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98雅阁改装图片大全

发布时间: 2023-08-09 03:42:28

A. 买了思域再买雅阁 二次改装外观骚气十足

“本田算是我个人比较熟悉的车型,因为行业关系,本田车型都买齐全了,从飞度思域思铂睿,哥瑞锋范新凌派,还有缤智XRV,再到这台新雅阁,都有比较深入的接触。14年提第一台飞度,到16年的思域,再到18年的新雅阁,在本田所有车型里面,到现在还留在手上的只有三台车,飞度,思域,雅阁!”

本期雅阁改装案例鸣谢车主:天王变地虎

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

B. 十代雅阁最美改装图片

这几年中国改装文化艺术愈来愈时兴,在各地也举行了许多改装车文化艺缓漏术展览会令许多改装新手感受到改装车产生的快乐。雅阁一直是改装汽车展的熟客,各种各样风格各种颜色的改装雅阁五花八门,那_十代雅阁最美丽改装风格又有什么呢?

十代雅阁最美丽改装风格

雅阁做为一台十足十的JDM,实际上很合适往TYPER化去发展趋势,根据变更一系列的TYPER模块令自身的雅阁看起来更为作战,但是真品的TYPER一般较为难找并且价格昂贵,不太强烈推荐刚触碰改装的小伙伴去试着。除开敬哪此TYPER化以外,十代雅阁还很适宜走低趴风格,纤长的车体的较低的汽车底盘会让整机车看上去更为有__撞击力。低趴风格能够挑选一套AIRBFT气动避震配搭银白色BBS轮圈的确别有一番味儿。

十代雅阁改装实例强烈推荐

下面的图这台雅阁改装计划方案我是非常认可与此同时也需要介绍的,这台雅阁走的是低趴HELLAFLUSH风格,前后左右包围着实际上是_有改装的仅仅改装了一套国内副厂的前唇和侧裙。亮迅减震层面使用了一套AIRBFT气动避震,这套减震含有升降机记忆力作用,价钱会非常贵但舒适度和实用都需要比绞牙避震更出色。轮圈假如想节省钱得话还可以考虑到挑选雅泛迪TREND系列产品,一套出来大约5000元上下,之上常说的改装实例整体花费约38000元。

雅阁的优点和缺点

优势:

1、性价比高相对比较高。再加上终端设备特惠有,标配雅阁落地式还没到20万,针对一台B级车来讲性价比高的确很高。

2、混动车型驱动力强大且节油。假如买雅阁提议选购混动车型,混动车型不仅安全驾驶起_驱动力主要表现更强,与此同时城区行车耗油量仅有5升上下。

3、室内空间极大。在日系三强中雅阁的区域是最高的,尤其是后座室内空间真是可以用奢华去描述。

缺陷:

1、隔音降噪较为一般。各代雅阁的隔音降噪一向做得较为一般,快速时车噪较为大。

2、避震较为硬,过橡胶减速带时舒适度一般。

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C. 想买一款雅阁自己改装,有哪些好的改装方案推荐

想买一款雅阁自己改装,有哪些好的改装方案推荐

这常用与枢纽不一样,外观不是一个恒定的AK小型外壳或yofer套件,这是极端夸张的AK大周围,然后匹配三件式栏的泰式版,最终耦合Artka纺纱NY设计新的Weis轮,而且在蹲下后的原始运动风格相比,整体气质大大提高。

汽车的尾部形状也是引人注目的,“天使尾灯”,无论是非常强大,特别是晚上明亮,就像一对翅膀。尾巴,后扰流板加入双边四排气,进一步增加了运动感。屋顶部分,制作黑色,非常视觉上非常好,前铲,后视镜盖,屋顶,尾,全黑点缀,个性化“改变结束,修改永远不会是最完美的,只有更完美。”在未来,我仍然有一些世界上美丽的人,我会让他成为一个更好的状态。

D. 改装小白提十代雅阁 升级轮毂刹车体验改装乐趣

“十代雅阁颜值就好看,其次空间也是大,坐在里面可别提多舒畅了。至于驾驶感受我觉得也没啥好说的了,千人千种感受,反正我觉得可以。蓝色有显得非常沉稳,冷静。”

“改装完毕后,当然少不了去溜达一下啊,检测一下会不会安装上的小失误啥的,溜达一圈感觉,刹车的脚感还可以,新的盘跟刹车片有个磨合期,所以在磨合期内尽量也不要爆踩刹车。基本就这样了,开了一个多星期了,脚感提升了很多,再用一段时间后继续反馈效果。”

本期雅阁改装案例鸣谢车主:夕颜为谁舞渍

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

E. 十代雅阁改装绞牙姿态也很漂亮 电镀大抛边轮毂回头率十足

对于玩姿态的车友来说,气动避震永远都是最佳的选择,而绞牙党也一直不被大多数人理解。虽然气动能带来更极致的贴地效果,不过绞牙改装也能非常漂亮,本期小编就为大家带来一辆绞牙姿态的十代雅阁改装案例。

内饰部分只是简单的加了一些炭纤维件,不过档把的造型经过改造就显得很特别了,不是自动挡也能感受球型档把的手感。

本期雅阁改装案例鸣谢车主:thatwhite10thgen

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

F. 十代雅阁怎么改装恶魔眼

恶魔眼的改装:改装汽车轮毂、中网贴黑、三段式前铲和恶魔眼车灯,同时车尾的话也改成了海鸥尾翼和侧百叶窗,新轮毂是AodhanWheels的AFF1,数据为20X10.5J,同时雅阁装上一条S-FactorFabrication的前唇,以及D2Racing的短簧。
白天使的改装。雅阁更换一套Tein的绞牙避震、轮毂,而且增加了一片来自Akasaka的前唇,同时在外观方面换上了类似“布加迪威龙”的帅气LED头灯,在引擎舱内也换了碳纤维的引擎盖和周边的装饰,可谓是内外兼修,细节非常到位。

G. 十代雅阁最美改装图片,十代雅阁改装案例大全

这几年国内改装文化越来越流行,在全国各地也举办了不少改装车文化展览令不少改装小白体会到改装车带来的乐趣。雅阁一直是改装车展的常客,各种风格各种颜色的改装雅阁层出不穷,那么十代雅阁最美改装风格又有哪些呢?

十代雅阁最美改装风格
雅阁作为一台十足十的JDM,其实很适合往TYPE R化去发展,通过更改一系列的TYPE R套件令自己的雅阁看上去更加战斗,不过正品的TYPE R一般比较难找而且昂贵,不太推荐刚接触改装的朋友去尝试。除了TYPE R化之外,十代雅阁还很适合走低趴风格,修长的车身的较低的底盘会令整台车看起来更加有视觉冲击力。低趴风格可以选择一套AIRBFT气动避震搭配银色BBS轮毂确实别有一番味道。

十代雅阁改装案例推荐
下图这台雅阁改装方案我是比较认同同时也值得推荐的,这台雅阁走的是低趴HELLAFLUSH风格,前后包围其实是没有改装的只是加装了一套国产副厂的前唇和侧裙。避震方面选用了一套AIRBFT气动避震,这套避震带有升降记忆功能,价格会比较贵但舒适性和实用性都要比绞牙避震更优秀。轮毂如果想省点钱的话可以考虑选择雅泛迪TREND系列,一套下来大概5000元左右,以上所说的改装案例总体费用约38000元。

雅阁的优缺点
优点:
1、性价比比较高。加上终端优惠有,低配雅阁落地还不到20万,对于一台B级车而言性价比确实很高。
2、混动车型动力强劲且省油。如果买雅阁建议购买混动车型,混动车型不但驾驶起来动力表现更好,同时市区行驶油耗只有5升左右。
3、空间巨大。在日系三强中雅阁的空间是最大的,特别是后排空间简直可以用奢侈去形容。
缺点:
1、隔音比较一般。历代雅阁的隔音一向做得比较一般,高速时风噪比较大。
2、减震比较硬,过减速带时舒适性一般。

H. 改装案例,雅阁改装最好的输出,是赚钱

“改无止境,改装永远都没有最完美的,只有更完美。”将来我还是会把这台车一些美中不足的地方,进行再次修改、美化,希望可以让他有一个更好的状态

这样的改装你喜欢吗?欢迎评论区讨论

I. 正所谓改车一时爽,一直改一直爽,十代雅阁改装变形记

正所谓改车一时爽,一直改一直爽。这我朋友跟我说的原话,他的这辆雅阁从提车到现在差不多快一年的时间。改装路才刚开始。。。不得不说换代改款后的十代雅阁年轻不少,我的这个朋友才20岁,人生第一辆车就选择了雅阁。因为他自己是开汽车修理厂,后期改装方便很多。也是因为开修理厂,我们选择的都是雅阁,我们才认识,也成为了雅阁车友。十代雅阁总能给我意想不到的惊喜,无论从动力、油耗还是外观,每次看到朋友的这辆车都会有不一样的改观,每一次都让我重新认识它。这应该就是雅阁的魅力了吧!

雅阁的改装之路不会停歇!

J. 超帅的十代雅阁改装案例 沈阳车友打造气质黑武士

“这辆雅阁是我人生的第一辆车,从小也是深受雅阁的影响,加上这一代雅阁也很有活力,所以在2018年12月提了十代雅阁260尊贵版,选择黑色真的是因为喜欢。”

“提车回来就开始折腾了,因为是黑色的车就想改成黑武士风格,当时换了G25轮毂,还有中网贴黑,三段式前铲和恶魔眼车灯。”

“后面没多久又换了一套18寸迪生力轮毂,还有四段前铲,车尾的话也改了海鸥尾翼和侧百叶窗,说实话这时候看起来有点汽配。”

“有一阵子忽然对黑武士看腻了,就想换个风格,选来选去定了水晶胭脂红改色膜,和国外雅阁2.0T的红色一样。同时车子也上了气动,换了一套沃森CV3经典五幅的轮毂。”

“可能我内心还是喜欢黑色,所以贴膜不到一个月的时间就把膜撕了,当时那个心疼啊,不过撕完后觉得还是黑色顺眼。”

“一低遮百丑,现在车子姿态静静地趴在那,就像个绅士在说:“小姐我可以请你跳支舞吗?”

“前不久刚换的19寸VSXX锻造轮毂,刚换完前轮完美卡边,后轮藏轮没卡边,还要再做一些调整才能达到完美卡边。”

“现在内饰改装的项目不多,主要就是换了碳纤维方向盘,还有一些碳纤维纹理的装饰。”

“这组照片是昨天拍的,后轮的卡边效果已经调好了。”

“提车半年多的时间,自己从一个什么都不懂的小白,到现在变成了一个改装能手,改装也花了不少钱,将来再改的话可能会考虑加宽体了。”

本期雅阁改装案例鸣谢车主:正就一个字

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