丰田霸道外形改装图片

A. 丰田霸道为何被称作是“被中国人神化”的一款车

先说一个事情，丰田霸道就是丰田普拉多。在2003年，丰田普拉多正式进入中国，但是并没有引起中国消费者的注意，销量惨不忍睹。于是丰田来到卢沟桥，给霸道拍一则广告，霸道停在那里，两只狮子分别敬礼与向下俯首，并配上“霸道，你不得不尊敬”这样的广告语

就是这样一则广告，掀起惊涛骇浪。当时广告刊登的杂志连夜登报道歉，丰田公司也将“霸道”改为“普拉多”。也正是因为这个事件的爆发，丰田霸道让更多中国人注意到了，销量开始逐渐上升，并成为一代越野神车。

但是很可惜，2017年10月底开始普拉多2700就停产了，后续国产上市的是大肆减配后的普拉多3500版，像8AT自动变速箱、全时四驱、托森差速器等高成本硬派越野配置通通没有了，更可气的是，被阉割后的普拉多售价不降反增。而丰田公司更是为了卖车，全面限制了对中东版普拉多2700、4000以及两款柴油版的生产，瞬间导致终端价位飙升，一车难求，与此同时，也导致了一汽丰田国产版普拉多的市场竞争力突然暴涨。

B. 这才是真正的越野丰田霸道，内饰做工细腻

丰田霸道是丰田陆地巡洋舰系列中的越野车，作为新一代suv车，它配置全新研发的丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，提供强劲输出功率及扭矩，还有高度坚固的车架以及强化的悬架系统

全系标准配置：冰箱，定速巡航，无钥匙进入，一键启动，多功能方向盘，电动折叠后视镜，7座，中差，车身稳定，2挡起步，高速4驱低速4驱切换，下坡辅助，6速变速器，胎压监测，大灯水平调节

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 丰田霸道的历史

丰田霸道普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。

prado越野车的历史：

第一代LC70普拉多：1990——1996年

1990年4月，普拉多(参数|图片)作为陆地巡洋舰(参数|图片)的分支正式独立，虽然在有些国家名字还是land cruiser或者是land cruiser Ⅱ，不过这个时候已经算第一代普拉多，因为有全新的大灯、格栅、前保险杠以及发动机罩设计。

第一代普拉多配备的是2.4L的柴油涡轮增压发动机，97马力，最大扭矩24.牛米，和现在比这个数据肯定是不堪入眼，但是在那个时候也算是可圈可点的。第一代普拉多有两款车型，双门款和四门款，代号分别为LX5和SX5，最高配的四门版则是EX5。

第二代LC90普拉多：1993年——2002年

1993年5月，离第一代普拉多仅仅三年时间，丰田就进行了更新，这一代的LC90在LC70的基础上进行了拉长，并加上其他的升级配置，不过这一代与LC70并存了一段时间。

第二代普拉多在车门数量上相对第一代也做了升级，三门版和五门版，其中三门版称为R系列，像RZ、RX(参数|图片)、RS和RJ，五门版则取名为T系列，对应的是TZ、TX、TS和TJ。车身上前悬架和塔库玛(参数|图片)、海克拉斯共享，都是独立悬挂设计，全系标配全时四驱。

在发动机方面，相比第一代也丰富不少，分为柴油发动机和汽油发动机，其中柴油发动机有一款2.8L和两款3.0L发动机，汽油版则是2.7L和3.4L发动机。在2000年的时候，丰田著名的D-4D 3.0L柴油发动机也被装配在普拉多身上。

第三代LC120普拉多：2002——2009年

这应该是我们最熟悉的一代了，因为这款车终于国产了，命名为霸道(参数|图片)，一直到现在很多人都还是把这款车成为霸道，虽然官方的名字早就改成了普拉多。

改名是因为当时的丰田中国的营销人员想出石狮像霸道敬礼，还配上“霸道，你不得不尊敬”这样的广告语，还有陆巡拖着解放牌卡车脱困，这激发了很多人的爱国情怀，所以从那以后霸道改名普拉多，陆地巡洋舰改名兰德酷路泽，凌志改成了雷克萨斯。

也是从这一代车型开始，造型不再是那种很硬的外观，而是加入了更加时尚的元素，慢慢朝向豪华SUV发展。

第四代LC150普拉多：2009年——至今

这一代普拉多外观上更加凶悍，也更加有冲击力，虽然已经是越来越偏向于城市了，但是依然掩饰不了那颗躁动的心，非承载式车身和全时四驱让你即便不去野地里撒欢，也让你知道实力不容小觑。

第四代相比之前也多出了更多高科技的功能，比如多功能方向盘、智能感应式钥匙、一键启动、全方位影像监控、多温区自动空调等。

目前在售的基本是2017款和2018款，分为国产版和平行进口版，2017年以前的国产版还有黄金排量2.7L，但是2018款改装的时候只有3.5L排量，并且全时四驱要改成了分时四驱，目前在售的国产普拉多只有3.5L排量的。

但平行进口版的还是和2017款类似，有2.7L排量，也有4.0L排量，仍然是硬派越野应该有的全时四驱，所以严格意义上说，18款新款普拉多不能算是换代，因为三大件并没有什么升级，主要变化是前脸和尾灯等，没有颠覆性的改变。

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2003 年，丰田普拉多在进入中国市场时的名称就是霸道，刚开始知名度不高，销量一般。丰田集团为了宣传，就想出了一个营销方法，到北京卢沟桥上去拍摄广告。广告出来了，引起了国人的怒火。

因为这则广告太“大逆不道”了，一辆霸道开在路上，有2只石狮子分别对霸道车俯首与敬礼，且有文字注明：“霸道，你不得不尊敬”。可是爱国的人根本无法理解这样的商业行为，再回顾历史1987年事件，怒火就更大了。这时，霸道这款车也就声名大噪了。

这样的广告效应覆盖率太广了，丰田公司为了能淡化“霸道门”对丰田公司的影响，就迎合国人“崇洋媚外”的消费心理，就取了这个“普拉多”的洋气名字，销量日趋增长。

丰田公司在看到霸道广告模式成功后，再次来到了青海的可可西里，给陆地巡洋舰拍广告。画面如下：一辆陆地巡洋舰在泥泞地上拖着一辆国产大卡军车，标语是“没有陆地巡洋舰，是无法想象的”。

D. 丰田霸道标志是什么

车标是丰田的牛头标，品牌是PRADO。

丰田普拉多TOYOTA PRADO，车标为丰田的标志普拉多，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。

这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。

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丰田的“牛头”车标在其旗下车型中只是其中之一，不过值得一提的是，早些年的特别版车型是挂金色牛头标的，这些特别版车型被称为金标丰田， 是经典也是绝版。

皇冠标。虽然皇冠车型已经没落了，但在九十年代，皇冠可以说是成功人士的标配，它存在的历史无人能更改。

丰田埃尔法。纯进口豪华MPV，人送外号“加价神车”，虽不能说在同级别中打遍无敌手，却也没谁能威胁到它，成为对手。

锐志X车标。这个是停产的丰田锐志上的车标，是海外版，非常有辨识度，不过国内锐志都是传统的牛头标，如果在国内见到此车标，那基本都是自己改装的。

北美Scion标。Scion标是丰烂消燃田汽车于2003年设立的北美专用品牌，国内基本见不到；可能，光说Scion品牌没多少人听说过，但要说丰田86大家就知道了，这车其实就是北美版的丰田桥桐86，在北美叫做Scion FR-S。还有长城酷熊，也是山寨了丰田Scion xB。

凤凰标。丰田世纪凤凰车标估计只有丰田的老车迷才只知道，并且知道也未必见过，因为此车并没有外销，只供日本本土使用，但此凤凰车标被称为日本的“劳斯莱斯”，所以就算是本土，此车标也很罕见。

E. 丰田霸道2700 车TX是什么意思

丰田霸道2700的车上显示TX的意思表示该款车型为霸道2700的低配版车型坦亩，也就是大家说的丐版，就价格来说要比其它版本的便宜。

霸道2700 TX版配置：

7座，17铁轮，两气囊，织物座椅，黑色前格栅、外后视镜、门把手，卤素大灯带高度可调，电调外后视镜带折叠，车侧踏板，主驾驶座腰部支撑，手调聚脂方向盘无多功能按键；

全时四驱，双速分动箱，电动车窗，7英寸触屏中控带蓝牙CD，6扬声器，底挂备胎，前后手动空调，后排出风口，后雾灯，后停车雷达（四电眼），胎压监测，尾翼，织物脚垫。

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丰田霸道的尾标上带有VX、TXL、VXL字悄耐母的含义：

1、VX就意味着这款车是高配置的，

带VX的丰田霸气越野车就是高配型汽车。里面会有中控启信春智能导航系统、后空气悬挂等高端的配置，可以增强越野功能。不仅如此。VX版的越野车性能强大，后备箱还有一个全尺寸备胎挂着，这是中配车和低配车比不上的。

2、带TXL的丰田霸气越野车就是标配型汽车，

TXL虽然是标配但是功能也非常多，还有拥有天窗配置。而且就算车主对TXL的丰田霸气标配越野车的配置有所不满，还可以自己进行改装，在这一点上TXL的丰田霸气标配越野车的空间还是很大的。

3、VXL版，也就是豪华版，

不仅拥有VX版的全部功能更有中控智能的导航系统、超高音质音响、后空气悬挂以及后桥差速锁等高端配置，使得越野能力进一步加强，不过这一版本一般没有太多人选择，因为其价格太贵。

参考资料来源：凤凰网-普拉多车屁股上的TX、TXL、VX、VXL是什么意思

F. 丰田普拉多改装实拍，双螺杆机械增压加持让动力更充足

在国内，丰田的越野车一直都备受追捧，这其中以普拉多（霸道）、陆地巡洋舰（兰德酷路泽）以及丰田Fortuner（穿越者）最为热门。虽然普拉多以及陆地巡洋舰都已经停止国产，不过目前平行进口渠道依然还能买到新车。

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G. 丰田霸道中的VX和TX还有GX分别代表什么意思

丰田霸道还有个名字叫普拉多，丰田旗下陆地巡洋舰车型中市场表现力最好的车型。和吉普及路虎并列全球资格最老的越野品牌。丰田普拉多车型中VX是表示该车是高配置的，TX是表示该车是标准配置的，GX是表示该车是基本配置的。

普拉多TX

普拉多TX版车型可简单理解为低配车型，也就是大家常说的“丐版”。顾名思义，这款车的配置就如乞丐一般身无分文、捉襟见肘。但“丐版”不代表次品，原车不带配置自己完全可以DIY，因此该级别车型多受改装爱好者青睐，花最低的价钱入手，再根据自己的需求改装增配，整体算下来比高配车型划算不少。该车型主要集中在中东版的科威特版，备胎类型有底挂式也有背挂式。

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prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，猜碰配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。

prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及穗侍谈强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。