一代皇冠改装图片

⑴ 全新一代皇冠长什么样子引入国内会有人买吗

全新皇冠的前脸非常奇怪，倒梯形格栅具有三维凸出感，底部采用大弯曲水平设计，前照灯采用弯曲形状。局部形状也与传统的美感非常不一致。车身长、宽、高分别为4910/1800/1455mm，轴距为2920mm。车体外形尺寸和轴距均小于现钞车，车体尺寸5020/1805/1480mm，轴距2925mm。

⑵ 模型欣赏，丰田皇冠133，时代人们的一种回忆

90年代初期，中国经历了改革开放之后经济开始大幅度发展，于是私家车也慢慢走到了人们的视线中。虽然仅仅是少数先富起来的人才能买的起，但相比于之前只有党政机关才能配车已然算是前进了一大步。当时国内平均每月进口6800辆日系车，丰田品牌位居日系厂商之首，占37%，其中皇冠又占据了丰田进口总量的24%。对于许多人来说，老皇冠是属于经历过那个大变革时代人们的一种回忆。

对于很多车迷朋友来说，每当看到这些20多年的车龄的老车时，更多的时追寻一份童年的回忆。收藏一部模型很有意义！

⑶ 全新一代丰田皇冠亮相！年轻了，还能重回巅峰吗

上世纪八十年代，丰田皇冠已发展至第七代车型。纵观那时候的中国经济改革开放，民用汽车市场还处于萌芽阶段。致使当时国内汽车消费市场主要依赖于进口，而第七代丰田皇冠最初引入国内也并非在民用汽车市场大展宏图。

但丰田皇冠主打高端豪华、舒适驾乘的定位深受事业单位以及出租企业的追捧。并以公务车、出租车的形象出现在国人面前。那时候的大多数普通老百姓都是从“打的士”开始认识丰田皇冠，而不是以车主的身份。

雷克萨斯通过打造所谓“有温度”的豪华品牌，建立一大批忠实粉丝。2019年雷克萨斯在华销量突破20万台次。而在这其中ES车型更是主力军。可见当今中型豪华车型领域的战火纷争是如此激烈。面对如此境地，全新皇冠如果还执意入华，未必是一件好事儿。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 谈谈我的爱车皇冠改装历程，让它更帅气

看帖子好几年，终于发贴了，因为闲闲闲啊！呆成猪[猪头]了首先购入06年12月份07款，银色3.0沙龙黑内，先上几张照片

就先到这里吧，初出茅庐希望大家多交流～

⑸ 全球各大改装风格鉴赏-丰田皇冠篇

皇冠，在80、90年代是高级轿车的代名词，特别在南方地区，很多成功人士都以有一台皇冠车为身份的象征。到2005年第十二代皇冠正式由一汽丰田引入国产，让皇冠车型在国内声名大噪。同样，十二代皇冠也是国内销量最好的一代皇冠车型。但是随着十三代皇冠的推出，其在国内的销量就一蹶不振。

以上就是小编为大家分享的各种改装风格的丰田皇冠集锦，希望可以为想要改装自己爱车的车主带来一些灵感。

大家有什么更fashion、更惊艳的改装风格，可以在评论区回复。

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