宝马3系内饰改装黑白图片
1. 人生绕不开的宝马320i 运动套装,个人改装之路!
95年3系小白车友一枚,纯属爱好,于是一步步慢慢让它变成我自己喜欢的样子。个人玩家。不足之地,还请多多指教。17年的时候买了一辆名爵MG6,开始陷入改装之路,各种折腾,各种整,(喜欢的可以去看我以前发过帖子)怀揣着一个人生总是绕不开一辆3系的梦想,经过很久的思想斗争,终于卖掉了我的小6,毅然买了这辆F30底盘的320i,(至于价格嘛。有兴趣可以私信我)从此开始了各种折腾,因为不懂,走了很多弯路。因为图便宜,买到了很多假货,但是最后效果自己还算满意。
我这个版本没有氛围灯,要装原厂要打孔好麻烦,就随便弄了个冷光条,凑合吧。这个包的皮还可以。挺舒服。价格也不贵
没有摄影基础,所以凑合了看吧。然后一些其他的东西只有视频看得了。像排气啊,流光转向灯啊,迎宾踏板灯这些,有需要看的可以私信加我,我发给你们。总结一下吧,很多地方其实还不足。也有很多地方还需要改的。疫情来了没时间,也没那么多钱折腾了,但也算是满意了,完成了自己3系的梦想。每次看到它。都会开心。感谢各位老板阅读,后期我再改完了。也会更新帖子。希望各位车友用车愉快,也可以私信我,一起讨论怎么样玩车。记得,我是个人玩家,所以麻烦各位大老板,大神嘴下留情。都开心,谢谢[玫瑰][玫瑰][玫瑰]
2. 宝马3系 328i M运动型不断入坑改装红眼儿黑武士
小改怡情,大改伤身。一入改装深似海,改车一时爽,一直改车一直爽,只是存款从此变路人。为什么要改车呢?只为了从众多普通车中一眼认出她,那独一无二的气质。不过还是要文明改车,不飙车。好啦,直线看最终的效果,请摄影师朋友调过色,不喜勿喷。
最后来一张红眼特写
3. 永恒的经典之宝马3系改装之路,更加帅气
今日逛了3系论坛,发现帖子全是G,F平台,很少有E46的帖子那正好我和朋友收了一台E46,在手里开了2年之久,今日特来和车友分享一下,如有不错误,请勿喷。车子是一台04款的318,搭载一颗4缸的2.0发动机。在17年一个机缘巧合的情况下,花了4.5万收入囊中,正常行驶2年,这两年来,这台车大毛病没有,小毛病不断,两年多以来,除了车架没动,剩下的零件几乎换了了遍,修车加改装费用已经超过车价很多了。废话不多说,直接上图吧[可怜]
词穷了,就这些吧
希望大家喜欢,非喜勿喷
4. 躁动起来 提全新宝马325i曜夜款一阶改装
“买这辆前看过太多车了,最开始奔驰E,再到E级Coupe,GLC,都说做工不好;后面看了奥迪A4,很久没更新了;慢慢预算越看越高考虑了Macan,普通版动力不够,S版没名额,原配太坑;后面还迷了一段时间的朱丽叶,最终被现实打败,真的很完美的一辆性能轿车。可惜,品牌,维修,都是考虑的问题。”
本期宝马3系改装案例鸣谢车主:张军11a
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5. 赚足路人眼球 骚气十足的宝马3系外观改装案例
第六代宝马3系(F30/F35)虽然已经停产了,不过对于改装玩家来说,这一代的宝马还远远没有结束,本期小编就带来一辆骚气十足的宝马3系改装案例。
本期宝马3系改装案例鸣谢车主:
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6. 厦门车友的初代宝马320LiM改装玩车之路分享
“我是在2017年提的宝马320LiM(埃斯托小蓝),本来最开始只是想买朗逸的,结果看看看就看到了3系,起初是想买短轴的,结果家里面死活不同意,说什么都要买长轴,没办法自己只能妥协了,老一辈的想法就是买车一定要大!!”
“整体就是以上这些,还有一些七七八八的小装饰就不说啦,两年多开了三万多公里,平时也开车也比较小心,也没有遇到剐蹭之类的,唯一的一次还是女朋友刮的不过还好是有贴膜,原车漆是保住了,打个补丁也总比原车漆毁了好。车友所说的异响各方面也都没有遇到,正常开车正常保养,之前有车友说发动机漏油也没有遇到,可能比较幸运,年轻人还是要拥有一台3系比较完美。”
本期宝马3系改装案例鸣谢车主:agm67wij2a4
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7. 三年之痒,最后一贴纪念,寻有缘人,分享爱车宝马3系的改装!
疫情严重,武汉加油,中国加油,2020祝各位车友身体健康,百毒不侵。随着最后一套轮毂被长春车友收走之后,F30玩车的道路也到了尽头,寻思着慢慢还原,车子给媳妇开了。精品原厂改件,出给有缘人,价格不便宜,我上个清单,和车子现状照片。有意的车友,关注我私信联系吧。车子3年开了16000+公里,改装件均为原厂正品,爱护有加,可以放心接盘。
碳纤维水箱护罩和afe进气套件。
8. 改款之后,人生还能绕开3系吗2023款宝马3系到店实拍
都说“人生绕不开一台3系”,对于年轻人来说,当你手握三十多万的预算,确实很难不关注这台车,毕竟这是卖得最好的豪华中级车之一。现在,2023款宝马3系已经上市,作为中期改款车型,该车在外观内饰都有较大变化,也引起了一些关于颜值的争议,我们近期拍摄了一组店内照片,看看它表现如何。
掀开发动机盖,发现没有隔音棉,可能是宝马对NVH工程的自信?动力部分没有什么惊喜,依然搭载2.0T+8AT的组合,分为低中高三种功率的调教形式,最大马力分别为156匹、184匹和245匹,最大扭矩分别为250牛·米、300牛·米和400牛·米,零百加速时间分别为9秒、7.6秒和6.3秒。预算充足的朋友自然是选择330车型了,动力感受更强劲,当然,325车型日常开也没有问题,足够满足日常。
全文总结
在9月份,宝马3系一共卖出了16434辆,领先于奔驰C级和奥迪A4L两位老对手,这样的好成绩其实自这代宝马3系上市以来就已经开始。虽然被很多人说这代3系彻底向舒适性妥协,但是却带来了更高的销量,这个现象可以带来一些思考,所有消费者都需要一台运动的中级车吗?从市场给出的反应来看,答案是否定的。所以回到开头的问题,人生确实绕不开一台3系,即便外观内饰的变化有争议,但是车头的蓝天白云,才是众人纷纷买单的奥义。
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