东风本田奥德赛内饰改装图片

⑴ 2021款奥德赛：外观内饰全面升级，7/8座可选，第二排更灵活

2021款奥德赛外观有了巨大的变化，从前脸开始，现款车型上的倒梯形横幅状的进气格栅变成了上下两层的分段式的进气格栅，上面一层为不规则形状，整体比现款更宽，下面为六边形狭长的进气口融合在保险杠中央，雾灯被设计成三个小圆点，竖向排列，大灯比现款车型也小了一些，日行灯样式则更紧致。

这代奥德赛上市至今已有7年了，也该进行换代了，尤其是目前不少合资以及自主品牌都开始布局中高端MPV的情况下，现款奥德赛的竞争力并不算强，此次美国发布的2021款奥德赛在外观、内饰、功能布局上都有了较大的调整，只是不知道国内将会在何时引进生产，到时候又有哪些功能会保留哪些会改变。

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⑵ 本田奥德赛内饰升级 豪华航空座椅改装案例详细清单

本田奥德赛作为MPV车型在商务车领域一直有着举足轻重的地位，颇具现代浪漫主义特征的外形，非常实用的功能设计，优秀的动力性能与操控性能，都让它受到了广大消费者的青睐。

这款经过精心打造的本田奥德赛，从内到外都有一个飞跃式的改变：

首先内饰整车采用蓝白搭配，仪表台包覆帝王蓝，方向盘桃木+真皮包覆，主副驾中间有了扶手冰箱的加持，让驾驶座不再单调，并多功能适用:无线充电，杯托，USB充电口，冰箱，让你在夏季的旅途随时可以喝上冷饮。

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⑶ 新款本田奥德赛实车图曝光 外观大改/内饰升级

近日，我们从海外媒体获得一组新款本田奥德赛的实车图，新车为目前市场在售车型的中期改款版本，其外观和内饰的变化比较大的，更精致的镀铬装饰提升了新车的高级感。据悉，新车将于近日在日本市场上市。

动力部分，新车在日本提供2.0L混动和2.4L燃油动力，也是目前国内在售奥德赛所搭载的动力系统。相比国内市场，在日本销售的新车燃油版车型还提供四驱可选，以应对部分严寒地区用车需求。小点评：奥德赛作为一台偏向家用的MPV，整体表现较为均衡，此次改款提升了新车的高级质感，有助于进一步占据市场。

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⑷ 奥德赛变成这样了，还是现在更好看

最近这些年，消费者对MPV的接受程度越来越高，小编身边不少人都选择买MPV，市面上也有越来越多产品可供选择。

说起MPV，别克GL8可以说是绝对的标杆，但若只针对家用，GL8的商务气息确实太浓了，开出去就被人以为是哪个单位的司机。

你喜欢现款奥德赛还是新款的奥德赛？

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⑸ 新款本田奥德赛再现真身，内/外格调提升，2.4L发动机+四驱

诚然，本田奥德赛在全球MPV市场有着很大的名气和极高的地位；但国内引入的广汽本田奥德赛，现如今且不说被别克GL8"吊打"了；就连基于海外奥德赛延伸出的"兄弟"产品东风本田艾力绅都敌不过，实在是显得有些尴尬了。当然啦，大家也不用感到过分担忧；因为，广汽本田奥德赛和东风本田艾力绅的原型车，也就是海外版本的奥德赛已在近期完成了中期改款升级。

近日，又有海外网友在本地专营店中拍到了新款奥德实车身影。究竟它的改款能否助力国内"同名车"广汽本田奥德赛焕发第二春？一起来看看吧。

动力部分，海外版本的新款奥德赛依然会是使用2.4L自然吸气四缸发动机+CVT变速箱+四驱的动力总成，以及基于2.0L发动机构成的i-MMD混合动力系统可选。

整体看来，海外版本新款奥德赛的内/外提升效果，无疑会让它看上去更显格调；如果未来国内引入时，能把2.4L+四驱的动力总成引入的话，也会让它的选择性更高；或许将更加有希望回归到当初不可一世的状态。各位车友们，你们觉得呢？

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⑹ MPV王者即将改款！全新本田奥德赛居然长这样

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⑺ 从大后超锐志到家用7人车奥德赛，大富玩车的选择竟然这么跳跃！

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⑻ 都是重头戏，广汽本田新款奥德赛车展亮相，这回升级完整了

2021广州车展，广汽本田展台迎来中期改款奥德赛的国内首秀，不得不说，新款奥德赛多了几分成熟感。这种成熟感来自于全新的六边形中网和重新设计的贯穿式前包围，气势明显得到加强，并且有一定的商务气息了，即便这是一台实打实的家用MPV。

广汽本田新款奥德赛动力系统

随着尺寸日益加大的国内MPV来说，新款奥德赛虽然身材数据上并不抢眼，但著有“空间魔术”之称的车内空间、超低的地台设计、相比同级更灵活的驾驶感受，它依旧能成为许多家庭用户的首选MPV。而目前奥德赛在国内已经收获65万用户的喜爱，相信外观、科技和舒适进化的新款奥德赛，会将这一数据再次助推，继续塑造家用MPV的标杆形象。

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