冠军速腾外观改装图片欣赏

❶ 13款速腾前脸能改哪一款好看

13款速腾前脸改装案例：
1.描述：客人需要自己的车与众不同。根据客户的需求，部分部位用亚光橙装饰，感觉好多了。2.新速腾是一款不用logo也能认出来的大众车，和大众家族的设计有很大关系。速腾新前脸保持了大众品牌的独特风格，棱角分明的大灯和宽大的前保险杠，增添了年轻的运动感。来自大灯的两条造型线：一条来自大灯内角，贯穿整个前盖，一直到a柱。两条造型线与前格栅形成完美的角度造型，让原本空荡无生气的前舱盖焕发出活力；另一方面从大灯外侧开始，经过前翼子板、前后门，到达后尾灯。清晰的脊线，保持前进的势头。这种高腰线让新速腾在侧面感觉时尚动感。

❷ 速腾质承新境，颜值担当，为我出行保驾护航！

虽然现在一直在开斯柯达明锐，但是一直在关注大众车型。之前都是在网上看车，年前闲来无事陪朋友去保养车，看到一汽大众速腾试驾车正在车间，就去近距离观赏一下。因为之前网上也有一些了解，所以这次理论加实践认真了解了一番。说实话新款速腾外观无论颜值还是尺寸较上几代车型都有较大改观，就像年轻版的迈腾一样。内饰看上起也不错，网上有人评论说内饰是塑料之王，但是实际仪表台并不是全塑料材质，还是有很大一部分软质材质包裹的。动力方面这款车是280TSI高功率版，这个动力搭配在速腾上面应该是绰绰有余吧。底盘方面前后都是独立悬架，不再是刀片梁。通过试驾底盘操控性还是不错的，对于一个A+级的车来说调校应该还是比较到位的。

拍摄时间：2019年拍摄地点：石家庄4s店内拍摄工具：手机拍摄车型：速腾L280TSI+DSG

叶子板上的氛围灯，非常具有辨识度。速腾整体设计向着年轻化。加入了很多时尚元素。

总结：家用、省油、省心才是选车王道，通过试驾抛开它的动力数据不谈，车内的超大空间和燃油续航能力，就这几点就够拿下现在消费者的钱包了。其实我感觉速腾这款车还是主打家用的，所以选择家用车只要空间、经济性能满足要求即可。

❸ 2011款速腾的改装及新款速腾

1、前格栅是向速腾冠军的风格转变，包括熏黑大灯，大多数人觉得好看些，我自己用的就是冠军。在网上看到过有10款银色的格栅卖，应该能自己换过来，就是一部分壳子而已。价格和方法可取参见汽车之家的速腾论坛，淘宝可搜下商品。
2、答案同上。换的话镀铬条可以单独粘，也是自己去淘宝买。
一般去换楼主考虑的这些部件的人较少，都是不小心挂了PP才换的，还有就是要自己米多，实在太多可在4S店买。
3、六代国产量产的话起码要到明年下半年以后的事了。。。。而且必然要加价才能提到车！！！

❹ 追我GTI没戏！赛车化重改大众速腾

还记得进口高尔夫GTI刚登陆国内的时候，那句“追我？除非GTI”的广告语引起了不小的轰动，原因有几个，首先在此之前国内还没有真正严格意义上的性能小钢炮，高尔夫GTI算是真正开启了国人对小钢炮的认知，其次这句略带挑衅意味的话也惹起了当时不少性能超过GTI车型车主的疑义，GTI真的有那么强？不过不可否认，作为一句推广口号，这句广告语本身是成功的，不过随着国内改装行业的发展，已经有了大把车型的改装方案可以戏弄有些坑爹的六代国产原装高尔夫GTI，甚至于这次这位师出同门的自家兄弟，也有了超越GTI的资本，并且可以玩笑般的甩出一句，“追我？GTI没戏”。

首先看到如此战斗的外观，相信您也猜得八九不离十了，这台速腾是为赛道而打造的，全套外观包围套件均是由LRC为其量身打造，本着适合赛场为目的，在保留原厂大体风格的同时，加入了宽体设计，没有花哨的造型，但战意十足。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 到店实拍2021款大众速腾！轴距2731mm，配感应后备厢+倒车影像

速腾是一汽大众旗下一款非常不错的紧凑型家轿车，自推出市场以来就表现出超强的实力，在紧凑型家轿车领域中所取得的成绩也是名列前茅的，面对激烈的市场竞争时，速腾这款车已进行了多次的改款、升级，在成绩的取得上也是十分理想的，近日，笔者就在淮安一汽大众特许经销商处拍到了在今年11月份上市的2021款车型，外观的改动还是较小的。

2021款大众速腾在动力上搭载的是1.2T涡轮增压发动机和1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率分别是116马力、150马力，最高车速达到了200km/h，传动系统方面匹配的是5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱，百公里油耗分别是5.3L--5.6L/100km。像膝部气囊、倒车影像、定速巡航、感应后备厢、车内环境氛围灯、车窗防夹手功能和车载空气净化器等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 全新速腾上市， 对比旧款大众速腾，它有哪些变化

近两年来，汽车圈都值得被期待，因为每过一段时间，都会有大家所期待的新款车型上市，并且在外观、内饰、空间和动力等方面，都不会让人失望，就比如近期上市的全新速腾，它又一次刷新自己，巩固了作为A+级轿车的标杆。所谓A+级轿车，就是介于A级和B级轿车之间，它拥有比A级轿车更宽敞的空间以及更强劲的动力。

总结：全新速腾在外观、内饰、动力等方面进行了全方位的焕新与升级，外观看上去更时尚与沉稳，内饰看上去更加豪华与科技，动力全系带“T”，并且还有新的1.5T发动机，驾驶起来动力更足，油耗更低。如果预算在15万左右，想买一款A+级轿车，那么全新速腾还是值得大家去选择。

❼ 老车主实拍新一代的速腾，看看除了加长还有啥

提到速腾，基本上可以说是家喻户晓，从06年上市至今，速腾已经陪伴了260万的中国家庭，见证了他们的成长。也凭借均衡的产品力，连续八年蝉联A+级三厢车市场冠军，可见速腾对中国消费者的重要性。全新一代速腾Long-Wheelbase（文中简称全新速腾L）在三亚正式上市，基于MQBA2平台打造，全新速腾L的轴距进行了加长，不过名字中的“L”还蕴含着Leadership、Lifestyle、Large三层寓意，用官方的解释为“Leadership代表着全新一代速腾Long-WheelbaseA＋级轿车市场的标杆地位，Lifestyle代表着其所传达出的全新的品质生活态度，Large则代表着其全面升级的空间带来的新格局”。由此可以看出一汽-大众对全新速腾L还是充满信心的。那么对于消费者来说，全新速腾L除了加长还有哪些提升和不足呢？

全新速腾L沿用了大众家族最新的设计语言，前格栅采用多边形的设计，并且尺寸更大，相比老款，整个前脸看上要更加大气，不过这样的设计已经在大众其他车型见到过了，没有太多新鲜感。但就是这种大气、耐看的设计能让大多数国人接受，让你挑不出毛病，这招大众真的是屡试不爽。

全新速腾L搭载1.2T（200TSI）和1.4T（280TSI）两款涡轮增压发动机，最大功率分别为115马力和150马力，最大扭矩分别为1.2T手动175N·m、1.2T+DSG200N·m以及1.4T的250N·m。传动系统方面，新车将继续搭载5速手动以及7速双离合变速箱。悬架方面，全新速腾L全系采用独立悬架。

总结：单从产品层面来看，虽然全新速腾L没有翻天覆地的变化，但不可否认的是，凭借大气，耐看的颜值、充裕的后排空间以及搭载国人喜爱的全景天窗等配置，全新速腾L依旧是一款很符合多数国人需求的车。

❽ 速腾轿车改装有哪些

大家好，欢迎大家来到恬恬车坛，在这里每天都会有不同的内容，本期的内容是：“外八轮毂”的速腾，全车爆改，5.6秒破百，排气管直接上喷。
导读：轮毂外八的设计，在国内大街上是非常难看到的，因为国内改装文化不流行，但是在国外就不一样了，外八风格的轮毂已经是一种潮流，例如下面这台大众速腾。
最近，在国外一停车场实拍“外八轮毂”的速腾，全车爆改，5.6秒破百，排气管直接上喷。据悉，该款大众是一辆09款的大众速腾 手动舒适型，指导价为13.58万，落地15万上下，定位紧凑型车。
这款速腾采用的是横幅式进气格栅，车长只有4544mm，车宽1760mm，车高1461mm，配4门5座三厢车结构，原厂搭载的是一台1.6L L4自然吸气发动机，最大马力100匹，极速可达185时速。
这样一辆“改装版”速腾出现在国外街头，车价15万，改空气悬挂，5.6秒破百，排气管上喷。原来，这款速腾刷了二阶程序，而且改装了外八风格的轮毂、空气悬架、前保险杠以及排气管，百公里加速时间达到了5.6秒。
面对这样一辆速腾，个人认为这款车最大的亮点便是向上喷的排气管，直接减少了喷油时的路径，而且直接上喷的话，提高车内燃烧的效率，从而获得更高的性能，只不过向上喷最大的弊端便是容易遮挡视线。
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