502摩托车改装图片

1. 钱江贝纳利将推公升级旅行摩托，三缸动力134马力，不输日系欧系

贝纳利（Benelli）摩托作为钱江旗下收购的品牌（来自欧洲），也是国内摩托这两年在欧美地区最知名的品牌。毕竟谁让它的老家就来自欧洲区域呢！在去年底的意大利米兰车展上，贝纳利展示了800cc的概念车，而且据说在今年就会正式亮相。虽然800cc还没看到，但如今贝纳利再次放出了新的消息，那就是他们计划推出1200cc的公升级排量旅行摩托。

作为普通车迷还是希望从2020年开始，国产摩托在中大排量方面有更多的车款出现，除了目前已经有消息的隆鑫、宗申、春风、豪爵、贝纳利之外，也希望有更多的国产品牌能够加入。

对此，你们怎么看呢？欢迎留言讨论及分享！

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2. 可代步可摩旅，颜值最高的国产拉力摩托车非它莫属

今天介绍一款个人认为，颜值最高的国产拉力车贝纳利金鹏502X，整体外观看起来十分霸气，线条犀利，售价42800元，和它不相上下的是珠峰凯越500X，但个人觉得贝纳利502X的外观细节更好，接下来详细介绍一下这辆车。

总结：贝纳利502X总的来看是一款很不错的车，拥有高大霸气的外型，以及不错的动力和越野能力，舒适程度也基本可以满足长途摩旅的需求，许多地方设计不够人性化，小细节仍需改进，总来说还是不错的，你认为这辆国产拉力车贝纳利502X怎么样呢？

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3. 怎样改装让摩托车跑的更快更稳

可能很多人还没听过摩托车双闪开关，也有很多摩友已经在使用了，摩托车双闪开关工作电压仅为12-24V，电器打开或熄灭全由自己控制，减少爱车电源能耗，多种样式开关供您选择。汽车有定位器，咱摩托车也有这高逼格定位器，选择外观精致，小巧，无声无光，便于隐藏免安装的摩托车定位器，一键录音，随时随地了解爱车情况，必须要双星精准定位，待机时间长，使用起来会更放心。估计许多摩友都已经安装了，没安装的摩友可选择锌合金实体锁体、坚固，抗击，纯铜超B级锁芯，防技术开启，防撬的摩托车碟刹锁，有效提高防盗性，更安全。而且摩托车碟刹锁上锁简单，得心应手。双线开关是电动摩托车改装必不可少。一般双线开关采用优质塑料材质，做工精致，抗老化、经久耐用，开、关按钮分开设置，使用更方便。摩托车LED改装大灯是60%的摩友都会改装的配件之一，因为每个人视力都不一样啊，你需要的光度也不一样，要选用采用优质塑料材质，做工精致，抗老化、经久耐用，而且还要开、关按钮分开设置，使用更方便。使用摩托车手机支架，可以将手机架在上面，打开手机导航，轻松骑行，不用再担心迷失方向，再也不用做路痴了。大多数摩友都喜欢把自已摩托车喇叭给改了，改成自已喜欢的声音，在先用摩托车喇叭的时候要注意选择那些采用铝合金材质，独特的发音腔设计，不仅要防水，而且能提高警示效果，导电性能好，耐腐蚀，使用寿命长，有稳定的安装支架，使用更加牢固。摩托车后视镜，每辆摩托车都有，但是可360度自由旋转的后视镜，你不想拥有么?光是说到这很多摩友就已经蠢蠢欲动了，360度自由旋转的后视镜是采用大镜片设计，有效扩大视野，行车更安全。镜面可360度自由旋转，调整适合自己的角度。多种颜色，安装简单，适合各种摩托车。

4. 摩托雅马哈鬼火改装所说的五六半套六一全套之类是什么意思

五六半套就是只改缸化油器这些关键部位，六一全套改的比较细。

2V缸头，61中缸，PE30化油器，万虎六角排器管，FM启动马达，板井点火器，凸轮改过，传动FM全套，用的7.5谱利珠，中油起步都能翘头，这是61全套的效果，56半套就是没有改这么多，只改了缸化油器这些关键部位，如果不是玩车不建议这么改，太损车，油耗很大，不过开起来很舒服。

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摩托车改装注意事项：

1、改装不是排量越大越好，弹簧越重越好，珠子越轻越好，要的是一个均衡，不要盲目追求，不要盲目改装，改装是一个无底洞，有多少钱都能砸进去，所以一定要理性改装。

2、原装车的化油器是有电子风门的， 它会自动打开和关闭风门，而改装车的化油器是没有这个设备的，有时候凉车启动需要手动打开和关闭风门。

3、不要盲目追求KIT排气，指的是那些弯管、直炮等等不是说用了那个就一定效果好，那些排气很多是垃圾，例如国产的CIH，还有一些 是很好的排气，但是你的台湾改装缸未必推的动，这样会严重损失前段的。属于盲目改装，完全没有必要，一个米豹、V8或者JPR等的静音排气也是能有很好的 效果的，尤其是头段。

4、3.50－10的后轮胎是不能使用在DIO车系上的，但是ZX可以安装，而雅马哈的50发动机无论是几代一般都是可以完美安装的。

5、改装化油器不是越大越好，很大的化油器反而有可能造成你进气过大，既费油又影响性能，改装化油器，一般对于JOG车来说改装47MM等 （70cc）汽缸用24MM化油器就足够。

6、改装化油器，从24mm以上的口径才需要换进气歧管，而改装20mm或者22mm口径的化油器不需要更换进 气歧管。

5. 怎样改装让摩托车跑的更快更稳

1、增加压缩比，打磨进气道，增加压缩比的方法很多：可以缸头堆焊，可以换尖顶活塞，可以换超薄中缸垫。其中，换超薄中缸垫最安全，但是效果也是最差，适合没有改装经验的摩友进行尝试。关于打磨进气道的原理：有的国内小排量车的做工原因进气道内壁比较粗糙，当混合气进入进气道的时候会有一定的可燃气附着在进气道上面，当进气道光滑之后就能提高燃油效率，从而提高性能和减少油耗。打磨进气道费时费力需要一定耐心!

2、改点火曲线，市场上有现成的不限速点火器可以根据车型采购后直接使用，一般可以提升5-15迈的极速，如果想跑得更快，可以在前面改了压缩比的基础上再做新的调整这，一般改完压缩比之后点火曲线就不能适应新的压缩比，会容易启动反弹和回油放炮的现象。所以可以通过改进点火系统来提高高压缩比的效果。

3、改化油器，改化油器有几种办法：一是换口径更大的化油器，二是优化现有化油器的主量孔(适当加大)、优化化油器主油针(重新打磨供油曲线)，最后调节混合比，改大流量空滤。 这样发动机基本就行了，发动机最低可以提升百分之15到20的功率，但是光有这些提升是不行的，传动比也必须要进行改动。

6. 摩托车怎样改色

工具/原材料

专业改色剂、砂纸；

1、先用清水清洗摩托车需要改色的表面；