2018cas改装车展冠军的

Ⅰ 华为VR视频里有一个短片，名字叫(和hana约会)，女主人公名字和相关资源

徐子睿Hana个人资料：

中文名：徐子睿
别名：Hana妹，徐子睿Hana，徐蕾hana，Hana
职业：模特、车模
星座：白羊座
身高：173CM
体重：46KG
三围：B86 W62 H87CM
所在地：中国上海
出生日期：1988年04月04日(属龙)
兴趣爱好：购物
主要成就：2015国际中华小姐内地赛区12强，湖南卫视《我们约会吧》人气女嘉宾，2013CAS改装车车展车模比赛最具人气奖、2010盛大龙之谷小龙妹评选冠军、2010全国平面模特大赛新秀奖。

徐蕾hana

Ⅱ CAS的介绍

中国上海改装车展国际汽车升级及配套展博览会，2011中国上海改装车展国际汽车升级及配套展博览会简称CAS，即China Auto Salon,在中国汽车改装行业的发展需求下应运而生。秉承专业化、创新化、品牌化、国际化的理念，倾力打造与全球三大改装车展：美国SEMA、日本Tokyo Auto Salon和德国Essen Motor Show并列的世界级中国汽车改装展。 CAS首届展会将于2011年10月5日-7日在上海汽车会展中心举行，出展面积3万平方米、活动面积2万平方米，预计将有2-4万人次的业内人士和追求个性化消费的私家车主参观。CAS同期举办数项与消费者互动的大型特色活动，专场改装车型推广会，和一个高端的年度汽车改装行业论坛。

Ⅲ 王羽杉哪里人

所在地：上海黄浦区
中文名：王羽杉
微博名：王羽杉Barbieshy

出生日期：12月29日
职业：模特
主要参赛荣誉：
2016 CAS改装车展模特大赛冠军
主要参展经历：
2016 上海CAS改装车展
2016 北京国际车展

Ⅳ 1.6T、261匹，最强原厂钢炮亮相2020东京改装车展

今天车迷最关心的事情，莫过于在东京开展的东京改装车展（TokyoAutoSalon），这个日本一年一度汽车改装者的祭典，也有人称呼为Motorshow，始于1983年的ExitingCarShow，代表着日本改装车的最高水平。

但我们今天最想为大家介绍的，一款来自本届东京改装车展的车型，却不是改装车，而是首次对外亮相的丰田YarisGR。

提到丰田Yaris（雅力士、致炫），几乎每个人都不陌生，这台长4.15米、轴距2.55米的小型丰田汽车早在2008年就在中国上市了。凭借产品良好的可靠性和较低的油耗水平，这款小车一直也有着不错的口碑，但选在东京改装车展首发亮相的YarisGR，是一台与我们过去印象完全不同的性能怪兽。

时隔20年，丰田再推全时四驱跑车

YarisGR还为更为极致的用户，提供了CircuitPack赛道选装包，包含可调悬架、18英寸锻造轮毂、规格为225/40R18的米其林PS4S轮胎，以及前面我们提到过的前后轴托森式限滑差速器，从根本上满足了对赛道最为渴求的消费者。

写在最后

丰田YarisGR无疑是一款纯正的性能车，它的出现也将丰田车迷拉回了那个CelicaGT-FOUR那个叱咤WRC的年代，也很好的体现出了GAZOORacing“制造性能更高、驾驶更有趣的汽车”的品牌精神，未来这款车型将交由丰田在本町工厂建立了全新的生产设施生产，并由经验丰富的工人负责专线生产。

全新的平台、全新的发动机、全新的全时四驱系统，YarisGR就像一枚核弹一样横空出世，它具有高功率和低重量的特点，并拥有赢得比赛的所有基础，就连GAZOORacing的总裁茂山茂树都说：“这是我们许多粉丝一直在等待的东西。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 别老提吉姆尼了，这款小车才是铃木的终极王牌

说到二十多年前的热门小车，很多人会想到 “奥拓” ，其实还有一款车，是当时不少家庭的第一辆车，甚至在SUV遍地走的当下，依旧能成为众人追捧的 网红 车型，它就是 铃木“北斗星” 。

在介绍北斗星之前，还是先来讲讲日本的 “K-Car” 文化，K-Car是日本根据国情制定的一种 汽车 分类，K-Car的长宽高被限定在3.4m*1.48m*2m之内，排量不得超过0.66L，没错，越野圈大名鼎鼎的 “吉姆尼” 也曾是K-Car。

别看铃木 汽车 在国内暗淡收场，但在日本它是名副其实的 小车王国 ，由于K-car节能环保，并且享有不小的优惠，如同国内前两年的新能源趋势，北斗星这样的K-Car很快占据了日本市场三分之一的保有量。

今天就来聊聊，

铃木北斗星的那些事儿~

虽然在岛国车友眼里，K-Car有着千万般好，但到了国内，K-Car依旧水土不服。二十多年前的国内正值高速发展阶段，像K-Car这样的小车载不了人、搬不了货，自然入不了天朝子民的法眼。

不得不说只有国人才最懂国人，最为几个最早进入国内的合资品牌之一，铃木很快了解到国人的买车痛点，将北斗星的 车身尺寸 还有 排量 一一增加，并且保持价格上的竞争力，很快这款“非标”K-Car就成了香馍馍。

北斗星在日本叫做 Wagon R ，而昌河铃木所生产的乃是拓宽后的 Wagon R+ 版本，这款车采用铃木大名鼎鼎的 K14B全铝合金发动机 ，最大功率97马力，最大扭矩120牛米，百公里的加速只要11.7秒，百公里油耗不到5L。

虽然北斗星有长达二十多年未换代的槽点，但它凭借4万出头的售价，高通用率的配件，以及奇低的养车费用，在国内实现了70多万辆的累计销量，即使在现在，北斗星仍活跃在二手车和改装车市场。

其实在 日本和泰国 等地区，北斗星一直是改装爱好者的团宠，无论是 VIP风 还是以K-Car形式的 姿态风 ，北斗星都能恰到好处的呈现出来。而随着国内 汽车 文化的发展，越来越多车友开始了解微型车改装。

19年的 上海CAS改装展 上，一辆红色北斗星的改装版当即惊艳了众人，无疑这是车展上最廉价的车型，但车主在上面花费的心思可丝毫不起其他车少，低趴姿态、暴走尾喉、复古轮毂，着实是个小巧的“妖艳贱货”。

小车就不能 黑武士 ？国内就有车友将北斗星改出了日本黑帮的风格。方头方脑的北斗星辨识度很高，搭配高亮轮毂、低趴车身，更是让这款小车气场全开。当然，北斗星的改装都离不开夸张的大尾翼。

除了姿态党，还有喜欢自驾的实用党将北斗星改成 房车 的。扁平的车顶和行李架是绝配，北斗星和飞度一样后排可以放倒，做成单人床轻轻松松，同时放下四五个行李箱也是妥妥的，当然出去玩避震、轮胎还是要改装过的。

虽然北斗星在国内拥有二十多年不倒的传说，但铃木还是退出了国内市场，这款小车也只能靠进口方式引进，而昌河也被北汽所收购，于是出现了戏剧性的一幕，昌河和铃木都出了新款“北斗星”，至于谁沾了谁的光，各位看官心知肚明。

先来说说昌河新出的这款，显而易见在外观上，这款名为 “北斗星-快闪” 的车型并没有多大变化，除了中网上的猪鼻子车标，但内里摇身一变，已经成了电动新能源。同时，这款纯国产的北斗星均采用后排全封闭处理，以后或许只能在快递站一睹真容了。

再来看看铃木这款，毫无疑问铃木依旧在小微型车领域埋头深耕，这次推出的新款北斗星在外观上有了极大提升，甚至被叫做 “小号威尔法” ，不仅外观更加精致，在动力上也搭载了全新的 k15b 1.4L自吸发动机 ，甚至还有 6速CVT变速箱 。

脱离了合资的铃木，在印度及本土市场斩获了更大的成功，反观国内，“弃子”们大多难逃被收购的命运，难道长达二十多年的造车生涯，都没学到人家造车的技术吗？或许这个问题，值得很多人深思。

Ⅵ AIT车展双胞胎叫什么

朱雯，朱静。朱雯（姐姐）大四学经济、朱静（妹妹）大四英语专业，姐妹俩在2011年参加了首届CAS车模赛。朱雯（姐姐）得了冠军，朱静（妹妹）则是亚军和最佳身材奖。中国国际汽车改装展览会简称AIT车站，作为汽车改装行业的年度盛宴，AIT改装展已经成功举办9届。

Ⅶ jbom能用多久

更换周期为7万公里左右。JBOM是一家主营排气头段和三元催化器业务的台资公司，于2010年进入国内市场，已连续七年参展CAS改装车展。它从不含沙射影的攻击人，它从不吝啬的解说解救同行，它是改装界的阿甘，它只做自己。但是，它很开心很高兴，因为，它不断被模仿却从没被超越，它在提升动力的同时又兼顾着接近原厂的供油曲线，就因它相信，唯有接近原厂的曲线才能有良好的动力以及稳定的油耗。目前改装市场占JBOM的业务份额不大，1999年期间进入汽车改装领域，由于排放法规的提高，JBOM出品的排气头段包括三元催化器产品越来越受到市场欢迎，产品质量也越来越好。无法通过环保检测是部分排气甚至动力改装的一大弊端，而JBOM出品的头段系列产品让改装程度不是十分大的车型也能通过绿标，这次在CAS展会上推出了全新的100目三元催化器，降低了目数的同时提高了排气效率。