂提供整车,社会改装厂进行改装;第二种是主机厂与改装厂联合开发;第三种是主机厂提供全套汽车改装。现阶段这三种模式都是并存的。
2、供给:AIT参展商数量每年增长30%
中国汽车改装行业的发展仍属于初创期,行业标准不统一,但展览会是反映一个行业发展的晴雨表,从展会的参展商和观众的多个维度可以直观反应行业变化。近年来随着行业的发展,中国国际汽车升级套件暨改装车展(AIT)的参展商数量每年增长30%,2021年共有来自国内外超过600家改装品牌和7大整车厂的参与,展出改装案例车和网红车突破3000辆;主营汽车改装的专业门店采购商数量增长近130%;具体改装产品如外观件、轮胎轮毂、功能油品的增速超过200%,性能改装产品如排气、避震、刹车、包围件、发动机周边产品增速超56%。
3、需求:贴膜、车体改色、升级汽车音响设备改装占比85%
总体来说,汽车改装可以概括为三种需求:一是为了外观更好看,更个性,二是为了让行车更安全,三是为了让速度更快。根据中国汽车工业协会的调查数据,贴膜、车体改色、升级汽车音响设备等这方面的改装项目,占到了整个汽改市场的85%。
4、用户规模:我国汽车改装用户超300万人
中国汽车改装行业的用户规模可从中国驾驶人新领证数量上来分析。随着中国新领证驾驶人规模增加,消费者对汽车动力性、安全性和舒适性等消费需求越来越多,对在用汽车的消费升级、改装需求也是越来越多,中国汽车改装行业的用户规模也随之上升。
根据中国公安部数据,2021年,中国驾驶人新领证数量达2750万人。根据中国汽车金融实验室的数据,有11.23%的车主做过汽车改装,剩下88.77%的车主没有做过汽车改装。由此测算,2021年中国汽车改装行业用户规模约为309万人,同比增长23.12%。
5、消费群体:90后注重外观和速度,70后注重安全性能
我国汽车改装的消费群体正在逐渐分为三大群体。90后更加追求外观的漂亮和更快的速度。年轻的车主经常给自己的车子贴上车贴,加上大包围,改上更为彪悍的排气系统,加装尾翼。而目的很简单,就是为了让自己的汽车不像原厂车型那样的千篇一律。相较之下,70后们则更注重安全性的提升,他们的汽车改装要求,多是为汽车升级。如轮胎要更好的、轮圈要更扎实的、刹车系统要更灵敏的、座椅要更舒适的,一切都围绕着安全性的提升而展开。
6、消费规模:花费金额在1万元以下的汽车改装消费者占比最多
随着汽车改装行业的发展,改装项目的日益繁多,汽车改装的消费水平也日益上涨。根据中国汽车金融实验室的数据,2021年,花费金额在1万元以下的汽车改装消费者占比最多,达52%,花费金额1万元-2万元(含1万元)占比接近28%,花费金额在2万元-5万元(含2万元)之间的占比达15%.
7、市场规模:2021年市场规模约852亿元
中国汽车改装行业的发展仍属于初创期,行业标准不统一,当前改装门店技术水平参差不齐,但近年来随着行业的发展,越来越多改装品牌和大整车厂参与展出改装案例车和网红车。整体来看,自2019年9月公安部发布的《机动车查验工作规程》扩大了汽车改装范围,汽车改装厂商积极对产品服务进行更新突破。
而中国汽车改装产品核心诉求主要分布在外观改装、底盘改装、动力改装和智能化改装四大诉求上。随着汽车智能化、网联化、电动化及共享化的新四化迅速发展,消费者对汽车动力性、安全性和舒适性等消费需求越来越多,对在用汽车的消费升级、改装需求也是越来越多,高端化、品牌化、品质化、个性化、定制化是逐步成为汽车改装市场的主流方向。在逐步得到释放的汽车消费市场“个性化需求”的驱动下,未来我国汽车个性定制改装市场潜力巨大。根据中国工商联数据,2021年我国汽车改装市场规模约852亿元,同比增长30.67%。
行业竞争格局
1、区域竞争:中国汽车改装企业主要分布在广东和山东
从汽车改装企业注册地分布来看,目前中国汽车改装注册企业主要分布广东和山东。截至2022年12月,广东省共有相关汽车改装企业注册数达881家,占比14%,山东省共有汽车改装企业注册数632家,占比10%。
2、企业竞争:国贵科技、卡妙思、曼狄卡为第一梯队
由于我国汽车改装行业发展不成熟,企业规模较小,上市公司较少,整车厂对改装的关注度不足,还未针对可能出现的改装做好整车技术和产品方面的支持,也未和专业改装厂商形成稳定合作关系,因此以各厂商的汽车改装产品与服务布局来分析我国汽车改装行业的竞争格局。
整体来看,除了几家专注于国际一线汽车改装品牌的经销商外,多数汽车改装企业重点布局于汽车外观、底盘和动力改装市场,技术难度相对较低,品牌优势和客户资源主要靠时间和口碑积累;而少数企业如卡妙思则开始自研汽车智能改装和新材料改装领域,国贵科技加大对赛车改装市场的投入,不断更新赛用汽车改装产品。目前来看,国贵科技、卡妙思、曼狄卡为中国汽车改装第一梯队的企业;中国汽研、路畅科技、雅泛迪属于第二梯队;而汇利堡、零创汽车、丰途汽车、车蚂蚁等企业位列第三梯队。
注:最高为★★★★★,最低为★★★☆,☆代表半星,用星级表示企业综合实力。
行业发展前景及趋势预测
1、行业发展趋势:高端化、品牌化、品质化、个性化、定制化
随着新冠疫情受控,中国步入后疫情时代,我国乘用车销量逐步回升,以及赛车行业向产业化趋势过渡,赛车改装规模将随着赛事的风靡而不断增加,中国赛车改装市场也将逐步扩大。而在其他乘用车及商用车改装市场,随着汽车产业与电子信息技术的不断发展,以及人们对驾驶的安全性、舒适性和娱乐性的追求,加之国家也逐渐缩减对汽车改装的限制,汽车改装行业标准逐渐完善,汽车改装技术的应用领域及应用比例将日益扩大。高端化、品牌化、品质化、个性化、定制化是逐步成为汽车改装市场的主流方向。
以上数据参考前瞻行业研究院《中国汽车改装行业市场调研与投资预测分析报告》。