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白思域改装图片欣赏

发布时间: 2023-07-21 20:06:48

⑴ 网红宽体思域再进化 改装细节打造终极姿态

十代思域作为目前最热门的改装车型,改装方案可以说是五花八门,改装配件也是琳琅满目,因此只有疯狂的想法和持续精力金钱投入才能在千万辆改装思域保持自己的特点,本期小编就带来一辆曾经的网红思域二次改装的案例。

对于一辆玩外观玩姿态的改装车来说,这辆思域可以说是由内而外,再到细节都完成了全部的改装,基本已经改无可改了。

本期十代思域改装案例鸣谢车主:blzr10thgen_

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 思域改装后十分炫酷,你都见过哪些好看的改装思域

对于十代思域,已中毒的同学们,本期就来给你们“解毒”了~ 先发几张图让你冷静一下,别再大街上看到原厂的思域就走不动路了。把思域改成Type R模样,再穿上一身帅气西装,等会儿上班的路上你都觉得比平时快了。国外设计师制作的四门版的Type R改装套件。

⑶ 都说改装后的思域非常炫酷,你见过哪些好看的改装方案

思域一直被改装,成为了热图改后的思域超好看。跑车在生活中备受人们的关注而且在朋友圈之中也会看到有些人他们会经常晒着自己的豪车或者是自己比较昂贵一些的汽车,不过在平常的生活之中也是出现了这么一群人他们也是在疯狂地晒着改装后思域,当然也正是因此思域也是成为了热图。很多人都纷纷表示改装之后思域的颜值也是完全不输给那些跑车的,很多人都纷纷表示思域在改装之后看上去和东京的神GTR还有这一丝相似之处。

相比于同价位的那些汽车来说,真的是比较优秀一些的。而且最主要的是和跑车也是有得一拼的所以说很多人都纷纷表示其实思域在改装完之后也可以被大家称为“伪豪车”。毕竟看上去真的是十分的炫酷,不少人表示在改装完思域之后,在马路上可能会吸引不少人的关注的。很多人都纷纷表示看到这样的汽车如果不开车标的话,光是从车身看上去真的是像“小跑”一样那

⑷ 最寂寂无闻的第7代思域,改装后也是最靓的仔

EG、EK那些老思域因为有着信仰的加持,目前的二手价格还是相当可观的,还相当受欢迎,但这ES却无人问津。不知道开着思域ES的大哥,看完此文有啥想法不?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 十代思域两厢改装,这些都是买车后的“指定动作”

作为本田的销量担当,思域车型已经到了第十代,这一代的思域可以说是大破大立,不仅首次用上了涡轮增压发动机,而且在外形设计和车身形式上也有了很大的突破。按照时间推算,第十代思域的产品周期已经差不多完结,即将要迎来换代。但车迷们一直呼声很高的Hatchback两厢版,直到2020年才正式进入国内,从配置上看,东本是给足了诚意,不仅有手动挡车型,而且全系两厢版均搭配Si外观套件,扰流、尾翼等一件不漏,外观已经与FK8有80%的相似度。可惜的是售价也是比三厢入门版高出了一截,所以目前为情怀埋单的消费者似乎并不多。

这是一个相当简单的思域FK7改装案例,几乎所有的改装项目都只是为了车子看上去更加好看。确实本来本田思域就有着一种独特的街头战斗气息,仿佛加上这些改装部件的点缀才是思域真正的面目,很多时候改装确实不是为了跑得更快,而是换一种心情,展现车主的想法罢了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 落地后必改十代思域两厢版改装案例

本田思域到了第十代,可以说是大破大立,首次用上了涡轮增压发动机,按照目前的销量和口碑来说,效果还是比较理想的。第十代思域已经推出了4个年头有多,按照时间来算,已经是到了这代产品生命周期的末端,但2020年东风本田引入了Hatchback两厢版以后,又让思域小小地火了一把。

14.39万-16.69万元,原厂的运动包围套件,手动高配车型,显然这些都是为玩家而设的,不难想象出叫好不叫座的结局。但这丝毫没有影响思域在车迷心目中的信仰,要买的终究会买,会改的一定还是会改,两厢思域新车落地马上开改的消息在改装车友圈中不时传出,但大家都不会当作什么新鲜事情了,可以说是意料之中,见惯不怪。

本文主角是泰国的十代思域Hatchback改装案例,要说JDM改装,泰国车友可比我们国内会玩多了,毕竟人家这方面资源更加丰富,受JDM影响也更加深远。

根据我的观点,思域Hatchback这套原厂包围是不需要改的,与大哥Typr-R超过90%的相似度,前唇、侧裙、尾翼等该有的都给配齐了,你说哪个品牌比原厂套件更合适?

当然泰国风格是不满足于原厂运动套件的,不够夸张怎么显示出改装车的格调?碳纤维机盖、碳纤维后扰流安排上。对了,别忘了信仰之本田红章。

再加上一套大尺寸轮毂和绞牙避震,整体姿态就出来了,哪怕掀开机盖后发现还是原厂动力,哥要的就是外观歧视这种氛围。

第十代思域主流动力是L15B8的地球梦涡轮发动机,泰国本土也有沿用R18自吸的。1.5升涡轮增压最大功率177Ps,CVT变速箱车型的最大扭矩为220N·m,而手动挡车型达到了226N·m。 对于一般家用来说,这样的动力水平已经非常足够。但是思域,尤其是两厢版思域,后期改装一定是无可避免的,已经有不少玩家对这款机器展开研究,400匹+的案例不在话下,仅仅是简单的升级也能轻松突破200匹,这也是本田吸引改装玩家的法宝之一。



三个不同版本的前包围造型,你更倾向哪款?

⑺ 思域改色后首秀,我的黑武士,爱了爱了!

四千多大洋砸下去,效果出来了。

这次改色我非常满意,很酷的黑武士!当然也是因为思域本身的颜值经得起这样那样的折腾。每一次改装都能带给我快乐,这也是入手思域带给我的乐趣之一,虽然在别人的眼中这也许叫败家,哈哈,看个人爱好了。入手思域这么久,就折腾了这么久,思域在我的手里颜值性能都有提升,加上车子本身质量不错,没什么小毛小病的,简直就是我眼中的完美座驾,大爱!以上纯属个人看法,欢迎车友们善意点评,至于一上来就开喷的,请原谅我自动跳过了。

⑻ 改装小白提本田思域 分享买菜车的进化之路

“2019年4月无意跟老爸说了一下要买车,结果第二天去买了,指标还在摇的我只能上别人的,提车照居然找不到了。”

“我目前阶段对于很多大神来说才是起步,但我也一直在追呀,有哪里说的不对的地方欢迎大神们指导交流,欢迎各位车友滴滴。”

本期思域改装案例鸣谢车主:纽北第一快三轮车

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