改装车放炮合集

⑴ 汽车回火放炮怎么改装

汽车的声浪源于那些高端的大排量跑车：1、首先给你介绍一下排气管的结构从排气支管开始连接的就是三元催化—中消—后消尾嘴。三元催化是净化尾气用的中消后消我就不说了你懂得；2、那些改装的声浪因为排气管结构不同有的从三元催化之后就没有了消音器直接通到尾嘴发动机工作时排出的废气通过排气管发生共振就有了你所听到了声浪了；3、不过每台发动机的缸数排量工作方式不一样则声浪也有所不同改装的排气管大致分为内回压鼓外回压S鼓还有直排等用不了十万总成在淘宝上也就3到5千左右不过高端的车型不就一定了。

⑵ 125如何改装摩托车排气管放炮喷火 步骤 详细

观察几天了也没见有人帮你，真替你惋惜。想知道原因吗？排气管放炮是混合比过浓，是车子不正常的状态之一，不是什么好事儿，怎么你还追求这个呢？喷火的话，125CC的车子是做不到的，除非你往排气管尾部插根火把（别忘了浇油，否则不会着）。
反正我感觉，像你这样糟蹋摩托车的人不是一般的能作。如果有人帮你那就是助纣为虐，知道吗？我也不是来帮你的，我也不懂怎么作能把车弄成这样。就是想劝你爱惜自己的摩托车，安全驾车，低调做人挺好的！

⑶ 自吸车如何改成排气放炮

自吸车通过汽车改装即可改成排气放炮。以下是关于汽车排气改装的注意事项：1、根据车型选择：排气管的样式有很多并不是任意的一款都能使用改装排气管前需要留意原车的排气管的样式留意是直型的还是弯型。2、根据排气系统选择：掌握排气系统的运转原理排气管并不是越粗越短的排气端越好排气系统的排量有直接关系更多是与车身本身发动机的排量有关因此切勿只注重排量情况的忽略排气系统的原理会得到适得其反的效果。

⑷ 汽车改了双排气放炮怎么解决

1．混合气过浓 发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧，随废气排出，在消声器内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声。可燃混合气过浓造成消声器放炮的现象，在发动机低速运转时，声音沉重而不稳定；发动机高速运转时，消声器放炮明显好转，甚至消失。 2．点火提前角过小 点火过迟，使可燃混合气燃烧时间拖长，未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧，引起消声器放炮。此时，应调整点火时间或更换磁电机。3．火花塞断火或火弱 某一冲程的可燃混合气未能点燃，排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃。这种现象断续而无规律，发动机功率明显下降，加速时很容易熄火。这时，应拆下火花塞做跳火试验，若火花塞断火或火弱，应清除积炭或更换新件。

⑸ 汽车改气后老是放炮是怎么回事

这个对于改气的来说是经常的事：
第一、燃烧温度不一样；
第二、汽车电脑没有这个设计；
第三、空气与天然气的混合比不对 改气的车换嘴子是比较勤的，冷车启动应该是用汽油启动，车辆运转正常后才自动转到气。
【“油改气”的优点】
最关键的一点是省钱。一般车辆改装后会节省60%左右，像一般的10万左右车辆按照30万公里报废计算，就可以节省10万元左右，相当于省出一辆新车了。况且一般车辆30万公里不可能报废。像捷达、普桑之类的都要跑60-70万公里，整个行驶过程能节省不止一辆车了！这下您可能就明白为什么出租车买了新车就改气了吧！
经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。
社会效益好。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是更有利的。
安全性高。天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。

⑹ 汽车改装天然气老放炮！如何解决单点放炮

1.点火系统有问题造成的（天然气燃点比汽油高，油没事但气上就不行。）2天然气调的混合气低。3气门密封不严