汽车音箱改装视频

① 面包车如何改装音响

所有涉及车辆线路的改装行为，需要在有专业的人员施工下，以不影响原车结构和原车线路为前提，不影响三包售后以及车企相关质保等作为前提条件下，建议送专业的车辆电器改装店或直接售后进行改装，以确保车辆的线路“安全”与个人关于车辆权益方面的保障。

（1）看原车有无原CD或DVD等，再加上自己对音响方面的要求。
如果原车配置有前后置音响的、有的只有前面有音响（喇叭）的、还有的只配置收音设备的、CD设备的等多种情况（面包车因配置DVD的较少），根据实际车辆配置情况，再决定升级方案。

注：在个人的追求方面：如因个人“品味”的不同，有追求音质效果方面、需要更多的功能如MP3或MP4等功能的、有的追求重低音质等多种原因.......。但对于面包车的实际“情况”，如果过多的改装带来的线路大范围改动或已经超出车辆本身的价值（如发烧友）个人建议无多大必要，发音车载音响主要只是作为休息时听下音乐或是了解一下天气、路况信息之用。

（2）改装时要注意线路方面的保护，以免因线路改装引发不良后果。在根据自己的实际需求或相关配置条件后，再购买相关的电子产品进行升级或是加装。

（3）车主如果不熟悉汽车相关知识（如汽车音响或电路）。在样的情况下建议直接送专业的汽车音响改装店按自己的要求进行改装。

根据需要，酌情改装。

② 怎么改装汽车音响

改装汽车音响方法如下：

1、确定喜爱的音乐风格。

2、预算俗话说得好，有多大脚就穿多大鞋，改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况，来对爱车进行汽车音响改装，一来满足了自己的需求，二来没给自己造成什么经济压力。

3、选择汽车音响改装店，所谓“三分器材，七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要，相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，会造成不同的音响效果。

汽车音响改装注意事项

1、改装产品选择是否合格，不要购买劣质产品改装，音响品牌产品各种各样，还有可能出现仿制冒牌的三无产品，质量有问题且不说，还有可能影响到人身安全。

2、改装时要选择合适的安装环境，尽量选择安全卫生宽阔的安装环境。

3、对所选汽车改装店专业性的错误估计，改装首先需要注意的就是电路问题，在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店。

③ 马自达阿特兹音响怎么改装

都说幸福从听见自己的声音开始，其实 汽车 音响改装最根本的原则也是符合自己的听音风格。音响器材在根本上决定了系统风格，所以，车主在器材的选择上绝对是重头戏，只有用耳朵去亲自感受，才能找到属于自己的音响系统。改装配置：前声场：漫步者晶钻系列套装扬声器PF65V3低音炮：漫步者CW1200B音效处理器：漫步者DP680

马自达阿特兹这套系统，AB柱中高音采用倒模工艺，CW1200B低音炮采用背板贴合设计，大大节省了车内空间。改装后声音甜润悦耳，低频富有质感，特别适合还原高品质抒情人声，属于时下车主最喜欢的改装方式之一。

我这里有一个马自达CX-4的改装案例可以给你参考一下

高音喇叭的安装也是有技巧的，高音的安装位置关系到声场的定位所以是需要很多年的技术经验才能完成这个安装过程。

中低音的安装与大能四门隔音

德国彩虹DL-C6.2 二分频喇叭印证了对于声音的解释：放出来的音乐高音部分清晰细腻，中低音部分沉稳有力；绝对是实而不华，高清晰度，明亮演绎能力，速度感强，适合各种音乐风格。

原车机械镂空的钢板与大能双层隔音后相互比较，杜绝外界噪音的侵入，根本就不是一个档次的，且相同的喇叭在不同的环境上发出的声音都有着很大的区别；更不用说是大能双层隔音后，以及前声场换了德国彩虹DL-C6.2二分频和后声场用了同轴喇叭，声音音质上就是不同的层次，不可比较！

你好，推荐我们佛山永福 汽车 影音店的改装案例给您，希望能给您提供帮助！

好声音可以带来好心情，让驾乘体验变得更加惬意。

为了有效改善爱车的 汽车 音响效果，马自达阿特兹车友来到佛山永福 汽车 影音店，进行音响升级。

店家专业细致、耐心周到的改装服务，让车主留下非常深刻的印象。

我们一起看看这台阿特兹的音响改装过程：

马自达阿特兹 汽车 音响改装配置：

前声场喇叭：法国劲浪165S2二分频套装喇叭

低音：法国劲浪25A4 10寸低音

功放：马路乐90.4四路功放

隔音：四门隔音+翼子板隔音（削减风噪和路噪）

隔音材料：大能环保隔音材料

改装店家：佛山永福 汽车 影音

配置解析：

这是一套拥有高性价比的 汽车 音响改装方案；1台四路功放，其中两路推前声场劲浪喇叭，另外两路桥接推低音；劲浪165S2套装喇叭，高音清晰甜润、中低音厚实饱满；法国劲浪25A4 10寸低音拥有扎实饱满富有弹性的低音效果，可以让声音变得更加丰满。这套音响系统完美兼顾了DJ舞曲和流行音乐，在最大程度上满足了车主的聆听需求。

NO1、佛山永福的改装师傅针对车身进行防护处理之后，开始进行音响升级：

这是阿特兹原车门构造，车门钣金单薄，原车无隔音处理。共振噪音和风噪入侵明显，在安装器材之前，先对车门进行隔音处理。

车门里层减震处理，让钣金更扎实从而减小共振噪音。

双层隔音之后，车门变得更加厚实，关门声更加沉实了；风噪入侵明显变小，隔音效果显著。

车门隔音让它如同一个箱体，让喇叭声音结像更加饱满。

NO2、翼子板隔音处理，有效减小路噪传递到驾乘仓内；对于飞沙走石的撞击声也得到有效削减。

NO3、车门双层隔音处理之后，佛山永福的改装师傅开始安装劲浪喇叭。

原车喇叭对位安装劲浪165S2套装喇叭，音频线焊接处理、加装热缩套管保护，细节方面佛山永福的改装师傅非常重视。

声音饱满通透富有质感，还原真实的音乐效果，声音包围感非常浓郁真实。

NO4、马路乐90.4四路功放装在座位底下，推套装喇叭和低音，让每个喇叭单元都释放最佳音质效果。

线材处理方面，也非常考究，专业改装店家会让音响升级得到可靠保障。

NO5、法国劲浪25A4 10寸低音箱体安装在尾箱：

扎实有力的低频效果，颗粒饱满、拳拳到肉，打到前挡风玻璃下方，让声音变得更加丰满立体；无论体验DJ舞曲还是聆听抒情人声音乐，有了这只超低音，音效变得更加立体。

常州至上音乐分享一辆阿特兹 紧供参考

马自达阿特兹 汽车 音响改装配置：

前声场：歌剧世家VS265喇叭

处理器：歌剧世家DSPI8

低音炮：歌剧世家U3

歌剧世家VS265两分频套装，人声清晰，高音柔和，低频饱满有力度，十分耐听！是一款比较受欢迎的入门级喇叭

歌剧世家DSP-i8无损安装在座椅下方，高强解释力，充足的功率，快速提升整体音响音质效果。

歌剧世家U3超薄有源低音安装在前排座椅底下，能听能炸，收放自如，绝对是最佳性价比之选。

推荐此案例，同样适用：

一首好的歌曲配上好的喇叭，才能把歌曲所表达的 情感 完美表现出来，当原车喇叭满足不了自己需求的时候，就需要音响改装升级，这辆马自达8就是如此。升级前的准备工作，全车用专用的保护罩罩起来。

改装车型——马自达8

马自达8音响改装配置：

音源：歌航A4

前声场：摩雷柯蕾两分频

后声场：闪电两分频

低音功放：战斧1300

低音炮：K牌

原车喇叭采用了十分低廉的纸质音盆，声音混浊无力，音量一高又变得尖锐刺耳，根本无法为车主提供悦耳的听感。

原喇叭安装位，喇叭做工粗糙

前声场的摩雷柯蕾两分频套装喇叭，针对车厢内独特声学环境，在产品的解析力、精准、平衡等方面下了大功夫，不仅能够快速安装，高灵敏度极为容易被推动。在音色的表现上很严谨而平衡，不会过度突出某种曲风，但每一种风格的音乐都能够有良好的还原表现，结像清晰有立体感，人声部分轻松舒展，乐器悠扬清澈，给车主带来十分愉悦的听感。

柯蕾高音反面接线固定细节

柯蕾中低音安装在前门板原位

柯蕾中低音安装细节十分细腻

后声场的闪电两分频喇叭，让前声场得到了很好的延伸和扩展，使得声场更加有空间立体感，同时也让后声场的乘客也有良好的聆听体验。

闪电两分频安装特写镜头，十分讲究细节处理

歌航A4高清音源输出，自带大功率数字功放，可以直推各类喇叭，且每路均可独立调节EQ，满足车友个性化需求；美国K牌10寸低音搭配战斧1300功放，带来量感足、失真低的低频效果，澎湃的低音，提升整体声音的表现力和节奏感。

播放器、低音功放都选择安装在座位底下，合理利用空闲空间

系统点评：

升级后的 汽车 音响所演绎的音乐风格，柔美温婉，让听者听了不自觉的就会沉浸其中，时光仿佛停止了流逝，并镀上了一层淡然闪烁的经典光泽，能够真正让听者产生共鸣，沉溺其中。

④ 汽车可以改装音响吗

汽车可以改装音箱但不建议个人改装

⑤ 汽车音响正确改装步骤是怎么样的

第一步：入门级改装

很多车友是第一次接触并且改装汽车音响，对汽车音响的认识不是很深，预算不是很多，只想初步改善下原车效果，做了功课的汽车音乐爱好者会知道，换喇叭，加功放，加低音，才是一套完整的系统，OK，这样的认识也算可以了，但是为什么要加功放？为什么要加低音？怎么样才能出到好效果？

一般入门级初次升级的车友，初次会选择升级前后门的喇叭，这是比较常见的， 用原车主机推动，这样的搭配也是可以，但是喇叭的选择很重要，选择一对实际功率输出在50W左右的，灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松，细节层次感会比原车好很多！预算足的情况下，升级一对有升级潜力的适合自己听音风格的套装喇叭做为前门，下次升级就可以直接升级一台二路或者四路功放驱动前门喇叭，加了功放以后的声音表现细节更多，声音的清晰度和质感表现会更好！

喇叭升级以后可以体验跟原车风格完全不一样的效果，随着听力提升，一对喇叭满足不了我们听音需求的时候，可以考虑进行下一步升级。

第二步升级：功放

因为是原车主机驱动升级的喇叭，原车主机功率普遍是在（40W×4或者50W×4还有些是25W×4)的状态。升级一台二路或者四路功放驱动现有的喇叭，细节效果马上提升。如果是升级四路功放更好，可以把后门喇叭也推动了，前后功放放大信号，声音衔接一致，整体效果表现更好。可以明显感觉到音质提升。

第三步升级：低音

第一二步走完了，有些车主觉得低频不够，毕竟原车喇叭是6.5寸的中低音喇叭，不是超低，在一些低频下潜频率低无法表现，要表现鼓点的力度跟穿透力，是很欠缺的。比如蔡琴的“渡口”，对比有低音跟没有加低音的音响系统，就非常明显的感觉声音的变化，一些灵敏度低的就无法听到鼓点敲击的那一下，就算有也是很干很干，没有力度的，这样的效果其实是不完整的，是残缺的，这个时候就能体现低频的魅力跟好处了。所以选择一只适合自己的低音是非常重要的，低音听人声干净点的有瑞典德利仕，法国卢西雅，魔立方，卓傲等，听摇滚听动态的可以选择美国捷力，美国蜘蛛精。

走到这一步，原来的四路功放可以选择继续推前后喇叭，如果功放功率足的情况下，可以继续用四路功放，二路推前门喇叭，二路功率输出桥接一路推一只低音，后门喇叭用原车主机驱动，做为前门的辅助。这样的好处是：性价比。缺点是：对低音控制力不够！如果低音功率大于功放数据，那么桥接二路的功率输出对低音的控制力会受到限制，无法表现那种收放自如的状态。

那么就可以选择四路功放继续推前后门喇叭，再升级一台单路功放直接驱动低音系统，二台功放的配置，这样的系统在声场衔接以及低频控制表现力都是不错的。

第四步升级：

因为都是原车主机输出，之前升级都是用的高转低的转换器，什么叫”高转低“？答：高转低就是原车没有直接输出到功放的信号，所以需要把原车的高电平输出转换成功放需要的低电平信号输出。在转换的过程中，音源信号会有所损耗，那么器材的表现会打折扣，这一切都取决于源头，也就是电脑的CPU,人的大脑一样，所以很多车友会选择用一台高品质的CD主机，比如阿尔派，先锋，歌乐等，等于就是一套音响二套音源，原车主机直接通过AUX输入到CD主机，原车主机仍然照常操作，不影响使用，这样的音频信号输入到功放，获得原汁原味的听觉效果。

⑥ 宝骏560音响改装教程视频

宝骏560音响改装是个大工程，必须在有资质的音响改装店进行。汽车音响改装要根据车主个人爱好和预算进行，不能盲目整改。不知道如何改装汽车音响的车主应该咨询专业人士，并根据汽车的属性进行改装，以达到最佳效果。

汽车音响改装的六个注意事项

1.安全:拆装过程中不允许损坏原车线路造成短路，安装设备时不允许接错线路，会造成不良后果。安装的设备要有保险措施，以防过流，就像安装定时炸弹一样，否则容易起火。音频电路不能干扰车内的电脑和电子设备，否则会出现故障。必须由经过专业培训的人员安装，以确保安全。

2.拆纤模卸技术:在改装音响的过程中，必须先拆卸原厂音响。能否拆卸是改装的根本问题。因为现在仪表盘表面看不到螺丝，所以需要撬开装饰件才能看到螺丝。拆卸操作过程需要专业性和严格性，否则容易拆卸。第二步:如果需要接线和更换扬声器，必须拆卸门板、门边、仪表盘、座椅、饰板等。拆装过程中，必须有专用工具，并保持原有零件完好无损，否则会有碍观瞻，密封不良，产生噪音。

3.产烂竖轮品是否合格:现在市场上假冒名牌设备很多，购买时一定要分清，否则麻烦无穷。一些低价设备从外观上看不出质量问题，但内部元器件都是劣质的，电路设计也不达标。这种设备音质不好，容易出现故障，甚至产生自然。在安全使用之前，一定要在制造商授权的商店购买。

4.音质怎么样:不买名牌产品，一定要听。名牌工厂的品种也分高、中、低三个档次，你买的档次不一定好。最根本的是专业人员要匹配系统，安装调试，这样才能达到好的效果。不是随便接几条线的简单事情饥信。声场定位和相位不能错，否则效果不堪设想。

5.有没有考虑过售后服务:汽车音响用于运动，环境有点不好，比如温度、湿度、震动、灰尘等。，这容易导致音频的各种故障。维护、保修和维修是非常重要的问题。廉价购买水货、翻新、清仓产品、被盗机器等。，保修卡是假的，也没有售后服务。一旦损坏，需要维修或者报废，值得吗？目前专卖店卖的设备不一定贵，有很多性价比高的设备可以享受很好的售后服务，何乐而不为呢？

百万购车补贴

⑦ 请问如何将汽车音响改装成家用音响

方法步骤：

1、准备220V转12V直流变压器一个，功率200瓦以上；

2、弄清楚这个是什么车上拆下来的，找到他的插针定义；

3、把电源线、ACC线、小灯线(ILL线)这3条线先焊接在插针上，然后另一头连接在变压器正极；

4,把接地线(负极)焊接在插针上，另一头接在变压器负极；

5,最好找到2个6寸4欧姆的同轴喇叭，功率不要超过50W，把喇叭线焊接在插针上、注意正负极；

6,需要听收音机的话，找到一个车载收音机天线插在后面的收音机天线插孔上。