老款猎豹车内饰改装图片大全

❶ 猎豹汽车Coupe豪华SUV，军工品质，溜背式造型很拉风！

猎豹汽车是全国最大的轻型越野汽车生产厂家之一，拥有60余年军工传统和30余年的汽车生产制造经验；猎豹Coupe车型，或将开启猎豹汽车时尚新篇章。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 猎豹飞腾它的内饰如何是你喜欢的吗

猎豹飞腾它的内饰整体偏向年轻，车身线条光滑。猎豹飞腾它的内饰非常好看，是你喜欢的。是我喜欢的，猎豹飞腾它的内饰是我喜欢的。猎豹飞腾前进的空气格栅采用新的家庭设计元素，新的保险杠和圆形雾灯是最近流行的元素。后面的设计具有丰富的棱角和力量感，使用大量的铬装饰非常时尚。室内装饰使用带铬装饰的三幅式方向盘，轿车内饰风格，整体感受前卫时尚，还配有7英寸触控LCD音响系统。

底盘悬架前面是式独立悬架，后面是多连杆非独立悬架。在驾驶舒适度上，得到了比铃木隆尼更舒适的保证。如果这辆车还没有停产，猎豹就会飞来飞去，吉姆尼都不敢涨价。虽然飞腾是装载式车身，但三菱的车身强度是比较强的，这一点毋庸置疑。飞腾的粉丝依然活跃，有些粉丝把车换成多种风格，看起来非常漂亮，这说明飞腾这辆车真的很不错。

❸ 猎豹CS9，外观设计豪华，你会喜欢这款车吗

猎豹CS9，新车凭借着酷似兰博基尼的前脸和不输标致508的内饰，一经亮相便获得了众多消费者的关注。究竟新车的表现如何，我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

总的说来，这款车还是非常不错的呀！

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❹ 10万左右的国产车内饰中控台最漂亮的是哪辆

引言：来个小 游戏 如何？你能猜得到遮住车标的这些内饰都是哪些车吗？至少我们编辑把图给我的时候，我是一个都没猜出来，因为这些车真的是山寨能力太强了。

先来一组德系豪车宝马的吧，这个内饰设计我想很多人都知道，这套内饰设计相当豪华，无论是细节设计还是整体用料，都能达到一个非常不错的水平，当然这台车售价极为高昂。这台车的内饰你以为自己猜的出来是吧？咱们接着看。

这台车的内饰呢，是不是跟上边特别相似？不过这台车伪装的国产车内饰就不如上边那么高档，用料以及做工都表现的相当差，而且配置也远不如楼上的那款车，看到这里是不是觉得自己开始怀疑自己的猜测了？

接着就是这台国产车，是不是想开口骂了，遮住车标完全认不出来啊，这台车的用料以及做工都要比上一台车更出色，而且细节上设计也颇有豪车味道，原来国产车山寨的能力这么强大，当然咱们就来揭秘这三台车的依次是什么车：宝马X5、汉腾X7、长安睿骋CC。

再来看另外一个豪车品牌，这样的内饰设计我想了解车的朋友都懂，这可是德系顶级豪车啊，无论是做工、质感、设计感方面都有一个很强的表现，当然想买这样的一台车，没有个百万是买不来的。咱也别灰心，我们强大的某国产车，已经生产出来了。

设计是不是非常相似，但是跟上边的内是一比，是不是觉得LOW到爆了，这台车的内饰山寨了上边的内饰，用料以及做工都非常的差劲，不过这台车的售价可是相当廉价，只要10万元左右，这一组内饰是什么呢？他们分别是奔驰S、瑞风S7。

最后看一组内饰图，这样的设计一般消费者都能猜到，精湛的设计以及不错的用料，都能看出来是德系车的风格，当然这台是德系入门级豪车，售价也不算太贵，30万就能买到手。不过这套内饰设计很多人欲罢不能。喜欢这套内饰的，咱们看下下边的这个国产车。

无论是设计、细节风格是不是都跟上边的极为相似，其实这俩车同属于一个集团的，他们都是北汽集团的产品，一个是北汽奔驰，一个是北汽绅宝。不过看完以上的内饰对比图，是不是觉得自己的三观都不好了。

如今我们的生活质量提高了，买东西也变得越来越挑剔，特别是对于80、90后的年轻消费者，选择一款有料又有颜的车子，非常能突显自己的喜好品味。而这里说的有颜，不仅仅是外观，出彩的内饰风格，也会影响着你开车的心情。今天茶哥就给大家推荐8款10万左右，内饰都不错的国产车，你们觉得哪个是最漂亮的呢？

吉利博越

吉利博越内饰设计与做工水准算是中国品牌SUV产品中的佼佼者，整体设计十分的规整，现代中带着一丝古典韵味，中控台上方的曲线设计灵感就来源于西湖拱桥的线条。同时配备8英寸中控液晶屏，采用纯平触控设计，辅以银色装饰条更加突显档次感。

睿骋CC

睿骋CC内饰整体氛围给人眼前一亮的感觉，简洁而不失 科技 感，相比长安之前车型的内饰设计，档次感有了很大的提升。虽然独立的10.25英寸显示屏造型风格和宝马有着明显的相似度，但界面设计很雅观，反应灵敏，使用感觉很不错。

荣威RX5

荣威RX5作为以“互联网”为卖点的产品，超大液晶屏 娱乐 系统是一大亮点，内饰豪华大气透着一股 科技 感，很有合资品牌的设计风范。同时，内饰有两种配色可供选择，无论是幻影黑还是松露棕，都非常的有高级感，整体的设计用料也很厚道，小荔枝纹皮革加上缝线显得很有档次。

名爵6

名爵6内饰比较注重横向延展，给人的感觉比较宽大，左右两侧圆形的空调出风口也成为了MG品牌内饰家族特征。中控台采用环绕式设计，平底式的方向盘造型加上富有激情的红黑内饰配色，非常突显运动感。

传祺GS4

传祺GS4中控采用环抱式设计，简约 时尚 ，内饰深色配色加上镀铬饰条装饰，整体设计风格更显得精致、高档。新车还采用了全新设计的三幅式多功能方向盘，换装全新大尺寸液晶显示屏，提升了车内 科技 感。

瑞风S7

瑞风S7内饰用料有着较强的豪华感，但造型有一定的模仿痕迹，空调出风口以及大屏的组合形式有一种似曾相识的感觉。中控采用全黑配色，并搭配了一定的仿碳纤维饰板，兼顾了档次感和运动感。内饰共有3种配色可选，除了沉稳的全黑以及黑棕，还有比较动感的黑红，适合不同人群。

比亚迪-唐

比亚迪新一代唐取消了中控台上的所有实体按键，两侧出风口采用了竖条式的设计，风格更为简洁。最吸引眼球的就是12.8英寸的中控显示屏，它还可以旋转切换角度，看视频，刷抖音，甚至是吃鸡都不是问题， 科技 感大幅提升。同时，关键的物理按键都布局在换挡杆部位，数量不多但很清晰，操作也非常方便。

众泰T700

老铁们，上面8款10万左右的国产车，你们认为谁的内饰最好看？如果有觉得比上面更好看的车型，不妨也跟大家分享分享！

难道就我一个觉得众泰T700中控好看吗

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
10万左右的国产车哪个内饰中控最漂亮，下面就来说几款。

众泰sr7

sr7售价在7-10万元左右，如此亲民的价格就能让你拥有保时捷外观加特斯拉的内饰，众泰的逆向研发能力让人叹为观止，啧啧称奇。sr7的内饰最大的亮点就是一块12英寸的大竖屏，初次进入这台车内立马被震撼到了，这不就是一个大平板吗，安卓系统，内置3g网卡，电容屏触控，浏览网页，手机互联，集成车内所有功能设置，最特别的还是可以通过手机进行远程定位，查看车辆信息，开启和关闭发动机等，这块大屏的显示清晰度还是不错的，看电影非常给力。

猎豹mattu

mattu是猎豹最新推出的一款suv,这款车售价11.68-15.88万元，这款车不但外观出众，内饰也足够惊艳，仔细观察它的内饰和奔驰有着惊人的相似，中央三炮筒空调出风口，两块12.3英寸的液晶显示屏，丝毫不输奔驰s,奔驰e，十分科幻，无形当中提升了猎豹的产品逼格。另外中控台覆盖了大量的皮质包裹，手感出众，摸起来软软的，也很上档次，在档把头部使用了大量哑光材质，虽然没有设计成奔驰的怀挡，但同样上档次。这款车还开发了一套车载微信系统，通过扫码可在显示屏上进行登录，在长按电话按键后将激活语音发送信息功能。

吉利帝豪

帝豪的内饰设计也能让人眼前一亮，层次突出，非常有立体感，做工用料都比较精细，材质软软的，很有手感，中控大屏采用梯形设计，和整个车身融合的很好，浑然天成，屏幕分辨率也不错，另外在这个价位能配备全液晶仪表也是少数，相当有 科技 感，中央扶手台采用了大面积的哑光材质，视觉效果突出。

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东南 汽车 是我国自主的 汽车 品牌，致力于发展民族 汽车 工业，这个企业主要生产的是轻型客车产品，为了丰富产品线，目前东南有两款SUV在售车型，分别为DX3和DX7两款车型，今天我们就要聊聊DX7,新款DX7在保留现款造型、空间、动力、性能等多项优势的基础上，全车配备傲视同级的智能、安全、舒适配置，整车NVH表现更是出色。

外观上新款东南DX7采用最新家族设计风格，外观霸气，前脸换装“X”造型黑色点阵格栅，格栅上方银色饰条向两侧头灯组延伸，提升横向视觉宽度；头灯组采用全新开眼角造型，内部融入LED光源，更显精致。保险杠两侧内凹式雾灯极具立体感，并辅以镀铬饰条点缀。此外这款车还搭载银色的车顶行李架，预计这是新款车型在配置上的一个提升。

东南DX7定位是一款紧凑型SUV，但是从尺寸上来看，该车是比同级车型大的，尾部采用银色护板来包裹后保险杠处。

内饰方面：新车在现款车型内饰的基础上做了一些小改动，但是很有豪华车的气质，泰然自若、傲视群雄。在中控显示屏运用了全新的嵌入式设计，面积会增大一些，在下方的物理按键也做了调整。在配置方面，将会配有360度全方位监察、ESC车身稳定系统、EPB智能电子手刹系统等安全配置，将会增加这款车的安全性能，这款新车还配备了全智能电动尾门、负离子双区恒温空调等实用性装备，将进一步提升这款车的用车便利性能。

新绅宝D50 绝对十万级别！

您好，很高兴能够回答您的问题。

关于您《10万左右的国产车内饰中控最漂亮的是哪俩》这个问题，我有最佳答案。

希望您能看我下面的视频亲自VR视频演示和解答。

国产车的内饰近年来发展进步的很快，不管从设计感还是质感上都可以说有质的飞跃！首先吉利，从博越开始的西湖式内饰，再套用到帝豪，滨瑞，远景等车型上，可谓赏心悦目，得到了大众的认可，可以说比十万价格的合资车要漂亮！其次，长安，cs55/cs35，到睿骋cc，新车cos1，都非常的不错，很大气，都形成了自身品牌特色！奇瑞，特别是现在热销的瑞虎8，奇瑞找对了方向，令人一下子赞叹！众泰，虽然个人认为在发动机等重要部件上还稍有不足，但从t500开始众泰有了自己的设计思路，没有了抄袭或借鉴的痕迹，还是很不错的！总得来说，国产车已经今非昔比，而且都向高级感发展，各人喜欢的都不一样，车子还是要亲自坐着试试和体验，这样才能更好的得出结论，光看图片未必有最切实的感受！希望都能选到自己称心如意的车车！

❺ 猎豹CS9它的内饰如何是你喜欢的吗

猎豹CS9它的内饰奢华经典有内涵，我喜欢。你好我是猎豹CS9的司机，已经跑了8000公里。目前汽车世界形势瞬息万变，由于很多企业的全力争夺，汽车行业的发展与时俱进，大家的想法会更多，汽车品牌定位偏向会容易流血。猎豹CS9是猎豹重点制作的SUV，其能力不容小觑。具有令人震惊的外观视觉效果，迅速受到市场关注，猎豹CS9取得了好成绩。具有强大竞争力的猎豹CS9是否有其他优势，而不管它所依赖的令人震惊的外观视觉效果如何。

这辆车的舒适度相当好，是柔软的材质。手感非常好，非常舒适。走过崎岖的路面，会受到很大的冲击，不会觉得僵硬。这辆车的隔音效果优于一般的合租车，作为国产豪车非常好。第一排很舒昌，后排登机同事反映空间比较大，真皮坐垫也很舒适，腿大体上可以支撑得很好。如果猎豹CS9的动力与部分同类轿车相比。

❻ 猎豹Mattu，这款车你喜欢吗

今天要介绍的这款车是Mattu的2018款1.6TGDIDCT旗舰型，起售价为15.88万的汽车，官方给出的定位紧凑型SUV，下面就让我们看看该车的颜色方面，最受大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，不过这款车还拥有多款颜色进行选搭，这获得不少年轻人的芳心，下面就让我们一起来看一下这辆车静态方面的介绍。

在动力方面，该车采用1.6T发动机，这款发动机整体表现不错，搭配的6挡双离合变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率200马力，悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力，官方给出的油耗是7.5L。

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❼ 猎豹飞腾的09款亮点

飞腾的造型是由意大利宾尼法利纳公司设计，整体承继了PAJERO的风格，外表粗犷又不失现代气息，棱角分明肌肉感十足。厚重的前保险杠配上宽大的水平格栅，背负式越野用轮胎，五辐式铝合金轮毂，整体造型干练，显现出硬朗的越野个性。
09款猎豹飞腾沿袭了飞腾产品固有的形象，与老款相比外观尺寸有所增大，达到了4210/1750/ 1840mm，在保持灵活性的同坦友时，比老款更加威武。在目前几款热门的紧凑型SUV中，CR-V更接近传统SUV，尺寸达到4570/1780/1710mm；途胜大小中规中矩，长宽高分别是4325/1795/1680mm。飞腾相对较小，外观紧凑，比较适合拥挤的城市驾乘环境，同时也节省了油耗。
在内饰上，09款飞腾装备了人性化的可调节式方向盘，更具时尚感。后排座椅枕头可90°前向调节，既提高了乘员的舒适性，又扩大了后方视野。 09款猎豹飞腾保有了原型车三菱帕杰罗IO纯正的越野车血统，动力方面，搭载了三菱2.0L 4G94 MPI 09款发动机，该发动机采用4缸16气门，单顶置凸轮轴设计，能应付各种复杂的行驶状态。最大功率129马力，最大扭矩177牛米，采用日本原装电控系统，在保持强劲动力的同时提升了燃让李槐油效率，油耗较同类车型降低10%以上。
飞腾还匹配了三菱独有的智能化优选四驱系统SS4-II，该系统比全时四驱还要先进，可根据路况在二驱和四驱之间自由切换，在保证澎湃动力的同时，更加方便实用。
2H模式在干燥的普通道路和高速公路上行驶时可以节省油耗。在雨天和强风环境行驶时，采用4H模式可提高安全性。在险陡的坡道、泥泞、湿滑等道路上行驶时，4LLc模式可在低速行驶时用高转速获得最大限度的牵引力。SS4-II系统保证了飞腾在各种路况下都能达到合理、高效的状态，并最大限度地减少油耗和车辆磨损。 内饰风格上飞腾表现得较为朴实，车内没有多余的华而不实的装饰物，颜色以灰色调为主，内饰做工比较粗糙，座椅包裹性不是很好，这一点是在真正日本车上不会出现的。方向盘、仪表板、中控台的设置与帕杰罗SUV车十分相似，给人的感觉简单却实用，各操控按钮标识清楚，方便操控，车窗和后视镜操作等都集中在驾驶员侧门板上。可能是为了更加突出飞腾的城市越野概念，原来运用在帕杰罗中控台上方标志性的指南球、海拔仪等越野装备不见了，取而代之是一个电子时钟，看上去有点不伦不类，跟RV车的身份有点不符。四幅方向盘上依然保留了三菱的商标，表明了猎豹飞腾的真实出处。
行李箱容积有限，如果要装大件物品，就得折叠后座。飞腾的后座折叠机构做得挺巧妙，头枕能向后翻倒，座椅靠背与后地板完全平齐，再加上挂钩和扰陆固定网等附件，用起来的确很方便。车内空间还算宽敞，可以舒适地乘坐四个成年人，驾驶员和乘客都有充裕的头部空间，由于猎豹飞腾的轴距较短，后座乘客的腿部空间相对来说较为紧迫。猎豹飞腾车内设计很人性化，适合城市SUV的需要，配有杯架和电源插口，后排座椅头枕可以向前折叠；在驾车时给后方增加了不少视野，并可以让5：5折叠的座椅放平，腾出更多空间；侧开式尾门便于向车内和车顶行李架装卸行李物品。 飞腾没有配备Pajero io的GDI（汽油直喷）发动机，而是装备了三菱90年代末期的产品--4G94发动机（厂方说明GDI系统不太适应国内燃油状况）。该发动机最大功率和扭矩分别为89千瓦和168牛米，结构和科技含量上看，4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局，进排气正时均不可调节，点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW，最大扭矩168Nm，在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型，甚至不及三菱上一代的4G63。值得一提的是飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口，而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。
从发动机的特性来看，89kw的最大功率和168Nm的最大扭矩的成绩更倾向于公路性，因为它的最大扭矩在4500转时才能输出，这和越野车低转速大扭矩的特性不同，也说明飞腾不适合极端越野。这一点从轮胎上也能看出来，规格为215/65R16的轮胎也倾向于公路行驶。相比之下，手动挡车型的爬坡能力强于自动挡车。虽然飞腾离地间隙只有19.5厘米，但其身材短小，且前后悬短，车底的凸起物少，故而通过性很好。三门车的轴距更短，优势尤其明显。 在公路上行驶，飞腾的操控性与轿车区别不大，车身轻灵，容易操控，视野却比轿车要好得多，只是变挡杆离驾驶座略远了一点，驾驶者身体略要前倾。启动发动机后驾驶舱内比较安静，中低速时，发动机运转平顺，加速至110km/h后，继续加油则反应相对迟钝了少许，超过这个车速，加速能力继续减弱，同时由于厢式车身的风阻大，导致高速行驶车厢内噪声明显。车速接近160公里/小时，只是感觉末端动力不太足，车身也有一些抖动。作为一款小型SUV，其公路性能并不逊色于大型SUV，但SUV就是SUV，以较高速度转弯时，飞腾的车身会出现明显的侧倾，好在幅度不是很大，处于能够接受的范围内。
飞腾共包括四个型号,分别为CF6400A/B/C/D,其中A、C型号装配的是手动变速器，而B、D型号上装配的是自动变速器。以普通方式驾驶，变速器在2000rpm左右即自动转高一档，同时能感觉到轻微的冲击，也不算太过火。驶上公路，踩尽油门，自动变速器会在5500rpm时换档，但换档冲击就比较严重。
与很多城市型SUV不同，飞腾使用的是三菱独创的专业分时四驱系统，可以根据需要将动力以不同的比例分配给前后轴。由于采用同步差速器，在行驶过程中即可进行两驱和四驱转换，但在三种四驱模式之间切换则需要停车挂空挡，而且挡杆操纵起来挺费劲的。 对于喜欢越野车的都市男女来说，飞腾无疑是很不错的选择。其外形虽不算太时尚，但有一种年轻朝气的感觉。在性能上飞腾的两款车型,没有太大区别。五门版车长4.03米，比三门版长了30厘米，轴距大了17厘米，后排的腿部空间大了，最明显的变化是行李厢容积增大较多，可以放下相对大些的行李物品。五门版的实用性得到加强，但轴距和后悬的加长，也使得越野时的通过性有所下降，而且车门的增多，也让车身的整体刚性受到影响，感觉不如三门结实。虽然后排乘员上下车方便了，但前排车门变窄，上下车方便程度和左侧视线都不如三门版。

❽ 2000年军工生产猎豹车与2011年的猎豹黑金刚有什么不同＇

长丰猎豹奇兵和黑金刚的区别写回答
80561、首先外形不同猎豹黑金刚是V33的外形，猎豹奇兵是V31的外形，黑金刚有雾灯，原车带包围踏板，而奇兵是后加装的。（一）猎豹黑金刚
（二）猎豹奇兵
2、发动机不同黑金刚用的是三菱的4G64发动机2.4L，奇兵用的是丰田的4RB3发动机2.2L。3、分动箱区别奇兵的分动箱是电子的，黑金刚是机械式的，寿命要更长些。4、底盘也是有区别黑金刚前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是钢板弹簧结构。奇兵前悬架是双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬架是钢板弹簧非独立悬架。因为奇兵比较便宜所以性价比较高。(8)老款猎豹车内饰改装图片大全扩展阅读猎豹从外观上看，猎豹奇兵与帕杰罗V31具有相似的车身，外型简约，延续了棱角的外型，4.7m×1.76m×1.8m的车身设计，保证了猎豹奇兵较宽敞的内部空间，如果把一整套旅行桌椅搬入猎豹奇兵的后车厢内，亦不会有任何拥挤的感觉。猎豹奇兵内饰方面，猎豹奇兵与四缸车型相比有细节上的区别，电动后视镜改为后视镜内置镜面手动调节，前阅读灯改为中置灯（前后共用型），色调以猎豹惯用的灰色塑胶为主，中控台上有着车载罗盘、高度仪，不过相比四缸车型来看，少了室外温度显示，另外奇兵把气囊做为标配，在同价位的SUV应该算不错。参考资料：网络：猎豹奇兵