凯迪拉克xt5雾灯改装图片
❶ 凯迪拉克XT5,2020年改款四驱铂金运动型,漂亮是真漂亮
提车帖:2020年7月-凯迪拉克XT5-2020年改款四驱铂金运动型黑色
最后一张,几个门都开开了~
最后说几句:1、价格在前面有些了,至于为什么买这车还真说不太上来,外观、内饰应该是最吸引我的,或许更多的是冲动,但不后悔,这周开了几天感受还是很棒的。即使之前一直有点在意的刹车硬的问题,这几天开下来也习惯了,感觉不算什么问题吧,每个车都有自己的脾性,了解了、熟悉了就好。网上说的各种异响、共振、卡机/死机什么的可能我开的少,还没碰上。2、买车的用途不复杂,家里老人乘坐舒适一些、我自己开车也舒服一些、工作商务用车也挺适合。3、为什么买铂金运动?因为之前的A3我作了不少改装(AudiMMI、液晶仪表盘、ACC自适应巡航、折耳等等),总结下来但凡拆过车的短时间可能不觉得,过个几年大概率会有各种异响。不想折腾了,配置一步到位,只做一些外观装饰、坚决不拆车!4、还没上牌,坛子无法认证,不代表我是托哦[嘻嘻]我在上海凯迪拉克XT5官方车友会里哦,号码:1826好了,就这么些吧!版主,能给个精不?写了那么多字、发了那么多的图,不给个精不合法哦[坏笑]
❷ 凯迪拉克XT5灯光使用方法,XT5灯光开关图解说明
❸ 两侧常规雾灯为什么被称为是凯迪拉克ct5的精髓
在豪华阵营当中,德系ABB虽然很强势,即使出现很严重的产品和服务负面也难以阻挡它的热销,但竞争对手还是以自己的特色和优势实现了突围。比如作为美系的凯迪拉克,相比德系之前分高低功率,现在更是三缸加小排量动力的性能倒退,凯迪拉克多款车型加速王的实力生生把很多追求运动的用户从德系阵营当中拉了回来,但随着时间的推移,凯迪拉克的新鲜感的确也在下降,但它的全新产品,也很快要到来了。
不过,对于这凯迪拉克CT5的定位,其实有很多人进行了曲解,认为它是XTS的继任者,但作为一款后驱中大型轿车,它实际上是凯迪拉克CTS的继任者,定位上也要高于XTS。至于大件部分,凯迪拉克CT5将会搭载通用最新的可闭缸2.0T动力,相比之前那爆表的数据,241马力的功率恢复到了同级较为常规的水准,当变速箱部分或将匹配最新的10AT,那么对于这即将在成都车展首发的凯迪拉克CT5,你看好它的市场前景么?
❹ 在外面改装大灯要花多少钱,换亮一点的,车子是凯迪拉克xt5
您好,您这款车子我建议改装氙气大灯双光透镜,采用原车总成外壳,将里面的灯泡、透镜、安定器进行替换的改灯方式,是目前较好的主流方案,改灯的车主中80%以上是采用此法,费用从1500-4500不等,一般2500左右的效果就挺好了。
下面是改阿帕5plus氙气灯双光透镜后的效果,总体效果比原车提升4倍。
❺ 【抄底导购】2021款凯迪拉克XT5来了,现在入手2020款值吗
“外观配置没有太大变化,所以优惠力度是关键!”
摄影|?阮潮骏?张搏
作者|?黄巧慧
图片权归「京气神」所有,未经允许不得转载
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10月28日,凯迪拉克官方宣布2021款凯迪拉克XT5正式上市。新车有6个配置车型可以选择,官方指导价为32.97-46.97万元。
按照经销商的惯例,每上一款新车之后,它的老款车型都要打折出售,XT5也不例外,根据【京气神】在经销商处的朋友介绍,在2021款XT5上市后,2020款全系车型都有6万元的现金优惠(最直截了当的福利,还有一些拐弯抹角的福利不说了),虽然您得在它那里强制消费一年的商业险吧。但无论如何,6万的优惠力度还是很大的,而且到店之后和销售还能再聊(特殊车型现金优惠可达8万)。
切入主题,虽然2021款XT5来了,2020款优惠很大,但现在入手2020款值不值得呢?【京气神】给您说道说道。
我们认为现在入手是【值】的!
主要原因是2021款车型对老款车型的改变不大,虽然也有一定优惠,但没有2020款大。论性价比的话,入手2020款更值。
既然已经得出结论,那么京气神就带您再次回顾下这台2020款XT5……
在动力上,凯迪拉克XT5搭载国六、2.0T可变缸涡轮机+9AT的总成,最大输出功率240Ps,峰值扭矩350Nm。这款发动机的可变缸技术相信大家都有耳闻,一定情况下,发动机可由4缸变为2缸,实现更低油耗的目标。官方宣传的是“四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”,简单地说就是三种工况模式,高功率四缸、中功率四缸、低功率两缸。其中,制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。
编辑点评:我还记得我高中的时候,我们班有一个对车比较有研究的男孩子,他那时最大梦想是拥有一台凯迪拉克。他把自己所有所有社交平台的账号名称都改成了“凯迪拉克宝典”,足见他对这个品牌的推崇。凯迪拉克作为曾经汽车市场的头部品牌,在近来也有被人唱衰的趋势。但是从这次凯迪拉克XT5的诚意来看,这样的论调真的为时尚早!
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❻ 凯迪拉克xt5和冠道,哪款车后期的保养费用更低
凯迪拉克xt5和冠道,哪款车后期的保养费用更低?上市后,本田冠迅速建立了中级SUV的主要位置,飙升,今年2月,第二个名字是第二名的第二名,仅次于Angkewei。但是,本田的价格政策也吸引了一些独家声音。那么,皇冠总是拒绝提供消费者,它不好,没有良心的表现,或降价空间有限吗?让我们来看看这种日本人,最近对凯迪拉克XT5的比较由于越来越多的福利而在市场上涨。
Cadillac XT5豪华也配备了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为269惠力,匹配8站自集体传输,峰值扭矩为400n·M,最高速度210公里,8.2秒,工业部8.2秒和信息技术集成燃油消耗8.7升。两个SUV比较模型具有相同的燃料消耗,皇冠高级版的加速度略微快,凯迪拉克XT5奢侈品极限速度小,功率性能基本平坦。