汽车改装摩雷喇叭
『壹』 锐志改汽车音响摩雷,圣美歌。。。搭配调试问题
锐志车真的很好改装哦,玛仕舞的喇叭属于摩雷的低端,在人声、慢摇的表现上还并不很太好
。你看看我的这套方案吧,前声场使用芬朗SQ-6.5F的套装喇叭,后声场使用芬朗SQ-6.5C同轴喇叭,主机也可以换个,当下最牛x的,卖的最好的一款的主机,当属建伍的7056了,性价比超高的,喜欢音乐的你一定会喜欢的。至于功放的话,用芬朗的AL-460,两路推前声场,另外两路桥接推超低音,后声场用主机推,超低音就得看你的选择了,有声浪的无源250.力量的,芬朗,曼菲诗,曼琴,但是后面三款就需要倒模了,做低音箱也可以,这就看你的个人喜好了。四门隔音室必须的。用狮龙高级隔音材料和高级吸音材料。
调试的方法:1.主机+同轴喇叭的调音方法:将音量开大,测试有没有提早失真的声音,高速左右平衡,检查有没有180 °的相位差,找一张人声、乐器单调的卡带或CD,将主机LOUND OFF BASS钮及TREMBLE钮置于中间,然后测试每一支喇叭对人声表现是不是相同,如有频谱测试器,则测试一下高低音的比率,如没有就得靠耳朵来听。将音量关至很小,听听高音如有铿锵恰恰非常明显,那表示高音量太多了,另外加强BASS钮听听低音固定是不是完好,有没有异常声音,而低频表现是不是很好,低频不足可适当增加BASS钮,亮度不够或高音太多可调整TREMBLE钮,最后伍型再调整FADER感觉一下定位,如此更换音乐,反复上述步骤数次。2.主机+喇叭的调音方法基本与1的方法相同,高音音量过多的话,可以降低高音音量,以求平衡。方法如下:在分音器与高音喇叭之间串并联5W水泥电阻。高音的+端要放在正常位置,如分音器有-3dB、0dB则放在0dB的位置,因为-3dB的位置分音器内部已有电阻,对扩大机来讲阻抗会改变。
3.主机+扩大机+喇叭首先设定扩大机的灵敏度,将它关至最小,再将主机音量开到80%,然后加大扩大机的灵敏度直到喇叭出现失真的声音,然后再减少一些,此点可以宴橘没得到最佳的信号杂音比,其他与组合1相同。4.主机+电子分音+扩大机+喇叭+超低音首先将主机上的音量控制全部放在中央位置,然后将音量开至80%,并将扩大机灵敏度关至最小,现在将电子分音器输入增益调大置于中间,打开扩大机输入增益约一半,然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失真的声音,再降回一些到此为止,所有的灵敏度已设定完成,然后开始调音,首先将前后声道中高音关掉,单独听听超低音,调整分频,让超低音喇叭可以自然的运作,而且没有机械杂音或其他共振,然后加入中高音,并调整中高音与超低音的比例,将后声道音量调小,然后再测试超低音的相位,在小音量时改变超低音相位180°即正负反拉或在电子分音器上有0°~180°选择开关,看看哪一个相位音量比较大为正确相位,当所有的相位及频率范围都设定好了之后晌纳在作细部调整,一般超低音的分频点设定在80HZ~100HZ之间,而高通部分中高音喇叭分频点约60HZ~90HZ。
『贰』 汽车音响改装牌子以色列摩雷,在汽车音响中是一个什么
高端的至尊系列,意蕾,海碧丽最爽,
『叁』 摩雷优特声603三分频 汽车喇叭 汽车音响改装
如果是无源分频需要一个功放输出接分频器再接喇叭。如果是有源分频,需要三路功放,不过这三路可以包含在一台功放机中。
『肆』 福克斯音响改装方案
福特福克斯在配置和外形都让人满意,尤其是过人的操控性、精准的转向和扎实的地盘都值得称道。今天咱们也分享一下福特福克斯汽车音响改装的案例。
我喜欢这部福克斯动感的脸型,充满阳光的颜色。原车前、后门;拆除车门外饰板后的车门。继续拆,拆掉防尘板..看到最里面一层,做内层隔音;前后车门均已完成车门内层隔音施工;四门车门外层隔音施工后效果,图为左后门,厚实很多了吧!前声场采用的是以色列摩雷玛仕舞套装喇叭,此图为以色列摩雷玛仕舞中低音单元;,摩雷玛仕舞系列喇叭延续了摩雷近乎完美音质的特色理念,创新性的技术理念将会给汽车音响爱好者带来更加愉悦的音质体验!后声场选用的是惠威CF260同轴喇叭;
以色列摩雷玛仕舞高音单元的接线处理;恢复后的效果,好看哦..以色列摩雷玛仕舞分频器接线处理;美国K牌ES104超低音安装在后备箱中。圣美歌功放VS160.4 四路功法,2路用于推前声场的以色列摩雷玛仕舞喇叭,2路推美国K牌超低音;
至此,本次福特福克斯汽车音响升级基本完成,本次升级配置如下:
前声场:以色列摩雷玛仕舞
后声场:惠威CF260
超低音:美国K牌ES104
功� 放:圣美歌VS160.4
隔� 音:HV四门双层隔音
『伍』 汽车音响什么牌子好,摩雷汽车音响音质怎样
相信对于很多热爱音乐的车主朋友来说,改装汽车音响是一个永远不能停歇的工作,那么到底什么牌子的汽车音响好?摩雷的汽车音响音质怎么样呢?关于摩雷汽车音响
摩雷是一家于1975年成立的以色列扬声器品牌,创始人梅厄.莫迪凯的创立灵感源于他对音乐的热爱,树立新的标准、一流的音质扬声器和音频驱动程序是他的毕生追求和梦想。而如今摩雷品牌不负众望在欧美抢占了音乐发烧迷最受欢迎的高端扬声器市场。
其他汽车音响品牌推荐:
索尼
索尼是日本一家全球知名的大型综合性企业集团,其在视听、游戏、通讯以及信息技术等领域均有着十分出色的成就。
JBL
美国JBL成立于1946年,作为世界上最大的专业扬声器生产商,JBL从原材料的开发、喇叭单元的设计和生产以及音箱的设计和生产等一切均控制在自己手中。在目前为止,已拥有超过70%的专业录音棚、音乐厅和高级电影院均使用着JBL的产品。
BOSE
BOSE由麻省理工学院教授Amar G. Bose博士与1964年成立,其不仅在音响领域有着十足的实力,同时在航天科技领域也有同样出色的表现。
『陆』 汽车音箱音响改装,喇叭摩雷优特声603,攻放燕飞利仕K-5,主机阿尔派,大概要多少钱
以色列morel
优特声603大约5400左右 三分频,你可以在jd上看价格
『柒』 本人改汽车喇叭。前面一对是摩雷听爱卓602(额定功率120w)后面一对是玛仕舞(额定90w)功放
大概查了一下弗莱德af4和摩雷听爱卓602的资料,阻抗都是4欧的,前面的喇叭和功放基本匹配;后面的一对如果喇叭也是4欧或4欧以上的就没有问题,不会烧功放或喇叭的,只不过8欧的喇叭,可能音量会小一点
安装时要注意保护好喇叭线,不要出现搭铁情况,否则容易烧功放的
『捌』 关于汽车改装摩雷意蕾2分频的价格问题,急求专家解答!!!
用那么贵的喇叭功放还在这里来打听价格,真服了你了,一万多直接用前级分频了,上个两三千的主动分音CD机,来两台卡莱高端功放,再来一套几千块的三分频喇叭如JBL,做个两千多的全车隔音,还有余钱加个低音炮,音频线用改装店自己做的同轴中性线,喇叭线用10元一米的OFC无氧铜线顶天了。直接用音质和音量把你那个配置打得满地找牙,声场定位你那套系统行吗?前声场和后声场的衔接能行吗。补充一点,系统不行才需要线材来修正,例如高音太亮要用感抗大等效电容大的线材才好听。