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名6改装图片欣赏

发布时间: 2023-07-21 13:19:57

㈠ 原厂个性化改装,名爵6数字曼巴限量版亮相

在动物界,黑曼巴是最恐怖的毒蛇,具有极强的攻击性。在篮球界,绰号“黑曼巴”的科比,则是最恐怖的得分手。而本届广州车展上,第三代MG6数字曼巴限量版则采用了极富个性的车身涂装,同时也十分符合第三代MG6的运动定位。

动力方面,名爵6数字曼巴你限量版将会搭载1.5TGI直喷涡轮增压发动机,最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,传动方面将会匹配7速DCT双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 原厂改装范儿 车厢大改 动力升级 2020款名爵6车型分析导购

名爵6是国内品牌中少数敢于主打运动的轿车,自2017年换代上市以来获得不少年轻用户的青睐。7月12日,名爵6迎来中期改款车型上市,售价区间为9.38-14.98万元,分为7款车型,目前享有6000元的上市红包补贴,“超燃惊喜价”仅为8.78-13.38万元。一同上市的还有名爵6PHEV版,补贴后售价区间为15.98-17.88万元,分为3款车型。由于车型比较多,有网友询问燃油版怎么选最划算,今天我们就以2020款1.5T自动Trophy智驾旗舰版(下称名爵6)的实车为例,给大家分析一番。

底盘方面,采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合,均为前置前驱布局。另外,名爵6配备了EPS-Pro电动助力转向系统,享有同级独有的三种动态补偿,三种转向手感和可变转向力矩。同时全系标配XDS弯道动态控制系统,该系统偏向操控优化,能够抑制转向不足,从而实现快速过弯,提升了操控极限和驾驶乐趣。

配置方面,名爵6共分为2款手动挡和5款自动挡车型,我们先来看手动挡车型。

一、手动挡车型对比

入门版2020款1.5T手动领潮风尚版售价为9.38万元,高配版2020款1.5T手动领潮豪华版售价为10.58万元,价格贵了1.2万元,配置上多出了17寸轮圈、前排侧气囊、定速巡航、电动天窗、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾驶座椅腰部(2向)调节、主驾驶座椅电动调节、后排中央扶手、后排杯架、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠和锁车自动折叠及主副驾驶化妆镜照明灯。侃弟认为以上配置尤其是定速巡航、12.3全液晶仪表盘和仿皮座椅,对于日常用车的便利性和舒适性有很大的提升,值得花费1.2万元升级。

手动挡车型结论:最具性价比的是10.58万元的2020款1.5T手动领潮豪华版,故作推荐。

二、自动挡车型对比

入门版2020款1.5T自动领潮风尚版售价为10.58万元,中配版2020款1.5T自动领潮豪华版售价为11.58万元,价格贵了1万元,配置上多出了前排侧气囊、定速巡航、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾驶座椅腰部(2向)调节,主驾驶座椅电动调节、后排中央扶手、后排杯架、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠及锁车自动折叠。侃弟认为光是12.3英寸仪表盘、定速巡航和仿皮座椅就已经值得花费1万元去升级,何况还有以上诸多提升舒适性和便利性的配置,性价比非常高。

高配版2020款1.5T自动Trophy豪华版售价为12.38万元,价格比中配版贵了8000元,配置上多出18寸轮圈、前后排头部气囊、驾驶模式切换(经济、标准)、运动外观套件、前排无线充电和运动座椅。侃弟认为有运动套件加持的“Trophy”版才是名爵6车系的精髓,因此强烈建议升级,除此之外8000元还能买到的是视觉效果更饱满的18寸轮圈、前排无线充电和运动座椅,绝对物超所值。

次顶配版2020款1.5T自动Trophy旗舰版售价为13.38万元,价格比高配版贵了1万元,配置上多出360°全景影像、蓝牙钥匙、远程启动功能、内置行车记录仪、导航路况信息显示、道路呼叫救援、语音识别控制(导航、空调和天窗)、车联网、OTA升级、BOSE音响、9喇叭、自动空调、温度分区控制、车载空气净化器和负离子发生器。侃弟认为以上虽然都是不影响实际用车的辅助配置,不过无论从安全角度还是便利的角度来看,都值得升级,1万元的差价也在可接受范围。

顶配版2020款1.5T自动Trophy智驾旗舰版售价为13.98万元,价格比次顶配版贵了6000元,配置上多出了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、前排座椅加热、内后视镜自动防眩目和雨量感应式雨刷。顶配版与次顶配版之间多了“智驾”的称谓,正是有以上实现L2级驾驶辅助的关键配置加持。与其升级次顶配版,不如再花多6000元直接升至顶配版,解放双手双脚,何乐而不为呢?

自动挡车型结论:最具性价比的是13.98万元的2020款1.5T自动Trophy智驾旗舰版,故作推荐。

侃弟点评:

作为中期改款,2020款名爵6在外型和车厢的变化堪称巨大,动力系统也有一定的提升,难怪厂家自认为它是换代产品。不过我们遵从车架、底盘没有改变,动力系统也没有彻底改变的原则,认为它划归中期大改款更合适些。不过,从车型风格来看,它将运动化的概念更加深入一步,如自带原厂尾翼、运动排气,“赛道绿”配色加持、运动方向盘、电子挡杆等等升级还是非常吸引人的,在紧凑级轿车市场来说可以说是绝无仅有。车型方面,手动版车型推荐10.58万元的2020款1.5T手动领潮豪华版;自动版车型推荐直上13.98万元的2020款1.5T自动Trophy智驾旗舰版,只有它才能把名爵6的运动精神彻底体现出来。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 大片的诱惑来自小改的名爵6,改装车主为什么能避免抖动呢!

每个人对于自己的爱车,都有很多的想法,想要它更快,想要它更帅,想要它可以吸引更多的回头率。其实在以前我一直都是一个素车的爱好者,但是自从参加过一次名爵6的改装聚会后!我叛变了!现场一辆辆完成度很高,改装程度非常优秀的名爵6吸引了我的注意力,我也是从那时候才知道对于改装的热爱可以如此的深刻,车子不仅仅是代步工具,他们还是直男的交友工具,一辆漂亮的改装车+一包黄鹤楼+一瓶快乐水,你就可以在改装聚会交到很多的朋友,无论你是小白还是老鸟,都能找到属于自己的一番天地。我也是从一个完全的小白,开始一路进阶,下阶段我也有自己的想法,外观方面我不想再动了,我要开始改动动力的部分,一步步的将自己的车打造成我喜欢的样子。

最后再来一张后排空间结尾,这个空间对我来说已经是很够用了,而且对于一辆运动取向的家用轿车你不能要求跟行政轿车一样的空间,其实四个成年人一起乘坐也不会有难受的感觉~

感谢大家耐心的看完我的分享,欢迎大家多留言,跟我一起讨论用车、玩车的小知识!拜了个拜!

㈣ 二代名爵6车主日常改装分享,有你真甜

身为二代车主,这里还是要谈下对三代MG6的看法以及自己日常改装分享。记录下生活嘛,就是记录身边的点点滴滴。刚上市的三代MG6目前还是挺火爆的,无论在外观,内饰甚至是动力上基本上都是翻天覆地的变化。仔细看看三代,的确是我们梦想中二代的改装款。首先是外观上:熏黑的套件,大尾翼,瀑布中网,整个前脸变化还是挺大的。包括之前的伦敦日行灯和雾灯那个位置,变化都是翻天覆地的。以及尾部,外露的尾喉,正式我们二代车主想要的,原厂还自带声浪。。。。三大件上,最大一点就是湿式变数箱,可谓是大家一心想要的。因为之前的二代都是干式双离合,整个车不完美的就在干式上。三代就上了湿式的,弄了不少二代车主想置换。不知不觉小6开了也2万多公里了,下面谈下用车分享和平时的改装分享,以及浅谈三代MG6的优点。内饰上:内饰上三代也花足了功夫,悬浮屏幕设计,包括运动座椅等等,还有BOSE音响,开车已成为一种享受。针对三代车主,也来分享下我的小改装。

最后,再来一张最喜欢的大棚展翅。

二代小6走的改装风格貌似三代MG6出厂自带,所以出MG越来越懂得年轻人的想法了。三代出厂自带,可以上去不少改装费用,而且都是合法改装。不过相对来说,二代MG6和一代MG6都有他们独特的韵味。很荣幸加入MG这个大家庭,让我认识一群志同道合的朋友。以后会经常带来小6的日常分享,谢谢大家。

㈤ 名爵6内饰战斗红全面升级及日常改装分享

天气很热,但是今天的夕阳很美,还是跑到车前抓怕住这一瞬间给个纪念。

分享是一种美德,第一次记录下生活,记录下日常生活。抓住美丽的瞬间,发现真是件美好的事情,希望以后能养成好习惯,记录生活的每一刻!

㈥ 二代名爵6改装用车分享,自己动手,丰衣足食

咔嚓

2年来,小6日日夜夜的陪伴,换来今天的生活。那是甜甜幸福的味道。幸福是相对的,我也同样把小6打扮的妥妥的。再自己动手的过程中,也体验到了很多乐趣,生活是日新月异的,希望自己和小6再以后的生活中跟上潮流。近期也看到了三代名爵6,感觉配置和外观都挺厉害的,看看后期小6身上还有什么值得引荐的地方,可以让自己的小6变得更加完美。

㈦ 爱车名爵6轻度改装以及用车感受,魅力四射

话不多说,直奔主题。这是我人生的第一台车,到现在已经开了一年1w4公里了。除了双离合的低速会有一些顿挫和隔音不太好之外,名爵6的外观以及动力我都是很满意的~日常上下班10公里的油耗在6~8个左右,暴力驾驶的话油耗自然而然就会高了上去。我是一个挺喜欢的车的人,开了一段时间只后感觉自己的车有点大众化了,没有什么特点,慢慢的就开始了自己的改装之路。初次接触改装,口袋里也并没有那么多钱,只能往自己喜欢的样子慢慢的更改变化了。说的好听一点是选择了性价比比较高的改装道路,其实也就是穷改改,反正自己喜欢就可以了。下面上图给大家分享一下我的小黑。

论坛看了半天然后选择了Savanini的换挡拨片手感还是挺不错的

给梦想尊严,让道路安全!遵纪守法,文明玩车,拒绝飙车,拒绝炸街!希望大家都能把车弄成自己喜欢的样子,但是安全出行才是最重要的!??

㈧ 分享改装,分享生活,我的名爵6,感谢有你相伴

世界上,没有一劳永逸、完美无缺的选择。你不可能同时拥有春花和秋月,不可能同时拥有硕果和繁花。不可能所有的好处都是你的。你要学会权衡利弊,学会放弃一些什么,然后才可能得到些什么。而我不选择安逸,这才有了我心中最帅的车,慢慢把心中的样子刻画出来!

男孩子一定要有一辆自己心爱的车,因为不论多晚,不论多么糟糕的天气,你的爱车一定会寸步不离的在那里等你,改装不是没有意义的花里胡哨,而是热爱,是骨子里就就不愿意当个普通人过普普通通的生活,愿所有热爱改装的人都能通过自己的努力拥有一辆与众不同的爱车!加油!致敬不愿平凡的我们!

㈨ 再等4天!最帅“名爵6”上市,加速可比肩思域,出厂自带改装效果

这年头,国产品牌中标榜性能运动的车不少,但他们大多是视觉系浮于表面,而真敢在产品层面玩热血的屈指可数,名爵6算是榜上有名的一位。从问世开始,名爵6就直接把矛头对准了思域这台本田神车。确实,它的确有这样的实力。如今它也迎来了第三代车型,虽然是中期改款车型,但新款名爵6出厂就自带改装效果,熏黑的中网、大尺寸的尾翼等配置的加持,也让它顺利获得了最帅“名爵6”的称号。据悉,新车将在7月10正式上市。

动力部分,新款名爵6依然采用的是1.5T发动机配7速双离合的组合,最大功率181马力,峰值扭矩285牛·米,相较于旧款车型分别增加12马力和35牛·米,其百公里加速完全可以比肩本田思域。底盘方面和老款没有任何变化,依然是前麦弗逊后多连杆的结构。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 我的珠光白名爵6的用车体验以及改装作业

相信大家对名爵MG6这个车的的认识都是知道的,主打运动轿跑,平均油耗也不高(非暴力驾驶)内饰的装饰配置也是比较高的,我购买的是最低配置的,提车之后,对小白各种加装陆陆续续换了全车几乎改完改装方案如下:

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