长安新奔奔外观改装图片欣赏

『壹』 钢铁都市又添“小萌宠” 长安新能源奔奔E-Star起售价6.98万元

前不久，我对这辆都市“小萌宠”做了一次为期3天的简单试驾，给我最大的感触就是它不仅小巧精干，同时又有充满科技感的内饰，以及百公里仅19元的电费支出，相信会收获不少家庭用户喜爱。如今，它又以不到7万元的售价献身，更是让它成为“占号”界的新星。

当然，从早前长安曝出的新产品计划来看，奔奔E-Star作为长安新能源今年推出的首款车型，它的上市将正式拉开长安新能源在2020年的新征程，未来在新能源领域还会推出紧凑级轿车逸动EV，以及紧凑级纯电SUV的长安E-Rock。众多领域的细分车型下线，无疑是丰富其新能源的产品矩阵，扩大产品竞争力。

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『贰』 长安全新奔奔来了！颜值大增，车内还配双连屏，年轻人也心动

随着汽车市场的不断发展，很多曾经红遍大街小巷的燃油微型车基本已经被市场淘汰。但是有些厂家也并没有完全放弃曾经的这些立下过汗马功劳的车型，而是在此基础上，将其重新打造成全新纯电动微型车，这也算是响应国家新能源的号召，为厂家新能源积分做了贡献。而且实际上这部分细分市场还是有一定需求的，穿梭方便，能上绿牌，对于以上下班代步为主的消费者来说极为合适。除了我们熟悉的比亚迪F0之外，长安奔奔也是其中一员。

动力部分，奔奔E-Star搭载了一台最大功率55kW，峰值扭矩170Nm的永磁同步电机，电池采用容量为32.2kWh的三元锂电池，厂家数据显示工况下续航为301KM，跟欧拉R1一致，对于通勤距离不算太长的上班族来说，一周一充基本都不会有续航焦虑问题。

比起奔奔EV来说，更加年轻时尚的外观与内饰设计算是它进步最大的地方，在同级车型中也算得上数一数二，不再给人一种老年代步车的感觉，更符合当代年轻人的审美。奔奔E-Star预售价格为7.28万元起，具体将会于下个月内正式上市，希望届时价格还能有一定的下探。如果价格诱人，相信其未来的销量也会有更大希望增涨。

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『叁』 求大神发一张长安奔奔LOVE爆改图片！越爆越好！详细介绍怎么改的！谢谢了！

增加大包围，尾翼，进气格栅，轮毂可考虑电镀轮毂。后备箱可以增加音响。

『肆』 长安奔奔外观如何装饰

长安奔奔汽车大包围，运动型的中网和包围非常动感，五辐条的运动型轮圈非常的惹眼。

『伍』 一改往日“憨厚”，长安新能源奔奔E-Star的“凶悍”进击

提起微型车，相信会勾起不少人的青春回忆。靠高性价比、可爱的造型，让不少年轻人拥有了人生的第一台车，其中长安奔奔在当年也是一车难求。而来到新能源时代，长安新能源汽车也基于奔奔推出了纯电动车型，同样取得了相当不错的成绩。在长安新能源发布全新战略之后，“E家族”的长安新能源车型成为了主打。

奔奔E-Star还延续了前作奔奔EV车型所获得的EV-TEST微车组五星评价的高分品质，这项成为奔奔E-Star的最大加分项。

自主品牌虽然很多车型走的是亲民道路，但在配置上可绝没有合资车的减配现象，可谓诚意满满。从燃油版到电动版，长安奔奔一直都给我们小巧可爱的印象。

但是全新的奔奔E-Star一改往日，用略显“凶悍”的外表，和微型车中极富科技感和安全性的配置，让其在一众微型车中具备着相当大的优势。作为长安新能源“E家族”的最新一员，同样肩负着长安新能源向上的重任。而对于奔奔E-Star所在的微型车市场，显然表现的信心满满。

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『陆』 长安奔奔mini13寸轮毂改装14寸轮毂只有螺丝孔对的上能装吗

奔奔MINI的原车轮毂全系都是13寸的，全系轮胎也全都是对应13寸的轮毂，只是低配和高配版本的宽度不一样，但一样可以安装。例如最低配的奔奔MINI，原车轮胎尺寸是155/65 R13 ，而中高配的奔奔MINI，原车轮胎尺寸是175/60 R13 ，后面的13 就代表它们都是对应13寸的轮毂。 如果您的奔奔MINI是中低配车型，那可以按高配车型的轮胎尺寸换，就是155/65 R13 换成175/60 R13 。 155代表轮胎的宽度，换成175可以了。 如果您要换更宽的轮胎，那就要换轮毂了，那费用就要高了。

『柒』 采用新前脸设计新款长安奔奔EV申报图

前几天，我们从工信部拿到了新款长安奔奔EV的申报图。新车采用了长安家族最新的设计风格，整体看起来比现在的车型更加时尚。外观上，作为改装车型，它的前脸变化很大。具体来说，新车采用了长安家族最新的设计风格，大尺寸封闭式前格栅设计，下方夸张的贯穿式进气设计，让整车看起来非常运动。尾部上，新车整体沿用了当前车型的设计风格，多边形尾灯与下方车牌区域配合，提升了整体层次感。配置方面，未来新车将增加E-Star标志。动力方面，目前官方还没有在工信部更新。作为参考，目前的车型配备了最大功率为75马力，峰值扭矩为170牛米的驱动电机，与三元锂电池组相匹配。NEDC综合工况续航里程301公里。我们将继续关注更多关于新车的信息。本内容转载。无论如何，本文所表达的信息或观点仅代表作者的观点，并不代表本网站同意或支持其观点。

『捌』 长安奔奔新能源e-star能改多宽轮毂

16寸。
16寸的是最多的了，宽低于19的，改装大轮毂都会磨胎，也影响提速，为美观耗动力这是必然的。
奔奔E-Star的外观设计打破了传统的新能源设计观念，该车的一体式逐浪前脸设计，与鲨耀式LED前大灯相得益彰，营造出极富冲击力的视觉感受。而俯冲式腰线设计与刀锋铝合金轮毂相辅相助，使得整车气质显得进攻感十足。