菱悦改新款内饰改装图片
① 东南菱悦V3怎么样
优点：V3最行就是省油了吧。
缺点：不满意的也有，中控台看时间不方便。CD上有一个显示时钟的按钮，在收听FM状态按1下，在听USB状态下按6下，这点非常不方便，为此我自己动手在中控台上加装了镶嵌式电子时钟。
外观：菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅。款式虽略显过时 但相对耐看 时间久了看着也挺精神的。
内饰：米色+黑色的内饰是很普通的了，内饰做工太糙了，中控台的接缝高低不齐还都是硬塑料，方向盘的手感挺不错的样式也好看，储物空间少，门内侧基本放不下什么东西，做工还是应该提高点。
空间：感觉空间不错，比较满意，后备箱的空间也是相当的大，没装过大件，平时是够用了。
配置：性价比应该是最高的了，4轮碟刹，后独立悬挂，三菱技术发动机，丰富的改装件，过的去的做工，这一切只需要5万，找不到比他性价比更高得了。
动力：动力个人的观点是你只要舍得给油推背感肯定是有的.在动力方面个人觉得比较满意
操控：换挡顺畅，指向准。路感清晰。
油耗：车还没有出磨合期，这段时间油耗应该是比后期大一些，近期开城市道路比较多，加上夏季空调，现在7.2左右 ，这个数字看下去虽然不爽，但是对于 磨合期+城市+空调来说，已经可以了。
舒适：四轮独立避震，舒适性较好，但原厂避震不怎样，有碎震感觉，让人很不舒服，更换为KYB避震升级不少，开长途时，驾驶位总让人肾不舒服，应该是该车的通病，建议提高座椅的舒适性。
以上是这款车的性能评价供参考。
② 风采V3菱悦一年多改装的点点滴滴浅谈
本人96年，菱悦买过来一年多了，陆陆续续改装了很多，现在改的差不多了，就想着发个帖子。关于菱悦，是我的第二辆车，第一辆车是辆雪佛兰乐驰，是辆二手的，车是11年的，我是17年买的，当时刚工作，冬天特别冷，就随便去二手车市场买的，买贵了，花了22000，欣慰的是车况挺好的，开了一年多，什么问题都没有，奈何车子太小，跑快了，有点飘，然后就考虑换车了，其实买第一辆车的时候，就想买菱悦的，但当时二手车市场里的菱悦车况都不怎么好，而且也不是风采版的，就没买。现在第二辆车，就打算买菱悦了，而且必须是风采版，普通的不考虑，内饰太丑。关于这辆车，我是在论坛上收的。至于为什么在论坛上收，主要有两点，第一风采版的车子，不好找，本地没有。第二是二手车商的车子太贵，不想买，反正有车开，不着急，就这样，我在之后的时间里，一有空就刷论坛，看看有没有卖车的，大概看了半年，中午看到了一辆14年11月上牌的极品风采版菱悦，南京牌照，车子在杭州，那时台州的排放标准是国五，我就留言问车主，车是国几的，后来车主告诉我车是国五的，我就加了微信，聊的很好，36000公里。全程4S店保养，车况极品。然后马上请假，出发去杭州看车，到杭州动车站的时候已经下午5点30了，到车主小区已经6点了，看了车，车况没有问题，保险还有半年，既然车况没有问题，那就是价格的问题了，车主要价33000，其他全包，因为车子是南京牌，还要去南京提档，所以随便吃了饭，就出发南京了，到的时候已经半夜3点了，天亮的时候就去提档了，下午2点的时候提好档，告别了车主，就马不停蹄的出发回家了。南京到台州，开了6个小时，晚上8点多的时候，终于到家了。大概一星期后档案到了，然后就去上牌了。至此，所有事情都结束了，在此，还要感谢一下车主。这是我的第一辆车雪佛兰乐驰
这就是我一年多来改装的点点滴滴，虽然改来改去，到最后也没有改了什么东西，但是我感觉还是简简单单的好看。改到这里，我想我是不会再改了，就这样开吧，最后，希望水哥给个精华，毕竟手机发帖不容易，谢谢了。
③ v3菱悦改装
你好,V3菱悦一般的改装是改前后包围,加尾翼.再进一步就换个尾鼓,我合张图片给你参考一下吧,
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一般改装包围在款式上的价格差别不大,主要是使用材料的不同,价格就不同,
最常见的材料是: 树脂玻璃纤维 (俗称:玻璃钢, 又称:树脂纤维)
另外几种是属于塑料类的材料,分别是: ABS塑料 / PP塑料 / PU塑料
其中,比较便宜的是: 树脂玻璃纤维, 这种材料比较硬,同时也比较脆,
在正常情况下比较坚固耐用,其它三种塑料价格差不多,
PU塑料,这种材料相对柔软,一般只用作前后杠,可以弯曲后复原,对撞击有很好的缓冲效果,
ABS塑料.相对比较硬,同时带有韧性,是一般汽车原厂包围和尾翼之类的扰流构件的常用材料,
PP塑料,与ABS类似,比ABS略倾一些,这种塑料平常比较少见,主要用于改装车,
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改装的包围,有分体套件和一体成型,分体的比一体的贵,
下面是现在市场上质量比较好的国产包围的大概价格,你参考一下吧:
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树脂纤维:
小包围 前杠 RMB-500~600
小包围 后杠 RMB-400~500
小包围 侧裙 RMB-300~400
树脂纤维:大包围/ 一体件 前杠 RMB-800~1000
大包围/ 一体件 后杠 RMB-700~900
大包围/ 左右件 侧裙 RMB-300~400
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PU塑料:
大包围/ 一体件 前杠 RMB-1200~1300
大包围/ 一体件 后杠 RMB-1100~1200
大包围/ 左右件 侧裙 RMB-500~600
大包围/ 分体件 前杠 RMB-1400~1600
大包围/ 分体件 后杠 RMB-1300~1500
大包围/ 左右件 侧裙 RMB- 500~600
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ABS/ PP :
大包围/ 一体件 前杠 RMB-1300~1400
大包围/ 一体件 后杠 RMB-1200~1300
大包围/ 左右件 侧裙 RMB-500~600
大包围/ 分体件 前杠 RMB-1500~1600
大包围/ 分体件 后杠 RMB-1400~1500
大包围/ 左右件 侧裙 RMB- 650~750
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开口机盖:铁制机盖:RMB-1800~2000
树脂纤维:RMB-500~600
碳纤维(机械压制碳纤): RMB-1400~1600
碳纤维(手工制真碳纤): RMB-2500~2800
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尾翼,
树脂纤维: RMB-200~300
ABS塑料: RMB-300~500
碳纤维(机械压制碳纤): RMB-850~1100
碳纤维(手工制真碳纤): RMB-1500~2000
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④ 起售价5万多的东南V3菱悦，为何能被称为平民EVO
对于初入社会，购车预算有限，但又想买车的年轻人来说，一台价格低廉，又不失动感的小车必然会受到更多的欢迎。就比如今天要说的这台东南V3菱悦。V3菱悦可以说是一台历史渊源的小车，2003年东南推出的菱帅就是海外版三菱LANCER,以运动著称，而V3菱悦又是菱帅演变而来。虽然售价仅在5.69-6.79万元，但是也具有不错的运动基因。
这台4A91发动机也是V3菱悦引以为傲的地方，不过一般人可能感觉不出来。因为日常驾驶使用的低转速区间，车辆动力很一般，不如同排量的其他车型猛。但是只需要拉到较高转速，这台车会给你完全不同的感受。值得一提的是，V3菱悦采用了前麦弗逊式悬架+后多连杆式独立悬架。这在同价位，甚至更高的10万元轿车级别中都不多见。即便是今天，也是如此，毕竟底盘源自老款的EVO车型，还是有一定基础的。（文/樱桃）
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