宝骏360轮毂改装图片欣赏
❶ 名图改装轮毂案例,漂亮的18寸轮毂改装
现代名图18寸轮毂改装,让大家等久了!买车到现在,一直在想怎么把自己的名图改装的更动感和独特,第一步就想到名图轮毂改装。但是经验不足一直怕会出现很多问题所以研究了三个月才把轮毂和轮胎的标志性搞清楚,如果有想办法没去完成我感觉是件很遗憾的事情。所以决定对名图改18寸轮毂,装上去的第一眼感觉让我非常惊讶,完全换了个档次,太美了。
本来过几天上图的,看大家一直在期待我的改装,所以冒着下雨天去洗了个车,一边下雨一边拍照。希望大家理解,等天气好了我再去改双排双出排气管,接下来大家欣赏图片吧,谢谢大家的支持。
❷ 人们生活中的“超级福满多” 新款宝骏360官图发布
前两天饶有兴趣的与同事来了一场辩论赛,辩论赛的内容为五座车型和六座车型哪个更实用,同事阐述自己的想法时认为五座车型足矣,家里人口没那么多的情况下完全是浪费,而且六座车型一般价格还会略贵。而这里我却有不一样的观点,如今生活富足了,谁能保证年轻消费者不去要二胎呢?谁又能保证一家老小没有机会去旅游呢?两方各执一词,各有各的道理,最后话题也就此终结。
车身侧面比较方正,为了凸显运动感宝骏将新车的窗户边框喷黑,车侧设计了两条腰线,略微修饰了比较臃肿的车身。车顶上方配备了行李架,可供车主出门游玩携带更多的行李。车顶使用“伪悬浮”设计,其优点是保证美观的同时最大保留车内空间,从C柱到D柱可以发现使用区域足够富裕,放倒第三排座椅也会有不错的装载空间。轮毂和尾部方面没有变化,表现平平。
目前这款车的配置信息还未完全透露,我们仅得知这次改款会对配置进行升级,提高性价比。动力和传动方面或许不会调整,依然采用1.5L自然吸气发动机,不同车型的功率标定为73kW和77kW,传动方面选择比较丰富,共有手动挡、AMT、CVT(模拟8挡)三种形式可选。对于这么低的马力可能会有消费者质疑会不会“小马拉大车”,事实上这款车的整备质量仅为1330kg,另外工信部给出的油耗也仅为6.3-6.9个。
水滴观点:事实上,这场辩论赛应该是个平手的结果,五座和六座的竞争不能一概而论,每个人、每个家庭适用的情况都是不一样的。如果放眼于未来去看,六座车无疑更适合乘载一个大家庭,宝骏360的产品力并不弱,2019年更是获得国内6座车销量排行榜第一名,这款车非常适合手头不那么充裕,却急于买车的二胎家庭。虽然目前我们尚未得知新款车型的新增配置,但是新车上市后性价比一定会更有优势,后续笔者还会跟踪报道。
文/赵思蒙
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❸ 宝骏360开3个月,坐6人都嫌大,后两排可全放平,上路还有身份感
中保研撞废帕萨特事件颠覆了很多人对买车的认识,有网友坦言:感觉现在买车像是在赌博,和厂商博弈,运气不好的话,就是花钱买罪受。确实,如今买车对于普通家庭来说还是个不小的负担,经济实惠还靠谱的车或许才是最适合国人的。所以,买车还是讲究个务实,至于那些花里胡哨的各种营销广告说的都不可全信。
可转念又想,毕竟奥迪和宝骏的定位不同,作为国民品牌,宝骏造车的动机可能更多的是来源于普通中国家庭的需求,在确保经济实惠的前提下,尽可能的贴近百姓最需要的用车情况,不论是高颜值、大空间、多功能,还是经济实惠的价格,或者哪怕多一个座位的设计,对于普通家庭用来说都是最大的尊重和关照。这也许就是宝骏深受欢迎的原因之一吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❹ 宝骏360,这款车你熟悉吗
今天要介绍的这款车是宝骏360,这台定价在6.68万的汽车,官方给出的定位属于一台MPV,下面就让我们看看这台宝骏360的颜色方面,最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆,这辆车还拥有可选择的多种配色。
在大家最为关心的动力方面,该车采用1.5L发动机,这款发动机拥有足够澎湃的动力,搭配的6挡手动变速箱,换挡顺滑顿挫感小,最大输出功率105马力,悬架采用的是前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂,能够缓解大部分的颠簸情况,城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是6.3L,作为一款符合年轻人的家用车这台宝骏360完全及格!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❺ 宝骏360车轮胎185能改205的吗为什么谢谢!
第一,车辆原配品牌轮胎,设计生产时车厂会根据不同车型要求来配置不同规格品牌的轮胎,即使相同型号的车型也会有不同的配置标准或规格(品牌),所以更换时还需参考车辆轮胎实物:除规格外,比对其他方面如:花纹、速比、载重参数等,匹配与出厂规格完全一致的品牌轮胎。
第二,车企在选用轮胎规格时,会从胎躁、舒适性、理论可行驶里程、燃油的经济性、用途(家用、商务办公、运输等)等多方面考虑,实践当中检测并论证后合理配置品牌轮胎和规格,不建议任何的改型或改款行为。就算是与原厂在大小尺寸规格上相符,但若其他任一个参数不符都有可能引发一些故障或是安全隐患,若在质保期内可能个人的权益无法得到保障。
第三,如改大、改小(尺寸);变换品牌、加宽胎面等多种行为,这样“更换”结果可导致相关参数如码表数显示异常,并带来“安全隐患”:
1、仪表相关参数显示异常,就算同规格的胎(品牌不同),也会因层级的不同、速比的不同、载重系数的不同而引发相关参数显示异常,同样带来“安全隐患”。
2、尺寸的变化(如改大)会导致车辆重心的转移(变高)而稳定性差。
3、若将胎宽的改小,相对制动距离(或有效制动距离)可能会因为胎面变窄而受摩擦阻力变小,故有效制动距离可能变长,给安全带来”隐患“。
4、车型设计不同的原因,有可能因扁平比的变化而影响或干涉、干扰周围部件。给转向时带来不便或转向不到位、转向“灵敏度”极高的“现象”发生,带来安全隐患。
5、胎宽的变化(变窄、变大),在“抓地力”方面后会受影响,如果私自加大断面宽度,不但油耗变大、有效制动变长等方面,稳定性、安全性方面大打折扣。
6、转向机构、底盘悬架机构由于胎变窄的缘故,操纵驾驶或机构传动、配合执行机构、部件等作相对运动、动作时由于灵敏度的提高(或降低)而发生提前或滞后现象(执行动作)。
希望可以帮助到你,望采纳
❻ 轮毂改色的几种方法是什么
轮毂改双色是建立了在原厂轮毂修复工艺的基础上,轮毂内侧是一种色,轮毂表面是一种色,表面可以做成烤漆的,可以做成拉丝的,也可以做成电镀的。但是不论是轮毂内侧的颜色,还是轮毂表面的颜色均可根据客户自己喜好来定。色彩更加鲜明个。电镀轮毂给人的感觉是高贵,靓丽的。所以也有很多车主把自己的车轮毂改成电镀面的。上海志琦在轮毂改电镀方面采用国际最顶尖的粉末喷涂技术、磁控真空镀膜技术进行加工电镀轮毂。轮毂改电镀后不仅亮丽高贵,而且耐腐蚀性更强。