雪佛兰创酷改装车

㈠ 雪佛兰创酷这款车型，为什么改装这么冷，在网上根本搜不到改装的图片或帖子

你可以直接到改装店，请他们帮助你提供参考方案。

㈡ 雪佛兰创酷低配能改多功能方向盘吗

可以，不过方向盘里有气囊，改过厂家不会负责，对自己的安全也存在隐患

㈢ 年轻人的运动SUV 雪佛兰创酷RS如何成为10万级“头号钢炮”

易车原创 年轻人买车，总是期望的很多，既要满足自己对运动驾驶乐趣的追求，又要兼顾一定的家用实用性，然而现实却很骨感，毕竟初入社会，预算有限，所以大多数年轻人的首台车会定位在10万元左右。在这个价位级别，主打年轻人的运动SUV有很多，但能称得上钢炮SUV的车型却很少。如果我们以百公里加速8秒内定义钢炮标准，可选车型就更少了。胡锋粗恰好上市不久的雪佛兰创酷RS就满足这些要求，而且新车指导价也才10.99-12.89万元，那么它是否就是年轻人心中首选的10万级“头号钢炮SUV”呢？

强劲动力是钢炮SUV 的第一要素

目前10万级小型SUV车型中，主流的动力就是1.5T发动机，有三缸也有四缸。而创酷RS搭载的是通用第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，也被称为“阿凡达”发动机，从名字也可以看出这台发动机必然不俗。性能上最大功率达到了135kW，并且能在1500-5000rpm的宽泛转速区间内持续输出250N·m最大扭矩，可谓是目前同级1.5T发动机的天花板，能与本田地球梦1.5T发动机竞争“地表最强1.5T”的称号。而创酷RS的官方百公里加速达到了7.8秒，对于这么一台小型SUV来说，动力水平非常出众。

而且这台发动机还采用了多项通用独家技术，比如35MPa高压直喷系统、电动放气阀涡轮增压器、高响应低裤镇背压排气系统等多项行业标杆技术，还拥有最新一代控制器芯片，可以实现动力ECU单元OTA，就技术来说也是领先同级其他1.5T发动机。

另外配置层面，创酷RS明显更有诚意，像车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、定速巡航等辅助驾驶系统从中配酷Pro车型就开始配备，这在合资同级阵营也是比较少见的，缤智只有顶配才有这些功能，途铠全系没有车道偏离预警和车道保持辅助，相比之下创酷RS的配置可以说已经达到了自主高配的表现。

钢炮SUV也要兼顾家用实用需求

作为年轻人的首台车，自然也会承担一些家用的属性，而大家对家用无非有两方面的需求，一是经济省油，二是大空间实用

㈣ 雪佛兰科沃兹科鲁兹迈锐宝科帕奇创酷赛欧改装移动管家一键启动无钥匙进入手机控车远程启动好不好安装

你好，无钥匙进入系统，现在网上都可以买得到，价格也是在1000多元，只要您对电路有一些基础的认知，并且由汽车检修的试电笔，厂家会远程指导你怎么安装的？主要跟防盗这一块有关系，就算到修理厂，请维修工帮您安装，也只需要一两百块钱的工时费
希望能帮到您

㈤ 合资小型SUV只看本田看看实力强大的雪佛兰全新创酷RS

本田在合资品牌小型SUV品类中占据了份额不小的市场，凭借着双车战略的布局，东风本田的XR-V和广汽本田的缤智都有着非常可观的销量；庞大的市场占有率也让不少消费者把这一对本田品牌的姊妹车型列为了首选。然而这个细分市场中的选择着实不算少，而在最近一段时间上市的新车中，雪佛兰全新创酷RS算得上是一款十分值得关注且产品力相当出众的车型之一，甚至在跟本田的XR-V和缤智相比，不俗的产品竞争力也让雪佛兰全新创酷RS成为更值得选购的产品。

不过XR-V和缤智的空间表现还是比较令人满意的优点所在，得益于本田对于车内空间营造的强大技术，这两款同平台的车型在后排腿部空间的宽敞程度上的确要比雪佛兰全新创酷RS出色一些。

3.动力水准并不是“本田专利”

坊间总

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