银色车身配什么颜色车顶改装图片
1. 素净风格的旅行车更耐看 车友的大众蔚揽改装案例
“很早以前一直很喜欢两厢车,对旅行车一直都不感冒,第一次对旅行车有感觉是前几年去大阪,偶然看到了一辆绿色的老5旅配阿尔宾娜条幅轮毂,开始了我对旅行车的喜欢。”
“后续还是一些简单的外观改动,后视镜壳准备换成银耳,气门嘴换成银色的,换套Rline包围和侧裙。至于动力方面目前对于我来说够用了,应该不会去改动。”
本期大众蔚揽改装案例鸣谢车主:六
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2. 想买辆菲亚特菲翔,纠结于红色、白色和银色,哪个颜色更适合外观改装 大家帮忙出出主意,说说改装方案
在这里结合自己成与败的经验教训简单的说一些建议哈
一、颜色方面:如果你不打算改外观的话红色还是不错的,如果改外观建议是优选黑、白(菲翔有个钛晶灰没见过真车不知道合适不,保留意见),肯定比彩色和银色更适合改装。
颜色上黑色让车显小、凸显车身的透明和异色件效果,更容易在外观改装中改出彪悍肃杀或者小帅气的效果,你不信拿任何一款车来看,黑车一定要比其他颜色车的眼睛(灯组)更有神,腰线叶子板外扩曲线等等更明显。如果通过整车包围件增加车侧面厚度或改装避震能让车身降得下来,白色也是非常容易改出雅致的效果,另外菲翔外形显小,白色特效增肥哦。
另外不得不说的是,比起别的颜色,黑车格外怕灰白车异常怕泥,2者同样都是洗车前后反差极大,打蜡之后的效果也是惊艳的。不像银色之类永远都不会显得太脏但是永远也不出彩的那种低调。
二、其他外观方面:我粗浅的找了一下没有看到菲翔适用的能改变整体效果的包围套件,ok,整体效果目前就没法在原厂基础上大便了~由此
1、不建议零零散散的加尾翼顶翼等小件,很多人在车的改装上包围尾翼各种拉花和花哨轮毂一圈全部走下来了可能会渐渐明白“一趴遮百丑”的道理,一个没降下来的改装车在懂审美的人眼里永远是画虎不成反类犬。要想一步到位,别的先不说,根据您平时会开的路线好坏和驾驶习惯选择一款软硬合适的短簧、避震把车身降下来是王道。
2、今后如果出了车型配套的包围千万要注意材质,劣质山寨包围的材质承力、贴合度、漆面平整度、下巴兼容度这些会让你哭。
3、如果单纯是为了帅改廉价的轮毂和胎是非常不推荐的,千里之行始于足下,胎毂的重量、质量直接关乎您的操控、油耗甚至是生命安全。胎毂要动,一定要选牌子货。打个比方,宁可买安踏李宁鞋也不要买假耐克。不出事则以,一出事劣质轮胎轮毂的恐怖谁也无法承受。所以如果决定要改一定要到位,重量高质量差乡土风的山寨货请直接pass。
三、改动力的话
这部分在这里没法讲细了,这款车的动力部分我不熟,但是大的原则上如火花塞、进排气、电子油门加速器、ecu,换涡轮调bar值等等,诚心建议如果没有深入研究不要轻易改动力,大部分车的动力改装是失败的,轰轰轰的傻拉风,动力没有提升事小,车寿命减短,各种故障增多是必然的。当然一套十分成熟的改装方案和一个丰富经验的改装店是可以带来大幅的动力提升的。另需考虑年审难度。说实在话这车本来就小涡轮车了,我不知道这车有木有成熟的ecu改进方案,建议尽量不要去动。
四、性能改装
1、顶吧、防倾杆、底盘强化件这些都可以提升车身强度、提高车辆过弯能力,但是请您量体裁衣,对于一个动力上不足以有激烈过弯可能的车这些都是浮云。
2、避震除了让车更帅,更短的避震行程能让您对你菲翔的操控高高的竖起大拇指,如果您受不了过强的抖动,请不要选择能把你抖成脑瘫的过硬避震品牌。
3、轮胎轮毂,前面讲到不再赘述,轮毂选牌子货且合适大气的造型的轻量化的,胎的话粗略地讲马牌米其林偏软舒适但是不耐用,固特异之类品牌大部分产品耐磨但是硬,A级买菜车就这么点动力胎纹什么的真觉得不重要,我用的倍耐力p7千多元一个也没觉得强大的抓地力带来质的飞跃。
4、灯光姑且算到性能里面吧,我自己车前后的所有灯组都已经不是原厂的了,经验看来一个主流的双光透镜(Q5小糸、博世等)改装能带来很大的效果改变,氙灯反而是其次的了,如果要改建议灯泡可以低配但安定一定要高配(国产灯泡+电装等等的进口高档安定器都行,启动时间很重要),大灯不要为了炫选6000k以上的以至于雨雾天气影响安全。天使眼、恶魔眼、泪眼这些看自己喜好合理搭配,建议不要弄成绚丽的移动小发廊了。
5、机油是消耗品,因为其重要性姑且也算到性能里面吧,全合成的机油是千万不要节约的了,万分重要!我自己车子0-100的多次仪器测试,用矿物机油和用红线比至少相差0.3秒,开老爷车的建议用美孚保护发动机,开飞机的建议用摩特、红线(京东新蛋上经常打特价金美红线这些60-100一升)。
6、改装刹车在买菜车上估计只能算外观件。。太投价,不上大号涡轮的话完全没有必要动刹车系统来匹配,假鲍鱼壳子贴不牢的更不要用。非要动一下的话可以换个大一点的刹车盘和性价比高的刹车片。
好了,啰啰嗦嗦说了一大堆大道理,也是这些年结合着国外各种流行风格自己改车的真心体会,看你的消化理解了。
五。。。。
刚才又下车库去仔细看了菲翔,针对外观有几点一定要说,
1、如果要想改,黑、白(也许灰也可以)色车身下,请放弃全车所有的镀铬件!!(一定一定!镀铬只适合在商务车型或SUV等大型车辆的局部出现-例:锐捷前脸就是成功的)改装车哪怕是轻度改装车上出现线条式反光银都会有极度恶心的中国乡土改装气息。方法可用拆卸后包贴纸或者打磨后上漆的方式,用车身的同色会很和谐,用有一点偏离的近似色会提升效果,诸如磨砂黑、磨砂灰、巧克力色、仿碳纤纸真碳纤条等,甚至可以找个会配色搞艺术的朋友大胆的配一下柠檬黄、奶油黄、朱红、咖啡色等各种颜色,尤其是尾箱上的那根大的原镀铬部分,效果会很赞。至于车顶是否异色看你自己了,车窗防爆膜顶着审车能通过的最大极限去配黑膜,这样整车大效果能出来。
2、尾箱上的所有字抠完,扣下来发现有洞的话直接刮腻子补漆,尾灯贴膜(浅色膜保安全)光滑透亮的简约帅气效果一定能出来。
3、酷酷小招:买一件进口喷轮胎的(不伤胎毂30元+一瓶),洗完车就喷一圈长相加10分,别用洗车场的免费潲水油哈。
今天算是白上班了,啥工作也没做。。不知道自己哪根筋没对乱糟糟写了大半天。。。
3. 汽车换车顶漆,一般多少钱
价格在1200-1600元。
全车喷漆的成本中包括漆料+工时费。正常情况下,汽车喷漆主要分为8个部分:发动机盖,前保险杠,两侧的翼子板,车顶,四个车门,行李箱盖,后两侧围,后保险杠,这几个部分就把整车的价格平均分配。油漆工控制得好且用的是一般金属漆料的话,价格在1200-1600元左右。
全车做漆注意事项
汽车完成喷涂施工后,从客户的角度和维修企业的角度来看,都希望漆面尽快达到不沾尘状态,原因之一是提高效率,节省时间,更主要的原因是为保证涂装效果,如果表面不能快干,就大大增加了尘埃附着的可能性。
确保涂装后漆面的综合性能。如果只要求快干,我们可以选择快干型修补漆,但考虑涂料的品质和调漆时应该兼顾各方面的综合性能,不能仅仅追求快干而不管其性能如何,所以,最好的解决办法就是配置烤漆房。
4. 银色的车贴什么颜色的贴纸比较好看
说实话银色本身就是稳重大方的颜色,还是不贴为宜,有的人贴了黑色的拉花,顿时觉得很掉价,非主流气息非常浓,如果你非要贴,那我给你一个方案:红黑色相间的贴花。
5. 银色贴膜的零跑S01,这哥们的改装很酷炫
前两天一车友说给自己的S01贴了特殊的膜,还给我发了照片,我一看这改装效果挺特别的,非常酷炫,便约着去实地围观了一下。改装应该是最受零跑车主们欢迎的共同话题,说实话我个人也是入手了S01之后才开始接触改装的。以前的大众油车外形实在太普通了,改装起来就有点不伦不类的,但S01有轿跑的曲线造型、无边框等元素就比较适合改装。不过我们一般的改装方向,都是做拉花、添尾翼,让S01看起来更像赛车。但这哥们是给整车贴上了一层霸气的银色膜,非常亮眼,都能当镜子用了。