东风标致508轮毂改装图片

1. 改装标致508，罕见而出众，黑武士震撼来袭

虽然中国汽车市场很大，但法系车在中国的表现可以说是平淡无奇，而近年来由于竞争的加剧，法系车的生存空间更是进一步缩小。以东风标致为例，2017年，尽管有着4008和5008等高颜值的SUV坐镇，旗下的标致308S和标致508依然因销量低迷而被迫停产，甚至在2018年还堂而皇之地搞出了“减配不减价”这种事情。可见，法系车的生存环境到底有多恶劣。作为法系中级轿车的代表之一，标致508其不起眼的设计、低频的车型，也让许多人不会选择它，所以改装案例是少之又少，但是今天，给大家带来一款改装致508案例，显然是非常罕见的，但是颜值耐打，非常出众，虽然暗黑色低调极了，但在众多改装车中也闪闪夺目

2. 一款紧凑级旅行车，标致308 SW改装Vossen LC-105T轮毂

下面图中展示的是Vossen改装的标致308，这是一款紧凑级旅行车，有两种配置可供选择。柴油机似乎更受欢迎，2.0?HDi使其拥有181?PS和400?Nm的扭矩，这意味着它的扭矩比著名的2.0?TDI略高。它声称比高尔夫GTD快一些，有些人喜欢不走大众路线的原创性。而你的另一个选择是1.6?THP，这是一个涡轮增压机器，可输出205马力和285马力。它的重量更轻，速度更快，但你只能使用6速手动变速箱与之匹配，油耗显然会受到影响。目前竞争对手包括雷诺梅甘娜GT?SW和起亚Proceed?GT，这两款车也都有205马力。这不禁让我们怀疑Proceed是否会受到欧洲改装界的青睐。但无论如何，这次这个奥地利改装项目选择的轮毂是Vossen?LC-105T，这是一款19英寸的深槽轮毂，金属拉丝处理。轮拱下的瘦身橡胶已经消失，所以标致要么采用空气悬挂，要么采用螺旋桨。其他明显的改装包括黑色的窗户和一个遒劲的车顶箱。

3. 实拍2021款东风标致508，一口气降1.5万，仅14.47万起！

标致508是东风标致汽车旗下一款很不错的中型车，汽车进入市场以来的关注度是很高的。目前整个合资B级车市场的发展相当的迅速，更多的汽车厂商也在这个级别的车型市场中发力了。标致汽车也在之前上市了2021款标致508来竞争市场，最近笔者在连云港当地探店的时候拍到了这款车型，并且了解了相关的优惠信息。

2021款标致508提供的是1.6T、1.8T发动机，传动上匹配的是6挡手自一体和8挡手自一体变速箱，动力输出还是比较充沛的。

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4. 2021款标致508L实车到店，獠牙LED日行灯很大方，配悬架软硬调节

“东风标致508L到底是不是一款值得购买的车型？”

写在最后：可以说标致508L是一款被低估的车型，成绩不好的主要原因可能是配置相对而言不是很丰富，一些配置是有在顶配车型上才有配备，所以竞争力就相对较弱，不过新款车型升级之后，竞争力是有所提升的。

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5. 新车解析 | 运动新潮座驾，2021款东风标致508L

近年来中型车的发展相比风头正劲的SUV来说，越来越保守，越来越多的新车型采用了偏重豪华稳重的风格。东风标致508L可以说是为数不多主打年轻动感的车型，2021款东风标致508L于9月22日上市，并新增一款驭动版车型，售价20.57万。下面我们就带大家看一看2021款东风标致508L的产品力如何，竞争力到底在哪。

总体看来，东风标致508L的竞争力在于出色的外观内饰设计和不错的机械素质。并且据我们了解，目前全国范围内508L都有1.5万元左右的价格优惠，这样来看，508L的售价区间已经可以和紧凑型车部分重叠，可谓性价比更高。全系最为推荐的400THPPureTech驭动版落地价格大约在20万元左右，配置丰富，外观内饰颜值都非常棒，非常适合年轻消费者选择。对于标致来说，产品力固然不错，但如何让消费者买车时脑海里最先蹦出的是自家车型也许会更加重要。

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