大众新捷达cd机改装图片欣赏

① 大众新捷达中控台改装

大众 新 捷达 中控台改装？ 汽车网我为您来解答。

大众新捷达中控台改装效果图如下，新捷达中控显示屏是可以改装的。中控拆解有专用的钥匙插进就可以，没有也可用美工刀 。

拆装新捷达车时先拆掉主机上面按键处的面板条，再拆主机周围的面板，从面板下面使用暗力撬出来，拿出面板是注意把留在原车塑料板上的卡扣拿出，注意不要弄断了或是掉进仪表台里面；

有长的线尽量不要拉到主机后面去，再有注意整理好主机后面的线束，因为原车主机的位置比较小，不整理好线束装导航主机时会不够空间安装的。

总评：自换代以来，捷达一直保持着很高的热度，均衡的表现以及品牌是消费者主要看中的地方

以上就是汽车网我整理的关于“大众新捷达中控台改装”相关知识内容，希望能对您有所帮助。（仅供参考）

② 大众拆机CD机34D 035 185A改装家用CD，需要怎么改装需要什么样的线哪里有卖的最好有图片，

紫，紫黑 后右喇叭线

灰，灰黑 前右喇叭线

绿，绿黑 后左喇叭线

白，白黑 前左喇叭线

黑，压了线耳的黑线 接地，就是负极

黄（带保险丝）长电，B+ 12v正极

红，ACC 接开钥匙有电的线

兰，电动天线，没有电动天线或者天线放大器就不用接

兰白，功放控制线，没有功放就不接

橙白，小灯减光控制线，一般不接

APP新用户免费赠送全文，戳>

③ 新捷达VS7 ABT限量版来啦！大众集团御用改装香在哪里

今年的上海车展，可以说是盛况空前。各大品牌纷纷拿出了看家本领，希望在今年的全球首个A级车展上赢得关注。在中国家喻户晓的捷达品牌，亮相了新捷达VS7 ABT限量版车型，带来了大众集团御用改装厂ABT赋予的原汁原味德系高品质改装。4月18日，新车一经亮相，便引发了高度关注。

天生具备改装基因，捷达可改性很强

捷达的可改性在圈内也是非常出名的。此前就有粉丝爆改600匹马力的捷达VS5，实现3秒破百的惊人速度。

也许很多人还记得捷达赛车曾征战CRC战场的场面，斩获无数荣耀。CRC冠军车手陈德安在捷达VS5基础上，将其精心改装成符合国际专业赛事标准的赛车，一度吸引粉丝围观。

捷达具有非常扎实的底盘和车身品质，使其同时经得起轻度改装和重度改装，也因此让捷达具备了很强的改装基因，可玩儿性很高。随着新捷达VS7 ABT限量版的亮相，捷达品牌带来的卓越品质、亲民价格的高规格国民改装也将走进更多人的生活饥嫌毁，为用户带来彰显个性潮酷与满足日常生活各种需求的全能车型。

【本文来自易车号作者约车奇录，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

④ 大众捷达音响改装案例有吗

这辆老款的捷达车主是小小的音乐发烧友，原车的音响适合听人声和流行音乐，车主对原车的四寸喇叭听得还算习惯，只是几年下来想小改一下，提升原车的音质效果。

DX650是美国BKELL品牌的入门级分体扬声器，它主要是针对初次升级音响的车主而开发的。声音平衡流畅，高频细腻泛音丰富，适合听抒情及流行音乐。

美国霸克入门级套装喇叭，额定承受功率70W，最大承受功率110W，灵敏度91db，具有极高的性价比。

中低音喇叭圈倒模和高音三角位倒模工艺制作

中低音喇叭圈倒模完成

高音三角位倒模完成

前声场霸克DX650安装效果图

更多改装案例请关注：360 汽车 网

有的，推荐此案例:

新捷达车主平时在车上待的时间比较多，长时间的驾驶需要音乐来缓冲疲倦感，由于原车的音响系统采用的是低成本的劣质喇叭，加上某些部位的噪音困扰，导致声音浑浊不清，小音量时音乐细节无法表现，大音量时又容易失真，这让车主无法接受。在我们汕头猫王改装师的推荐与试听后，我们为其搭配了先锋两分频改装方案。

改装车型——新捷达

新捷达音响改装配置：

前后声场：先锋两分频

DSP功放：歌航GT42

四门、前脚踏位隔音：大白鲨银鲨、低频垫、吸音棉

首先解决噪音问题，仪表台下方的前脚踏位置，受到前轮胎噪的影响，会产生严重的低频共振噪音。而原车在这里就是光秃秃的钣金，没有丝毫隔音措施。对此，技师使用大白鲨银鲨做第一层止振处理，有效抑制低频共振噪音。再使用低频垫做第二层强化止振处理，能够进一步消除共振噪音。最后，再使用吸音棉做第三层吸音处理，能够进一步消除前两层过滤后的残余共振噪音，让仪表台下方的低频共振噪音得到有效的抑制。

原车前脚踏位毫无隔音处理

前脚踏位进行三层隔音处理

原车门板毫无隔音处理，风噪入侵严重，对此，技师使用大白鲨银鲨+吸音棉，对门板进行了三层隔音处理，有效的抑制了门板的共振噪音，并且也很好的阻隔了风噪的传入，让门板位置的噪音得到显著降低。

前后门板第一层止震施工

门板饰盖满贴吸音棉

前后声场都选择先锋两分频喇叭，高频干净清晰且拥有宽阔的音域；中低频流畅醇厚，在人声和各类乐器的还原上都有很好的表现；独立分频器处理高低频信号，让整个声场有更加清晰的层次和细节表现，各音段之间的衔接也更为自然平滑。

先锋中低音安装在前门板

先锋中低音安装近照

先锋高音固定在A柱原孔位

先锋两分频安装在后门板下方

先锋两分频安装特写

歌航GT42 DSP功放，具备了传统功放和DSP的优点，同时它还支持蓝牙无损播放，EQ调节，独立声道延时，增益控制、相位等DSP处理器该有的功能一样不少。安装在座位底下，合理利用车内空间。

歌航GT42 DSP功放安装在座位底下

改装完成后的新捷达，声音清晰通透，温暖有力，声场定位十分准确，同时经过改装师的隔音处理，车内噪音得到抑制，整体非常舒适，车主对此次改装也是十分满意。

⑤ 大众捷达的车载cd接线图，每个点的作用，怎么不能开机，具体点，谢谢，

ILLCD背光，接+12V点亮：

ACCCD机开关，接+12V开机：

B + 电源输入正极；

GND 电源输入负极；

kl 15 也是接正极；可能是记忆或者防盗。

RR+ 代表后右喇叭正极；RR-，代表后右喇叭负极

RF+ 代表前右喇叭正极；RF-，代表前右喇叭负极

LF+ 代表前左喇叭正极；LF-，代表前左喇叭负极

LR+ 代表后左喇叭正极；LR-，代表后左喇叭负极

(5)大众新捷达cd机改装图片欣赏扩展阅读：

这里的CD播放器是特指安装在车上使用的CD机。

CD播放器作为车载多媒体配置中的一部分，其主要作用是为驾乘人员提供必要的听觉享受之用。如今的轿车上除少部分微小型车的低配置车款外，CD播放器已经成为汽车娱乐功能的标准配置。

CD播放器按照一次所能收纳播放CD盘的最多数量分为单碟式和多碟式。

单碟式：单碟式就是指只能容纳一张碟片的CD机。

多碟式：多碟式就是指能容纳两张以上碟片的CD机。

在多碟CD播放器中，根据CD主机和读碟盒安装方式又可分类为5碟，6碟，10碟，6+1碟等。方式主要有两种：一种是在中控台上的CD主机能够同时吸入多张碟片，一般为6碟；还有一种是中控台上的CD主机只能吸入一张碟片，同时在车的其他位置（一般在手套箱、后备箱或副驾驶座椅底下）还有一个CD盒，可以放多张CD，这是所谓的6+1。

参考资料：

网络——车载DVD

⑥ 大众速腾cd机接线图及方法 我的车是16款大众polo乞丐版，把收音机改成速腾的cd机，求接线法

买个协议盒可以免接线，如果没有协议盒可以参照下面的接线图：

大众速腾cd机如果要改装的话建议用协议盒。这个协议盒是不用接线的，并且可以蓝牙自动关机。一般车载CD可以用12v10A电源，功率需要大一些。

另外一部分车型安装电源需要解码器不然无法使用，购买电源插头时可以询问店家是否需要解码器，商家可以配套接好，接线电源上面标示很清楚，AC接220v市电，DC输出接CD机电源。

(6)大众新捷达cd机改装图片欣赏扩展阅读：

汽车线路接线的特点和一般规律是：一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路用颜色不同的线和编号加以区分，并以点火开关为中心分成几条主干线。

蓄电池正极线是从蓄电池引出直通熔断器盒，也有的从蓄电池正极线直接引到启动机正极接线柱上，再从哪里引出较细的正极线到其他电路。

除此之外汽车点火、仪表、指示灯线：必须经过汽车钥匙才能接通电路。专用线是不管发动机工作都需要接入的电器，如收放机点烟器等，由点火开关单独设置一挡予以供电。