本田十代思域排气管改装图片
❶ 落地后必改十代思域两厢版改装案例
本田思域到了第十代，可以说是大破大立，首次用上了涡轮增压发动机，按照目前的销量和口碑来说，效果还是比较理想的。第十代思域已经推出了4个年头有多，按照时间来算，已经是到了这代产品生命周期的末端，但2020年东风本田引入了Hatchback两厢版以后，又让思域小小地火了一把。
三个不同版本的前包围造型，你更倾向哪款？
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❷ 网红宽体思域再进化 改装细节打造终极姿态
十代思域作为目前最热门的改装车型，改装方案可以说是五花八门，改装配件也是琳琅满目，因此只有疯狂的想法和持续精力金钱投入才能在千万辆改装思域保持自己的特点，本期小编就带来一辆曾经的网红思域二次改装的案例。
对于一辆玩外观玩姿态的改装车来说，这辆思域可以说是由内而外，再到细节都完成了全部的改装，基本已经改无可改了。
本期十代思域改装案例鸣谢车主：blzr10thgen_
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❸ 十代思域两厢改装，这些都是买车后的“指定动作”
作为本田的销量担当，思域车型已经到了第十代，这一代的思域可以说是大破大立，不仅首次用上了涡轮增压发动机，而且在外形设计和车身形式上也有了很大的突破。按照时间推算，第十代思域的产品周期已经差不多完结，即将要迎来换代。但车迷们一直呼声很高的Hatchback两厢版，直到2020年才正式进入国内，从配置上看，东本是给足了诚意，不仅有手动挡车型，而且全系两厢版均搭配Si外观套件，扰流、尾翼等一件不漏，外观已经与FK8有80%的相似度。可惜的是售价也是比三厢入门版高出了一截，所以目前为情怀埋单的消费者似乎并不多。
这是一个相当简单的思域FK7改装案例，几乎所有的改装项目都只是为了车子看上去更加好看。确实本来本田思域就有着一种独特的街头战斗气息，仿佛加上这些改装部件的点缀才是思域真正的面目，很多时候改装确实不是为了跑得更快，而是换一种心情，展现车主的想法罢了。
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❹ 最近的热门话题车型本田思域掀背版，这样改装起来实在太帅了！
本田思域在改装圈一直都是炙手可热的话题，随着掀背版在国内的引进，在近段时间它又成为大家热议的对象。今天分享的就是这样一辆充满了个人特色的本田思域掀背版。
未来车主还有非常多灵感会在这辆车上实施。他也许会把车重新贴膜，重新改装轮毂和悬挂设定。总之，他喜欢寻找细节方面需要优化的东西来使这辆车拥有更多属于自己的风格。改装清单?D2?气动避震?+?Airlift?控制系统BBS?RSII?轮毂18x9.5J?ET?+25Seibon?碳纤维引擎盖Greddy?碳纤维前唇改装大灯HiRev?尾灯Type?R?风格后扩散器碳纤维定制车标HFP?后扰流板Rev9?进气定制中出排气
❺ 实拍本田思域两厢版！中置双出排气、原厂“改装”运动氛围浓烈！
车迷之间一直有句话，叫“思域不改，不如推下海！”可能当时连厂家也没有想到，比上一代车型更加偏重家用的第十代思域竟如此受欢迎，原厂的家用外观实在无法满足年轻群体的需求。于是顺水推舟顺应民意，东风本田近期又推出了两厢版思域，并且直接引进海外运动版车型的设计，原厂自带“改装件”，外观已非常接近顶级两厢钢炮——TypeR。这样一辆两厢思域，还需要再改装吗？
仅从此次静态体验来说，两厢版思域展示出了非常强的市场竞争力。外观方面的升级无需多言，绝对能够俘获年轻消费者的心。在空间方面尤其是后备厢空间，两厢思域也交出了很好的答卷，相比对手也有竞争力。动力上虽然没有明确的升级，但依然是同级别的佼佼者。考虑到未来面临的对手高尔夫8迟迟不上最新的1.5T动力总成，两厢版思域虽然很可能不如三厢热销，但可以预想会在未来相当长的时间占据15万两厢车细分市场的霸主地位。
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❻ 怎样隐蔽地提升性能本田十代思域进气轻改
图：其吻合度也是棒棒的。
若想低成本去升级进气系统的话，单纯改装一个高流量进气空滤也可以，而且效果也不错。另外笔者还建议把进气管道与进气风箱都包裹一层隔热贴，那就更完美了。大家都知道空气的密度与温度有关，所谓热胀冷缩嘛，那当然越低温，空气密度会越大，同等体积下氧分子也更丰富。汽油燃烧不能缺少氧气，所以你说氧气有多重要！
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❼ 【到店实拍】本田思域—官方运动套件加持，运动到底
本田思域在上市之后便一直处于热销状态，其受欢迎程度超乎大家的想象，就算是机油门也并未对它产生过多的影响，其搭载的1.5T涡轮增压发动机，搭配CVT变速箱，也能让其在0-100加速达到8s内，让其在同价位中几乎没有对手，再加上在网上极多的改装套件与改装线路，也让本田思域成为了入门改装最具性价比的车型；今天就让我们来看看这个自带BGM的神车思域到底如何。
本次到店实拍车型：2019款220TURBOCVT燃动版
车型推荐：2019款220TURBOCVT燃动版（官方指导价：14.59万，贵阳地区现有5千元的综合优惠）
作为定位运动性家用轿车的思域，其主要的购车群体也基本几种在年轻人中，对于性能有所要求，手头又不宽裕的。思域燃动版提供了运动套件，相比普通版车型购买了之后大部分车主都改了外观套件，而这次本田直接提供了官方运动套件的选择，也让很多车主少了后期改装套件的烦恼。在配置上，1.5T自动挡车型在安全气囊上都相同，并没有做高低配区别，在其他配置上，17英寸的轮毂，倒车影像，自动空调等配置也均有配备。
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❽ 骚气运动化，本田思域 FD 8G改装
本田思域这款车型是改装业界知名的潜力股，不管是外观改装、性能改装以及音响改装等等方面，它一直保持着“必须行”的宗旨去满足每一位呵护它的主人。这次就为大家分享来自国外的思域改装案例，该车重点在于外观套件的升级和融合了车主的个性化改装，带给我们强烈的视觉冲击。
改装清单：车轮velg?rotagrid18x10,5?ET13底盘AIRSUS避震coilovers?ISC性能knalpot?ORD排气外观定制（前保险杠-叶板）定制炭纤维（中网-前铲-侧裙边-后扰流）VOLTEX尾翼室内JBL?subwoofer低音
❾ 买了思域再买雅阁 二次改装外观骚气十足
“本田算是我个人比较熟悉的车型，因为行业关系，本田车型都买齐全了，从飞度思域思铂睿，哥瑞锋范新凌派，还有缤智XRV，再到这台新雅阁，都有比较深入的接触。14年提第一台飞度，到16年的思域，再到18年的新雅阁，在本田所有车型里面，到现在还留在手上的只有三台车，飞度，思域，雅阁!”
本期雅阁改装案例鸣谢车主：天王变地虎
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❿ 做不了最快的本田，就当最帅的掀背思域，迷人的气息
2016年，东风本田将十代思域引进国内，凭借动感的外形，同级别出色的动力，加上丰富的改装件，在年轻一代的车迷群体中瞬间成为“爆款”。尤其是今年改款推出了掀背版本之后，十代思域的“爆款”程度被推向了一个新的高度。许多车主认为少了屁股的思域更加纯粹，不仅保留了手动挡车型，原厂的运动包围，中出排气等一系列令改装爱好者相当兴奋的配置都让他们认为东风本田这次相当良心。因此，一直都有不少读者在后台希望我能分享一些思域的改装案例，所以，今天它就来了。今天这位来自美国的车主是一位不折不扣的本田党，在这台掀背思域之前，他还拥有过一台本田飞度GK5，而车主对于新款思域的看法也和国内大多数车迷一样，就是冲着漂亮的外形来的。而他对于这台车的改装目标其实很简单，就是打造一台彻底的展车风格。拼性能，一台普通的思域肯定干不过TypeR，所以干脆玩玩姿态，在各大改装车展上刷一下存在感。从外观开始，车主通过大量的碳纤维将整车的气质提升到一个新的层次，包括Seibon的碳纤维发动机盖，Greddy碳纤维前唇，TypeR风格的后扩散器，定制的碳纤维车标，以及HFP后顶翼。而定制改装的全LED前大灯，HiRev尾灯，以及Ezsplitter底盘流水灯让这台掀背思域在夜间的道路上成为一个引人注目的存在。正如开头提到的，既然是展车风格，所以车主便利用D2的空气悬挂和AirLiftPerformance3P控制系统将底盘放到地面。然后重新定制桶边，将一套BBSRS轮毂完美地卡在翼子板下，前后数据均为18x9.5J，ET+25。不过中心盘和大多数银色的样式不同，蓝色的轮辐搭配紫色的中心盖，一下就从一群BBS中脱颖而出。虽然这只是一台普通的思域，不过车主还是改装了Rev9的进气和定制的中出排气，希望能够让发动机的呼吸更加顺畅一些，同时带来一点细微的升级。对于内饰部分，虽然这台掀背思域还没有太多的改变，但一切都在车主未来的计划之中。到目前为止，车主非常满意已经改装完成的效果，接下来，也许会做一个贴膜改色，然后再换一套轮毂。反正这台思域的改装永远处在进行时，而非结束，除非这台车被卖掉。