03年别克25老君威改装图片
⑴ 求大神告诉我这是别克哪款新世纪还是皇朝。君威
图片上的车是别克新世纪,1998年至2002年的车型,叫别克新世纪,屁股后面的应该有GS标志。图片上的车,轮圈应该改装过。
别克君威,也就是皇朝,是在2003年第一批生产,现在我们叫老款君威。
PS:皇朝和君威其实是一个意思~
车屁股后面Regal的英文意思是皇朝,这款车型我们叫君威。
⑵ 05年君威车身参数,2.5V6
2005年别克君威的车身参数为:车身尺寸为长5031×宽1853×高1458mm,轴距2807mm。
新别克君威汽车搭载美国原装进口ECOTECD-VVT2.4L全铝四缸发动机,为全球ECOTEC发动机家族的全新成员,发动机的16气门发动机采用D-VVT双电子正时系统,且在2400rpm的低转速也可以拥有90%的峰值扭矩。
君威的轴距增加至2829mm,令内部空间更宽敞。尤其后排的乘坐者可以从全新的设计和比例的调整中获益,不仅是腿部空间,头部和肩部空间都得到显著提升。
君威前排座椅采用通用全新开发的骨架平台,造型设计符合高级人体工学,并针对中国用户身形进行了大量的样本采集,为驾乘者提供更好的包覆感和支撑性,同时配有12向电动调节、三档加热、三档通风和记忆功能。
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2005款别克君威的外观如下:
LaCrosse(君越)以2005款式身份面世。说是05款,其实LaCrosse并非是一款全新设计的车型,仍与以前的Regal车型共用平台,车身尺寸为长5031×宽1853×高1458mm,轴距2807mm。
而从外观来看,君威和君越的整车的线条还是比较接近的。由于君越定位在君威之上、荣御之下,所以经过泛亚汽车技术中心的设计,君越外型更加大气、豪华:如车头巨大的立体盾形车标,宽大的镀铬前散热隔栅、显眼的炮筒型尾灯等。
北美LaCrosse和国内君越均采用了通用公司“QuietTuning”专利设计:通过采用发动机隔板薄型加工、车柱内部填充树脂等工艺,防止噪音及震动;而转向轴、发动机罩、车窗玻璃为减震材料制作。这样,为车内提供了一个极为安静的环境。
⑶ 03年的别克君威V6 2.5排量的当时买多少
2003年1月22日上海通用汽车正式公布君威系列在中高档轿车市场最具冲击力的V6 2.5升系列车型配置和价格。
此次发布的君威Regal GL 2.5、Regal G 2.5两款车型,全国统一售价(含运费)26.38万、24.38万,
刷新了中高档轿车的性价比新纪录---- 君威Regal G 2.5是目前唯一25万以内配备V6发动机的中高档车型。
⑷ 本人刚买了一款别克君威,想改外观,求发烧友列个改装清单,高分
新君威GS运动版套件清单
No. 零件描述
1 前保蒙皮
2 前照灯洗涤器喷嘴软管总成
3 螺栓
4 车身前部线束卡夹
5 后轮罩板衬套固定件
6 速度螺母
7 前雾灯螺母
8 螺栓
9 前照灯洗涤器喷嘴孔盖(底漆)
10 前照灯洗涤器喷嘴孔盖(底漆)
11 前保险杠下防撞杆
12 前保险杠皮伸长件
13 前保险杠皮伸长件
14 前保险杠蒙皮外饰条
15 前保险杠蒙皮外饰条
16 前保险杠蒙皮下吸能减振器
17 前保险杠皮托架
18 散热器下格栅
19 前保险杠蒙皮外安装饰条
20 前保险杠蒙皮外安装饰条
21 前保险杠蒙皮外镶块
22 前保险杠蒙皮前牵引钩检修孔盖
23 前保险杠蒙皮外镶块
24 散热器格栅总成
25 后端扰流器总成
26 排档杆头(带T Logo)
27 金属油门踏板
28 金属刹车踏板
29 门槛板饰条(带T Logo)
30 车尾贴(带T Logo)
31 左前翼子板饰条(带T Logo)
32 右前翼子板饰条(带T Logo)
33 19寸轮圈
34 19寸轮胎
全部改下来光材料费是3万不到点点,那还有工时费呢?还得跑车管所办变更……SO繁琐。买车当初就该狠下心提辆新君威GS,多省事!!
⑸ 在街上看见一款别克车,后面左边的英文是Real,感觉像是老款的了,不知道叫什么名字。车标也和现在有区别
正确的是君威(Regal)
君威是一部别克中高档轿车,定位介于英朗和君越之间,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功领导人士的尊重;别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。2002年12月26日,国产的别克君威正式下线,替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞争力的车型。
君威是上海通用引进别克品牌之后,第一款由中国设计师在原来美国版车型基础上根据国内的审美观进行改型的轿车。在国内中高档车市场,君威的客户群定位也相当清晰,目标是那些事业成功的商业精英。
⑹ 别克君威的改装建议
以显著提高进气流量,但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震。
高角度凸轮轴气门升程和开启角度更大,保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅。 液晶屏产生随着外界光线变化和人的主观意愿与视觉需求而自动发生明暗度变化的独特功能,保证产品对于白天、夜间的不同光环境具有广泛的适应性,可以提供24小时全天候防强光安全保护。
高压缩比的轻活塞降低引擎曲轴、连杆负荷,引擎反应迅捷,爆发力更强。 连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的。
⑺ 别克君威GS两年改装之路总结 全车内外进化升级
“故事从定车开始,没记错的话GS应该是17年10月份刚上市,其实在那之前几个月已经有想法买车了,当时考虑的还是思域(当然别的车也考虑过,此处暂且不提),连某宝购物车里的改装件都已经意淫好了,因为本身我就是不太喜欢烂大街的车,喜欢小众一点(当时思域还没泛滥,不喜勿喷),一次逛商场的偶然机会,看见了gs的“展车”,一眼被吸引。”
本期君威改装案例鸣谢车主:金鱼180
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