为什么需要改装车

⑴ 改装车的目的

1、提高舒适感和安全性，比如音响和隔音。想改进车的舒适性和安全性，这就需要对车的底盘进行改进，主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶吧、后顶吧、前底架、后底架等。
2、提高动力性，动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力，就必须更换火花塞（火咀）、高压导线（火咀线）和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。
3、提高操纵性，比如平衡杆轮胎刹车。
4、提高内外饰美感。
汽车内饰改装：铺地胶、脚垫，贴防爆膜，更换座套。
汽车外饰改装：保险杠、尾翼、大包围、个性化喷涂、贴纸。

⑵ 越野车大家都见过，有些人买回去后会进行改装，他们的用意是什么

汽车已经成为非常常见的交通工具，汽车的颜色、种类也是非常多，今天说一下为什么有些人会把越野车买回去进行改装，他们这样做的意义是什么？

我们知道有些人喜欢旅行，去看看沿途美丽的风景，当然也有些人喜欢一些刺激的运动，比如越野、穿越之类的项目，还有一些越野车及其车主却在默默地付出着。

当然，这也不是被强迫这样做的，而是自愿的，自愿去帮助那些需要帮助的人，他们这样的做法会引起家人的反对、抱怨，会抱怨他们没有回报的做法是为了什么，他们这样做的意义是为了自己出门在外的时候如果遇到困难也会有那些爱心救援。

温馨提示：我国不支持非法改装，如果需要的话广大车友可以去正规的改装厂对自己的爱车进行合理合法的改装，千万不要违法改装车辆，违法改装车辆是禁止上路行驶的呦！

⑶ 改装车电动车为什么这么多背后的深层次原因又是什么

对于如今的社会而言，众多的改装车电动车，在人类社会十分的流行，而这背后的深层原因是什么呢？也是引起如今众多网友不解的问题。其实这就与如今的人们生活方式有关，毕竟在如今汽车大规模的发展之后，十分的占用道路，这也就导致了拥堵的现象，如果使用电动车的话，狭小的空间更容易通行，但是由于众多的电动车时速不是时更的高于是一些爱好者和用途人员就会去把电动车进行改装，这也就是为什么如今改装车电动车那么多的原因。

对于改装电动车大幅度兴起的这种环境下，政府也发布了一系列规定，开始整顿这种改装车，虽然对于这种改装电动车的市场很大，但是一定程度上会发生意外的风险，毕竟对于这种小型车而言，各部分的防护措施并没有到位，所以希望众多的消费者不要想着钻空子去拥有改装车，可能会发生一定的意外。

⑷ 为什么很多人都喜欢汽车改装

很多人都喜欢汽车改装，夸张的外观变化和强有力的动力提升， 以及人车合一的操控驾驶乐趣者是让人敏感和兴奋的，这让很多人对汽车改 装充满了无限的遐想。
1) 时尚品位车主追求汽车改装的时尚脉搏，寻求时尚品味改装的感觉， 对车辆升级改装的部件也有品质上的需求。
2) 性能升级：车主针对自己的车辆，在驾驶过程中感觉到不满意的环 节自行进行升级弥补，提高车辆的部分性能，增强车辆的安全性。
3) 运动与竞技：车主追求速度的激情，渴望强大的动力，苛刻地要求 操控表现，关注汽车驾驶的运动与竞技感受。这类人群非常莒爱各种赛事，梦想成为一名车手。
4) 体味改装乐趣：车主升级改装是对机械的一种理解和偏爱，自己动 手调整安装，研究各种升级改装部件，体味升级改装车辆的细节乐趣

⑸ 改装车文化很受欢迎，你知道为什么吗

改装车文化受到欢迎，主要是因为用户的个性化需求，所有的改装车都是在凸显车主的性格和爱好，这是源于每个人心中的心理需求，在生活条件允许的情况下，人们对于个性的追求变得越来越强烈，这种追求体现在生活的方方面面，车辆作为生活中经常接触的重要物品，自然会受到改装人士的追捧。

高端改车一组则不仅仅限于以上几点，除了外观之外，还对汽车的性能进行改造，比如增设全景天窗，增加影音设施，还有就是对于发动机性能的改造等等，并没有统一的标准，大家改车的目的就是要与众不同。

人们对于改车文化的追捧其实和更换服饰的心理是一样的，人们不喜欢和别人撞衫，也不喜欢和其他人拥有毫无差别的车辆，个性不同导致他们的审美观念也有很大差异，所以在改造生活的方向上也是大有差异。

⑹ 汽车改装有什么用途

汽车的改装会分为：空力套件、传动系统、制动系统、悬架系统、进排气系统等。

对于很多刚接触改装的车主而言，进排气、轮圈、轮胎以及空力套件（俗称包围），是最多车主会首先动刀的地方，毫无疑问这些亦是（视觉/听觉）效果比较明显的改动，而且价格也相对便宜。

比如，改包围当然是让车子立马变得与众不同和更加个性，但是否好看则是见仁见智的事了。一套的好的空力套件，是真能在高速上帮你增加下压力和改善制动的散热性能的。

反之，只会让你的车子变得相对浮夸（并且增加风阻和油耗），特别是那种胡乱加装大尾翼的。

至于进排气，不同的进排气套件能在某程度上改善车子的低扭和高转特性，当然前提是需要你更换全段的进气/排气，而非仅更换一个高流量空气滤芯或只更换一条排气尾段就能达成的。

原厂高流量空气滤清器，效果一般，但只需换滤芯无需作任何改动。下：高流量进气冬菇头，效果明显，但只适合重改车型使用。

诚然，只装一条直通排气喉就能立马拥有赛车般的高分贝排气声浪，而且确实会让人很热血和亢奋，但同时也会十分扰民，又甚至会被交警叔叔拦下。

所以，带自控阀门/可控阀门的排气喉会是一个很不错的选择。如果是自控阀门排气喉，那你只要保持车子的转速不超过指定转速，那排气的声音基本是跟原厂没区别，当转速超过指定转速时，那排气声浪才会变高亢。

⑺ 改装汽车原因 (汽车为什么要改装)

) 1、“好好的车干嘛要改。”持这种观点的人不在少数，在他们看来，车在出厂前就已经调校得很好，如果改装真的能大幅度提升车辆性能的话，为什么厂家不改？其实厂家设计一辆车是要面向大众的，为了迎合不同人的需要和口味，这辆车在动力、油耗、舒适性、安全性、成本等各个方面都必须考虑周到。如果强调动力性，那舒适性和油耗等方面就必然受影响。因此最终的结果就是要在这些方面取折中方案，来适应普通消费者的不同口味。然而少数人为了追求动力、彰显个性会对汽车动力、安全等方面有较高的要求，这些人为了追求动力，认为牺牲舒适性和油耗也是值得的，改装恰恰是为这些人准备的。因此改装并不是表面文章，它是以汽车舒适性等一方面性能损失来换取动力性等另一方性能提升的。 2、“改装会使车子安全性能受损失。”这恐怕是所有对汽车改装有误解的人的一致观点。然而实际情况却恰恰相反，为了使车在临界状态下获得更大的安全性，改装车往往在安全装置上大做文章，比如加大刹车盘、调硬悬挂系统、降低轮胎扁平比等。另外，车子安不安全归根到底还是要看人的因素，一个人的驾驶习惯、驾驶水平都和安全息息相关，一部改装车如果用平常方法开，就是一部普通车，甚至是比普通车更安全；而一部普通车如果驾驶者没有良好的驾驶习惯和技巧会比一辆改装车更危险。

⑻ 为什么要改装我们的汽车_汽车改装哪些是合法的

在收到的读者来信中，很多人都很喜欢汽车改装，夸张的外观变化，强有力的动力提升、人车合一的操控驾驶乐趣都是让人敏感和兴奋的，这让很多人对汽车改装充满了无限的遐想。当然，在来信中也有一些读者并不喜欢汽车改装，比如一位读者来信说，不喜欢2007年12期杂志上的威姿改装，他认为威姿这辆车马力小、潜力小，根本就不适合作为赛车改装之用。由此可以看出不了解改装的人很难理解到汽车改装的真谛。也有很多人认为汽车改装是污秽汽车厂商的杰作，相信汽车的原厂设置已经足够使用。对于改装，真可谓众说纷纭。
我编旁御写改装板块的文章已经将近两年时间，在这段时间里，汽车改装这个领域已经有了比较明显的发展变化，那就是越来越市场化，越来越专业化，但是这些能够感知的改观只有深入在这个圈子内的人才能体会到。在汽车改装圈内，我接触过的改装车和车迷也已成百上千，可是接触的越多，我越发现很多人都忽略了为什么要改装我们的汽车。那么，到底是什么原因让大家要改装自己的汽车，为了探求这个问题的真正答案，我们首先采访了几位车主。

北京K-ONE俱乐部的会员孙稼的座驾是一辆奔驰C230K Coupe，对于很多人来运搏岩说，这样一辆30万级别的轿车，已经足够奢侈豪华，其原厂的运动风格就已凸现运动特性，可是就是这样一辆车，他依然对其进行了改装。孙稼说：“我改装这辆车的目的很简单，就是为了玩。当初是受朋友的影响，开始了解汽车改装，发现了原厂车还是偏重舒适方面的设定，让我不太满意。改装了全段排气系统之后，带来的动力提升和有力的排气声浪都能够感觉到车辆变得‘爷们’，强悍的个性满足了男人的心理需要，再有，我这个人的个性比较低调，喜欢简约的外观但是车的动力一定要强大。”
这个以汽车改装文化为主题的俱乐部的另一个会员楠楠，他的座驾同样是一辆非常少见的三菱日蚀。如今其已被改装得“面目全非”，本来就少见的车款更加难以被认出，楠楠说，“我喜欢汽车改装是因为它的酷和炫。由于我个性张扬，因此我希望它的外观变得更加生猛最好在街上能喷火放炮吸引人们的目光，然后再注重车辆的动力操控等方面的协调。”
采访了两位圈内的车主之后，我发现原来改装的目的非常简单，他们希望能将他们的座驾与街道上的其他车辆有所区别，用他们的车来体现出他们自身的个性。这就如同穿衣服不愿“撞衫”一样：我是独一无二的。
新浪网汽车频道高级编辑郭涛同样是一位改装迷，他说：“我从小就是个喜欢动手的人，或者说是个闲不住的人，小时候玩儿玩具，几乎全被拆开过。长大之后有了些钱，就开始玩电脑，DIY才是发烧友的王道，若干年前的‘境界’就是CPU一定要能超频的，声卡一定要带光线的，显卡一定要是VOODOO2的，散热一定要用水冷的。上班以后能玩的就是汽车了，从自己DIY的车载电脑到马上要实施的全车变身计划，都算是一种个性的驱使吧。我的老POLO确实是一台靓车，改装并不代表它不好，只是自己希望它变得更好，当然不得不说的是，以前的POLO轮胎实在太小了，看着别扭不说，高速驾驶时车辆也不够稳定。”
看到这些之后，为何要有汽车改装就不言而喻了。一位做网络改装配件销售的朋友，北京德久改装的杨皓基发表了他的看法，他的话也可以看作是对现在改装市场上客户改装需求的一个总结：
1、性能升级的需求：车主针对自己的车辆，在驾驶过程中，感觉到不满意的环节，自行另外进行升级弥补。提高车辆的部分性能，增强车辆的安全性，例如更换大尺寸的轮胎、更换刹车系统等。
2、运动与竞技需求：车主追求速度的激情，渴望强大的动力，苛刻地要求操控表现，关注汽车驾驶的运动与竞技感受。这类人群非常喜爱各种赛事，梦想成为一名车手。他们将自己的车完全比照赛车来改装，在赛道上挥洒激情。
3、情迷机械乐趣这些车主升级改装完全是对机械的一种理解与偏爱，自己DIY调整安装，研究各种银纳升级改装部件，体味升级改装车辆的细节乐趣。从机械调控中，寻找与实现自我的一种追求。
4、时尚改装需求车主追求汽车改装的时尚脉搏，个性自我，张扬时尚，寻求时尚品味改装的感觉，对车辆的升级改装的部件亦有品质上的要求。
当一件事务发展到一定程度的时候，它就会由广度向深度的方向发展，汽车改装也是如此。当汽车行业发展壮大的时候，汽车已经不再是简单地扮演交通工具的角色了，人们为其赋予了更多外延的功能。这就像一个杯子，当它不再单单地发挥其盛水功能的时候，便出现了各种花纹的、奇形怪状的杯子，满足人们审美的要求。鉴于对上述对汽车升级与改装的归纳，目前市面上流行的各种改装风格，基本能够涵盖在上述总结的4点之内。汽车改装可以是一种文化、是一种性格、是一种对机械的迷恋、也是对事务极限的挑战……
归根结底，汽车改装其实是人类个性化发展的产物，它能够给人们带来快乐、刺激，知识、文化，个性等等。同时，它也是一个商业产业链，它能刺激人民消费，给国家带来税收，还能为人们提供就业机会，刺激国内汽车产业以及后市场的大发展等一系列优良效应。但是，在现今阶段，人们对于汽车改装还是存在很多误解。许多改装店、车主这些改装参与者在改装时，忽略了车辆的安全性和使用寿命。我们经常能见到改装车大口径的直排排气管的废气和噪声干扰他人的生活，更有甚者违反交通法规在街道上飚车。这些不道德的做法使本就不了解改装文化的大众，更加深了对改装的误解，甚至厌恶和抵制改装。
目前也还没有一套成体系、有可操作性的法律法规针对改装车和汽车改装行业，这使这个行业均处于地下无管理状态。而很多从业者只注重经济利益，缺乏自律性，不顾及汽车改装后的安全性，这无疑给社会造成了更多安全隐患。
我说了很多次“品味和安全”这几个词，因为正确的改装观念是圈内人最应该专注的事情，《汽车与运动》将在下期为读者们献上更加精彩的关于什么样的改装才是有技术的、有品位的，安全性的文童敬请大家关注。
本回书拙略于此，欲知改装大千世界，且看下回分解。

⑼ 一辆车为什么需要做内饰改装

原厂新车都有两大缺憾：第一、功能缺憾，车厂处于市场的差异化需要，总会有一些功能上的低级或缺失。第二、不能满足日益个性化的需求，车厂很难针对车主推出符合车主个人品位的汽车内部环境，这为汽车内饰改装留下很大的空间。从这两方面可以说明：汽车内饰改装就是为了满足车主个性化内饰的需求，以及缺失功能的补充。