复古鑫源400改装图片

Ⅰ 3万以内比较好的复古摩托车，入门级复古摩托车推荐

Ⅱ 鑫源棍王400停产了吗

鑫源棍王400没有停产。

复古摩托车是国内比较短缺的一个领域，尤其是针对大排量方面国内的车型更是少之又少不过针对此领域，国内还是有一家专注于复古摩托车研发的制造厂商，它就是晌团弊鑫源并且今天我们所说的这款车也是来自于它。

鑫源棍王400，这款摩托车至上市以来，截止目前为止已经有了好几个年头但是名气上仍然是同级别车型当中的标杆，几乎没有其他的车型能撼动这款车的地位，而棍王这一称号也是国内车友给予这款车的美称。

新版本的鑫源棍王复古摩托车在外观上也是进行了升级整体宴族风格依旧采用比较经典的简洁式设计，在细节方面这款车做到了尽可能的精致法，在质感方面提升了或握很多，前脸仍然采用比较传统的圆形卤素灯复古气息十分浓郁。

Ⅲ 复古车不配拥有性能盘点两万元入门级复古

入门级复古车不配拥有性能？为什么这样说？纵观目前国内市场上2-2.5万售价的复古车型，我们不难发现，这些车都有两个共同点：性能强的排量小，排量大的性能差。下面我们逐一看看现在花两万左右可以买到哪些复古车。

1、启典150G（售价19800元）

在所有品牌都在朝大排量拓展产品线的时候，启典150G的出现反而显得有些另类，但亮眼的销售数据足以证明这是一匹黑马。时尚而具有运动感的造型设计、号称最强150的水冷发动机，配合各种令人眼花缭乱的高端配置，再加上150cc级别的免税政策，这辆车让新手完全找不到拒绝的理由。

可见已经有厂家发现这个市场盲点，相信在不久的将来，继宗申RE3和凯越400F之后，入门级复古车也会有越来越多高性价比的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 本田CB400改装“1.2米长排气”，排量399CC，马力53匹，5秒破百

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：拥有“1.2米长排气”的本田CB400摩托，配4缸引擎，53马力5秒破百

?综上所述，面对这样一台改装潜力最大的本田CB400摩托车，个人认为这款车购买者比较少，原因在于改装后的本田CB400能够上牌的车辆几乎不存在，因为本田CB400拥有一定的车龄，而且现在都是电喷的时代，采用化油器的摩托车已经被时代所摒弃了，所以本田后期就推出了300和250排量的车型，以此来巩固本田CB400这台车的销量。

对于文章中的这类情况，喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢，欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权，还请联系本人删除

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 鑫源400为什么叫棍王

原因：

鑫源X5无论发动机还是车架，是全仿本田经典越野车XR400的，而本田曾经把自家的XR400的发动机用到了CB400SS上，一款神车就此诞生，大家亲切的称它为棍王。

鑫源的X2X、长征、X6的产品力都还不错。鑫源长征就是终极实用改装版大白菜，2011年上市，在没有GW，也没有RX3的年代，做这样一款军旅风格的长途车型，其实是很有竞争力的。但是那个时候，ADV风潮未起，也算生不逢时。

鑫源也照猫画虎，将卖不动的鑫源X5库存发动机拿去做一款仿本田棍王的复古车，再加上脚启动，啧啧，漂亮啊，国产棍王就此面世。

那可是在2014年啊，19800元，比GW250便宜，比GW250排量大，再有辐条轮毂的强力加持，况且本身本田CB400SS在国内本来就有很多拥趸。“国棍”一下子火遍了大江南北，销量的好的不得了，鑫源尝到甜头，就搞出了系列化车型。

Ⅵ 鑫源400为什么叫棍王

鑫源的这款复古400因与本田棍王CB400SS外观极为相似，被车友称之为“国棍”，后来直接称之为“棍王”，到现在鑫源官方也开始对XY400使用棍王的称呼。

鑫源400无疑是近年来国产复古STYLE领域内较为成功的车型。挺拔的车架、城区相对够用的排量，对于骑了多年水车的老鸟车友们来讲，收一辆有合法手续的国棍400来小改一下，也蛮不错的玩法。

尽量不动原装进气系统，这样会更好的体验行车感受。国内改装风也正经刮了几年了，改过车，骑过改装进气车的车友多数心里也都明白动进气的弊端，这里不多赘述。

改装，就要有专属于你自己的东西，就像音乐里有个词儿，叫二度创作。意思是你唱的就算是别人的歌，也可以有你自己的理解和不同于歌曲原唱的处理。改装摩托本身，也是一种二度创作，不该是模仿照搬。

复古的东西，应该也是简单明了的。不一定要追求多怪异，统一、协调，就刚刚好。

好的轮胎是摩托的重要灵魂部分，无论是抓地性能、驾驶感受，还是美观方面，个人认为必不可少。轮胎选用规格:前胎(100/90-19米其林哈雷原厂胎)，后胎(4.10-18普利司通)。

加大的散热片由于紧挨原缸体，所以有相当不错的导热功能，不仅美观大方，而且实用性强。

Ⅶ 2万左右的复古摩托车有哪些

1、阿普利亚CR150

售价：19800元

CR150是由意大利蒙迪艾尔（mondial)和aprilia合作设计的复古街车，由比亚乔合资公司生产，复古外观加上侧边双出排气令人印象深刻，但复古的外型中却包裹着一颗现代“心脏”。

CR150的发动机与GPR150相同，采用DOHC单缸149.2cc发动机，搭载马瑞利电喷，水冷四气门，这台发动机偏高转，因此也使得其在动力上的表现要比一般的150级别车型亮眼。

Ⅷ 改装 || 我的帝国400和你不一样

贝纳利帝国400被很多车友称为“真古车”，而不是“复古车”，它的真古气质是由内而外的。

帝国400无论是灯光还是仪表，都似乎来自半个世纪以前，而且并不仅仅是车辆造型复制了几十年前，它的发动机的样子同样“古典”，这是它和棍王等竞品采用现有的街车发动机所不一样的地方，所以帝国400用来改装“复古车”具有先天优势。

我的这台黑色帝国400虽然改动很简单，但“味”道已经有了，当然，这台车还未完工，或许不久后，它又有了翻天覆地的变化。

个人认为，黑的帝国是最有味道的，如果全车上下的螺栓以及轮圈、大灯等都改成黑色，可能会更酷。除了黑色外，帝国400还有红色、银色和一款很骚的乳黄色供选择。

或许会有“大侠”觉得这样的改装太简单，但是自己喜欢是最重要的，每一个热爱复古的车友未必都是专业的复古玩家，但我们因把自己的摩托车改装成梦想的样子而快乐，那就足够了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。