中国汽车能改装哪些

① 汽车现在被允许改装的都有哪些

1.可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。

;红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。
2.更换前保险杠经过审批后是可行的

但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。

3.加宽轮胎，对进气系统、排气系统等等进行改装，这些改装行为都是不允许的

根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。改排气，验车的时候尾气不合格，因为三元催化器不是原车的，原车的三元催化器有400个孔孔，有效的过滤有害气体，要是改装后的排气，要不就没有三元催化器，要不就是有一个"假三元催化器"，假三元催化器有100个孔孔，不能很好的过滤有害气体，但是验车可能会过.

② 汽车可以改装哪些地方

车子可以修改的地方有：车身颜色、发动机、燃油种类、车架号、车贴、前保险杠、内饰。
但是，法律法规限制改装汽车：
1.车身颜色修改，但有三种颜色属于特种车辆专用颜色，不能使用。红色专用于消防，黄色专用于工程救援，上白下蓝专用于国家行政执法。
2.更换前保险杠属于改变车形。审批后可行，但不允许加高底盘等提高汽车越野性能的改装。
3.发动机、车身、车架可以更换的，还需提交机动车安全技术检验合格证明。
4.车贴面积不能超过车身总面积的30%。如果超过了，就必须去相关部门审批。
车在哪里可以改装？
1.可以修改车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等。但有三种颜色属于特种车辆专用色，不能使用。
；红色专用于消防，黄色专用于工程救援，上白下蓝专用于国家行政执法。但是车身、车架、发动机只有损坏到无法修复或者有质量问题才能进行改动。申请变更时，必须同时出具修理厂证明和更换发动机、车身或车架的产地证明。
2.批准后更换前保险杠是可行的。
但不允许进行抬高底盘等提高汽车越野性能的改装。年审中一旦发现非法改装，必须恢复原状。
3.加宽轮胎，修改进气系统，排气系统等。这些修改是不允许的。
根据公安部《机动车登记办法》的相关规定，在用车辆的轮胎尺寸、进气系统和排气系统的改装是国家不允许的。换车时尾气不合格，因为三元催化器不是原车，有400个孔，有效过滤有害气体。如果用改装的尾气，要么没有三元催化器，要么有一个100孔的‘假三元催化器’，不能很好的过滤有害气体，但车检可能通过。
如果用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响行车安全。对非法改装的机动车所有人，将依法处以500-1000元罚款，并责令恢复原状。
(改装车辆涉及安全问题，请谨慎。回答涉及法律问题，仅供参考，详情请咨询专业人士)
改车、改发动机、改车身颜色都要交管局批准才能改。
扩展知识：
1.国产或进口车辆改装的机动车，出厂合格证为机动车制造厂出具的《机动车整车出厂合格证》或进口机动车进口合格证和机动车改装厂出具的《机动车整车出厂合格证》。
2.申请变更登记时填写《机动车变更登记申请表》，然后提交《机动车所有人及驾驶人身份证明》、《机动车登记证书》、《机动车行驶证》，以及申请变更登记的机动车的标准照片。

③ 汽车改装都有哪些项目

不同种类的改装其项目也不尽相同：

1、保险杠的改装

拿到新车之后，有些车主可能会比较注重车子的安全性，觉得原装车子的前后保险杠不够结实，于是去做保险杠改装，这个是没有问题的，年审可以通过。

2、音响

音响改装应该是汽车改装里面最常见的了，音响改装不音响车子的整体使用功能，对于音乐爱好者来说也是一个不错的选择。而音响改装也是允许的。

3、改装可变声排气管阀

改装排气管阀门应该是改装店里面最多人选择的，因为这可是装B神器，即使是几万块钱的车子，改装之后，也能开出跑车的感觉。那声浪简直是一个爽。

4、蓝牙麦克

这个其实在某种意义上是为了提高车主的行车安全，在行车的时候用蓝牙接听电话，这种有利于安全的改装，交警也是举双手赞同的。

5、尾翼

从动力学设计上看，尾翼是用来降低汽车尾部的升力的，因为车尾比车头大，当速度过快的时候，车尾的升力是比车头大的，所以会感觉飘起来，但是加装尾翼之后就可以降低升力。这个交警也是允许的。

6、车身颜色改装

首先是外观中的颜色改装，依照国家法规规定，改变车身颜色后，10日内需要去车管所做变更车身颜色登记，就是让行驶本上车照片的颜色和实际颜色保持一致。

7、车身贴画

车身贴画是最普遍的改装车辆外观方式，还有人调侃过，车尾窗上多来几张贴纸，好像马力都会凭空多出几百匹的既视感。

8、改装大灯

加装透镜、天使眼、改装氙灯是绝对通不过年检的。但可以在原车的基础上适当改变灯泡的亮度，比如说4000色温的灯泡改用6000色温的是不影响车辆年检的。

汽车合法改装的范围：

更改车身颜色。按照规定，车身改色不能超过3种（如果改车标颜色也是会算在内的），更改车身颜色不能超过30%，并且不能使用工程抢险车辆相同的颜色。

外观的贴纸。比如车身的拉花、贴膜等也属于合法改装，同样如果车身贴纸面积超过30%则需要到交警大队或者车管所进行报批。

加装前后防撞的装置。小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可免于变更登记，但注意不要有遮挡车牌或变相遮挡车牌的行为，也是属于合法改装范围。

内饰改装。一般不影响车辆的安全结构的内饰改装是不需要报批的，比如更换内饰全套真皮，加装运动套件等。

加装行李架、改装中网、加装侧踏板、更换轮毂。

《机动车登记规定》

第十条已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的。

（二）更换发动机的。

（三）更换车身或者车架的。

（四）因质量问题更换整车的。

（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的。

（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。可以向登记地车辆管理所申请变更登记。

属于本条第一款第（一）项、第（二）项和第（三）项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。

属于本条第一款第（六）项规定的变更事项的，机动车所有人申请转出前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

④ 2022年车辆改装合法范围，改车可以改哪些地方

汽车改装是一个从标准化到个性化的过程。汽车改装普及后，大街上各种潮流不同的车辆，百花齐放。根据2022年《机动车安全技术检验项目和方法》，车辆改装的法定范围有以下几点。

1.车辆外观:首先，车辆外观的修改主要涉及改变车身颜色、车身贴膜等。而且车身要在换色后10天内到车管所办理变更手续，并照新的行驶证，换行驶证。但不允许改变消防用红色(R03大红色)、行政执法车用黄色(上白下蓝)、工程抢险用黄色三种颜色。

2.保险杠:车辆的前后保险杠非常重要，车辆的长度和宽度不能随便改动。

3.轮毂:在改装车轮时，需要注意的是，轮毂的尺寸是不能改变的，因为改变轮毂尺寸会影响汽车的动力和性能，这是一种违法行为。允许更换相同尺寸的轮毂。

4.底盘悬挂:底盘悬挂也是常见的改装项目。严格来说，底盘改装是一些对车辆性能要求较高的车主会选择的项目。底盘刚度的增强可以明显改善操纵性能。一般情况下，底盘悬挂的改装可以通过年审；悬架的改装分为更换减震器、加强悬架结构杆、加强车身刚性等。，主要影响改装项目，即减震器。尤其是在没有一套训练有素的减震悬架作为支撑的情况下，整个车身降低，车辆的驾驶舒适性会毫无存在感。

5.内饰:理论上可以在不影响安全驾驶的情况下进行内饰改装，但座椅不允许私自拆卸或安装，在车管所登记的车辆结构特征不能擅自改变；此外，改装车载音响也比较常见。目前市场上比较流行的是改装整体音响。音响的改装对车辆整体功能没有影响，在允许范围内。

6:行李架:乘用车可配备高度不超过30cm的行李架。

7.踏板:乘用车可以安装不具备载货功能的踏板，但外侧不能超过车身外50mm，高度必须在两轮之间。

8.中国网:乘用车改装进气格栅的，应当保留原车的品牌表示，不得改变车身的长度和宽度，造成车外突起，百年老爷车的灯光信号装置不得改变。

9.发动机:一般汽车心脏的发动机是不允许更换的。但如果是损坏或者有质量问题，可以出示正规汽修厂的证明和更换发动机的来源证明来申请更换。需要注意的是，虽然发动机可以更换，但发动机型号永远不能改变。

具体的车辆改装要求应符合当地的交通安全法。车辆改装前建议提前咨询当地车管所，以免事后麻烦。同时，只要是正式记录，基于实用态度的理性修改也不会有问题。

@2019

⑤ 汽车可以改装哪些地方

随着国内汽车的销量逐年提升，国内汽车保有量也慢慢趋于饱和，这也就意味着汽车服务业的发展正走向高潮，其中汽车改装无非是一项极具吸引力和神秘色彩的服务项目。很多人都对改装车抱有浓厚的兴趣，但却不知道自己的车具体可以做些什么改装，哪里该升级，哪里不用改，今天由我为各位汽车迷们介绍一下改车的几个主要方向：

动力系统
当我们说一辆车的好坏时首先想到的一定是这辆车的动性力。看过速度与激情的朋友一定都对电影里大光头的暴力改装道奇挑战者印象深刻，外露的节气门，咆哮的引擎声，动辄几百马力地呼啸而过。其实就是通过改装发动机的进排气系统，使得发动机进气更顺畅，排气更有力，从而提升了整车的动力性。当然，能提升动力的可不只是进排气系统改装，包括加装增压器、刷ECU、更换铝合金活塞等都能提高发动机输出动力。但要切记，动力系统升级并非儿戏，千万要以安全为主。

操控系统，行驶性能
操控系统的升级包括方向盘转角比值的调节，即转动一圈方向盘时车轮转动的角度数，还有悬挂系统的改造，换转刚度更高的弹簧可减少车辆转弯时侧倾的角度，搭配高性能运动型轮胎可提升过弯的极限行驶速度。甚至还有行驶中高度可调的空气弹簧或电子悬架，根据路况和车速的实际情况来调整悬架参数达到行驶性能和舒适性间的平衡。

外观装饰
外观升级无非是为了有一个炫酷的外表和更低的空气阻力系数。对于外观大家都很了解了，也就是我们平时所说的加装大包围，尾翼，侧裙等装饰件。然而对于某些专业车迷朋友而言，除了好看这个因素以外，降低空阻系数才是关键，前包围学名扰流板，后包围学名导流板，顾名思义，在空气套件的辅助下，车辆能更好地引导并利用车身周围的高速气流，更大下压力，减小阻力。最终达到提高车速和降低油耗、噪声等效果。除此之外车身贴花，贴膜，灯具亮条等也有很好的装饰效果，夜间行车还能更加醒目，提高安全性。

内饰升级
车辆的内饰升级是现在最受欢迎的汽车升级服务之一，高度的舒适性为车内乘客提供了更为直观的改变效果。尤其是高端商务车，豪华房车，全能旅居车等经过改装可以满足乘客更全面的出行需求，如商务车内的液晶电视可以用作业务介绍，小桌板可以用来签订合同；房车内加装冰箱可以在炎炎夏日也能在野外喝到冰镇的饮料等等。

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音响改造
平日里最常见的汽车改装莫过于音响改装，好的音响改装可以花费几万甚至十几万，平常人可能很难理解为什么有那么多人买个几万块钱的车却花十万元去改音响，这其中的难处恐怕只有音乐发烧友这类对听觉有特殊要求的人才会懂。音响改装并非只是加几个喇叭那么简单，有时还需要倒模，加装功放，更换原车主机，全车布线等。施工起来也是很有讲究的，非专业人员很难使高素质的音响达到应有效果，，不过一旦完美安装，那么带给人的将会是无与伦比的移动音乐厅。

END
注意事项
汽车改装一定要找专业正规的服务门店进行作业，安全高于一切
改装前要咨询业内人士哪些项目是允许的，哪些是禁止得，免得被交警大哥拦住哦！

⑥ 中国可以改装汽车吗

中国可以进行汽车改装，但是只能进行车身改装和动力改装这两种，其他的改装是不允许的，即使改装好了也是不允许上路行驶的。x0dx0a汽车改装（Carmodification）是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。汽车改装的改装部件如下：x0dx0a1、刹车系统：刹车系统升级有多方法，比如换加大的刹车盘和多活塞的刹车卡钳以及高性能、耐高温的刹车片外，还可以换上等级更高的刹车油，或者换装金属材质的高压刹车油管。还有另一种方法就是换上规格更大的刹车总泵，以提高刹车踏板的辅助推力。以刹车片来说，基本上可分两类，一是普通驾驶用，操作温度介于50度到450度；另一种是赛车专用，操作温度从250度到850度，高温的刹车片是不适合在普通路上使用的，因为它在未达到操作温度之前，不能发挥理想的刹车效果，容易造成危险。x0dx0a鱼与熊掌不能兼得，舒适性和操控性本身就是一对劲敌。而关系到车辆极速稳定性的一大重要因素就是车辆的悬挂系统。市场上大部分的家用车制造商都会使用偏软的避震器，以获得一般驾驶状态下比较舒适的路感。此种悬挂应付一般驾驶应该是足够了，但若要用来应付剧烈驾驶就显得有些力不从心了，所以车辆悬挂系统的改装也很重要。x0dx0a2、悬挂系统：悬挂系统的改装大致可分为换装避震器、强化悬挂结构杆、加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。避震器的改装实际就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器。选择一组合适的避震器是十分重要的，要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难，不过在纯竞技用的赛车上，一切均以操控为核心，这时一组硬邦邦的避震器对于改装车来说无疑就更加实用了。x0dx0a家庭汽车改装应从实际需求出发，明确用途后按需改进，不要只是单一的模仿。无论是为了满足豪华性或舒适性，还是为了提高车辆性能、弥补功能的不足，始终都要注意确保车辆的安全性、通过性和环保性。盲目改装不仅没有乐趣可言，相反还会带来危险。x0dx0a3、引擎动力：引擎对于车就如同心脏对于人，全车最重要的部位就在于此。虽然一台引擎的动力输出有很多方法可以升级，如改变空燃比、扩大锻造活塞，强化连杆，改换曲轴，换高性能火花塞等。但是其改装的过程基本分为改进、排气、改点火系统等。x0dx0a4、进气系统：发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气，在汽油发动机上都有此装置，在玩车人看来，原车所安装的空气过滤器似有进气量不足之嫌。所以玩车人有改装进气系统的惯例。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，它最大的优点是在滤净空气的同时，使进入燃烧室的空气流量、流速提高，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎表现自然不同，原车使用的空气滤清器是一次性产品，而改装用高流量原装位的空气滤清器或者是冬菇头采用较优质材料，可清洗，反复使用，较环保。x0dx0a5、排气系统：发动机做功后会排出废气，排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。原车设计偏向于较小发动机声音，而影响排气的速度，降低了发动机效率。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强。现多改为直排，即改变排气系统的中、前段，去除消音器等净化装置，将排气全过程缩短，废气经过简单处理即排出，改良后车子加速会更迅捷。改装后的直排桶在加速时会有震耳的声浪释放，但共震不应过大，否则长时间驾驶车辆时会加剧驾驶员的疲劳和烦躁感。x0dx0a6、供油系统：引擎的最佳空燃比为14.7:1，但若在高转速、高负荷时若想要求得较高的引擎出力，通常要将空燃比提高到12:1~13:1。供油系统的改装就是要在适当的时候适量的提高供油量，让空燃比适度变大，适时与适量也是判断供油系统的优劣的依据。喷射供油系统的改装可分为改硬体和改软体两大类，改硬体的目是要提高单位时间的供油量。改软体主要是改变它的供油程序，由于原车的供油程序是考虑了废气控制、油耗经济性、运转稳定性、引擎材料耐用性所得的设定，所以在马力的输出表现上，往往无法达到注重性能的使用者的需求，例如大家最殷切需求的高转速、高负荷时的表现，往往呈现供油量不足的窘况，这时就有赖于改装软体来达成。