升仕310改装车头
A. 升仕310V大头罩巡航版本曝光，依然配备单摇臂和博世ABS
升仕旗下的310单缸系列车型现如今已经衍生出街车、拉力、休旅、巡航四种不同设定的车型，并且在外观方面都有很大的区别，每个车型细分的比较明显。
升仕的310系列车型在同级别中主打的是高配置和比较亲民的性价比，现如今细分车型的市场规划下，这台“大头鱼”巡航车型会有多少人喜欢呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
B. 对标本田、雅马哈的升仕310大绵羊进入公示期，外观、参数曝光
升仕发布310VX跨界巡航后，神秘的310M踏板款也现身在新车目录中，上一次官宣只透露了一小部分车头，这次全车面貌终于曝光。看来升仕在把310系列的跨骑车型都出完之后，开始腾出手来进军新的领域，申报工信部目录后，意味着很快就能量产上市。对它感兴趣的车友不妨再耐心等待一下。
国内对大绵羊踏板摩托车的关注度也很高，进口、合资、国产都推出了不少车型参与竞争。宝马C400、雅马哈XMAX300、赛艇300、阿普利亚SRMAX、赛科龙RT3，都是炙手可热的车型。作为激进个性的升仕，自然也不会错过这块大蛋糕，310M的出现，将继续继承升仕高配置、高功率、个性化的路线，吸引追求时尚性能的消费者。车友们，你能接受升仕310踏板的外观吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
C. 搅局者上线！ 升仕310M开卖 3.08万元还标配电动风挡
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
D. 升仕310M量产车亮相 配置性能同级最强 大踏板界搅局者诞生
升仕算得上是一个网红车型，俗话说人红是非多，升仕也是如此，敢于吃螃蟹的总是会被很多人议论，诸多的高科技集成也导致经常会有一些小毛病。而且国产车型一旦出现问题就会以讹传讹，在进口车型上就会区别对待，这种情况在很多行业当中早已司空见惯。因此抛开品牌因素，单看售价、配置、性能，升仕310M还是非常值得尝试的，喜欢大踏板的车友可以关注一下。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
E. 国产最帅太子摩托 升仕310V单摇臂版工程样车亮相
这款单摇臂太子又是国产首款，再次开创了先河，虽然升仕保守争议，但是在设计方面和大胆创新这一块，走在很多国产品牌前面去了。不可否认，颜值这方面单摇臂起到的作用非常显而易见，310V单摇臂的正式上市应该不远了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。