汽车之家思域名爵6改装大神

❶ 名爵6pro怎么改装

加装行李架和踏板：对于一些想要在自己的SUV加装行李架的车主来说这就很开心了，年检再也不用为改装行李架烦恼了。不过要保证行李架高度不超过30厘米。而且加装的脚踏板也是不能超出车身外侧5厘米。

汽车前后保险杆：对于保险杆的改装也是不能使得车辆的长度宽度发生改变，而且不能加装凸出物件例如拖车钩，此外也要保持与原厂高度一致，不能改变离去接近角。

名爵6pro的特点

外观方面携巧宴，全新名爵6 PRO采用全新前脸设计，展现出独特的潮流独“运”。前数字燃动格栅采用倒扣式设计，降低前脸的视觉重心，呈现出更加个性的轿跑造型。两侧分体式燃动流光大灯，上分灯采用多颗LED与前进气格栅相互呼应，增强整体视觉效果。

车身侧面，18英寸刀锋轮毂采用熏黑风格设计，搭配红的卡钳，将运动氛围瞬间拉满，释放速度与激情。并且全新MG6 PRO采用溜背加掀背设计，在同级轿车中较为罕见，极大地提升了日常宽并使用的辩银便利性。并且实现宽裕的后排头部乘坐空间。

❷ 爱车名爵6轻度改装以及用车感受，魅力四射

话不多说，直奔主题。这是我人生的第一台车，到现在已经开了一年1w4公里了。除了双离合的低速会有一些顿挫和隔音不太好之外，名爵6的外观以及动力我都是很满意的~日常上下班10公里的油耗在6~8个左右，暴力驾驶的话油耗自然而然就会高了上去。我是一个挺喜欢的车的人，开了一段时间只后感觉自己的车有点大众化了，没有什么特点，慢慢的就开始了自己的改装之路。初次接触改装，口袋里也并没有那么多钱，只能往自己喜欢的样子慢慢的更改变化了。说的好听一点是选择了性价比比较高的改装道路，其实也就是穷改改，反正自己喜欢就可以了。下面上图给大家分享一下我的小黑。

论坛看了半天然后选择了Savanini的换挡拨片手感还是挺不错的

给梦想尊严，让道路安全！遵纪守法，文明玩车，拒绝飙车，拒绝炸街！希望大家都能把车弄成自己喜欢的样子，但是安全出行才是最重要的！??

❸ 走三代名爵6改装风格，刷街神器，要一尘不染

之前小6没有做多大的变动，只改了20mm的法兰和短簧。前段时间看到三代名爵6，那叫一个帅气，随后我又萌生了改装?想法，三代是个很好的例子，所以我也模仿了三代小6的特点，把好的一面移植到自己的小灰身上来了，正好参加了车友会，那就在附近拍点照片记录下吧。同时也给大家分享下自己的改装作业。

在转过头来看周末和车友一起试驾的三代MG6，是不是发现我的车和他相似的地方有很呢？小6还是一个颜值比较高的车，外观上稍微改动下就是吸睛神器。

好啦，今天的分享就到这了。分享是一种美德，希望在这里记录下小6的点滴，到时候回头看，也是美滋滋的。最后，要是哪位大神知道移植方向盘，改成点火开关会跳故障灯了，记的告知在下奥，谢谢大家观看。

❹ 天生自带改装属性，试驾体验新一代名爵6

在当今时代，年轻人都喜欢对车辆进行改装，不过除了是真正的玩车“发烧友”，更多人只会对排气、轮胎进行改动，不过这些改动所花费的价格不低，也与最初想花小钱买车+改装的理念有所背道而驰。

回归当今“颜值即正义”的时代，低矮的车身姿态以及天生自带改装尾翼，不超14万就能将所有元素悉数拥有，试问在同级中哪里可以找到比它更诚意十足的车型呢!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 原厂改装范儿 车厢大改 动力升级 2020款名爵6车型分析导购

名爵6是国内品牌中少数敢于主打运动的轿车，自2017年换代上市以来获得不少年轻用户的青睐。7月12日，名爵6迎来中期改款车型上市，售价区间为9.38-14.98万元，分为7款车型，目前享有6000元的上市红包补贴，“超燃惊喜价”仅为8.78-13.38万元。一同上市的还有名爵6PHEV版，补贴后售价区间为15.98-17.88万元，分为3款车型。由于车型比较多，有网友询问燃油版怎么选最划算，今天我们就以2020款1.5T自动Trophy智驾旗舰版（下称名爵6）的实车为例，给大家分析一番。

底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，均为前置前驱布局。另外，名爵6配备了EPS-Pro电动助力转向系统，享有同级独有的三种动态补偿，三种转向手感和可变转向力矩。同时全系标配XDS弯道动态控制系统，该系统偏向操控优化，能够抑制转向不足，从而实现快速过弯，提升了操控极限和驾驶乐趣。

配置方面，名爵6共分为2款手动挡和5款自动挡车型，我们先来看手动挡车型。

一、手动挡车型对比

入门版2020款1.5T手动领潮风尚版售价为9.38万元，高配版2020款1.5T手动领潮豪华版售价为10.58万元，价格贵了1.2万元，配置上多出了17寸轮圈、前排侧气囊、定速巡航、电动天窗、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾驶座椅腰部（2向）调节、主驾驶座椅电动调节、后排中央扶手、后排杯架、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠和锁车自动折叠及主副驾驶化妆镜照明灯。侃弟认为以上配置尤其是定速巡航、12.3全液晶仪表盘和仿皮座椅，对于日常用车的便利性和舒适性有很大的提升，值得花费1.2万元升级。

手动挡车型结论：最具性价比的是10.58万元的2020款1.5T手动领潮豪华版，故作推荐。

二、自动挡车型对比

入门版2020款1.5T自动领潮风尚版售价为10.58万元，中配版2020款1.5T自动领潮豪华版售价为11.58万元，价格贵了1万元，配置上多出了前排侧气囊、定速巡航、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾驶座椅腰部（2向）调节，主驾驶座椅电动调节、后排中央扶手、后排杯架、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠及锁车自动折叠。侃弟认为光是12.3英寸仪表盘、定速巡航和仿皮座椅就已经值得花费1万元去升级，何况还有以上诸多提升舒适性和便利性的配置，性价比非常高。

高配版2020款1.5T自动Trophy豪华版售价为12.38万元，价格比中配版贵了8000元，配置上多出18寸轮圈、前后排头部气囊、驾驶模式切换（经济、标准）、运动外观套件、前排无线充电和运动座椅。侃弟认为有运动套件加持的“Trophy”版才是名爵6车系的精髓，因此强烈建议升级，除此之外8000元还能买到的是视觉效果更饱满的18寸轮圈、前排无线充电和运动座椅，绝对物超所值。

次顶配版2020款1.5T自动Trophy旗舰版售价为13.38万元，价格比高配版贵了1万元，配置上多出360°全景影像、蓝牙钥匙、远程启动功能、内置行车记录仪、导航路况信息显示、道路呼叫救援、语音识别控制（导航、空调和天窗）、车联网、OTA升级、BOSE音响、9喇叭、自动空调、温度分区控制、车载空气净化器和负离子发生器。侃弟认为以上虽然都是不影响实际用车的辅助配置，不过无论从安全角度还是便利的角度来看，都值得升级，1万元的差价也在可接受范围。

顶配版2020款1.5T自动Trophy智驾旗舰版售价为13.98万元，价格比次顶配版贵了6000元，配置上多出了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、前排座椅加热、内后视镜自动防眩目和雨量感应式雨刷。顶配版与次顶配版之间多了“智驾”的称谓，正是有以上实现L2级驾驶辅助的关键配置加持。与其升级次顶配版，不如再花多6000元直接升至顶配版，解放双手双脚，何乐而不为呢？

自动挡车型结论：最具性价比的是13.98万元的2020款1.5T自动Trophy智驾旗舰版，故作推荐。

侃弟点评：

作为中期改款，2020款名爵6在外型和车厢的变化堪称巨大，动力系统也有一定的提升，难怪厂家自认为它是换代产品。不过我们遵从车架、底盘没有改变，动力系统也没有彻底改变的原则，认为它划归中期大改款更合适些。不过，从车型风格来看，它将运动化的概念更加深入一步，如自带原厂尾翼、运动排气，“赛道绿”配色加持、运动方向盘、电子挡杆等等升级还是非常吸引人的，在紧凑级轿车市场来说可以说是绝无仅有。车型方面，手动版车型推荐10.58万元的2020款1.5T手动领潮豪华版；自动版车型推荐直上13.98万元的2020款1.5T自动Trophy智驾旗舰版，只有它才能把名爵6的运动精神彻底体现出来。

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❻ 再等4天！最帅“名爵6”上市，加速可比肩思域，出厂自带改装效果

这年头，国产品牌中标榜性能运动的车不少，但他们大多是视觉系浮于表面，而真敢在产品层面玩热血的屈指可数，名爵6算是榜上有名的一位。从问世开始，名爵6就直接把矛头对准了思域这台本田神车。确实，它的确有这样的实力。如今它也迎来了第三代车型，虽然是中期改款车型，但新款名爵6出厂就自带改装效果，熏黑的中网、大尺寸的尾翼等配置的加持，也让它顺利获得了最帅“名爵6”的称号。据悉，新车将在7月10正式上市。

动力部分，新款名爵6依然采用的是1.5T发动机配7速双离合的组合，最大功率181马力，峰值扭矩285牛·米，相较于旧款车型分别增加12马力和35牛·米，其百公里加速完全可以比肩本田思域。底盘方面和老款没有任何变化，依然是前麦弗逊后多连杆的结构。

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❼ 不用推下海，名爵帮你改！第三代名爵6上市售8.78万起

总的来看，相比现款车型，第三代名爵6的“个性”变得更为鲜明，原本定位年轻、时尚的它，为了更迎合年轻消费群体的口味实现了全方位运动化的升级。更强劲的动力、更夸张的车身涂装、更具侵略性的前脸造型、硕大的后扰流板以及阀门运动排气等，都在时时刻刻展现出其运动属性。再加上这亲民的售价，也让更多年轻消费者以能够接受的价格享受到原厂车辆便能提供的驾驶乐趣。

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❽ 改装车是男人的热爱，名爵6改装分享，谈谈自己的用车感受

我相信很多男孩子跟我一样，打小就有一个赛车梦，期盼有一天能够驾驶自己的爱车，驰骋赛道，一骑绝尘，赢得冠军，但是长大后的现实告诉我，那是少数人，虽然不能驰骋赛道，但是改装自己的爱车，跑跑赛道还是可以的！

改装是我的热爱，我也相信是大多数男生的热爱，男孩子的第一个梦想绝对不是买房子，而是买一辆自己心爱的车，在这也祝愿大家都能如愿提走自己最爱的车，谢谢！

❾ 恶魔眼黑武士 名爵6轻度改装案例

“随着第三代名爵6的出现，马路上的名爵车子也越来越多了。而且名爵6的改装市场也慢慢开展了起来，与我当初刚买的时候相比，现在已经出了很多不一样的改装件了。虽然现在没有别的车型那种robot宽体typeR包围这种大的改件，但我觉得总有一天大家也都会发现名爵6改装的潜力的~之前发过一次分享案例，吸收了一些大佬的经验之后，我的小黑又进行了一些小升级，现在跟大家分享一下~”

“更改了19的原厂阀门按键和原车协议，不用钥匙也能控制阀门开关了。”

“外观方面基本就这样不会怎么改变了，之后可能还会改碳纤维风箱/绞牙避震，李子串/车身强化部件等性能的一些东西。”

“最后还是那段话,给梦想尊严，让道路安全！遵纪守法，文明玩车，拒绝飙车，拒绝炸街！希望大家都能把车弄成自己喜欢的样子，但是安全出行才是最重要的！”

本期名爵6改装案例鸣谢车主：ScumD_0x0

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❿ “绝世佳人”名爵6的改装之路，使车身更低，效果更好看

作为一个80年代尾巴的中年人来说，《头文字D》对我们这一代人的洗脑是真的深入骨髓。拥有一台属于自己的个性改装车成了无数动漫迷的奢望。动漫中须藤京一的Evo3给我留下非常深刻的映象，尤其是那独特的泄压阀声音让我沉迷其中。

内饰改动惊喜之二：全新仪表盘以及一键运动模式按钮，而且第三代名爵6采用了湿式双离合，告别干式双离合所带来的顿挫感以及换挡违和感，相信实车出来后，爵对会掀起一波热潮！

时光飞逝，转眼即将迎来大改款的第三代名爵6，在外观上让更多人可以少走改装的弯路，原厂压舌尾翼，激情赛道绿外观，战斗式中网格栅，都让我们见证到了名爵6在年轻车主上花了不少心思，为了揽获更多年轻人，期待在前代的基础上再次革新的三代名爵6能掀起一阵热潮。