天剑125摩托改装图片

❶ 请问这款国三版雅马哈天剑当时售价是多少，谢谢

雅马哈国三天剑125摩托车在当时的价格是在8000-9500元之间，它有几款不同的版本和细分型号，它们的发动机都是一样的，只是外观配置不一样而已，如圆灯和头罩版、铝轮和辐条轮版、鼓刹和碟刹版等，这些配置的不同，也导致了它们的价格也不一样。图片上只能看到发动机，看不到其他配置方面，如果是铝轮圆灯版的，价格一般在8500元左右。不过即使是同一款车，在不同地方价格也是会有差异的。

❷ 雅马哈天剑有哪些型号

雅马哈摩托车天剑全名为为天剑YBR125。具体参数如下：

1、外形

总长/总宽/总高分别为1980mm×745mm×1050mm，座席高780mm，轴距1290mm，最低离地距离175mm，装备重量106kg/117kg。作为车体刚性的重点，头管部的刚性也很高，实现了有轻松感的行走性。长轴距设定为1290mm，发挥了优异的行走稳定性。

2、动力

发动机种类为空冷4冲程SOHC2阀，气缸数为单缸，总排气量为123cm立方。由于车体各类尺寸的最佳设计，从低速到高速都实现了安心行走的稳定性，在弯道处也可随心所欲地行走，实现了轻快的特性。

3、油箱

润滑方式为强制压送湿式油底壳，机油容量1.2L，油箱容量12L，化油器形式为VM22，点火方式为C.D.I.式，蓄电池种类液式(12V5AH)。

(2)天剑125摩托改装图片扩展阅读：

雅马哈其他车系

雅马哈福喜由中国建设YAMAHA林海雅马哈公司生产，该车采用林海雅马哈100CC发动机，单缸风冷，能提供稳定动力，适合改装和代步。

雅马哈福喜结构与鬼火、迅鹰等车相似，由车头、踏板、车身组成，车头左下方置有圆筒性容器，坐垫下方置有储物厢及油箱。

参考资料来源：网络-天剑YBR125摩托车

参考资料来源：网络-雅马哈福喜

❸ 雅马哈天剑ybr125

天剑和锋翼是目前较热门的两款车，我都做了长时间骑行。对车的性能及优缺点比较了解。现就两台骑行一万公里左右，07年底左右的车。分析如下：
1-整体外观：两车造型都是流线型，比较时尚。锋翼的材料质感更优，且比较厚实，紧凑性更好。天剑的线条更流畅些，但显单薄。锋翼坐垫下凹，油箱两侧凹陷更深，令驾驶者能更好体会人车一体。天剑方向把设计高一些角度也更合理，骑姿更舒适些。锋翼有档显，风门拉线在手把上，有熄火开关。天剑省略得较多，只是仪表盘比锋翼更美观,更易读一些(个人感觉)。

2-动力性：天剑发动机功率比锋翼略胜一筹。天剑的MIKUNI柱塞化油器比锋翼的真空薄膜化油器(虽然有说真空薄膜化油器技术先进些)反应快得多。加上天剑后轮齿盘为45齿.比锋翼的37齿大了不少。突出表现就是提速反应远远超过锋翼。锋翼油门到底，加速却不紧不慢，要点耐性来等。有说蜂翼限速的.个人保留意见...极速方面，天剑也只是略强过锋翼。
尤其值得一提的是，天剑采用了较成熟的发动机平衡轴技术。在震动控制方面很出色，不会出现锋翼发动机5000转左右明显的共振现象。但声音安静方面，锋翼优于天剑。天剑气门声音较大的通病要用点时间来适应。

3-操控性及舒适性：锋翼建大的胎较天剑的正新胎扁平些，在时速40以内，对小坑小洼及白线减速带反应不明显。天剑因胎型较圆，对路感反应较明显，但转向灵活性强于锋翼，缺点是开起来有点飘。高速时整体的稳定性方面，锋翼优于天剑。
但是乡道士路上.，天剑优秀的表现就不是锋翼能比的了。锋翼胎较硬，极易在烂路打滑。天剑较圆的胎型加上优秀的避震器，灵活的转向，（锋翼避震较硬,尤其是后减震）锋翼如想跟上天剑飞奔，要冒着五脏翻滚的痛苦来拼命.。值得一提的是，锋翼双泵的前碟刹，制动效果优于天剑，但它的后刹不是很好用。

4-维护方面：YAMAHA的配件价格一直都是较高的，个别配件甚至贵得离谱，比同类车多两倍以上。好在主要件较少毛病，但到一定的使用年限，易损件还是得换，就要令车主心里滴血一次。相比，五本的车配件就较合理些.所以，想拥有一部操控性较好的天剑车，是要付出点代价的.。

5-油耗方面：两车相当.，都在1.8-2.2之间，都是125的排量相差不会太大。各人开车习惯不同，硬要分出个强弱也就没有什么意义了。

综上所述，如果你对自己的驾驶技术较自信，对快速灵活穿行于车流中有爱好，且喜欢长途或乡道骑行较多，天剑是目前国产125较好的选择。如果你对外观比较看重，且行驶习惯较平稳，城市代步及偶尔长途，锋翼也是不错的选择。本田车的特点就是维护方便费用低，而且皮实耐用.。

❹ 天剑125摩托车改装400发动机

牛逼啊，你改装完了。一个破125的车架子，载着400发动机，牛逼。跑跑道，把车架子给你跌打散了不说，还能要命啊。是不是得到了一个400发动机不知道咋利用了？？？？我这里曾经有一位大师把天津大发的3缸发动机改装到幸福250上面过，骑着它在农田里拉篱笆。人家最起码是个大250架子结实啊。建议你把它拆拆件卖了吧。

❺ 哪位摩托车改装大神知道雅马哈天剑K怎么改成这个样子

第一 后平叉 这个是仿R1的后平叉 要是正品加轮毂总成 好点的3000元. 差点的1200元.

第二 减震 边双减改后中央减震 这个根据天健的车架 得重新焊接支撑 还的加固车架 所使用减震的好坏在这张图里也看不出 一般点的改装中央减震价格在 500元.

第三 包围 不知道这图的包围是如何而来 不管怎样都是经过了切割改装 因为好像市场上没有此类包围 至于价格加安装喷漆100 - 300 不等 因为此类包围也可以从其他250公路赛上拆卸.

第四 排气 从这张图看来 车主把边车身右侧傻傻的排气管移除了 改到了车座下 中央排气 也可以利用原车排气管 但是考虑到轮胎间隙和噪音 这位车主可能用了其他改装方式 只是从图片上难以看出!改装价格200-500

改装总价格2000-4200区间

都是摩友 其实后轮胎的宽度和厚度 和前轮的搭配是要有一定讲究的! 毕竟是一款城市用车 最大150的白板机也给不了你想要的 拼的是油耗和驾驶舒适性而已. 纯手打 ! 谢谢!