大众高尔夫06款改装图片
① 简约不简单 高尔夫4代HF改装案例
生活中高4作为一辆街车,虽然可以有很单纯暴力的改装方法,但除了少数的发烧级别的朋友不考虑实用性,很多时候我们都要考虑家庭和工作使用,平时开去上班,周末去逛个商场。如果改装过于夸张,不仅给人的感觉不够稳重,也失去了高尔夫4代,低调、沉稳、朴实无华的特点。而下面这辆走hellaflush风格的高尔夫4代,正好把4代的这种低调、沉稳、朴实无华的特点发挥的淋漓尽致。用一句话来概括就是“简约不简单”。
改装清单:
内饰全黑处理
顶棚翻毛皮装饰
真皮酱红色座椅
R32前
宝来HS后
FK无标中网
机器盖及后备箱盖抹平处理
SUPERSPRINT中尾段排气
SIMOTA超导流碳纤维进气系统
BBSRS18寸轮毂前8.5J后9.5J
AIRFORCE气动避震基础版
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② 一辆基于”街道赛“改装的大众高尔夫 GTI,采用全碳纤维车身!
本文内含改装清单!
这是一辆基于”街道赛“改装的大众高尔夫GTI,外观部分,全车采用REVO碳纤维引擎盖,REVO碳纤维侧裙,REVO碳纤维侧后镜,REVO碳纤维尾部扰流板,MINORCHANGE头灯,MINORCHANG尾灯,搭配NEUSPEEDRSE12轮毂18×8“ET,米其林PILOTSPORT4轮胎225/40/18以及STOPTECH前4活塞制动卡钳,而性能动力部分,换装K04涡轮套件,ARQRAY排气系统,R8点火系统,APR空滤,写入定制三阶特调程序。
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③ 大众高尔夫GTI轻改案例
下面要介绍的主角就是国产高尔夫GTI的改装案例。从外观上看其实并不是一辆高尔夫GTI,而是R20,应该说不全是R20,因为尾部并没有做任何R20化的改装,看来车主是相当喜欢R20这个带有侵略性的前杠。看起来性情比GTI更为刚烈。
改装清单:
高尔夫R款前包围
NUESPEEDRS1218寸轮毂
NUESPEED中尾段排气
NUESPEED后备箱拉杆
BilsteinB16避震
Alcon四活塞刹车
OKD点火线圈
Forge中冷
Forge机油透气壶
Injen进气
Podi涡轮表
RECARO赛车桶椅
WILLANS四点式安全带
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④ 高尔夫6改装方案推荐,最好看高尔夫6外观改装
似乎每一代高尔夫
都是十分成功的,其中高尔夫6可以说是高尔夫家族中的颜值担当,无论是高尔夫6 GTI还是高尔夫6R,在大众粉心中都有很高的地位。不少热爱改装的朋友都会首选一台高二夫6作为它们的改装对象,下面就来为大家介绍一款精选高尔夫6改装方案。
高尔夫6改装方案推荐
其实很多普通高尔夫车主都会选择往GTI或R方向进行改装,这次案例的车主也不例外。这台高尔夫是一台的手动挡版本,前后包围都改装成了GTI样式。轮毂改装为Abt18寸轮毂锻造轮毂。侧裙则采用了高尔夫R侧裙,尾灯和排气更换成GTI原厂零件。车主没有选用绞牙避震,因为绞牙避震在舒适性上较差,因此避震方面采用了一套accu air气动避震,价格虽然昂贵,但是效果会比较好,同时也保证了舒适度。
高尔夫6平民改装怎么改?
对于刚接触改装的朋友可以尝试先从轻改开始,例如原厂轮毂可以尝试喷成黑色涂装在加上黑色车顶。同时前唇、后唇和侧裙都可以选择价格较低的国产水转印零件。若想在动力方面提升,可以进行ECU升级,ECU升级一阶大约能多20匹马力左右,对于车辆的加速能力已经有很明显的提升了。预算有限刹车卡钳没必要更换,直接选用更高性能的制动片反而会有更好的效果。
高尔夫合法改装推荐
其实只要符合相关法规的改装都可以进行,有几个点我们是需要注意的。首先轮毂选择方面我们不能更换非原厂尺寸的轮毂(包括ET、J值参数都应该和原厂保持一致)。其次轮胎宽度也要按照原厂的进行改装,过宽过窄都是不行的。车身颜色可以进行更改,不过更改后需要在十天之内到交管所备案(更改颜色没超过30%则不用备案)。包围、避震、发动机等部件原则上是不允许更改的,如果非得改那么在年检时记得换回原厂件,否则大概率无法通过。
⑤ 买高尔夫必改装的外观篇
上次发了一个朋友高尔夫改装的帖子,这次接着发,照片间隔了大半年,话说这个朋友本身他就喜欢折腾,加上现在专业修车,自己家的车肯定最先受益,把能改的基本上都改了,我慢慢和大家说一下吧。主要的改装有原厂LED大灯、ACC自适应巡航、车道保持、变道辅助、翻盖摄像头、液晶仪表盘、MIB、驾驶模式选项、自动泊车、方向盘加热、座椅加热、GTI方向盘、自动空调、自动雨刷、自动大灯、电动折叠后视镜、无钥匙进入、一键启动、18寸GTI轮毂,GTI前后杠、GTI排气、电动记忆加热座椅等等。这个帖子专门说一下这辆高尔夫最终进化完成外观的样子。
外观看起来就是一辆7.5代的GTI了,谁还记得之前舒适性的外观
车钥匙背面
⑥ 改装小锦集,小钢炮中的标杆,大众高尔夫7G
大众高尔发现至今已有40余年的历史,已经发展到第七代,全球累计销量3200万台,具有“全球最佳两箱车的称号”。综合而言大众高尔夫是一款非常不错的紧凑型两厢车,在国内也是非常受欢迎的一部车子。高尔夫拥有德系车的扎实地盘,严谨细致的做工,无论空间还是动力都比较的均衡,综合能力比较均衡,这是高尔夫卖的好的一个重要原因。从诞生到现在第七代或者即将上市的第八代,每一款车型都堪称是经典,确实是一款有底蕴的车,从动力、空间、操控性、经济性等各个方面来讲,高尔夫是一款不错的车,值得信赖。而今天为大家带来的正是大众高尔夫7改装锦集,这些不同风格改装可以让人们迅速判断出:这些家伙绝不是凡物!1
⑦ 改装 | 最执着的大众车主:高尔夫开37年,花100万改装
大众汽车从诞生开始凭借着实用的设计、亲民的售价和不错的口碑,成为德国国民汽车品牌,并逐渐风靡欧洲。经过数十年的发展和改装文化的流行,今天大众在世界各地都有一批忠实车主和改装玩家。这期我们就来认识一位硬核的大众车主,以及他的座驾第一代高尔夫GTI。
下一台车要改什么?车主的回答是1961年的经典大众甲壳虫,他大概就是大众车主中最执着的那批人吧,忠于大众、喜欢经典、乐于改装,希望他下一个作品顺利完工,并早日分享给各位车迷。
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⑧ 这是一台适合原厂车主的改装高尔夫6 GTI,欣赏它的魅力
老实说,我对大众车系一直都不太感冒,没有理由,只是不太喜欢大众的设计感,真的太过于“大众”了……不过,这并不影响我对好作品的喜欢之情。我只是不喜欢大众的车,而并非不喜欢大众的改装作品!
这篇文章比较简单,改装方面的更少,但当我看到这台车时,突然就来了感觉,一种说不出口的感觉,只觉得这近乎原厂的高六GTI非常简单干净,但不失改装车的韵味。感觉这种改装风格完全可以在入门小白甚至原厂车主中广为流传。很简单,就算要复原、卖车,拆下来的改件也不多,而且适用面非常广泛,万不得已要被强制还原了,损失也少,这给了原本对改装有不正确认知的人一种很大的选择性和宽容度,更易将改装文化推广出去。改装清单WorkSeekerSX18英寸KWV3原厂升级避震机APR碳纤维材质进气系统Vanguard排气系统UnitronicECU调教
⑨ 只爱收藏怀旧老车的车主,改装“经典永流传”的大众高尔夫MK1!
全文内含改装清单!
这是一辆真正“怀旧”的大众高尔夫MK1,外观部分,全车采用BERGCUPStyle车身宽体套件,搭配WWORKMEISTERCR轮毂10x15英寸,TOYOR888轮胎225/50R15和宝马M3E30制动套件,性能动力部分的改动,包括ABF进气,CATCAM凸轮轴,Hi-Comp高尔夫GTI活塞,BOSCH喷油嘴,定制散热器,MSD点火系统,WOLFV500ECU特调程序,QUAIFEDogBox6速变速箱,TILTON离合器以及KW避震套件,而内饰部分,则选用AUTOMETERUltra-lite仪表,OMP方向盘,TILTON踏板,CAE换挡杆和Chromoli防滚架。
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