艾瑞泽gx外观改装图片
1. 艾瑞泽GX改装，让梦想之车变成现实不一样的改装
我们不一样，不一样，不一样，每一个人都有不同的境遇，我们在这里，在这里等你.（有首歌是这样唱的）我个人比较喜欢改装车，感觉现在的改装车不单单只是改装了，因为它改出的是一种个性、改出的是一种对生活的态度，也可以说现在的改装变成一种文化潮流，但是在中国大陆范围内的改装文化潮流不大让人理想..今天跟大家分享下与众不同的GX都是小改装，（小改怡情啊.大改烧钱啊）
远光（道路千万条安全第一条）谢谢大家，看到的车友就点个赞吧
2. 渐露真容，奇瑞新款艾瑞泽GX轻度伪装曝光，配置果然大幅提升
中国车市似乎呈现一窝蜂的态势，什么热门就纷纷跟进，十年前恐怕是轿车，还必须是三厢轿车，之后则是SUV的蓝海，都泛滥成灾，导致众多新车不是想法往跨界上靠拢就是整成标准的SUV车型，轿车领域几乎处于荒废状态，当然这两年现状略有改观，随着长安逸动Plus、吉利Preface、一汽新一代奔腾B70、名爵6/5等陆续现身，轿车领域终于看到了新曙光，那么奇瑞自然也不能落后，除了全新M1E项目正式启动外，艾瑞泽GX也进入了改款阶段，甚至还有一款基于艾瑞泽GX拉长到2.75米轴距的凯翼轿车，扎堆现象再度出现，当然这比SUV一枝独秀的畸形发展要强上一些。
内饰与此前肉眼看到的吻合，确实没出现大范围的改动，主要还是现款GX的内饰设计确实很成功，质感突出，也站在了潮流浪尖，改动的急迫性并不强烈，当然完全不改动也是不可能的，起码从上图中两个红圈内能够看出电子档杆正式现身，当然动力层面不会有什么变化，电子档杆匹配的是1.5T+CVT25的动力套件，1.5DVVT+CVT18的动力套件则会是普通的档杆；另一个变化则是仪表盘部分，从图中可以看到呈现全液晶化，注意那个阿拉伯数字“0”的出现，明显是液晶才能实现。
从实车曝光来看，显然进入到了测试流程的后期，不排除近期就会现身新车准入目录的可能，当然具体的上市时间不好下结论，毕竟没有任何官方信息佐证，即使是此前的新车PPT规划图里也没有出现新款艾瑞泽GX的相关信息，突然改进确实有些意外，当然市场环境也不容许奇瑞做更多的分析判断，唯有迅速跟进这一条路可走，乐观些判断明年初期推向市场的可能性很大，当然能提前的话那是最好不过。
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3. 艾改装，让梦想之车变成现实——艾瑞泽GX改装进无止境
1.车窗亮条2.机盖液压系统杆买车不改，不如推下海，小艾已经入手一年多了，真的是一直改，一直爽啊，朋友看到了说拿着这个改装的钱去撸串不香吗？我说夜宵那个东西还少吃，吃多了对身体不好.哈哈.爱折腾的我又来了，这不清明节放假两天，时间不够，所以没有回老家，上个星期在某宝上淘的车窗亮条，发动机盖液压升降杆，早两天到了今天来把它安排上。先上效果图
开关正常，完美.今天与大家分享一下小改装，到此结束，（不喜勿喷哦）谢谢大家..
4. 艾瑞泽GX改装，让梦想一车变成现实，18000公里改装纪实
Carplay接口在底部，USB盖板无需打开，中控台扶手整洁干净！
18000公里的改装案例，其实除了更多的个性需求以外，也暴露了厂家前期的设计不足之处。对于厂家来说，增配成本也许只需要不到10块钱，但是到车主改装的时候，所需要花费的时间成本和设计施工、用料成本至少会翻5-10倍！建议奇瑞厂家成立原厂选装、改装部。类似于奔驰的AMG和宝马的M。奇瑞也可以出原厂的运动套件供消费者选配（像宝马M运动的前杠及后杠）它可以让更多改装成为现实，让更多动手能力不强，但是使用需求不低的车友更舒服的使用奇瑞汽车原厂为他带来的便捷。最后祝愿奇瑞汽车越来越好，销量越来越高！
5. 新款艾瑞泽GX实拍，换装“奥迪脸”，贯穿尾灯+英文车标更高级
近几年来，各大自主品牌的重心一直都放在SUV市场上，轿车市场难免显得有些被冷落。不过随着长安逸动PLUS、吉利星瑞、新一代奔腾B70、名爵5等陆续现身，轿车领域终于看到了新曙光。那么国产中的“老大哥”，奇瑞自然也不能落后，艾瑞泽GX也进入了改款阶段。
日前，我们获得了一组奇瑞新款艾瑞泽GX的实拍图，新车更新了外观设计，换装了尺寸更大的前格栅，猛一看与奥迪有几分相似，因此被很多网友称为是“换脸奥迪”，档次感得到了体现。而在细节方面，横幅式饰条装饰的进气格栅进行了熏黑处理，看上去比较大气，两侧灯组造型犀利，下方包围采用了流行的三段式设计，使得前脸更具张力。
动力方面，新车或继续搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别达到116马力和156马力，与之匹配的应该依旧是手动或CVT变速箱。据悉，新车有望在今年底上市，后续与吉利帝豪、长安逸动PLUS以及荣威i5等车型竞争。就颜值来看，这一次，您认为艾瑞泽GX能成为奇瑞的新爆款吗？
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