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11款骐达改装车床

发布时间: 2023-08-03 07:09:17

A. 二代骐达想做一些实用性改装,需要做哪些

我的见解,因为骐达本来动力也不是那么好,本身对其没所谓,所以动力我就忽略了。
我认为可以改的是尾翼小包围对风阻进行处理。
还有是轮胎可以改大一号,195/60改成205/55 ,或者轮毂改大一号。 升级后的轮胎数据最好尽量符合原来的数据,这样时速表显示相对会准一些。
加强底盘如底盘那些加强的支架,发动机舱安装顶吧,这些在转向的时候都起着积极的作用。
悬挂想要偏运动可以安装黄桶,想到可以调的话就上绞牙,但是后者很看调教的师父,调不好的话还不如用黄桶吧。
刹车的话用摩擦系数高一点的刹车片,换性能好的刹车油,刹车碟可以做划线处理,由于动力没有升级,所以我觉得也没有必要改成什么6活塞之类的东西上去。
如果是我自己的车,大概也是这么个改法。

B. 家用日产骐达怎么玩改装这样玩才够炫

第二代骐达在可玩性上还是很不错的。1.6T车型高达190匹的动力加上6速手动,成为同级数一数二的性能高手,连德系钢炮GTi也不放在眼里。但今天这辆骐达并不是1.6T车型,走的也不是性能派。而是近年来在北方很活跃的HellaFlush改法,他们不为车开多快,不为马力而吹嘘,只为停在那静静欣赏自己“宝贝儿”完美的姿态。

图:午后小憩。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

C. 骐达TIIDA七年用车感受总结!干货满满哦,各位都来看看吧!

帅照4

D. 日产骐达的顿挫感强吗它的减震硬吗

优点:空间大,坐乘舒适,适合家庭使用1.6的油耗低,1.6T动力充沛。

缺点:油耗有点大,激烈驾驶后刹车不是很给力,避震不是很舒服,也不够运动。

外观:相比于之前的老款骐达,11款的骐达真的是有了很大的改变,外观时尚了很多,大PP很性感,腰线也很不错哦,虽然有人说他样子有点娘,可是我想说,我的达达,我的最爱

内饰当时买车的时候,这款车相当于是新车型了,所以在内饰方面做的真的很不错,软材质的驾驶台,类似碳纤材料的内饰材料,运动座椅,做的都是相当的不错

空间:除了后备箱其它都比较满意

配置:当时买车的时候,1.6T的骐达销量并不好,所以跟当时自然吸气的车对比,优惠了9000大洋加送全车3M膜,个人感觉价格很不错,这个价格能买来这样动力的车,真的很爽

动力:1.6T搭配190P的马力,动力是真的很好啦,经过一系列的改装作业,现在0-100加速成绩大概是7.1秒的样子,很满意哈哈

操控:原车操控真是不敢恭维,后边板车悬挂,加上向舒适妥协的减震,比开船还痛苦,转向虚位,后期已经升级减震,悬臂胶套,操控有了质的提升

配置:当时买车的时候,1.6T的骐达销量并不好,所以跟当时自然吸气的车对比,优惠了9000大洋加送全车3M膜,个人感觉价格很不错,这个价格能买来这样动力的车,真的很爽

动力:1.6t加cvt动力非常不错,总体感觉如果是后排还会更好,cvt有点拖了后腿,起步总是慢人家半拍,一旦走起来后加速还是很不错的。

操控:操控差.真的很差很差.原装在没改动的情况下完全不是拿来操控的车子.只要速度快一点点拐个弯侧倾真的好大.唉..

油耗:油耗目前3000多公里表显9.5升.看了别人不带T的省油太多了.

舒适:座椅舒适性较好.软软的挺舒服.但是避震舒适性还是差一点.

E. 11款骐达可以怎么改装

外观改装方案有:改装带透镜的氙气大灯,全车包围,尾翼,升级轮毂,还可以贴全车车身膜来改变车身的颜色。内饰改装方案有:加装导航、改装方向盘、更换座椅套、改变内饰颜色等。操控改装方案有:加装平衡杆,增强骐达的转向操控感。

F. 东风日产骐达外观改装

关于大家所关注的“东风日产骐达外观改装?”有以下相关内容。

骐达外观改装升级可在车身漆面、LED日间行车灯、轮胎、轮毂、车身前后包围、侧裙、后扰流板。

改装实例:车面改为橙色哑光漆;LED日间行车灯的改装,被加在了防雾灯旁,在保险杠上,可以说手法真的堪比原装,比自己加装的美观许多,而且LED的改装也大大提高了行车安全;这一辆展车就是用NISMO的全套包围产品。在美观上显得更加细致。后扰流板,对于一个小钢炮来说还是非常有必要的,也许我们在城市道路上,它只是一个装饰,但是一但开始激烈驾驶,那么它对车位的下压是车辆稳定的一个保证。

骐达TIIDA在世界上首次批量采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思,进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。骐达TIIDA缘自英语tide,含潮流、趋势之意,意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。而TIIDA中两个并排的“i”字,代表着人与人之间的关爱,寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求。

骐达是颐达的两厢车,两大车型排量均为1.6L,采用了相同的发动机,在动力性能上没有做改变银宴段。骐达线条柔和,虽然比颐达短了祥培190毫米,但这似乎锋誉更增添了这款车的灵动,内部空间比较宽适,加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,全铝直列四缸排列,这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。

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