轿车尾门改装图片

❶ 长安CS75加装行李箱，装电动尾门单反实拍，外观霸气颜值爆表！

2019年，难忘的一年，这一年里有泪水也有欢笑，有失去也有收获，6年内居然换了三部车，第一部向朋友借钱买二手车，第二部向银行贷款买新车吉利远景，第三部车还是向金融贷款买长安新CS75，一路坎柯。换车频繁原因都是因为资金的不足，第二部轿车空间虽很大了，还是无法满足生活的需求，购买第三部车时，也去了3-5家车行对比车型，与价格。毕竟这次比较重视空间的问题了，对比了一周下来，今年的双11，终于咬咬牙狠心的把这车订下去了，由于今年老家自己结婚，全部的资金也是由自己出，资金非常的紧张，居然又成了三年的车奴，提车时，这车真的空间非常的大，还好有6年的实际路面经验，右侧盲区几乎都用不上，但有时还是得辅助下。后排放下空间显得更大了，一键启动，前排与后排空间非常的大，长途行车及乘车时，坐的都比较舒服，不会与小车一样紧凑。我的是手动1.5T，刚开始，市区红绿灯处，起步都得轰油门，不然感觉很肉，或会熄火，堵车时间段行车油耗最高的能上12.8L，未开空调的情况下，在高速行驶，正常都在6-6.5L左右。正常市区行驶油耗在7.5-9.5左右，整体来说，还算满意的，毕竟它车型真的很大，很重。不像之前吉利远景的小车高速能保持在5.2L左右，市区空调下还在6-6.5左右，由于生活需要，后备箱经常要打开与关闭，每次开箱要下车去按，关时也是要举手盖门，很麻烦，感觉像面包车一样，还手动，毕竟也花了那钱买车。这回也想开久些，于是就自己某宝上买电尾门模块及电机杆，到朋友店里安装，安好确实方便多了，车内有两个按键控制它的开关，同时原车遥控器也能控制开启与关闭，装上后更为实用，后面考虑上下车方便，也在某宝上自己购买踏板，再去朋友那安装，感觉更大气了些，唯独不足的是，新车出来，底盘装甲喷的漆太少了，后面找朋友那喷了比较厚些，话说是进口漆，花了4瓶共800元，没算人工费，还好是朋友这喷的，就算贵些，也是贵的质量吧。现春节临近，到时回老家，要买年货时，之前那部小车，在人员满座情况，后备箱还是能塞很多，及车内还塞，这次的小七在人员满座的情况下，后备箱感觉不是非常的大，又从某宝上买了车顶行李架，装上后，瞬间高大上了，没装前，路人问是不是游艇，装上后，有人问是不是雷达。五花八门，路上开着也是颜值爆表，缺点也是有的，装上后，整车高度约2.15米左右（整车高度露出的高度没超过50CM是可以上路的），现在的地下库车位都是刚好停小车的车位，或消防管道安装的较低，所以，都会有个限高栏，限2米，或2.1米或2.2米，防止货车进入。这样一来，低于限高2.2米的从此无缘进入了，或有些立交桥下调头，都得注意，除非现场拆箱子。不过自驾旅游的话还是不错的哦。就是要注意路段有没有限高栏。（不知有没有福建厦门这边的车友群求加入，或组团）以下实拍都是用单反实景拍摄，供车友们参考哦。

❷ 汽车后备箱可以改装成电动的吗

可以改，有两种方式。一种是电动打开（这个比较简单，成本很低100块都能搞定）。第二种电动关闭，必须把后备箱两边的支撑杆，换成液压的，而且还要加装电机驱动，加装遥控开启装置。（这个成本就没有上限了，我看见过一辆商务车改过，它是用来拉黄金首饰的，加装的液压控制掀背门，我当时记得问了下价钱，模糊记得是好几千块。）主要是起到保险作用，一般不开启液压，后备箱很难打开。。。希望对你又帮助。

❸ 日产逍客2021款加装电动尾门，大约需要多少钱

在国内汽车市场，日本汽车无疑占据了大部分市场份额。由丰田，本田，日产和马自达代表的日本汽车在燃油经济性，舒适，耐用性等方面具有良好的性能，这使得它们通过挑剔的消费者认可。在这些品牌中，日产突出了车辆舒适的优势，如黑客，在消费者中始终享有良好的声誉。今天，我们带来了日产的真正拍摄体验。

黑客平三通可用于皮革材料，补充有镀银铬装饰条，增加可见性，而标准方向盘4手动调节。此外，汽车配有双圆形仪表板，看起来简单。

2021 2.0L CVT终极配有皮革座椅。皮革更细腻，整体舒适和包装非常好，坐着休息。与此同时，汽车配备了前座椅加热，主驾驶员的电动调节等，配置并不是特别丰富，但日常使用完全充分。

❹ CRV换原厂尾门能一样吗

CRV换原厂尾门是一样的。原厂和非原厂在功能上是一样的,如果不是要求特别高的话,选择非原厂的就可以满足需要。 对车辆电动尾门改装后,虽然会提供一些便利,但是其缺点也是不可忽视的。

CRV的外观和内饰

新车前进气格栅依旧采用传统设计，中网上的贯穿式的镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体，而前包围采用了更加犀利的獠牙式的造型，并搭配了LED日行灯，整个车头的视觉感官非常霸气。车尾部分新车使用“L”形的LED尾灯。

中间的镀铬装饰条连接两侧尾灯，与车头相呼应，并加宽车尾视觉感受，后尾门的造型设计也很有层次感，排气将采用双边共两出的设计。另外，新车将提供版本，此版本会黑化新车前后包围的镀铬装饰件。

提供黑化的轮圈和外后视镜，并在尾部粘贴“Black Edition”标识，以表明新车身份。较保守，中控台采用对称式设计，整体内饰风格以黑色调为主。新车将使用全液晶仪表盘，比较有特点的是转速显示改为条形显示设计。

❺ 汽车后备箱可以改装成电动的吗

可以。随着汽车智能化程度越来越高，改装电动尾门也似乎成了车主生活的一部分。

一些中置发动机或电动汽车在前后都有行李箱。示例包括大众3型、保时捷914、保时捷Boxster和丰田MR2。中置发动机的菲亚特X1/9也有两个储物箱，虽然后备箱很小，很容易取用，而且形状几乎是长方体。

大众甲壳虫或保时捷911等后置发动机汽车的行李箱位于乘客舱前方。有时在车辆的设计寿命期间，可能会重新设计盖子以增加尺寸或提高行李箱形状的实用性和实用性。这方面的例子包括甲壳虫对1970年代“超级甲壳虫”的重新设计以及战前和1950年代的雪铁龙牵引力先锋。

如果车门底部铰接，则称为后挡板，特别是在美国。它们用于旅行车和皮卡车，以及一些运动型多功能车（SUV)。传统的下拉式旅行车和皮卡尾门也可以作为工作台的支架。

传统的美国旅行车包括一个可缩入尾门的滚下车窗以装载小件物品或允许尾门在其底部安装的铰链上向下打开。由于可能产生一氧化碳烟雾，只要发动机运转，旅行车上的尾门窗就应该关闭。

双向旅行车尾门可以在侧面和底部铰接，因此它们可以像普通门一样侧向打开，或者作为负载平台扩展器向下下降。它们设计有特殊的把手，用于在窗户降下后在特殊铰链上沿选定方向打开。

❻ 宝骏越野改装版亮相：三个改装方案，两个复古、一个户外

宝骏全新电动SUV上市在即，近期将会陆续发布一些车辆的图片与参数信息；宝骏之所以不选择一次性发布显然是为了维持热度，不过就这台车来看，它应当算是自带流量的小车，只要价格合理必然就能火起来。

先来看三个改装版的正面45度视觉效果，都很有意思。

图1：复古轮毂、大量镀铬，年代感的改装版

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布

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❼ 电动尾门改装可能需要多少钱

装一套电动尾门是比较麻烦的，一件事情一般SSSS店报价应该在3000多左右，改装电动尾门首先考虑的就是无损，改装就是后面的液压支杆要换成电动的，然后还有门限位器很多种，但是如果你经常开启后备箱，那么改装电动尾门比较实用，方便，如果不是经常开启后备箱的情况下，建议还是不要改了，因为改装的东西很多。

❽ 汽车改装的电尾门，在实际使用中寿命究竟如何

汽车电动尾门作为近两年汽车改装界的新宠，已经被众多车主所熟知，不少车主都已经跃跃欲试，想体验一下电动尾门为汽车生活带来的便利。但是不少车友对电动尾门还停留在表面的功能应用方面，对一款合格的电动尾门到底需要具备哪些条件更是一知半解，今天小编就以路畅电装锐启佳电动尾门为例，为车主朋友们讲解一下一款合格的电动尾门到底需要具备哪些条件。

一、安全性

汽车电动尾门对汽车安全来讲，首先要保证车门的正常开合，正常闭锁，解锁。其次在开关门的同时要预防人的夹伤，碰伤。路畅电装锐启佳电动尾门，具备智能防夹功能，当尾门运行中，如果遇到障碍，会立刻反向运转，避免夹伤。电动尾门运行平稳匀速，车门匀速平稳开合，开、关单程运行时间控制在4到6秒，达到车厂要求，有效避免碰伤。