被改装成战车的赛车图片
❶ 当特斯拉皮卡配上军用装甲！威武不输坦克，酷似未来战车
当特斯拉皮卡配上军用装甲！威武不输坦克，酷似未来战车
特斯拉去年发布了一款叫做Cybertruck的皮卡车，把皮卡界搅得天翻地覆，这款车完全颠覆了传统皮卡车的设计，外观充满着硬朗的线条和尖锐的棱角，非常有个性，也引起了各行各业的关注。这款皮卡车亮相后，就在网络上被大家拿来当模型进行渲染了，几乎被大家玩坏了，渲染出各种版本的，有救护车版、出租车版，甚至还有送外卖的版本。这次又有人渲染出了大作，把Cybertruck披上了装甲，整体的效果居然很搭，简直是量身定做的。
最大的变化在于车顶，大家都知道Cybertruck是电动皮卡车，这种电动皮卡上了战场，充电是最大的难题，如果没电了，抛锚在战场上，那可是非常危险的。所以渲染的作者也很有趣，把车顶设计成了太阳能面板的造型，打开后就是太阳能板，可以持续给车充电，关上之后就是一块完整的装甲板了，考虑的非常周到。车尾还有一块小门，可以从后面上下车，贯穿式的尾灯在车门这里中断，科技感和越野气息结合的非常到位。
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❷ 2020东京改装展：实拍丰田勒芒夺冠战车TS050 HYBRID
丰田30多年的勒芒夺冠梦在2018年终于圆了。
丰田汽车公司创始人丰田喜一郎曾说：“作为日本汽车制造业不可缺少的轿车车型来说，为了测试其耐久性和其他性能，赛车可以将汽车的性能全部发挥出来，让它不断改良进步，点燃车迷们的兴趣。这不是单纯的为了兴趣而进行的比赛，更是促进日本轿车制造事业发达所必不可少的东西”。相信丰田未来依然会把在各大赛事中积累的尖端赛车技术和制造经验慢慢通过成本控制量产到民用车的研发中去，从而让更多人能够通过车辆让生活便利、快捷，这是非常有意义的事情。
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❸ 经典不止于原厂！这可能是全世界最成功的911改装
不是所有的车都能在数十年的风雨后成为经典车，显然，所有热爱911的车迷都深谙此道，尤其是接下来要提到的这5位。
RUF（德国）
1987年一台黄色的911跑车在意大利的Nardo赛道创造了每小时342公里的惊人速度，也创新了当时的量产街车的速度记录。而这台911的官方名称为——CTR（GroupCTurboRUF），车迷称之为——YelloBird?黄鸟。
“每一辆车子都有一辆灵魂，一半是生来就有的，另一半则是由车主赋予。”——中井
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❹ 一辆普通的小轿车如何改成专业的拉力赛车
一辆普通的小汽车如何改造成动力强劲的拉力赛车？改造过程主要分为三个方面，让我们一起来看一看吧。
第三、接下来，技师们给这个赛车定制了一个u型散热器，他们把散热器绑在了超大型发动机的前部，来让其高效的进行散热，以防止发动机因过热而熄火。最后给赛车贴上塑料薄膜来代替喷涂油漆，这一操作又可以减轻十斤的车重，于是一辆家用的小汽车就被改造成马力提升了三倍，可以上赛道的拉力赛车。这样改装后的拉力赛车在一定程度上可以媲美专业的拉力赛车，但在专业程度上还是与专业的来里赛车有不小的差距。但其实在性价比上占了很大的优势。
❺ 领克03TCR赛车“零距离”体验，为何让我热泪盈眶
?WTCR房车世界杯被誉为“房车赛界的奥运会”，是著名的WTCC赛事与TCR赛事合并后的一项全新比赛，与F1、WEC、WRX、WRC并列为世界五大顶级汽车赛事。
领克03+的到来打破了这一尴尬的局面。
同时也让国内汽车爱好者们看到了一位勇敢的逆行者。尽管领克品牌诞生的时间不长，但在汽车运动上的投入，却是十分坚定。
说句实话，汽车文化的确需要这样的推动者，赛车运动是百年来汽车品牌争先展露自身实力的舞台，也是车迷们津津乐道的荣誉，更是一份坚持。
抛开其他不谈，单单就领克03+以及领克车队在WTCR赛事里的表现，足以赢得我们的掌声，赢得汽车爱好者的尊重。
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❻ 官方爆改捷达VS5，30年征战历久弥新！“史上最暴躁”捷达来了
无论是捷达王，还是VS3、VS5、VS7，在同级别车型中，都具有极高的竞争力，车还不错，感兴趣的车友，不妨去广州车展６.１号馆看看。
注：
①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。
②本文部分图片来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除
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❼ 领克展示新赛季“战车”，2.0T榨出350马力！目标是冠军
领克展示新赛季“战车”，2.0T榨出350马力！目标是冠军
中国汽车品牌普遍起步时间比较晚一些，所以在高性能车领域一直比较落后，在世界高性能车赛事领域当中，国产车的存在感确实不高。但是近两年情况已经发生了转变，越来越多的国产品牌敢于参与汽车赛事，比如TCR赛事，上汽名爵已经开始积极参与国内的赛程，而领克汽车更胜一筹，2019年已经拿下了WTCR冠军，让不少海外汽车品牌刮目相看，这也直接奠定了领克品牌年轻运动的卖点。
问题来了，你觉得今年领克车队还能继续夺冠吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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