宝骏360座椅改装图片欣赏

㈠ 宝骏360后两排放倒有多长

宝骏360后两排放倒有2米左右长。宝骏360最大点的特点就是灵活多变的空间效果。宝骏360采用了2+2+2的六座布局。

内饰方面，宝骏360内饰颜色采用了亮米色和黑色搭配，新车内饰采用了环抱式设计，悬浮式中控大屏提升了科技感，宝骏360采用了2＋2＋2的六座布局。

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配置方面，新车将配备车顶行李架、日间行车灯、天窗、倒车雷达、铝合金轮圈、集成转向灯的外后视镜等配置。车身尺寸方面，宝骏360长宽高分别为4609*1732*1652mm，轴距为2750mm。

外观方面，宝骏360的造型以现代几何设计为主，进气格栅采用全新的六边形设计，搭配鹰眼式大灯，设计感十足。尾部方面，新车的尾灯组采用了狭长的造型设计，与前大灯组遥相呼应。动力方面，宝骏360搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW（112Ps），官方公布的油耗为6.9L/100km。

㈡ 独立座椅，后排放倒就是床，宝骏6座MPV仅5.68万起，宜商又宜家

MPV市场逐步升温，不管是中高端还是入门级车型，这两年的新车都层出不穷。作为亲民品牌的代表，宝骏也推出了针对家用市场的入门级MPV-宝骏360，其指导价仅为5.68万至8.08万，并且全系均为6座布局，既免去了7座车2年一检的繁琐，又可以让每一位乘客坐的更加舒适。那么这款亲民的6座MPV究竟有什么特点呢？
宝骏360定位于紧凑级MPV，其车身长宽高分别为：4615*1735*1660mm，轴距为：2750mm。尽管尺寸在MPV里并不占优势，但是得益于六座的布局，所以车内的乘坐空间还是非常宽敞的，并且第二排座椅还是带扶手的独立座椅，大大提升了乘坐舒适性。
外观方面，宝骏360非常简约耐看，大灯与中网相连，营造了更为舒展的前脸造型。尽管光源为卤素，但是采用了透镜的结构，所以看上去并不会低档。
车身侧面摆脱了低端MPV的形象，加入了悬浮式车顶的设计，让整个车侧看上去并不会单调，更显年轻。尾灯的设计与前脸相互呼应，后备箱开口很大，对于搬取重物提供了便利。
宝骏360的第二排和第三排座椅均可以放倒，几乎形成了一个纯平的空间，不管是放大物件还是铺一张床，这样的空间都是完全没有问题的。在实用性方面，宝骏360延续了宝骏品牌的优势。
中控区域的设计也非常简约，各个功能区的布局简洁，上手毫无难度。中控8英寸的大屏显示效果非常不错，并集成了倒车影像功能，还是很方便的。
作为一款不到6万元起售的MPV，宝骏360为第二排乘客提供了带有扶手的独立座椅，这在同级别车型中是十分少见的。而两个座椅中间的通道，也方面了第三排乘客的进出，作为一款MPV，这是十分必要的设定。
动力方面，宝骏360全系均搭载一台1.5L自然吸气发动机，匹配6速手动、5速AMT以及CVT变速箱，其中CVT变速箱为国六排放车型专属。对于家庭使用来说，建议还是选择更为平顺的CVT变速箱，对于舒适性的提升有着非常明显的帮助。
在6-8万这个价位的MPV大部分还是商用的设定，所在舒适性方面做的并不到位。而宝骏360在这一点上就做出了很好的榜样，不仅提供了6座布局，第二排独立座椅，还匹配了更加平顺的CVT变速箱，值得肯定。当然，即便你用宝骏360来满足一些商用的用途，它的空间拓展性的优势也是完全得到了保留，宜商宜家还实惠是宝骏360的标签。
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㈢ 自己如何改装汽车座椅

您好！汽车座椅改装需要八步：1、拆卸：加装真皮座椅的汽车，第一步便是安全的把车上的原有座椅拆卸下来。这个程序不需要很高的技巧，但对某些车型需要注意安全，要搞清气囊的位置，然后动作尽量放轻，避免出现对气囊的撞击。接下来将原来座椅的绒布套拆下，露出座椅内部的海绵。2、制板：座椅及座椅原有包面拆卸下来以后，接下来要做的是“制板”，板型的制作是最为关键的一步，这需要很高的技术。技师会根据原车的绒布套、座椅的形状以及座椅海绵的形状，进行详细的分析和比较，一步步制作出大小不一的“板”。这个过程非常复杂，也非常费时。一套真皮座椅要几十块“板”来组成。但当“板”第一次制作成型，以后同样型号的座椅就不需要再进行“制板”了。一般内饰定制店里大部分车型的座椅都有板型，所以这一步基本可以略过。3、裁剪：“裁”就是裁皮，把一整张真皮按照板型裁剪。这个步骤需要具备一定的技术和功底技师才可以完成的到位，有经验的技师知道皮面的挑选以及板型的搭配，同时也能让皮子得到最合理的利用。4、跑里：皮面裁好以后，要在皮里（皮面的内侧）面加一层海绵，海绵要先用机器砸在皮子上，行业内称之为“跑片儿”5、缝合：“缝”就是缝合，把准备好的皮面按着固定的位置缝合到一起。这是所有程序里最看技术的一项，一般客户第一要挑的都是皮椅明线是否平直、匀称，要保证皮椅外露的明线绝对平直。6、上包：把已经缝合好的各个部位的真皮套在座椅上，然后通过卡钉、卡条、钢筋、铁丝这些东西来和座椅进行固定，之后再用手进行拍打、抚平等初步整型工作。真皮座椅是不能在座椅表面有褶皱的，和板型是否合适有很大关系。由于真皮比较厚且硬，合适的板型也很难完全做到一点褶皱也没有，因此上包这个步骤也会辅助完成去褶皱。7、修整：包好的真皮座椅进一步完善和修整使座椅达到完美，进行最后的修饰工作。8、最后一道工序，把已经完成的、近乎完美的真皮座椅按原来分布和安装方式安装到车里，在做最后检查是否有未尽环节，检查无瑕疵以后确认交工。

㈣ 宝骏730旋转座椅能当床吗

【太平洋汽车网】宝骏730旋转座椅能当床，宝骏730是宝骏旗下的一款mpv车型，这款车的轴距为2750毫米，长宽高分别是4780毫米，1780毫米，1740毫米。

二排座椅向后放倒靠背压到第三排上，找平也能当床。

宝骏730只能手动挡，因为第二排座椅只能放倒45度，没办法放平，平时需要载较长的货物时受到限制，而且这样大空间的MPV，没办法躺着休息也是遗憾，于是便有了今天的宝骏730智能手动座椅改装旋转360度蚂含。

这是车主在360度座椅转盘，号称3秒变房车。

改装第一步就是拆原车的座椅了，车主用的是16的扳手进行拆。

拆完后原车的座椅腿记得编号，不要混淆起来。

接着就是切割座椅腿、铆钉、打孔等，比较暴力，建议动手能力不强的朋友别自己

安装。

切割磨平后用尖锥瞄准中间，大锤砸掉。

切割后座椅腿也要记得誉如编号序列，别搞混了。

接着把座椅腿按照顺序加固到车上一定要拧紧，避免焊接不到位。

这时候可以看到360度转盘厚度为4CM。

座椅滑竿与转盘缝隙偏大，车主又进行了5cm钢筋焊接加固。

最终安装效果，360度转盘操作顺滑。

后面车主又定制了一个储物柜，这样座椅旋转过来后，和后排刚好形成一张完整的床。

（图/文/摄：太平洋汽车网问庆物启答叫兽）

㈤ 宝骏360这车怎么样高性价比之选，入门级六座国民MPV很靠谱

上周朋友想买车，手里预算大概在7w多一点，首选是6座位的MPV车型，毕竟家里有俩孩子，五座车有些不够用。朋友其实之前有做买车的功课，他就问我宝骏360大家都说质量还行也实用，是真的吗？实话说，朋友还挺会选的，我非常支持他选择宝骏360。

如果想买入门级别的6座MPV，宝骏360真的再合适不过，质量好空间实用，选个CVT版本更是很舒服，动心的朋友不妨入手宝骏360，很不错的选择。

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㈥ 6万起步的6座车，自带纯平后备厢，不用改造就能当床车

时下，自驾游群体里流行起了“床车”，对，不是房车，相比天价房车，大空间的MPV稍作改动就能成为床车，更易于被大众接受。外出自驾时，可以把后排放平供旅途休息，日常代步经济实用也很时尚。在这其中，宝骏360就因为便宜、经济、实用的性能成为了“低配”床车的优质选择。

买一辆六座车，收获一辆床车，宝骏360不愧是家用六座MPV的销量冠军。

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