奔驰v260改装图片小车
⑴ 奔驰车v260商务车改装
奔驰V级一如既往的流线型车身,曜石黑外观,奔驰logo的车头,简单干练的风格,组成奔驰V260的尊贵优雅,具体改装内容如下:
这款7座奔驰V260商务车,既是适合商务出行的MPV,又是十分适合家庭用的家庭保姆车。
⑵ 奔驰威霆、V260改装高顶后空间变宏大,但要警惕背后巨大安全隐患
很多车主在改装自己的 汽车 时,都会选择加装“高顶”。尤其是房车、商务车改装高顶后,空间显得很宽敞、很气派,最明显的是车内高度上的变化,甚至车内走动可以不用弓腰。比如下面这辆威霆就是加装高顶后的效果:
可能有人会问“加装高顶”是啥意思?简单地说,就是把原车车顶棚割掉,然后再戴上一顶“高帽子”。
加装高顶后,犹如把原来90平方的房子变成了120平方,是不是感觉很赚?
我今天想说的是,改装高顶好是好,但是有一定的安全隐患,因为这种改装严重破坏了原车的结构。为什么这么说,我们还是拿房子做类比。我们都知道,房屋的承重墙、承重柱子是绝对不允许乱动的,因为它们是一座房子的骨架,骨架一散,房子稍微晃晃就塌了。同样, 汽车 也是有骨架的,他们是一些高轻度钢板经过冲压、焊接而成,起到主要承重、受力作用,保证车辆行驶的安全性;尤其是在发生碰撞时,对车内乘客起到保护作用。车顶部分不仅仅是一张铁皮,它同样是有加强筋板的,如同房屋顶部的“房梁”一样,起到主要支撑作用;而且不止一根“房梁”,有好多根横在车顶。
所谓“加高顶”时破坏了原车重要结构,就是指的车顶这些“横梁”被割断。原先车顶、车左右两侧和车底盘共同构成了一个稳固的、封闭的方形结构,现在方形的上面一条边割断了,稳固性遭到破坏,使得左右两侧车壁强度大大减弱。试想,当车辆发生碰撞时,车身很容易就被撞瘪变形,危险性可想而知。
从下面这些照片可以看见,车顶被切割过后,上横梁被截断,两侧留下的横梁“断口”清晰可见。
有的小伙伴可能会说,戴的“高帽子”上难道没有加强横梁吗?
这种高顶帽子市场上一般有两种:一种是“玻璃钢”材质的,强度比较差;另一种是“铁皮”的,强度比玻璃钢好点,价格也更贵一点。
先说玻璃钢的高顶。它虽然有加强筋横梁,但材质也是玻璃钢,也有的生产厂家用木条做横梁。玻璃钢横梁就是个笑话,要知道“玻璃钢”不是钢,它是一种“纤维强化塑料”,强度可想而知。木条横梁就更不要说了,简直是瞎扯淡。不管是玻璃钢的,还是木条的,他们只能说勉强维持自身不变形、不塌下来而已,正宗的“驴屎蛋表面光”,豆腐渣工程。
下面再说说铁皮的高顶。它也是有加强横梁的,横梁也是铁的,毫无疑问肯定比玻璃钢的强度好很多。但和原车的上横梁强度不能比。其实就算他和原车横梁的强度一样,也形同虚设,对整个车身的强度不起什么作用。为什么这么说呢?看看高顶是如何固定安装的就知道了。它的横梁和原车被割断的上横梁并不对接,它的固定完全是通过一大圈螺丝钉固定在车顶开口的边沿上。也就是说,高顶和车子的连接只是四周的铁皮。要知道车子的外观铁皮主要是装饰造型和空气导流,并没有什么力学性能,一碰就瘪,有点像房子的“非承重墙”,只是用它来装饰,隔出房间。所以说,虽然铁皮高顶自身强度稍好,但一旦车辆发生碰撞,它有劲使不上。
当然,我说这些的意思,并不是高顶一定不能装,而是说尽量不要去装;如果想要车内空间高大的,可以选择奔驰斯宾特、大通V80之类的原本就很高的车子。如果实在想加装高顶,一定要慎重甄别,选择强度大的高顶,选择安装结构合理的改装方案。
可以说,如果没有安全性作为前提,一切改装都是舍本逐末,毫无意义。说到这里,我想起一件事。有一次看到一家改装厂想把威霆的仪表台改成V260样子的(真是太有野心了,30万的威霆和50万的V260其实就差一个仪表台),于是他们用玻璃钢做出了“仿V级仪表台”给威霆车主装上。当时我看了真是毛骨悚然:这样子改的话,安全气囊一旦起爆,整块无规则、破碎的仪表台就是一根根插入乘客胸腔的利刃。改装没有上线,但不能没有下线,这样的改装创意是要闯大祸的。
⑶ 奔驰V260高顶定制七座商务车,豪华配置不愧是百万级豪车
大家期待已久的最新2023款奔驰V260L终于来了,新款V260L外观变化不大,前脸是升级款迈巴赫套件,换装的轮毂式样也更加激进,2023款奔驰V260L在外观造型上延续了全新V级的设计理念,全车的隐私玻璃时标准商务车的配置。主副驾驶以及侧门都做了软包隔音处理,整个奔驰V260L商务车的驾驶舱都采用奔驰新款轿车的设计风格,豪华感浓郁,V260L全新的悬浮显示屏升级为触屏控制,驾驶舱视野开阔,给你更加舒适的驾乘体验。
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⑷ 国产也牛!国六加长版奔驰V级7座,内饰品味高非常有格调
奔驰V级的改装版在企业接待领域的应用已经很广泛了,如果说埃尔法主要是家用,那奔驰V级,大多会是在各城市的商业大夏停车场中常见。而国六版的V级也已经在今年年初上市,并且也有加长版车型。
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⑸ 福特全顺装上奔驰V级座椅,16万秒变60万级别,车主:自己改更省
如今很多人都看明白了:买一辆很贵的豪华车子,然后再去改装,根本不划算;还不如直接买辆便宜的,然后内饰全部拆掉,重新设计、改装。其实就等于买一个毛坯车壳子,然后开进改装厂,按照自己的想法私人订制。就如同房子,不论是新房子、旧房子、好房子、烂房子,只要装潢一下,走进去感觉完全一样的。就如同我附近的棚户区,临街很多老房子,甚至是危房,经过商家一装修,从外面看依然很破,但走进去感觉和万达广场没什么区别。
下面这辆福特全顺,按照奔驰V级的改装方案,浴火重生,立马从十几万的级别,跃迁到几十万的级别。商务车是用来坐的,不是用来开的。可能只有司机能感觉到自己乘坐的是“拉货车”;对于坐在后排商务舱里的老板,心里想着它是奔驰,那么就是奔驰。车内同样的装潢,车外同样的风景,唯一不同的可能会有点颠簸,但如果不是去农村下基层,在市区大马路上实在难以察觉。再说了,奔驰商务车减震也并不理想,也就一个“三叉星”大标比较唬人而已。
很多人买奔驰商务车的朋友,喜欢去“加装高顶”,对于福特全顺完全没有必要,它自带高顶,安全可靠性上要好很多。因为后改装高顶,需要把原车顶棚割下来,车身结构受到创伤,安全性受到一定影响。
由于福特全顺空间比较大,在六座之外,加装隔断绰绰有余。如今在手机盛行的天下,隔断电视已经很少有人看了。这台可以升降的电视机,更多时候,只是充当一面可以升降的墙壁。在后舱需要私密性的时候,升起来,后舱完全与外界隔开,可以为所欲为;不需要时,降下去,前后通透,也不妨碍司机和后舱乘客说话聊天。
下面就是四张从V260拆下来的航空座椅。这款座椅深受大众喜爱,因为很舒服,很多威霆车主都会选择换上这款座椅。有的V级车主会把原车座椅换成其他款式,于是替换下的V级座椅就不要了,这时改装厂就可以把它转手给其它车子装上。
这种六座+隔断的布局,如今很流行,经常在很多商务车改装上被采用,比如威霆、塞纳等。但他们的六座并不是真正意义六座,比如下面这辆威霆,隔断前面两张坐席就是个笑话,只能用来委屈秘书,所以也叫“秘书椅”,它只能称为“小板凳”。但在福特全顺上,六张坐席,尤其是乘客舱的四张坐席,舒适度上一视同仁,这完全得益于福特全顺的大空间。
所以,对于不是太看重 汽车 品牌,而且经济又不是太宽裕的朋友来说,选择这类大空间的客货两用车,然后改成家用保姆车,还是不错的方案。不论是平时拉货做生意,还是假期一家老小全家出游,都不在话下。
⑹ 奔驰V260升级七座改装,外观霸气,内饰奢华,成为接待首选!
今天实拍一款奔驰V260改装升级的七座商务头等舱,主要用于企业商务贵宾接待,外观造型非常帅气,格栅样式做了微调,下颚镀铬的大嘴造型吞噬感十足,两侧新增雾灯。
由于三排的空间很宽敞,三排座椅可以一键电动躺平成一张大床,困了还可以在这边休憩。这样一款为企业接待、老板出行定制的奔驰七座头等舱,你觉得怎么样呢?欢迎给我们留言评论
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⑺ 奔驰V260家用改装升级,空间够大够豪华,老婆看了都说好!
奔驰V260国内豪华改装商务型已经日渐成熟,而家用的奔驰V260改装则是很少见,今天就看看豪华家用升级的奔驰V260,不仅空间大还超舒适,老婆看完直接坐上去玩起了游戏,好吧,一个专职司机就是我的宿命了。
奔驰V260虽然是号称商务MPV,但其实是箱货面包车底盘,除了前排司机位置,后排舒适感较为一般,中排座椅直接没有过道进入三排,和埃尔法一样,但是奔驰V260安全性配置较高,额,具体的就是版本越高,安全科技配置越多,主要还是看钱包了。家用MPV到这个价格的,一般首选的是塞纳,毕竟这么大的家伙,被人误认为司机是经常的事,老婆万一穿的带劲点,没准以为她是明星,我是司机兼保镖。
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⑻ 2020款 奔驰V260L 奔驰改装七座商务车
2020款 奔驰V260L 奔驰改装七座商务车
2020奔驰V260L加长版高顶无隔断,内饰经过豪华升级车型。2020款奔驰V260L改装七座商务车,在性价比上较同级非常有优势,功能配置上也超出同级不少,尤其现在的二胎家庭越来越多,奔驰V级正逐渐走进更多的普通家庭。
2020款 奔驰V260L 奔驰改装七座商务车
奔驰V260L改装带给我们的震撼才刚刚开始,在其灵动俏皮的外在表现之下,内饰配置的改装才称得上是全新V级的灵魂所在,很好的融合了奔驰新式轿跑的设计元素和豪华商务车的生活化功能配置。
2020款 奔驰V260L 奔驰改装七座商务车
奔驰V260L改装商务车第二排航空座椅为带电动、加热、按摩、通风功能的航空级首长席,可沿着地面上滑轨实现一键电动式前后滑动,对于这种智能化的乘坐体验,是原厂车型笨拙的手动拖拽模式所望尘莫及的。车内的氛围灯打开后,奔驰V260内舱变得灵活多变,气氛也可以根据主灯颜色变换而变化,主要的乘坐座椅配置的独立的按摩功能,通风加热,一体腿托,功能丰富,乘坐舒适,是商务接待用车的代步良品。
2020款 奔驰V260L 奔驰改装七座商务车
不管是当家用车还是用来当商务接待车,其车里的豪华配置媲美任何一辆高配的奔驰轿车。车内配备了自适应巡航,车道并线辅助,碰撞预防辅助这类配置都会这这台车上找到。更多的安全科技系统的应用于该车,让您在感受驾乘同时也能时时刻刻的感受到安全给你带来的放心。
2020款 奔驰V260L 奔驰改装七座商务车
车内的氛围灯打开后,奔驰V260内舱变得灵活多变,气氛也可以根据主灯颜色变换而变化,主要的乘坐座椅配置的独立的按摩功能,通风加热,一体腿托,功能丰富,乘坐舒适,是商务接待用车的代步良品。
2020款 奔驰V260L 奔驰改装七座商务车
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⑼ 天津港奔驰v260改装鉴赏 改出你要的样子
奔驰秉承梅赛德斯百年造车之精义,导入戴姆勒旗下奔驰商务车:全新威霆高端商务车、全新V级豪华多功能车、凌特大型商务车,为中国高端商务人士提供全方位商务出行解决方案。奔驰V级是将Multi-Purpose?Vehicles诠释得最极致的车型之一。“多功能汽车”的重点的就应该在于“多”和“功能性”两个关键词上,而你无论从其中任何一个角度去看奔驰V级,它都会给你一个无法挑剔的答案。
新V级是福建奔驰在高端商务车领域的全新作品,承袭梅赛德斯-奔驰家族设计语言,新V级造型大气简约而不失时尚,车内空间宽敞舒适,座椅布局灵动百变,充分满足各类商务出行需要,堪称中国商界精英最好的投资选择,将助力其奋斗之旅“出众亦从容”!
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