改装车后轮歪的

❶ 为什么一些改装车轮胎是倾斜的

主要是加强车辆行驶的稳定性，轮胎与地面的摩擦(也就是轮胎的抓地性)以及车辆高速转弯时轮胎的寻迹性。

一般使用这种“斜”轮胎的车型都是一些动力强劲的性能车或者跑车，当轮胎斜了之后，可以进一步降低底盘的离地间隙，也就是玩家们所说的“低趴”。

底盘低了之后重心就会低，重心低了之后车身就会更加稳定，对于这种车速较快的车型来说，这就显得十分重要。另外，当轮胎斜了之后，还可以更好的适应弯道路段，让车辆在高速转弯时也能保持较好的操控性和稳定性，减少因车速过快导致的意外发生。

(1)改装车后轮歪的扩展阅读

车辆之所以能够行驶，轮胎是发挥了重要的作用的，通过它与地面的摩擦，一圈一圈地旋转，汽车才能不断前进。

正常的轮胎都是和地面处于垂直状态的，这样车轮接触面积、受力方向等方面都会比较合适，而当把轮胎调整成不与地面垂直时，就成了斜着的。专业术语叫做轮胎的外倾角，又可以分为负外倾角和正外倾角。

❷ 所有的改装车必须把轮子改成斜的吗

不一定，但是把轮子改成斜的也是有原因的。这是在欧美国家流行的一种改装风格，这种改装概念就是要让别人看清自己的汽车全貌，包括顶棚和内饰，所以需要把车身降到非常的低，基本是贴地前进，当然这得要求公路的平整度和路况是非常好的，这也是为什么使用气动悬挂的原因，可以在遇到减速带或者坑的时候升起车身增加通过性。其次车轮歪斜很大也是秉承了这种极致改装风格的需要，首先这种车轮倾斜的别称叫“外八字”，这样改装有两个原因：

但是总的来说，改装车的方法和风格有许多中。这种把轮子改成斜的只是其中的一种。并且，改装车需要根据你自己的个人喜好来改装。

❸ 山地车后轮有点歪，要怎么办

山地车后轮歪的原因和对策：

1、外胎不合格或者安装移位，对策：选择质量合格的外胎或者重新安装外胎至正确位置。

2、车架安装后轮的位置变形，对策：去大型车店的歼侍架台上调整至正确位置。

3、后轮组安装移位，对策：松口后轮组紧固件重新调整后轮组至正确位置然后锁紧紧固件。

4、车圈不正，对策：调整车条张力，使车圈达到正老岩常范围。

(3)改装车后轮歪的扩展阅读：

山地车日常检查要点：

1、自行车要经常擦洗，保持清洁。擦拭自行车，可用50%的机油与50%的汽油混合作为擦拭剂。只有把车擦拭干净，才能及时发现各部位的故障，抓紧修理，保证训练和比赛的顺利进行。

2、运动员每天都应该将自己的车子擦拭一遍。通过擦拭，既能保持自行车的清洁美观，又侍改御能帮助检查自行车各部位的完好状况，培养运动员的责任感和事业心。

3、注意车架、前叉等部位不能有裂痕和变形，各部位的螺丝要旋紧，车把能灵活转动。对链条的每个节结都要仔细检查，除去裂缝节，换掉死节，保证链条正常运转，不要在比赛时装换新链条，避免新链条和旧齿轮不吻合 而掉链，必须更换时，应将链条和飞轮一起更换。

❹ 关于汽车轮胎歪了如何调整

你说的是调前束。打个比方，人走路有外八字和内八字，如果两个脚平行了，鞋底就不会偏磨了。同样道理，你的轮胎调整后就不会“吃轮胎”了。

❺ 刚组装了一辆变速山地车,后车轱辘是歪的为什么

可能的原因有两个：
1、后轮组没有装正，快拆没有卡紧，后轮组一定要完全卡在后叉内。
2、再就是轮组偏摆，尤其是自编轮组，没有进行偏心校准的都会偏离。

❻ 各位大神有谁知道我换了汽车的后桥，为什么有一边轮胎是正的，有一边轮胎是歪的

四轮定位失准，去做个四轮定位检测吧