改装车为什么底盘那么低
Ⅰ 我就想知道 这样的车改装要怎么改尤其是轮毂叶子板怎么扩大的 还有底盘那么低怎么做到的！
外抛轮眉实际上是为了美观
实际上是轮距加宽了，轮胎外凸很多，需要切割原厂叶子板，然后在外面加装一套类似包围的宽体外罩
底盘降低是通过避震器，羊角，下摆臂等部件实现的，都不是小工程，安装容易，调节麻烦
市面上常见的，短簧，绞牙避震，直至升级气动避震等，都可以实现不同程度的降低车辆重心
Ⅱ 在街上常见的跑车和改装车的底盘一般都比较低，车辆改低底盘有什么好处
车辆改装是一件很酷的事情，它不单是一个车主对个性的追求，更表现了车主对自己“座驾”的感情，甚至我们能在一辆改装车的外观与性能上看出车主的性格。不过对于“小白”来讲，车辆改装还是一件比较难的事情，毕竟这里不单牵扯车辆整体平衡，还需要对相关领域的机械原理有一定了解。否则一旦出现不可修复的损伤，后悔可都来不及了。对此小编也稍微整理了一下车辆改装方面的小知识，可供改装“小白”食用。
在一般情况下原厂车的悬挂会比较软，因为要照顾乘坐的舒适性，但是过软的悬挂会令车身在激烈过弯时侧倾过多。车身的不稳定会直接削弱车辆的过弯能力，最终可能导致车辆失控。因此在改装底盘时必须强化悬挂和避震。不过咱们改装车辆只是为了一种态度，不是非要上赛场，所以也不用选择硬度极高的避震。可以选择一些既能照顾舒适性又能提供适当过弯能力的避震。
Ⅲ 为什么现在越来越多的轿车喜欢把底盘设计的很低
底盘低的好处：1.降低重心，保障安全
重心越低，也就意味着越稳定，这样在高速行驶、过弯时才不会漂移，更好的把握平衡，底盘低是安全驾驶的一个保障。
涉较深的水时，为了避免发动机进水，你需要注意几个问题：一是注意观察水的深度，只有在水深不超过30~50cm时，才能考虑通过，否则硬闯肯定会造成发动机进水的严重后果。而是要注意观察路面，看看是否有其他车辆堵着，如果有，不要擅自过去。涉水时，不可在水中松开油门换挡，踩油门也要恰到好处。
缺点是：1.最明显的是通过性差，对路况要求苛刻，只能在高速路及城市路况行驶。
Ⅳ 为什么改装车底盘那么低
这主要取决于店里的推荐或是客人要求,如果你的要求是不要改动离地间隙,店里就不会改动了,因为你是上帝啊